施工组织设计下载简介

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元华路南延线市政道路工程通道桥专项施工方案

①质量记录是提供产品质量符合规定要求和质量体系有效运行的真实、准确的依据。故质量记录按规定要求做到真实、准确、及时、完整。

②质量记录严格按施工合同要求建立，并指定专人进行填写和填报。

③质量记录由技术部门归档管理DB3306／T 025-2020 研学旅行基地和营地建设与管理规范.pdf，经理部每月组织相关业务部门进行监督检查，以确保质量记录的连续性和完整性。

第五节、各重要工序质量控制措施与控制点

实行测量复核签名制，测量按有关规范进行，记录真实、整洁、标准。本工程的测量控制要根据地形条件，以桥梁、路基、排水中线定位可靠、方便为目的，建立以导线控制的测量控制网，控制网的各桩橛要准确、牢固并作好标识，标识清楚、醒目、由专人管理。

测量控制网的精度要求：

导线按四等精度要求：测量中误差≤2.5″长度中误差≤1/80000

水准高程按四等精度要求：测量中误差≤20L。

（1）、本桥基础均为桩基础，按机械成孔（旋挖）灌注桩实施。

（2）、旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻杆的垂直度，同时在钻杆的两个侧面均设有垂直度仪，在钻进过程中有专人观察两个垂直度仪，随时指挥机手调整钻杆垂直度。通过电子控制和人工观察两个方面来保证钻杆的垂直度，从而保证了成孔的垂直度。

（3）、成孔前必须检查钻头保径装置，钻头直径、钻头磨损情况，施工过程对钻头磨损超标的及时更换。

（4）、依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出，同时以桩中心为交点，在纵向和横向方向埋设好护桩，桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行施工

（5）、现场准备好护筒，护筒采用12mm钢板卷制，护筒长度为3m，在护筒的上口边缘开设1个溢浆口，为防止护筒下沉需在护筒两侧焊接担铁，担铁采用δ≥10mm钢板。护筒中心与桩位中心重合，其偏差不得大于20mm，并应严格控制护筒的垂直度，护筒调整到位并固定稳后，周边用黏土均匀回填并分层夯实，并采用道木将护筒架设牢固，以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落以及周边不跑浆

（6）、在对钻机进行检查维护无误后将钻机就位，按照要求将钻机固定平稳牢固，保证钻机在施工过程中不产生位移或沉陷。

（7）、开孔时钻机要轻压慢转渐渐进入正常施工，保证钻斗对准桩位，预防孔斜和桩位偏差，待导向部分或钻头全部进入地下进入正常施工后才能加快钻进速度。

（8）、钻机开钻后应分班连续施工，未出现特殊情况不应中断施工。在施工时应随时对施工过程进行检测，及时进行排渣、调整泥浆密度、补注泥浆。

（9）、钻机操作要轻提，轻放，不要强行加压.技术人员要随时观察孔内变化。

（10）、施工过程中要随时检查钻斗，发现外刃磨坏，钻斗封闭不严时应马上修理。（11）、施工钻进每进行到一定深度应用检孔器对已成孔段进行检测，检查是否出现斜孔、缩孔等情况，及时发现问题并提前处理，消除存在的隐患。

（12）、成孔中，按试施工确定的参数进行施工，设专职记录员记录成孔过程的各种参数，如加钻杆、钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。记录必须认真、及时、准确、清晰。

（13）、钻进过程中安排专人负责检测泥浆指标，要随时向孔内注满泥浆，平衡孔内侧压力遇到回填物，需及时处理。

（14）、终孔后桩径偏差应在±50mm内，垂直度偏差在1%内，桩位偏差不得大于5cm，孔深不得小于设计桩长。

（15）、桩基钢筋必须按规范操作，严格按设计图纸制作。砼灌筑时，随测量孔内砼的高度，防止断桩。按设计要求安装声测管，对桩基采用声波测试其完整性。

桥台采用商品砼。砼的各种材料进行见证取样，严格按设计配合比进行配料，塌落度严格控制15～18cm。采用汽车泵配合串将砼送入柱模内。砼自由下落高度不能大于2米。

根据施工时的温度，严格控制浇注速度，每小时不能大于2米。选择经验丰富的技术工人，用50型振动棒捣实。操作时快插、慢拔，待砼不再下沉，表面泛浆，密实为准。振动棒不能与波纹管相碰。

按规范取试压块，与砼同件养护。

（1）立杆要选用同类管径和壁厚的钢管搭设，严禁不同型号的钢管混合使用。

（2）支架搭设前要清除场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。支架基础下有管沟时及电力线路时，应铺方木或型钢通过。

