S468线会东县城经铅锌镇至野牛坪段公路改建工程施工组织设计

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S468线会东县城经铅锌镇至野牛坪段公路改建工程施工组织设计

2)浇筑的混凝土基础不应出现麻面蜂窝。

3)吊装时应注意牌面的清洁、立柱的垂直度、牌面与路面的角度、牌面的水平垂直度及安全性。

4)注意与路面施工的协调,以保证工序的边续性。

黑龙江第一建筑黑龙江科技馆施工组织设计方案四)、标志施工质量保证措施

2、标志板面制作应在专业厂家的特定环境(恒温恒湿)中完成,确保粘贴效果良好无气泡,并符合JT/T279《标志板面技术条件》。标志材料出厂应自检,并报监理工程师检验合格后才能进场使用。

3、标杆和标牌在运送时,应分车装运,捆扎牢固,押车员跟车押运,途中经常进行捆扎情况检查,若发现有松动现象,及时给予加固,避免产品在运输途中损伤。安装期间,标志板应适当支撑和加固,其表面应采取防止损坏的保护措施。

4、标志基础的开挖应符合图纸设计要求,经监理工程师检验合格后才能进行标志基础浇筑。

5、标志基础采用符合图纸要求的C25商品混凝土浇筑,且基础钢筋及预埋件埋设应符合图纸要求。浇筑的混凝土基础不应出现麻面蜂窝,并派专人负责基础养生。

6、安装时,先进行立柱与横梁的拼装,然后进行标志牌的安装,并校正角度、平行度、平整度,拧紧各部位连接螺栓后,进行整体吊装。标志的紧固方法应符合图要求。

8、标志安装完毕后,应清扫所有标志板,在清扫的过程中,不应损坏标志面或产生其它缺陷。

9、标志安装完毕后,监理工程工程师检查所有标志,以确定在白天和夜间条件下的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。

10、在标志检查中发现的任何缺陷,应按照监理工程师指示予以修正或更新。

三、 交通标线施工方法

达到施工现场后,首先要了解道路交通情况,在尽可能不影响交通的情况下来安排划线工作,要对交通引导作出局部规划,采取完善和醒目的交通安全措施。把需要划标线的断面保护起来,以便划线工作清洁路面。

首先要考虑路面的宽度,交通等因素,充分动用标志、交通锥、路栏等安全设施。施工人员应着黄色或白色的明亮颜色的工作服,头戴黄色或白色有反光带工作帽。配备交通管理员,管理好行人和交通,尽是防止事故发生。交通管理员必须由认真负责和熟练者担任,并佩戴臂章,携带警笛、红旗等,特别要注意行人以免引起烫伤事故。

划线的路面一定不能有灰尘、砂土、积水等。彻底清扫干净路面是保证涂料与路面结合牢固的重要条件。热熔型涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面,清扫时可根据不同情况可用扫帚、板刷和煤气燃烧器彻底清除。如果在旧线上重新划线时,要检查旧线粘结情况,对旧线中有剥落、松支、裂缝的地方,要认真处理,然后才能重新划线。

1)首先要做好交通管理,确保放样操作安全,然后进行标线位置的测量,按设计图纸标明的位置和图形,用测量用具和白粉在路面上作出标记。

2)根据道路的构造及交通情况不同,一般先测出道路中心点,然后按10-20m间隔确定的中心线,在曲线路段,沿线率半径每5-15cm设定中心点。

3)在道路的纵断方向以50m长度作为校正单位,当确认设定的中心点连接线与曲线半径相符时,则连接各中心点划出道路中心线样板。这样按顺序向前校核,在向前不断延伸中心线的同时,也需不断的与已设定的中心线位置进行校核。

4)根据道路中心线位置,标出划线一半的宽度(例如当标线宽为15cm,中心线一半的宽度为7.5cm)并画出标线宽度的轮廓线,以便进行喷涂作业。当曲率半径小的曲线路段,必须确认道路线形设计与施工情况,求得与道路线形的协调一致。

5)车道分界线,边缘根据中心线量出,一般情况也需标出标线宽度。人行横道线,导流标线,文字记号等的放要以施工图设计为原则。但是,考虑以道路的特殊条件和进出中等的位置需总体协调时,有必要根据道路实际情况重新设计放样定位。

6)旧线重新划的放样。当路面标线已磨损而需要重新喷涂时,如标线位置不变,则根据标线上残存的涂料一般勿重新放样,但是当旧标线位置不符合路面情况时,必须重新进行测量修正。因此在进行路面标线放样之前必须调查清楚。

2)底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽一些,底漆刷涂后要保养。当底漆不粘车胎、也不粘灰尘、砂土时表示底漆已干燥,可以标线涂布作业。

3)保养时间应根据大气温度,路面温度、湿度、底漆组成,刷涂量及路面吸水性等不同而异。涂底漆时要仔细,防止遗漏,特别是路面凹凸明显的地方,可在凹陷的地方适当涂厚一点。 

将熔解釜载于车上,随熔解釜配置有CP气(液化石油气)为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置,应用这些设备将材料加热搅拌直到熔融,使之成为符合要求的涂料。涂料的熔解情况对于操作粘接、修整都有影响,应给以足够重视。特别注意以下几点:

1)应严格控制温度,避免长时间高温加热,防止涂料变色热劣化。

2)根据涂料量和粘度的要求调节火候和搅拌转速.涂敷量少时,使用小火.熔融涂料移运距离不宜太长。

3)第一锅熔解时(例如最早的一锅)要特别小心温度控制,并注意安全。

(1)要充分搅拌、混合,使涂料均匀。供给规定粘度的涂料,补充新材料时,要注意新加入材料的深融情况。

(2)要注意加热次数,每锅材料尽可能加热一次。一天作业将结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量,尽量不使剩余涂料过多留置到隔日。

