河套深港科技创新合作区东翼-1项目施工总承包工程土方二次开挖安全专项方案.docx

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河套深港科技创新合作区东翼-1项目施工总承包工程土方二次开挖安全专项方案.docx

采用放坡开挖,遵循“由远而近、边挖边退”的原则。开挖出来的土方在基坑内利用原出土坡道,采用泥头车外运。

利用现场已有的道路作为运输道路,从施工现场的大门进出车辆。车辆进出工地在出入口处设置洗车池,安装水龙头冲洗汽车轮胎,清除汽车带泥上路的现象,清洗后的污水经过沉淀后排放到指定的污水井中。

本工程根据工期情况需昼夜施工,须在场地的四周安装镝灯,确保基坑内有足够的照明。

基坑开挖支护降水施工方案土方开挖过程中应注意的问题

(1)土石方开挖至离涉及标高约300mm时应准备足够数量的人力、物力突击施工;开挖至设计标高后,经勘察、设计、监理及业主各方共同验收合格后,在半天内浇筑混凝土垫层封底。

(2)对基底持力层做专门的保护措施,确保基底岩层不会因遇水或暴露时间过长造成强度下降,现场准备足够的防水雨布。

(3)对土方二次开挖基坑边坡做专门的保护措施,确保边坡不会因降雨影响导致坍塌。

(4)每次挖土之前必须进行水位观察,当水位降至开挖深度以下2米时方可挖土。

(5)要控制合理的开挖速度,两台挖机的挖土深度基本保持平衡一致。

(6)基坑底保留300~500mm的土用人工挖除,以保持坑底土体的原状结构。

(7)人工清槽:清槽应在地基处理后进行,清槽时需配合测量人员,严格控制开挖标高。

(8)基坑开挖完成后,立即进行验槽,并随即浇筑砼垫层。如基底土超挖,应与勘察、设计、监理及业主共同制定回填措施。

(9)基坑底与基坑顶四周设尺寸 300*300排水沟与临时集水坑连接,基础底板混凝土浇筑时,排水沟混凝土浇筑填实。准备好足够面积的防水雨布,防止临时降雨浸泡基坑,四周集水坑设临时水泵,随时抽排坑内积水。

(10)基顶周边要设有围护栏杆和安全标志,严禁从基坑顶乱扔物体、工具入基坑内。施工人员必须要戴安全帽,基杭内设安全出口道,以供当基坑出现事故时,施工人员可以立即安全撤离。每层开挖深度应严格按设计要求进行、开挖面要有一定坡度,严禁采用“掏土”开挖,以免造成坍方事故。

根据本工程的特点,在边坡开挖过程中,在边坡周围及内支撑梁上布置观测点,以观测边坡的位移及地面下降情况,安排专业测量人员观测,在施工初期可隔天观测一次,开挖到基坑底后必须每两天观测1次,当发现异常时,应加密观测次数,并采取相应技术处理措施,观测数据应及时进行归纳整理,编制成表。

为垫层厚度控制点。垫层的浇注宽度应该充分考虑到砖胎模砌筑应外扩100mm。垫层浇筑应用木方拦边。

本工程需要砌筑转台模位置及高度统计如下:(1)地下室外围0.9m、1.25m;(2)地下室底板及筏板变标高处0.2m、0.35m、0.8m、1m、2.5m、2.75m、3.55m、5.8m、6.05m;(3)承台位置:0.25m、0.6m、1.1m、1.25m;(4)集水坑位置:0.8m、1.3m、5.8m。

根据本工程实际情况,地下室底板侧模板、柱墩、电梯井、集水坑全部采用砌筑砖胎膜的形式,砖胎膜砌筑完后素土回填(和设计确认回填材料)。回填前采用木枋及钢管将砖胎膜顶牢固,防止回填土侧压力将砖胎膜挤垮。

