施工组织设计下载简介

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沿江快速通道滨江东路市政快速通道工程施工组织设计

(4)、严格技术标准、尊重监理

按施工图施工，遵守《招标文件》列出的各种技术规范、规定。遇有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。

外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全，进场后需按规定抽检，合格后方可使用。材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。

组建强干的测量队伍,配备先进的测量仪器，测量工作是从位置、高程和几何尺寸上确保工程质量的控制手段，我单位将从队伍和设备两个方面保证测量工作满足工程质量的要求。

①、选派技术水平高操作熟练的技术人员组成项目经理部和工程队两级强干的测量队伍。经理部设测量队沥青路面专项施工方案，主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其他抽查性测量工作。工程队测量班由测量队派人进行帮助和监督，负责掌握检查施工进度，工程质量自检等测量工作。

②、配备先进的测量仪器，项目部配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器，以便充分地保证测量精度。

③、测量时认真作好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。隐蔽工程的施工测量资料(即测量记录和计算成果)，作为隐蔽工程质量检查的附件，施工测量资料及竣工测量资料，作为工程竣工验收的附件。

（2）组建专业施工队伍

就近调遣公路工程施工经验丰富，能力强的队伍。由项目经理部统一组织施工。

（1）、路基质量保证措施

路基工程质量保证措施是确保本标段工程质量的重要环节之一，必须建立健全质量体系，提高全员质量意识，明确制定质量目标，满足业主创优规划要求。

①、建立设备精良齐全的工地试验室

为了确保工程质量，在开工之前，首先根据工程需要，建立能满足各项试验要求的工地试验室，选派技术熟练的人员，组成强干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，在有关专家的指导下，做好各项试验工作。试验人员持证上岗，试验仪器设备经由国家有关部门标定认可。

②、按照设计和施工技术要求，作好各项试验和测试工作。

进场后，在开工之前，首先对土壤进行详细的调查和取样，在此基础上，作好以下试验和测试工作。

ａ、进行土质分析试验，详细查清场内各种土质的范围和厚度，为施工时采取处理措施提供准确可靠的依据。

b、对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验和有关力学性能指标试验，以便准确地确定土壤性质和类别，为填筑压实施工提供正确的依据。

c、对场区内各种土样按重型击实标准进行击实试验，准确掌握各种土壤的最佳含水量和最大干容重，为施工提供科学确定施工控制含水量范围和土壤密度数值的可靠的依据，以便于确保压实质量。

③、进行路基填筑压实工艺专项试验

为了确保工程质量和工程进度，在正式开工之前，要选择适当的场区，进行路基填筑压实工艺试验。通过试验，达到如下目的：第一，求得各种土壤碾压遍数与干密度的关系；第二，含水量的变化对压实效果的影响；第三，求得不同的压实区，不同填料含水量的合理范围；第四，求得准确的压实技术参数，其中包括：各种土料的分层厚度；各压实区的松铺系数；各压实区不同土料达到压实度标准的碾压遍数；压实机械的合理走行速率；考核确立检测手段和检测方法。通过压实试验，取得各项技术资料，经过分析整理，提出《路基压实工艺试验报告》，报请监理批准，用以指导压实施工。

④、确立可靠的检测方法，建立严密的检测制度

土壤压实的密实度检测，是控制土基压实质量的重要环节，也是评价工程质量和压实效果的基本手段，对于确保工程质量极为重要。为了有效地控制压实质量，确保工程进度，检测手段应该既能保证检测结果准确可靠，又能满足工程进度的要求。根据本标段实际情况我们采用灌砂法、环刀法两种方法。

b、建立严格的检测制度

在正式进行工程检测之前，首先要制定一套系统完整严格的检测管理制度，一是工作程序性管理制度，把一些对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来；二是专项质量检验、验收制度，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。

含水量问题是影响压实效果的关键因素之一，施工中要正确合理的控制含水量范围，从而可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒，以确保工程质量。

（2）、浆砌挡墙质量保证措施

①、路基防护砌石工程，安排具有多年砌石经验和砼施工经验的专业化施工队伍进行施工。

②、精选片石：片石厚度不小于15cm，且具有较平整的表面，并要稍加粗凿，其强度不小于35Mpa，且能满足耐久性要求。

③、砂浆配合比通过现场试验而定，控制好水灰比，当所用材料变化时，配合比也要重新确定，确保砂浆标号。

④、砂浆拌合必须用拌合机，严格计量制度，严禁人工拌合，且随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。

