DB32／T 2798-2015 标准规范下载简介

DB32／T 2798-2015 高性能沥青路面施工技术规范

F.13.2质量控制组成

QC计划应是根据具体合同要求制定的，陈述承包商建议如何控制项目的材料、设备和 操作。业主应规定对于QC计划的最低要求信息，如人员、工厂操作、HMA运输、摊铺与 压实作业。

F.13.3.1QC计划应表明初始生产和生产时的段落和子段落的大小。 F.13.3.2生产段落根据摊铺在路上的混合料数量来决定。建议段落按公称最大尺寸 19.0mm或更大混合料设计和公称最大集料尺寸12.5mm或更小混合料设计来划分。段落进 步划分成相等的子段落，对于19.0mm或更大混合料设计，子段落不应超过1000t，或对 于12.5mm或更小混合料设计，子段落不应超过600t。通常4个或更多的子段落构成一个段 落。部分100t或更少的子段落应加入前一个子段落。对于部分段落大于100t可构成一个完 整的子段落。对于验收来说，含有单个子段落的段落可与前一个段落合并进行验收。 F.13.3.3任何一个子段落，如果延迟超过4个日历天，应宣布一个部分子段落，当生产 恢复时，开始一个新的子段落。

JGJ／T 110-2017 建筑工程饰面粘结强度检验标准(完整正版、清晰无水印)F.13. 4 质量控制试验

有权视察所有的QC试验。

F.13.5试验设备标定

F.13.6工厂操作的质量控制

F.13.7现场操作的质量控制

F.14HMA验收方法

F.14. 1 一般要求

F.14.1.1HMA的验收取样和试验包括一系列HMA子段落的分层随机取样。验收试样的 目是验证产品满足合同规范。 F.14.1.2业主用10的方法获得每一个子段落的一个试样。 F.14.1.3验收的混合料性质一般包括胶结料用量、空隙率、VMA和业主规定的其他要 求。这些混合料的性质的目标值应来自JMF。验收试验也包括现场密度。验收试验根据从 QC相同子段落的独立试样。段落和子段落应根据输送到道路上的混合料数量而定。 F.14.1.4验收方法应建立在统计基础上评价HMA验收的方法。建议的统计基础上的方 法应使用标准差的符合规范极限范围范围百分率（PWL），见附录A一IV。 F.14.2混合料性质的验收（空隙率、VMA、沥青含量） F.14.2.1取样点：业主代表应按F10.2分层随机取样方法获取验收试样。试样应从整平板 后还没有开始碾压的混合料采集。 注3—如果有整平板后和载货车辆上试样的相关系数，那么也可以拌和厂载货车辆上取样。 F.14.2.2试样数量：按F.10.2.每个子段落一个试样。 F.14.2.3段落大小：段落按公称最大集料尺寸19.0mm或更大混合料和公称最大集料尺寸 12.5mm或更小混合料两种情况，对于19.0mm或更大混合料段落进一步再分成相等子段落

F.14.1.1HMA的验收取样和试验包括一系列HMA子段落的分层随机取样。验收试样的 目是验证产品满足合同规范。 F.14.1.2业主用10的方法获得每一个子段落的一个试样。 F.14.1.3验收的混合料性质一般包括胶结料用量、空隙率、VMA和业主规定的其他要 求。这些混合料的性质的目标值应来自JMF。验收试验也包括现场密度。验收试验根据从 QC相同子段落的独立试样。段落和子段落应根据输送到道路上的混合料数量而定。 F.14.1.4验收方法应建立在统计基础上评价HMA验收的方法。建议的统计基础上的方 法应使用标准差的符合规范极限范围范围百分率（PWL），见附录A一IV

注3一一如果有整平板后和载货车辆上试样的相关系数，那么也可以拌和厂载货车辆上取样。 F.14.2.2试样数量：按F.10.2.每个子段落一个试样。 F.14.2.3段落大小：段落按公称最大集料尺寸19.0mm或更大混合料和公称最大集料尺寸 12.5mm或更小混合料两种情况，对于19.0mm或更大混合料段落进一步再分成相等子段落

F.14. 4验收过程

F.14.4.1业主可决定混合料性质和现场密度质量极限范围。 F.14.4.2平整度也是一个重要的验收性质，业主应选择测量平整度的方法（如滚动直尺， 轻型或高速平整度仪）同时制定特定的验收标准。 .14.4.3业主也可用主观测量，如离析来确定HMA的验收标准，业主可增加某些不是统 计基础上的标准，