（3）杆件拼装要严格按照工艺图实施，搭设时首先应对处理过的地基标高进行测量复核，采用水准仪将拼装方块四周各点调整一致然后挂线调整立杆。

（4）上、下托架调整高度不得超过丝杆全长的1/2的,如超过则需换置立杆。

（5）支架立杆的垂直必须控制，以免影响整体稳定性，垂直偏差必须小于全高L／500，水平控制在L／400以内。

（6）脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

（7）在支架完成，要组织施工技术人员对支架进行检查验收，合格后方可进行模板钢筋工程施工。

（8）支架地基应平整、坚实，地基承载能力应符合设计要求，否则应采取加固措施，使其达到要求。

（9）地基应做好排水处理，严禁被水浸泡。根据施工季节，对支架基础采取防冲刷的安全技术措施。

（10）在支架施工时，在每层钢管上做一个活动平台，以保证操作人员的安全；在高空施工时，必须系好安全带。支架在浇筑混凝土的过程中，应对支架进行全过程监测，有异常情况时，及时分析原因，确认无安全隐患后才能继续浇筑。

（11）支立排架要按要求施工，要有足够的承载力和稳定性。并要与支架连接牢固，防止不均匀沉落、失稳和变形。支立排架时，设专人统一指挥。

（12）支架安装完成后，对其节点和支撑进行检查，确认符合设计要求后，方可进行下道工序的施工。

5、台背回填质量保证措施

按设计要求桥台台背回填材料为天然级配砂砾石，砂砾石属三相体施工中的任何措施也不能将填料颗粒间的空隙完全消除，在材料自重及车辆荷载的作用下，孔隙率逐渐降低，台背填料在一定期限内产生压缩沉降。再者二绕路基填土已自然沉降较长时间，台背回填后距通车只有4个月时间，达不到自然沉降的条件。

为保证二绕路基质量该通道桥台背回填采用回填砂砾石+台背注浆加固的措施。

（1）注浆加固台背原理

注浆法通过钻孔和利用注浆设备，运用液压原理，通过注浆管将浆液分层均匀地注入地层中，浆液以填充、渗透和挤密等方式排出土颗粒间裂隙中的水分和空气，并占据土颗粒间的空间，使路基孔隙比减少，强度提高。经过一段时间后，浆液将原来松散的土颗粒或裂隙胶结成一个整体，形成一个结构新、强度大、防水性能高和化学稳定性好的结合体，从而达到加固路基的目的。 

注浆的机理主要有渗入性注浆、劈裂注浆和压密注浆三种。注浆法加固台背填土是以渗入性注浆为主，利用注浆设备将配制好的水泥浆液，通过注浆管注入台背填料，浆液在压力作用下渗入填土的孔隙中，与土体的土粒骨架产生固化反应，使台背填土的密实度进一步提高，减少填土与桥台之间的刚度差，消除因台背填土的沉降而产生桥头跳车的现象。

注浆压力和浆液浓度是保证注浆质量的重要因素，对于不同填料和形态的路基，采用的注浆压力也不同，注浆压力的大小主要取决于路基的密实度、强度及初始应力。注浆用的浆液，以水泥为主体，根据工程需要适当配入一定量的粉煤灰和附加剂（速凝剂、早强剂、悬溶剂等）

①施工机械比较简单。一般采用XY—Ⅰ型百米钻机冲钻成孔，砂浆搅拌机拌制砂浆，SYB50/50型压浆机进行注浆成型。

②操作简单，劳动强度低，施工安全。

③施工速度快，见效快。

④施工工序安排较灵活。桥台若必须提前施工搭板时，可以按照钻孔要求预留注浆孔，并保证注浆孔垂直度小于1%。

①布孔：在桥梁搭板范围内，第一排注浆孔距台背０.５m，最外一排注浆孔距搭板外缘０.５m，在中央分隔带一侧注浆孔距分割带1.0m；沿线路纵向每排注浆孔的间距为1.5m，横向孔距：在行车道、超车道一侧孔距为1.2m，硬路肩一侧孔距为1.5m；若构造物为斜交，应视实际情况适当增加注浆孔。

②孔深：每排孔深为台背回填厚度（路床顶面至原地面）。

③压浆技术要求：注浆施工设备采用SYB50/50液压机注浆或HB—80型注浆机注浆，泵压控制在0.2—0.5m之间，流量为20—50L/min，水灰比为0.5—0.6，采用32.5级普通硅酸盐水泥，不掺外加剂，为水泥净浆。

①注浆孔必须采用干钻成孔，除非钻遇路基结构层或大块石头等障碍物确实无法钻进时，才可以加少量水湿润，平常严禁清水钻孔，成孔后为防止雨水灌入，必须采用有效方法封孔或及时进行压浆；孔径需确保注浆管的放置。