砖胎膜砖胎膜采用M7.5水泥砂浆砌筑,每立方M7.5砂浆中水:水泥:砂=290Kg :250Kg:1410Kg要求砂浆饱满度不小于85%。砖胎模的砌筑设计见下表:

H≤1500mm(砖胎模方式)

1500mm<H≤2500mm

2500mm<H≤3600mm

清底、弹线→垫层浇筑→确定组砌方法→砌筑→抹灰

用扫帚把垫层扫干净,然后用细线进行定位弹线。

砖胎模砌筑前,基础垫层表面应清扫干净,洒水湿润。先盘墙角,每次盘角高度不应超过五层砖,随盘随靠平、吊直。

先清扫干净,浇水湿润,随即抹灰,厚度为20mm,采用M10的水泥砂浆(阴阳角位置需圆角)。

砌筑完成24小时后方可进行回填工作。本工程对砖胎膜侧面土的回填按塔楼区域和非塔楼区域分类回填。塔楼底板下的强风化花岗岩采用C30素混凝土回填至设计标高,裙楼和地下室区域使用C20素混凝土回填至设计标高。对已经砌筑完毕的深坑胎膜侧壁视需要利用木枋以及钢管进行对顶或斜顶,以避免土侧压力过大导致侧壁胎膜发生变形或坍塌。

由于地基形式为天然地基,大部分基面为中风化或微风化地质条件,坑中坑深度在2m以内时使用炮击进行,少数坑深达到2m以上时则采用非常规形式进行破除。但炮击或爆破形式均会产生不同程度范围的误差,误差范围如下表所示:

回填应先清除基底内的积水和杂物。

(1)用天泵配合人工进行回填。

(2)从场地最底部分开始,自下而上分层回填,每层浇筑厚度300~500mm。

(3)深浅坑(槽)相连时,应先填深坑(槽),齐平后与浅坑一起全面分层回填。

(4)较大面积混凝土回填应连续作业,并随浇随振捣。

(5)回填区域振捣密实后,承台四周浇注垫层封闭,底板四周顶部采用砂浆封闭,防止积水渗入。

(1)基础开挖施工,开挖深度>2m区域配置一台抽水泵、100mm直径抽水水管及承台底两个1m×1m×0.5m临时集水坑,施工污水及雨水抽排至坑底集水井最后经排水明沟汇入沉淀池沉淀后排入市政管网中。

(2)在砖胎模施工过程中,设置100mm的PVC管贯通承台与回填土区域,在雨期时,平衡内外水压,防止因为水压力造成砖胎模坍塌损害。

1、砖应边角整齐,色泽均匀。

2、砌筑砖砌体时,砖应提前1d浇水湿润。

3、砌砖工程当采用铺浆法砌筑时,铺浆长度不得超过 750mm;施工期间气温超过30℃时,铺浆长度不得超过500mm。

4、竖向灰缝不得出现透明缝、瞎缝和假缝。

5、砖砌体施工临时间断处补砌时,必须将接槎处表面清理干净,浇水湿润,并填实砂浆,保持灰缝平直(上下层块体间进退尺寸不小于1/4砌块长的竖直留搓形式)。

1、应符合土方分部、分项的划分及质量验收,应符合现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》。

2、所含各分项工程质量验收均合格,质量验收记录完整。

3、场地开挖区表面平整允许偏差为±50mm。

4、场地平整回填区的标高允许偏差为±50mm。

1、砖砌体组砌方法应正确,上、下错缝,内外搭砌。

2、砖砌体的灰缝应横平竖直,厚薄均匀。水平灰缝厚度宜为10mm,但不应小于 8mm,也不应大于12mm。

1、基础砖胎模砌完后,未经有关人员复查之前,对轴线桩、水平桩应注意保护,不得碰撞。

2、砖胎模墙回填素土,应待砂浆达到强度后分层进行,防止回填时挤歪挤裂。回填土应分层夯实,不允许向槽内灌水取代夯实。

3、回填素土运输时,先将砖胎模保护好,不得在砖胎模上推车,损坏砖胎模。

杜绝伤亡、集体中毒和职业病的发生;杜绝火灾、煤气或化工产品爆炸、重大机械事故的发生;无因施工导致的交通、通讯中断、漏气等重大事故。

土石方开挖时候应该基坑周边安全防护,防止上部坠物对开挖人员及机械的伤害,根据基坑支护应急预案做好,支护结构的测量监控,防止意外发生。措施如下:

