锦江华府住宅小区工程卸料平台专项施工方案

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锦江华府住宅小区工程卸料平台专项施工方案

工程名称:锦江华府(一期)工程

工程地理位置:位于重庆南岸区腾龙大道与内环高速的交汇处

重庆新锦江首府地产有限公司

北京某大学综合游泳馆钢结构工程施工组织设计(螺栓球网架_高空散装_创长城杯)127199.73平方米

重庆川东南地质工程勘察设计院

广州南方建筑设计研究院

四川省第四建筑工程公司

基础、主体、初装修、安装工程等

根据本工程的特点,为解决运输楼层模板周转材料的吊运,采用钢结构悬挑式钢平台,周转材料及地面材料,塔吊转运至使用或安装地点。根据现场实际情况,每栋主楼设置3至4个卸料平台。

卸料平台由三部分组成:平台底盘、平台围护及平台支撑。如图所示。

1、平台底盘平面形状为矩形,长5000㎜,插入结构锚固长度500㎜,宽2200㎜。由底盘骨架及底盘面板组成。

2、底盘骨架用[16a槽钢制作,分边框和框内龙骨两部分。纵向边框长5000㎜,其中500㎜用于楼层固定。框内龙骨间距880㎜。

3、底盘面板采用1.5㎜厚花纹钢板平铺点焊于底盘骨架上。

1、平台三面围护,除前端留一1200×450㎜便于放置钢管的缺口外,其余均作1200㎜高。

2、围护杆采用¢48×3.5钢管制作,立杆间距1117㎜,横杆从上至下间距450㎜,设三道,底部横杆与平台面之间的空档作踢脚板,用3㎜厚、300㎜高钢板封堵。

3、围护网采用2㎜厚、网眼孔径30㎜的钢板网围在栏杆里侧。

1、平台支撑分前端和后端支撑,前端支撑用钢丝绳拉结,后端由楼面支撑,即平台外框直接搁置在楼面上。

2、前端钢丝绳分主钢丝绳和保险钢丝绳,主钢丝绳吊环距平台前端150mm,保险钢丝绳吊环距平台前端650mm。

3、距平台后端300mm处,在平台两侧设置吊装用吊环。

下料→平台外框两侧吊环焊接、限位焊接→平台底盘骨架焊接→围护栏杆焊接→底盘花纹钢板面层焊接→踢脚板焊接→除锈→刷防锈漆→刷面漆。

1、底盘骨架各杆件间采用焊接连接,底盘外框45°对口焊接,底盘内龙骨与外框在冀缘接触处焊接,施焊时先点焊定位,校验尺寸无误后再行焊接。

2、为便于吊环及限位焊接,以保证吊环及限位的焊接质量,在底盘骨架未连接前,先行焊接吊环和限位。

3、底盘骨架各焊接点均为满焊。角焊缝焊脚高度hf=6㎜。

4、花纹钢板顺底盘横向龙骨铺设,与边框搭接宽度不小于15㎜,与中间龙骨搭接宽度不小于25㎜。钢板与骨架点焊焊接,焊点间距不大于200㎜。

1、平台围护立杆与平台底盘外框采用焊接连接,焊脚高度hf=3.5㎜。

2、平台水平围护杆亦与立杆焊接连接。踢脚板点焊于第一道水平杆与底盘花纹钢板上,点焊间距不大于300㎜。

3、围护钢板网先焊在∟30等边角钢框上,在平台吊装就位安装完成后,再绑在围护栏杆上。

1、平台吊环及楼层上锚环均用钢筋弯曲机弯制,不准用乙炔焰烧烤弯制。

2、钢丝绳须与花蓝螺栓匹配使用。

3、如围护网与栏杆为焊接连接,吊装用吊环应焊在围护栏杆里侧。如为绑接时,吊环可焊在围护栏杆外侧,但要在吊装后再绑护网。

4、钢丝绳吊环是按住宅楼3m层高设置的。

5、钢丝绳选择¢16,6×19钢丝绳,吊环用¢18圆钢制作,平台吊环焊接焊缝长度大于160㎜,焊脚高度hf=6㎜。

1、平台的所有钢构件表面均刷两遍红丹防锈漆.