②灌浆时必须一次性将灌浆管放置到设计深度，从下而上进行注浆，砂性土注浆压力达到0.2mpa，粘性土注浆压力达到0.5mpa，方可终止注浆。

③冒浆处理：在注浆过程中，水泥浆液沿土体孔隙往上串流冒出地面，称为地表冒浆。地表冒浆处理时必须耐心细致，有时可能要多次反复处理;一般是在冒浆处用碎棉絮、麻絮或速凝水泥封堵，若封堵无效，则可采用降压、改变水灰比或孔隙灌浓水泥浆等办法进行处理。

④串浆：在注浆过程中，水泥浆液从注浆孔内流出的现象叫串浆。发生串浆的原因是在地层中孔隙、裂缝较多，压力较高时，相互串连造成串浆通路。处理的办法有：

a适当延长相邻孔之间的注浆间隔时间；

b串浆孔和注浆孔同时进行压浆；

第六章、进度计划和工期保证措施

由于本工程施工时间紧迫，按照要求必须2013年12月31日半幅施工完成，施工的安排上，在确保工程质量及安全的前提下必须树立分秒必争精神。进场后首先进行土方开挖作业，再进行桩基是施工，随即进入桥台、支撑梁、支座、现浇板施工。全桥混凝土均采用商品砼。

详见《元华路南延线～第二绕城高速立交（黄龙溪互通）匝道工程L下穿通道桥施工计划》

第三节、确保工期的措施

本公司将精心组织、合理安排，保证按合同工期完成施工任务。

①为使该项目达到既定工期目标，尽早发挥投资效益，控制重点、关键工程的进度，调整、优化网络，有效控制工期。具体组织机构如下：

为保证和加快工程建设速度，建立强有力的工期保证组织机构行使职能。

③充实施工力量，将本项目的施工队伍选定工种人员配齐配足，应上的机械设备按施工需要迅速到位。确保工程各阶段施工的需要。

施工准备抓早抓紧，做好施工准备工作，认真复核图纸，编制各阶段实施性施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主做好各方面工作，施工中遇到影响进度时，将统筹安排、见缝插针、及时调整，确保总体工期。

以投标的施工组织进度和工期要求为依据，编制实施性施工组织设计，落实施工方案。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。

建立项目经理部的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰要加强指挥和协调，对重大关键问题要超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。

⑦根据工程过程的网络计划编制分阶段和月度网络计划，及时发现关键工序的转化，确定阶段工作重点。进行网络计划动态管理，及时掌握进度，分析调整，使项目实施处于受控状态。

⑧强化施工管理严明劳动纪律

对劳动力实行配套管理，优化组合，使作业专业化、正规化。

⑨实行内部经济承包责任制

既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工程量挂钩，做到多劳多得，调动单位、个人的积极性和创造性。

切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序储备一定的备用机械。

根据工程需要，配备充足的技术人员工人，并采用各种措施，提高劳动者技术素质和工作效率。

（1）将本着“快进场、有秩序、早开工”的原则。加大资金、设备、人员投入A-XX中心公寓B片钢骨柱工程施工方案，及时开展临时设施搭建工作，确保按监理工程师批准的开工时间开工。

（2）组建“精干、高效、权威”的项目经理部，并授权经理部全权代表本公司组织、管理本工程的实施。在本工程范围内无论是对组织人事，还是物资资金、机械设备和作业队伍都具有高度的指挥、调整及建议权，从组织上确保经理部的权威性和政令畅通。

（3）担任各级生产组织机构及主要部门的负责人及时到位，确保各项工作有条不紊地开展。

（4）加强对全体参战人员的思想动员和教育。树立一个“干”字，立足一个“抢”字，确保一个“好”字，好中求省，好中求快。树立时间就是效益，进度就是信誉的思想。

（1）建立健全工期保证岗位责任制。

（2）加强和完善计划的考核，实行与进度计划挂钩的工资制度，使全体员工的切身经济利益与工期密切联系，从而激发员工的积极性，确保工程如期完成。

（3）开展以工期、质量、安全为主要考核指标的劳动竞赛。每月评比一次，物质奖励与精神鼓励相结合，表彰先进，鞭策后进。

（4）严格执行工地计划会制度。工地每天由施工作业队召开各作业班组进度计划会某污水处理厂粗格栅及进水泵房工程施工组织设计.doc，主管工长、班组长参加，落实当日的计划完成情况及确定第二天的工作计划，重大问题及时报经理部组织协调实施解决。

（5）严格按照监理工程师批准的施工组织设计安排施工。经理部每月中旬召开一次施工进度分析会，若有滞后，查找、分析原因，制订措施立即整改。每月月底召开一次施工计划会，检查当月计划完成情况并落实下月计划，施工全过程按网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行。