F.14.5承包商试验用于验收决定

F.14.5.1当业主已经按F.14.1.5制定了验收项目，包括使用第三方对承包商试验结果的验 证和统计评价时，允许使用承包商的试验作为项目验收，承包商和业主取样位置独立选择。 .14.5.2承包商应保持一个验收试验项目，包括使用合格的试验室和合格的试验人员，建 立材料取样频率和试验方法和报告的方法程序。承包商验收样品应取自业主取样的同一地 点。 F.14.5.3业主应建立一个验证取样和试验项目，包括由合格试验室和合格试验人员在相同 生产周期、数量和地区等与承包商试验相同的取样地点进行材料试验。 F.14.5.4业主应建立一个比较承包商验收和业主验证试验的统计方法，验证承包商的验收 试验结果，如比较平均值和标准差。 F.14.5.5业主应按F.15建立一个纠纷解决体系以解决承包商验收和业主验证之间出现的 纠纷。 F.14.5.6业主独立的保证项目应包括承包商的试验室和人员资质的评估。

F.14.5.6业主独立的保证项且应包括承包商的试验室和人员资质的评估。

F.14.7.1业主保存所有验收试验的足够记录，记录应表明试验结果和验收决定。 .14.7.2当承包商试验结果用于验收时，在工程期间试验结果应以适当的表格方式或按照 业主的其他要求递交给业主。

F.15.1当试验结果不满足要求的规范极限范围范围时,业主应制定一个确认试验结果、关 于备份样品、解决差异的方法。 F.15.1.1差异的定义通常是指报告的分样样品的试验标准差。业主应使用AASHTO或 ASTM试验方法来确定试验室间的允许结果范围，其他有价值的方法包括比较验收和验证试 验结果的平均值和变异性的统计试验。 F.15.1.2规范应表明备份试样的试验方法，这些试样应与原始试样同时获取。 F.15.1.3纠纷裁决过程应强调提出请求的时间、谁来进行备份试样试验以及这些重新试验 的值如何用于解决纠纷

附录F3热拌沥青混合料（HMA）质量控制（QC）要求

本附录提供了承包商对HMA质量控制活动的

设备标定或验证文件应包括 F3.2.1进行标定或检验的人员姓名。 F3.2.2使用的标定设备标识。例如，标准质量，压力环和温度计等。 F3.2.3最后依次标定或检验的日期。 F3.2.4使用的标定方法的参考文件。 F3.2.5显示标定或检验结果的记录。 F3.3材料取样与试验 F3.3.1在每个子段落中进行随机取样，对每一个混合料设计都应规定QC试验的试验方法 和最小频率。试验结果应按ASTME29的修约方法进行修约。 F3.3.2混合集料。按T27每个子段落的级配至少随机取一个试样并试验。确定混合集料 级配的方法应由承包商说明。 F3.3.2.1间歇式拌和厂。混合集料级配应计算每个热料仓的混合级配。 F3.3.2.2连续式拌和厂。混合集料级配应由冷料输送带上集料试样确定。试样含水量应按 T255测定。

F3.3材料取样与试验

F3.3.3再生材料。每1000t再生沥青材料至少应取一个试样，按T164或T3

料用量，按T30测级配，T255测含水量。如果有与T164的标定系数，沥青胶结料含量可 由T308测定

F3.3.4热拌沥青混合料，至少获取样品进行混合料的沥青胶结料用量、空隙率和VMA测 定。标准采样。试样应按T248或ASTMC702方法B缩分成试验尺寸大小。将试样放入到 加热的试模中，按T312N设计，压实并按T166测定毛体积密度。如果混合料要重新加热 到压实温度，那么混合料应放在密闭容器中，烘箱温度和在烘箱内的时间应根据业主规定， 以防止沥青吸收和最大相对密度的明显变化。最大相对密度按T209测定，按T255测定含 水量，按T164或T308测定胶结料用量，按T30测定级配。集料统一性质，粗集料棱角性 按ASTMD5821测定，细集料棱性按T304测定，扁平细长颗粒按ASTMD4791、砂当量 T176测定。也可以用T287测定胶结料用量，但这种情况下用T27测定冷料输送混合集料 级配。

F3.4.1承包商应使用控制图来判断HMA生产过程中的变异性，包括重要的筛子尺寸，沥 青胶结料用量，最大相对密度，毛体积密度，空隙率和VMA。进行试验的结果都应记录在 控制图上的同一天的记录上，控制图用于确定HMA生产是否受控

F3.4.2目标值和警告和极限，根据生产配合比混合料性质计算并绘在控制图上，确定警告 极限用的典型工业界混合料性质的标准差见表F3.1

F3.4.2目标值和警告和极限，根据生产配合比混合料性质计算并绘在控制图上，确定

表F3.1热拌沥青混合料性质工业界*典型的标》 （混合料组成和旋转压实性质和现场密度）

注：*业主可以制定自己的标准来代替工业界的标准差

提、集料的标准差相同

F3.4.3单个试验结果和当前5个试验结果的动态平均值应点在图上，5个连续的单个试验 结果点在目标值的两侧显示混合料组成变化。如果发生了混合料组成变化，必须调整这些组 料性质回到目标值