2、平台底盘及钢板防护网刷黄色调合漆,栏杆和踢脚板刷红白相间调合漆。

四、平台安装、使用与拆除管理

(1)、吊装就位:卸料平台的吊装采用塔吊吊运,人工协作进行安装的方式,整个卸料平台总重量约为720KG,现场安装的塔吊最末端的吊装重量为1300KG,能满足吊运卸料平台的要求。脚手板或其它铺板应铺平铺稳,必要时应予绑扎固定。

卸料平台吊装时由持特种操作证的塔吊司机开塔吊,专职司索工进行司索,专职塔吊指挥工进行指挥,卸料平台吊装时设置四个吊点(利用在平台板上设置的吊环),用四根钢丝绳挂在吊环上,起吊时使卸料平台处于水平状态。起吊时卸料平台与外脚手架的水平距离保持在2米左右。距离太近容易碰撞外脚手架,距离太远在吊运过程中不好控制平台的稳定性。

起吊时在卸料平台的两对角绑两根麻绳,由人工拉绳调节控制卸料平台在上升过程中的摇摆及水平角度。卸料平台吊升至使用楼层后,用人工拉麻绳及由塔吊指挥工指挥塔吊司机缓慢调整塔吊吊勾的上下升降及水平位置,使卸料平台安放至准确位置。

(2)、卸料平台固定:卸料平台底板吊装就位后,平台末固定之前,不得松动吊在平台上的钢丝绳。在平台就位后,预埋钢筋露出端与主梁锚固端进行焊接牢固,每根主梁锚固端设置两道。

将已安装在卸料平台吊环上的钢丝绳的另一端挂住平台上层边梁上预埋的吊环,并收紧钢丝绳上的花蓝螺栓。在确认钢丝绳收牢并产生承载力后,缓慢放松塔吊吊勾钢丝绳,使卸料平台钢丝绳完全受力。

(3)、卸料平台防护栏安装:先将护栏立杆下端套进在平台上已焊接的立杆套头上,立杆的间距1.117米一道。接着安装护拦水平杆,护拦水平杆设置两道,上杆高度1.2米。护栏立杆与水平杆用直角扣件连接。防护栏的下端设置不低于300mm高的挡脚板。

(二)卸料平台安装注意事项

(1)工人在架上进行搭设作业时,必须戴安全帽和佩挂安全带。不得单人进行装设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。

(2)在搭设中不得随意改变卸料平台构架设计、减少杆配件设置作≥50mm的构架尺寸放大。确有实际情况,需要对构架作调整和改变时,应提交技术主管人员解决。

1、卸料平台的使用应遵守以下规定:

(1)卸料平台上的施工荷载(人员、材料重量)不得超过设计的规定值或施工设计值;材料堆放荷载(作业层上人员、器具、材料的重量)的标准值,每个卸料平台限重20.00KN,(本工程按2kN/㎡进行验算);

(2)卸料平台上人操作时不得超过3人以上,施工活动荷载按0.5kN/㎡。

(3)在卸料平台面上设置的材料应码放整齐稳固,不影响施工操作和人员通行。

(4)作业人员在卸料平台上的最大堆放高度不得超过卸料平台的防护栏高度。

(5)工人在卸料平台上作业中,应注意自我安全保护和他人的安全,避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。

(6)每班工人上卸料平台作业时,应先行检查有无影响安全作业的问题存在,在排除和解决后方许开始作业。在作业中发现在不安全的情况和迹象时,应立即停止作业进行检查,解决以后才能恢复正常作业;发现有异常和危险情况时,应立即通知所有架上人员撤离。

2、卸料平台的限载设置

卸料平台的限重牌应挂在该平台的显著位置,限重为0.8T的限定荷载标记牌,并根据堆放料具的类别,不得超过下列数据标明堆放料具的数量。

40×90mm长4.0m

900×1800mm15mm厚

一篮子扣件约800kg

注:卸料平台严禁超载,在平台上作业人员不得超过4人且需系好安全带。

(四)卸料平台的拆除、移动

1.卸料平台的拆除、移动作业应按确定的程序进行,在拆除、移动过程中,应作好配合、协调动作,禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。

2.拆除防护栏杆:先拆除防护栏杆,并先搭后拆、后搭先拆的顺序进行拆除,拆除下来的钢管及构件必须及时搬离卸料平台。

3.拆卸平台底板:平台底板拆卸用搭吊配合进行,防护栏杆拆除后,在平台上的四个吊环穿入钢丝绳,钢丝绳上端挂在塔吊吊勾上,缓缓升起塔吊,使吊勾上的钢丝绳受力后,松动卸料平台拉吊钢丝绳上的花蓝螺栓,在塔吊吊勾上的钢丝绳上完全受力后,将平台拉吊钢丝绳的上端(挂在上层边梁的吊环上)拆除下来。最后将在楼层与主梁锚固焊接的两个锚固铁筋与主梁分割开。卸料平台与建筑完全分离后,将塔吊小车缓缓向处移动,在卸料平台移动至距外脚手架约2米的水平位置后,将卸料平台移至上一层使用或吊下地面备用。