(3)涂料中含有大量空气,会突然沸腾引发事故应注意。熔解釜周围不要堆放易燃物品。

1)涂敷作业是标线施工的最关键一步,应按操作程序严格把关。为防止画线的贮料罐和流出口等处粘度变稠,在划线面(车)上应备有加温和保温装置,按涂敷量和周围气候因素妥善地控制温度。

3)净粉末状的涂料在热熔釜内熔化,达到规定温度后将熔化好的涂料装入划线机的保温(加温)桶中,然后用划线机(车)将涂料涂敷于路面上。

4)涂敷划线施工操作程序如下:

(1)涂敷前应进行施工机械的检查,保证设备处于完好状态。预先用油毛毡或白铁皮进行实地试画,检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等,必要时要进行参数调整。

(2)村线涂敷应在底漆溶剂干燥后进行,在底漆尚未干燥前就划标线,溶剂会穿透未硬化的涂膜,造成气泡。

(3)在标线涂敷的同时,要撒布玻璃珠,要使玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中,其反光效果最佳。但要做到这一点很不容易。涂料温度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠会深入涂层中,涂料温度低,玻璃撒布慢,涂层已接近固化,玻璃珠不能在涂层上很好固关上,容易脱落,反光效果很差。

(4)在施工时要严格注意涂料温度,撒布速度,风力风向,设备装备情况对玻璃珠撒布的影响,应避免玻璃珠成堆。撒布要均匀、全面,通常最适当的撒布量是宽15cm棣线,每画100cm时,撒布20-30g。玻璃珠撒布过多,使白天的色调变坏,并产生高低不平,也易使灰尘沾粘面而降低识别性。

涂膜的干燥从粘接性和修整来看,最好自然冷却,如采取速冷时,应在涂敷后略等片刻,用水浇洒。但对尚未硬化的涂膜洒水,可能会使标线内部变形而赞成与路面剥离,以及在涂料面上产生麻点而使修整发生困难,应尽量不采取速冷固化法。冬季低温时,施工中要采取路央预热措施,防止涂料接触路面后粘度迅速变稠。以致影响涂料与路面的粘接牢度。

1)画涂标线结束后,应根据实际完成情况,计测工作量,对不符合标线进行修整,去除溢出和垂落的涂料,检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及绅线的形状等。要修剔不合规格的标线,收集四处散落的玻璃珠,扫除施工残留物,整理机械设备及工具等。

三)、标线施工中应注意事项

1、严禁烟火,有火或火花飞溅的地点,危险品不可接近。“吸烟、烘炉、焊接或有火花溅出的电气器具等均不得靠近”。要配备足够的灭火器(粉末灭火器)在应急时能快速到位应用。

2、装涂料、底漆、稀释剂的容器要密封后贮存;不要直接放在混凝土和泥地上,上面要铺衬板,涂料放置在衬板上。在施工现场要加盖防雨布,使之不受雨淋,并尽快使用。要避免在气温容易上升的场所贮存;

3、避免涂料长期存库。长期存库容易使颜料沉淀,涂料使用前要充分搅拌。应遵循先入库先使用的原则,否则会引起原料氧化。

4、操作时尽是不使涂料等接触皮肤,必要时要穿戴防护服和戴防毒面具,保护手套等,从容器内做出溶剂时,注意不要溢出。如有溢出时则须进行撒砂等善后处理;涂料等粘附在工作服上时,要立即将污染地方的擦掉。施工结束时要充分洗手、漱口。

5、准确记载路面和空气湿度,温度,天气情况,风向,路面状况(干净与否)。涂料融熔温度,涂料使用量,施工涂布率等。

6、下涂剂选用要配套,涂布下涂剂待溶剂挥发完全时,方可施工。

7、随时掌握路面温度和气温,施工气温低时,适当升高烧料温度,气温高时,适当降低烧料温度,在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热,一般不让涂料温度长期保持在以上,但施工时划线车料斗中料温不低于。

8、热熔釜中的涂料要搅拌均匀。

9、随时检查施工效果:

1)注意检查下涂料用量是否适当,太少粘结力不够,太多会溶解底材(沥青路面);

2)施工时划线车料斗中料温是否在180~范围内;

3)标线厚度是否符合要求,标线面撒玻璃珠是否撒布均匀,用量是否足够;

4)标线外观和粘结力;标线尺寸是否符合要求。

10、在降雨、风速过大或温度过高过低时,标线不施工。下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。

11、标线施工及其使用中的常见问题及处理办法(表格见次页)

标线施工及其使用中的常见问题及处理办法

1、路面标线热熔涂料的质量要求

2、玻璃珠的质量要求

DB34/T 4058-2021标准下载3、反光路面涂料用下涂剂(底油)的质量要求

五)、标线施工质量保证措施

1、路面标线涂料应符合《路面标线涂料》(JT/T280)的规定,路面标线颜色、形状和设置位置应符合《道路交通标志标线》(GB5768)的规定。材料出厂后在报监理工程师检验合格后才能进场使用。

2、施工天气良好,无风沙,路面干燥;

3、施工时涂料温度控制良好,标线线形顺畅,过缘整齐,不流淌,无毛边,表面无槽,无气泡,玻璃珠沉入深度适中;

4、人工手推行进速度均匀,保证标线厚薄均匀;

5、斑马线、文字、箭头施工时住宅楼高压线防护施工方案,应降低推车速度,确保线厚度达到设计标准; 

6、标线工程流水作业路线长,虽然干燥快(干燥时间约三分钟),但易受其它班组干扰,施工中应加强保护。在其干燥前不能让车辆压过。

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