承包商应制定特定的QC计划。承包商应能根据操作情况变化要求作出相应的变化.计 划，不应是能复盖所有情况的通用计划。这个计划是根据合同并应包括下列内容： F3.6.1人员包括管理人员和拌和厂和现场技术人员。 F3.6.2厂拌操作包括料堆管理、材料输送系统、HMA贮存和载货车辆装载方法、材料和 修整产品取样和试验方法。 F3.6.3 HMA运输包括载货车辆类型、隔离剂、蓬布和载货车辆卸载方法。 F3.6.4现场操作包括材料转运设备或料堆装载载货车辆的使用、摊铺机设置，如摊铺速度、 横坡和纵坡控制和整平板伸长。 F3.6.5压实操作包括压路机类型和数量、压路机设置，如振幅、频率或轮胎气压和压路机 速度。 附录F4用标准差计算热拌沥青混合料（HMA）的符合规范极限范围百分比（PWL）（略） 附录F5热拌沥青混合料（HMA）施工规范质量保证（QA）示例（略）

高性能沥青混合料中美主要试验规范对照 高性能沥青混合料中美主要试验规范方法对

高性能沥青混合料中美主要试验规范方法对照（续）

表G.1高性能沥青混合料中美主要试验规范方法对照（续》

1高性能沥青混合料中美主要试验规范方法对照（续）

高性能沥青路面施工技术规

术语和定义 .80 符号和代号. ..80 材料. .80 高性能沥青混合料体积设计. 87 高性能沥青路面施 .88

3.10集料筛孔尺寸一一由于我国筛孔尺寸有2个特殊筛孔：16mm和31.5mm，Superpave 是没有的，即使使用国内的密级配沥青混合料AC，那么AC13的最大集料尺寸也应该是 9mm，而不是16mm，因为在0.45次级配图中，0点和100%通过的最大集料尺寸的连线称 内最大密度线，而与16mm100%通过的点的连线不是最大密度线。同理，公称最大集料尺 寸26.5mm的最大集料尺寸是37.5mm，不是31.5mm。国内的条文说明中没有。 3.12本标准中的设计当量轴次采用美国标准，以AASHTO标准80KN为当量轴载，设计 车道设计年限为20年，对于路面设计寿命小于或等于20年，设计年限均取20年。国内沥 青路面设计当量轴次以100KN为当量轴载，因此，当采用我国标准计算的累计当量轴次， 当采用柔性基层时，国内设计的ESALs值乘以2.20；对于半刚性基层路面，国内设计的ESALs值乘以2.64。

是没有的，即使使用国内的密级配沥青混合料AC，那么AC13的最大集料尺寸也应该是 19mm，而不是16mm，因为在0.45次级配图中，0点和100%通过的最大集料尺寸的连线称 为最大密度线，而与16mm100%通过的点的连线不是最大密度线。同理，公称最大集料尺 寸26.5mm的最大集料尺寸是37.5mm，不是31.5mm。国内的条文说明中没有。 3.12本标准中的设计当量轴次采用美国标准，以AASHTO标准80KN为当量轴载，设计 车道设计年限为20年，对于路面设计寿命小于或等于20年，设计年限均取20年。国内沥 青路面设计当量轴次以100KN为当量轴载，因此，当采用我国标准计算的累计当量轴次， 当采用柔性基层时，国内设计的ESALs值乘以2.20：对于半刚性基层路面国内设计的ESALs值乘以2.64。

Superpave体积设计中牵涉到的术语表示法： 其中X代表意义： G一相对密度； M一质量； V一体积； P一百分率。 数字1代表意义： b一胶结料； s一集料； a一空气； m混合料 数字2代表意义： a一视; b一毛; e一有效; a一吸收； m一最大。 例如：Gse一集料有效相对密度； Gmm一混合料最大相对密度； Pb一胶结料百分率； Pbe一有效胶结料百分率； Mm一混合料质量； Vba一吸收胶结料体积。

5.2.2Superpave软件提供了美国和加拿大超过7000个的气象站的数据库，允许使用者根 据特定的项目位置选择胶结料等级，对于气象站每年的观测记录，已经确定一年中最热的七 天，并且已计算了七天中最高温度的平均值。对获取数据的年份，七天最高温度的平均值及 其标准偏差可以计算出来。同样地，每年中温度最低的那一天已确定，其平均值和标准偏差 可以计算出来。以上气象资料观测已超过20年。本规范借鉴国外的思路，为了更好与实际 结合，提出了表1的气象资料供参考。

江苏省部分气象站气象资料（基于1961~2000气

5.2.5表5为回收沥青混合料（RAP）胶结料等级选择指南，使用的是RAP占整个混合料 的重量百分比，当高掺量RAP使用时，要特别注意RAP中胶结料的性质对含有RAP混合 料的影响，所以表5为建议使用胶结料质量百分比，这是下一阶段RAP应用的方向，目前 尚无直休建议