平台水平钢梁(主梁)的悬挑长度5.0,插入结构锚固长度0.50m,悬挑水平钢梁间距(平台宽度)2.20m。

水平钢梁(主梁)插入结构端点部分按照铰接点计算。

主梁采用[16a号槽钢,次梁(除端部次梁外)采用[12号槽钢,除端部次梁外采用[16a号槽钢。

次梁间距0.880m,与主梁焊接连接。

容许承载力均布荷载2.00kN/m2,最大堆放材料荷载5.00kN。

1.5mm厚花纹钢板,自重荷载取0.150kN/m2。

栏杆采用钢管,自重荷载取0.37kN/m。

外侧钢丝绳距离主体结构4.35m,

次梁选择[12号槽钢U口水平,间距0.880m,其截面特性为

面积A=15.692cm2,惯性距Ix=866.20cm4,转动惯量Wx=62.1m3,回转半径ix=4.95cm

截面尺寸b=53.0mm,h=126.0mm,t=9.0mm

(1)面板自重标准值:标准值为0.150kN/m2;

Q1=0.150×0.880=0.132kN/m

(2)最大容许均布荷载为2.00kN/m2;

Q2=2.00×0.880=1.760kN/m

(3)型钢自重荷载Q3=0.1232kN/m

经计算得到,均布荷载计算值q=1.2×(Q1+Q3)+1.4×Q2=1.2×(0.132+0.1232)+1.4×1.760=2.77kN/m

经计算得到,集中荷载计算值P=1.4×5.00=7.00kN

内力按照集中荷载P与均布荷载q作用下的简支梁计算,内侧钢丝绳不计算,计算简图如下

最大弯矩M的计算公式为

Mmax=qL2/8+PL/4=2.77×2.22/8+7×2.2/4=5.53kN.m

其中x——截面塑性发展系数,取1.05;

[f]——钢材抗压强度设计值,[f]=205.00N/mm2;

经过计算得到强度=5.53×106/(1.05×62100.00)=84.7N/mm2;

次梁的抗弯强度计算<[f],满足要求!

其中b——均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数,按照下式计算:

经过计算得到b=570×9×53.0×235/(1900.0×126.0×235.0)=1.135

经过计算得到强度=5.53×106/(0.822×62100.00)=108.331N/mm2;

次梁的稳定性计算<[f],满足要求!

卸料平台的内钢绳按照《建筑施工安全检查标准》作为安全储备不参与内力的计算。

主梁选择[16a号槽钢U口水平,其截面特性为

面积A=21.95cm2,惯性距Ix=866.20cm4,转动惯量Wx=108.30cm3,回转半径ix=6.28cm

截面尺寸b=63.0mm,h=160.0mm,t=10.0mm

(1)栏杆自重标准值:标准值为0.038kN/m

Q1=3×0.038kN/m=0.114kN/m

(2)型钢自重荷载Q2=0.17kN/m

(3)300mm高挡脚板:标准值为0.30kN/m2

Q3=0.09kN/m

经计算得到,静荷载计算值q=1.2×(Q1+Q2+Q3)=1.2×(0.114+0.17+0.09)=0.374kN/m

经计算得到,各次梁集中荷载取次梁支座力,分别为(从结构依次外向)

P1=(1.2×0.15+1.4×2.00)×0.44×2.20/2+1.2×2.2×0.1232/2+1.2×0.038×1.2=1.66kN

(钢板)(活荷载)(次梁恒载)(栏杆立杆恒载)

P2=(1.2×0.15+1.4×2.00)×0.88×2.20/2+1.2×2.2×0.123/2+1.2×0.038×1.2=3.101kN

P3=(1.2×0.15+1.4×2.00)×0.88×2.20/2+1.2×2.2×0.123/2+1.2×0.038×1.2=3.101kN

P4=(1.2×0.15+1.4×2.00)×0.88×2.20/2+1.2×2.2×0.123/2+1.2×0.038×1.2=3.101kN

P5=(1.2×0.15+1.4×2.00)×0.88×2.20/2+1.2×2.2×0.123/2+1.2×0.038×1.2=3.101kN

P6=(1.2×0.30+1.4×2.00)×0.44×2.20/2+1.2×2.2×0.17/2+1.2×0.038×12.6+8/2=6.3284kN

(考虑800公斤的钢管直接放到外端栏杆上)

卸料平台的主梁按照集中荷载P和均布荷载q作用下的连续梁计算。

外侧钢丝绳拉结位置支撑力为13.0827kN

扩大基础施工方案-地下候车室铁路桥下部基础为扩大基础最大弯矩Mmax=9.819kN.m

其中x——截面塑性发展系数,取1.05;

[f]——钢材抗压强度设计值,[f]=205.00N/mm2;

经过计算得到强度=9.819×106/1.05*108300.0+13.0827×1000/2195.0=92.308N/mm2

主梁的抗弯强度计算强度小于[f],满足要求!

主次梁焊接成整体DB21/T 2568-2020 装配式混凝土结构构件制作、施工与验收规程,按规范主梁稳定性可以不在进行验算。

三、钢丝拉绳的内力计算

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