(1)开挖作业时专人对基坑周边进行安全检查及巡视,发现安全隐患及时排除;

(2)增加基坑监测点的密度,每天按时做好基坑的位移监测、沉降量检查,发现异常及时启动应急预案。严格按照基坑支护应急预案相关条款做好危险源排除。

电梯井开挖为深基坑,挖过程中现场必须严格执行方案中的开挖措施,砌筑砖胎模及模板施工的时候,高度超过1.5m部分,必须搭设操作脚手架。

机电部门在施工过程中严格对现场临电线路,防护措施,用电机具进行检查,发现用电违规行为及时监督整改。

(1)实行机具登记制度,对现场所有施工机具备案登记;

(2)机具操作人员必须持证上岗,无证者一律不允许操作机具;

(3)台专人对机具进行日常保养及维护,一保证施工期间机具的高效使用;

(2)安全生产小组每周进行一次全面安全检查,对检查的情况予以通报,严格奖罚,对发现的问题,落实到人,限期整改,并在现场设立《昨日谁违章》专栏,对违章者予以曝光。

(3)每天设专人对基坑周边进行巡视,设巡视记录本将每天巡视情况如实记录,巡视人在当天巡视情况记录页上签字。

在制定安全管理制度和进行安全管理之前,我司将对本工程进行安全管理策划,使安全管理制度和安全措施更具有针对性和目的性。

建立安全教育职责体系,我公司现场安全教育覆盖所有施工人员,分层逐级进行。

班前安全生产讲话和班前检查:每天上班前,班组负责人组织班组人员,针对当天任务,结合安全技术交底内容和作业环境、设施、设备状况、工人安全意识、技术素质和思想状态,有针对性地进行班前安全讲话,提出具体注意事项,并做好活动记录,由安全员监督。

周一安全教育:每周一固定时间组织现场所有人员开展安全教育活动。由安全总监组织,对上一周安全生产总结讲评,布置本周安全生产管理和安全防护要点,开展有针对性的安全教育,提高全员安全意识。

SGBZ-0906机房机械设备安装技术交底每周生产例会安全讲评。

班组进场后,必须与总包签订安全生产协议书。安全生产协议书作为合同附件,明确双方安全生产责任,保证安全生产工作的严肃性,同时避免以包代管、以罚代管现象。

施工现场所有施工活动必须进行安全技术交底。安全技术交底要求交底人与被交底人亲笔签字。安全技术交底要求全面、准确、有针对性和可操作性,交底必须逐级下达到作业班组全体人员。安全技术交底由项目安全总监审核、监督。

通过不同层次、不同级别的各种安全检查来对项目整体安全管理水平进行有效监控和考核控制,保证工程安全生产的可靠性。

土石方工程安全生产技术措施

(2)土方开挖时,在挖掘机工作范围内不允许进行其它作业。挖掘机的开挖顺序应由上而下进行逐层开挖,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。承台部位土方开挖时在坡顶设置的挖掘机,司机应留出边坡的安全距离以防造成塌方事故。

(3)因放坡系数未考虑地表上的施工荷载,故重物距边坡应保持以下安全距离:载重汽车不得小于3米,起重机不得小于4米;边坡附近地表严禁弃土,严禁堆码周转材料。

(4)严禁施工人员从基坑上向下抛掷材料山东省建设工程消防设计审查验收技术指南(疑难解析).pdf,以防伤及基底的操作人员。

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