⑤、在砌石前每块片石用干净水洗净润湿，其垫层干净、湿润，所有石块均座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝要满浆，石块固定就位。

⑥、本标段浆砌工程统一采用凹缝，既确保工程质量，又整体美观。施工中专门设计制作一个简易控制器具，以确保砌缝的宽度、深度统一整齐，勾缝坚固。

（3）、水泥砼路面质量保证措施

①、级配碎石、5%水泥稳定碎石层、砼路面施工材料必须符合设计要求，使用前进行检验，合格后投入使用，不合格的清场处理，严禁使用。

②、各工序正式施工之前进行试验段施工，确定施工参数，并报监理工程师审核后，再进行大面积施工。

③、级配碎石、5%水泥稳定碎石层均采用厂拌法施工，砼路面采用集中拌合站拌合，确保拌合质量。

④、水泥稳定碎石层的碾压必须用振动式压路机1~2台和18~21T压路机2~3台，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压最后用三轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹。

⑤、做好配合路面砼比设计，满足砼的设计抗压抗拆强度要求，耐久、耐磨、方便施工的和易性，以及就地取材经济合理。

⑥交通管制。稳定碎石层、路面砼施工后必须有可靠的交通管制措施，禁止车辆通行，经过养生后，砼强度达到设计强度后，首先通过自检验收合格后，然后开放交通。

本工程安全生产目标，实现“五无”、“两控制”。

（1）、实现“五无”：即无职工死亡、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无重大质量事故、无重大机械事故。

（2）、“两控制”：职工重伤频率控制在0.6‰以下，轻伤频率控制在1.2‰以下。

（1）、认真贯彻执行党和国家关于安全生产方针、政策、法规和指令，把安全第一的思想落实到施工的全过程。严格执行上述安全工作十二项制度，用系统学的原理分工序制定技术措施和岗位责任制，并认真贯彻执行。

（3）、发挥各级监察人员的作用、加强安全监察工作，使其有职有权，督促检查各种安全规章和措施的实施，杜绝违章指挥和违章蛮干，防患未然，把不安全的因素消灭在萌芽状态。

（4）、以“TQC”方法推行全员、全面、全过程的安全管理，健全安全保证体系，坚决做到没有安全目标、安全措施和安全内容的生产计划不下达，生产合同不成立，工程项目不开工。否则，以违犯安全生产规定追究责任。

“三个坚持”：坚持“安全第一”的思想，树立为现场服务的观念；坚持“预防为主”的原则，针对不同施工阶段，开展各种安全活动；坚持“三不放过”的制度，认真总结经验教训。