表5高性能沥青混合料使用RAP材料时新沥青胶结料等级选择指南

料占粗集料总量的比例，以百分率表示。

表6高性能沥青路面集料性能要求

6高性能沥青混合料体积设计

6.2.2控制点一一为级配必须通过的范围，设在公称最大集料尺寸、中等集料尺寸 （4.75mm或2.36mm）以及最小集料尺寸（0.075mm）处，控制点值依据公称最大集料尺 寸大小而变化。限制区一一最大密度线附近，在中等尺寸（4.75mm或2.36mm）和0.3mm 之间，通常建议级配不要在这个区域内通过。从限制区下部通过的级配常称作“驼峰级配”。 研究表明：驼峰级配会引起混合料变软，施工较难压实，导致混合料抗永久变形能力下降， 此外这种混合料对沥青含量非常敏感。 6.2.4根据R30，混合料体积指标设计时要求松散沥青混合料在压实温度条件下老化2小 时，这是为了模拟沥青被充分吸收到集料中，而在性能测试过程中，为了与以前的性能试验 数据条件一致，一般采用135℃老化4h。 6.2.5规定初始压实次数下的压实度<89%：这是因为压实太快的混合料可能是软弱混合 料，在交通荷载作用下可能会不稳定。规定最大压实次数下的压实度<98%：这是因为现场 密度应该永远不会超过实验室最大旋转压实次数时的空隙率，否则混合料在现场可能会被交 通荷载过度压密，导致很小的空隙率，从而易产生车辙。 6.2.6性能检验：当设计轴次大于300万次时，需要对高性能沥青混合料进行高温性能检 验（不开展疲劳试验和低温性能试验验证），建议根据试验室条件选择以下合适的方法。具 体试验指标和门槛值，本规范暂不作规定，待相关课题完成后再定。 （1）沥青混合料性能试验（AASHTOTP79） （2）Superpave剪切试验（AASHTOT320） （3）汉堡车辙试验（AASHTOT324） （4）沥青混合料车辙分析仪（AASHTOT340） 高性能沥青混合料性能推荐检验指标见表11所示。

此外这种混合料对沥青含量非常敏感。 6.2.4根据R30，混合料体积指标设计时要求松散沥青混合料在压实温度条件下老化2小 时，这是为了模拟沥青被充分吸收到集料中，而在性能测试过程中，为了与以前的性能试验 数据条件一致，一般采用135℃老化4h。 6.2.5规定初始压实次数下的压实度<89%：这是因为压实太快的混合料可能是软弱混合 料，在交通荷载作用下可能会不稳定。规定最大压实次数下的压实度<98%：这是因为现场 密度应该永远不会超过实验室最大旋转压实次数时的空隙率，否则混合料在现场可能会被交 通荷载过度压密，导致很小的空隙率，从而易产生车辙。 6.2.6性能检验：当设计轴次大于300万次时，需要对高性能沥青混合料进行高温性能检 验（不开展疲劳试验和低温性能试验验证），建议根据试验室条件选择以下合适的方法。具

GB55006-2021：钢结构通用规范.pdf（1）沥青混合料性能试验（AASHTOTP79） （2）Superpave剪切试验（AASHTOT320） （3）汉堡车辙试验（AASHTOT324） （4）沥青混合料车辙分析仪（AASHTOT340） 高性能沥青混合料性能推荐检验指标见表11所示

表11高性能沥青混合料性能推荐检验指标

6.3.3表12提出了高性能沥青混合料（密级配）最低VMA值，当进行混合料体积设计时， 混合料的VMA至少要比最小值高0.5~1.0%，这是因为拌合楼拌合时功率大，对集料的棱角 生磨损大，VMA会降低，如果室内设计阶段达不到VMA最小值+0.5%的技术要求，需要重 新进行混合料体积设计

设计生产配合比与体积设计配合比允许调整范

7.4.1高性能沥青路面施工温度

高性能沥青路面体积设计时首先要用沥青的等粘温度来确定拌和温度和压实温度，即拌 和温度对应的粘度范围为（0.17土0.02）Pa·s和压实温度对应的粘度范围为（0.28土0.03） a·s，这是在体积设计阶段时的拌和温度和压实温度，不是施工时的拌和和压实温度。 施工时的压实温度应同于实验室的压实温度GB 50414-2018 钢铁冶金企业设计防火标准（正版、清晰无水印），这时的沥青具有一定的稠度有利于压实 工时的拌和温度要根据压实温度倒推到拌和楼的拌和温度，根据气温、风速、下卧层温度 摊铺层厚度来决定。

图1纵向接缝压实次序

附录并未完全列出，仅列出与本规范相关的内容，若需要，请查看相关规范内容。