（1）、安全生产责任制度

（2）、安全生产教育制度

①、对新工人贯彻队、班组各级安全教育，以师带徒，边教边学。

②、坚持每周不少于两小时的安全学习，安全技术员要定期上安全技术课。

（3）、安全技术交底制度

经理部和各队在编制施工计划方案时，要针对性的编制安全措施，并在开工前向有关工人进行交底。无安全措施和技术交底时，不得进行施工。

（4）、安全生产检查制度

（1）、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。

（2）、特殊工程的操作人员要做到有安全操作证才能上岗工作，这里指起重、电焊、气焊、电工、小型机械施工等工种。

（3）、做好各种标志牌

在本工程现场周围、设置并维护必要标志牌，包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等。

（4）、特殊工种的技术工人，上岗前要进行人体检查和技术考核，合格后方可操作。

（5）、工地修建的临时住房、架设的动力照明线路、库房，都必须符合防火、防水、防触电、防雷击等的要求，配备足够的消防设施。

（6）、机械设备的安全措施

机械设备布局合理，且装有安全装置，操作者严格遵守操作规定，操作前要对设备进行检查，机械设备严禁带故障运行。

（7）、电器设备的安全措施

①、对电器设备的外壳要进行防护性接地，接零或绝缘。

②、派专人负责电器安全工作。

③、进行用电安全知识教育，定期检修电器设备。

（8）、为了保证施工人员的身体健康，在项目部配备常用和必要的医疗器械，定期或不定期对施工人员进行体格检查。

夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备。施工驻地要设置路灯。

消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，控制火源、易燃物及助燃物。

配备灭火器材，并同地方消防部门联系，加强安全防火工作。

为了实现我单位向业主提出“确保总工期”的承诺，我们在采取以下措施，确保工程总工期目标的实现。

在我单位选择专业化施工队伍担负施工任务，调配优良的机械设备，确保工程的顺利实施。

3、加强技术指导，合理安排施工

施技科、安质科直接参与施工现场的技术管理与指导工作，对施工人员进行技术培训，使施工人员掌握施工要领，提高生产效率，同时根据施工情况变化，立即进行施工方案调整，合量安排施工顺序。

(1)、合理调配土方，做到借调合理，尽量缩短运距，突出路基填筑。

(2)、机械合理配套，生产能力大于进度指标。

(3)、下挡墙优先安排施工，在2008年4月底前完成66标准高程下挡墙工程。

(4)、全线复测时，采用全站仪进行，根据《公路勘测规范》认真执行，保证精度符合要求，同时减少反复测量时间，加快施工进度。

4、加强施工调度，使工程高效运转

建立高效的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、正确处理影响施工进度的各种问题，对工程交叉和施工干扰工点和工序加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证施工的连续性和均衡性。

5、强化施工管理，实施网络计划制

对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化，规范化和程序化，严格实行和落实责任承包制，确立分岗责任制，使责任和收益挂钩，调动全员的积级性，根据项目工程的网络计划、编制分阶段和月度网络计划，确定阶段工作重点，严格按网络计划组织安排施工。

根据当地气象资料，有预见性地调整各项工程施工顺序，做好施工衔接及预防工作，使工程有序不间断的进行。

7、加强机械设备管理与调配

切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用件，搞好总体的机械调配，充分发挥机械效率

8、抓好资金管理，确保资金投入

管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行。

9、搞好对外关系，确保施工生产顺利进行

施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与建设单位、设计单位、监理工程师、地方部门的工作关系，对保证工期起着重要的作用。

四、季节性施工保证措施

（1）、低温施工时，在砼中按规范加减水剂、防冻剂等，以增强砼的抗冻能力。尽量减少砼运输距离，以保证砼的入模温度。

（2）、采用不低于425#的硅酸盐水泥或普通硅酸水泥；

（3）、在满足施工和易性要求的前提下，采用低流动性砼；

（4）、加热集料至0℃以上；

（5）、不允许浇水养护，可覆盖塑料薄膜或喷洒防蒸发剂；

（6）、加强保温措施，可在砼结构物外用草袋或其它保温材料进行保温。

本合同段雨季主要集中在4、5、6月份，其中6月份最多。在雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，做到流水不能接近路基和路堑边坡，雨后立即复工，确保雨季正常进行生产，不影响工程质量。

（1）、作好施工准备工作

①、施工场地的排水，对路基两侧截、排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并防止四邻地区地面水倒流进入构件生产基底与其它施工现场内。

②、施工场地道路：大型工程现场中主要运输道路路基碾压结实，上铺焦渣或天然级砂石并做好路拱。道路旁做好排水沟，保证雨期通行不湿陷。

（2）、其次做好机电设备及材料的防护工作

①、机电设备：机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置。

②、原材料及半成品的保护：对木材、水泥等以及怕雨淋的材料采取防雨措施，放入棚内或屋内，垫高码放并通风良好。

（3）、大小型设施检修及停工维护。

①、临时设施检修：对现场临时设施：如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等进行全面检查南宁市根德商业街基坑开挖、支护及基础２０１３广西壮族自治区建筑工程施工组织设计，对危险建筑物进行全面翻修加固或拆除

②、对停工工程进行检查并做好维护。

③、对一般不列入雨季施工的工程，力争雨季来临前完成至一定的部位，同时也考虑防雨措施。

T／CBCA 009-2021 装配式建筑用预制混凝土构件质量验收规程.pdf（4）、基础工程的雨季施工

①、明挖基础施工，基坑应防止雨水浸泡而造成塌方。

②、基坑设排水沟和集水坑，并配水泵，坡道部分应根据实际情况采取临时防护措施（草袋护坡）。