梁板预制施工技术交底

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梁板预制施工技术交底

西峰至长庆桥至凤翔路口高速公路

中铁十六局集团第五工程有限公司

DB13(J)/T 8337-2020 建筑信息模型交付标准西长凤高速公路XCF06合同段项目经理部

1.各桥梁板预制施工所用图纸为《两阶段施工图设计》第三册共四分册和第四册共五册相关图纸。

2.公路桥涵通用图包括装配式预应力混凝土连续T梁、连续T形刚构桥上部构造、装配式钢筋混凝土、预应力混凝土板、装配式钢筋混凝土盖板涵相关图纸。

3.施工队必须先复核施工图纸,发现角度、结构尺寸、预埋件位置相互不吻合情况,立即与项目部专业工程师联系。

采用固定式钢筋混凝土台座和大块组合钢模板,混凝土采用搅拌站集中拌合,泵送混凝土。预制梁场负责本合同段所有40mT梁291片,30mT梁55片,计346片。板4m跨120块,6m跨36块,10m跨37块,13m跨18块,20m跨68块,计279块。

1、台座制作及模板制作拆装

制梁台座均用钢筋砼台座。设置40mT梁13个台座,30mT梁4个台座,20m空心板台座4个,其它板台座若干。30mT梁制梁台座长度为31m,40mT梁制梁台座长度为41.6m,台座间的间距为6m,宽度同梁底宽、厚30cm,基础宽120cm、厚60cm,并用C25钢筋砼浇筑。台座要求其下层有足够的刚度,并要置于良好的地基上,下沉量不超过2mm。预应力梁板张拉以后,梁体中部拱起,在预应力施加过程中,整个梁体的质量就由均匀分布于底板上的均布荷载而逐渐转移为支承于两端的集中荷载。因此梁端部的底板、底座均要加强。顶面预埋槽钢,在其上面铺设3mm厚的钢板作为梁的底模,梁体吊点处设活动底板,以便脱模吊运。台座按二次抛物线向下设置反拱度,跨中最大反拱值按1.5cm,两端为0,按二次抛物线的比例进行分配,梁顶线型要与梁底保持一致。

存梁台座:存梁台座加工成长20m、宽60cm、厚30cm,基础宽100cm、厚40cm,并用C25钢筋砼浇筑。

T梁模板由侧模、底模组成,侧模采用分节式,在每节与地面支点处设置调平丝杠,并设置横肋和竖向加劲肋。钢模与底座间应设胶垫(泡沫塑料橡胶厚8~10mm)或橡皮条儿,橡胶带要有良好的弹性,以保证梁体底模在侧模激振之下随之振动,防止漏浆。模板支立后,下部用螺杆固定,上部用拉杆控制宽度,并用铁丝拉力固定,模板搭接处用2mm厚双面胶带封垫塞平。钢模立完后,要对其平面位置、高度、节点、联系纵横向稳定性、线型等进行检查。

2、砼拌合、浇筑和养护

T梁为C50砼,细骨料采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径符合要求的中粗砂,粗骨料采用干净、坚硬,级配良好的0.5~2.5cm碎石,材料不合格不得进场。T梁预制期间正值夏季,白天气温较高,温度高于35℃是,混凝土均于晚上浇筑并使用带4-6个小时缓凝效果的减水剂。

混凝土采用电子配料拌和站集中拌和砼配料,各种衡器保持准确,搅拌时间不低于2~3分钟,并严格控制砼坍落度。混凝土采用泵送入模。砼运输能力适应砼凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断,并使砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。

钢筋和模板安装完毕,浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件位置进行检查,做好记录,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。先自检符合设计要求后再向项目部报检,再由项目部工程师向监理工程师报检,经检查验收并签认后方可进行混凝土的浇筑施工,浇筑前向桥梁工程师和实验工程师报告。绝对不容许擅自随意浇筑砼。梁体砼一次性整体浇筑,采用从一端向另一端分层浇筑,一次完成。分层下料厚度不超过30cm,上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前振捣密实后用新混凝土覆盖以保证接缝处混凝土的良好结合和密实度。浇筑时不要扰动锚塞、锚圈和垫板,以确保位置底正确稳固。预应力混凝土T梁的马蹄部分钢筋较密,为保证质量,可先浇完马蹄部分,后浇腹板。其横隔板的混凝土与腹板同时浇筑,浇筑时应分层,平行作业。

砼振捣采用联合振动为主,插入式振动捧(30棒和50棒)为主的工艺,其中附着式振捣器振捣梁的马蹄部和腹部,按附着式振动器规定的作用半径布置附着式振动器。插入式振捣棒振捣腹部和面板,插点为阵列式均匀进行,两点间距为50cm以内,锚区和波纹管曲线变化部钢筋及波纹管较密集处,使用振捣棒作业,插点间距控制在30cm,在浇筑上层混凝土时,棒要插入下层混混凝土10cm。振动持续时间以砼获得良好密实度,表面泛浆,气泡消失则好,不允许漏振、欠振和过振等现象的发生。在浇筑面板完成后,使用竹扫帚进行混凝土表面的拉毛处理,以便于能与以后桥面混凝土紧密结合。

砼浇筑期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时应及时处理。要有专人全过程、全方面的对砼拌制质量进行监测,发现诸如搅拌不均、坍落度过大或过小、碎石粒径及配合比等有异样情况时,立即查明原因采取果断措施,保证砼浇筑质量。在砼浇筑时,按技术规范要求随机取样制作试件,另多做2组试件与T梁同条件养生,为T梁张拉提供可靠的强度数据。

用回弹仪检测砼强度未达到2.5Mpa以上时不能拆模。

当砼初凝后可洒水养护,在梁体上包裹土工布,土工布紧贴砼表面,专人用自来水喷洒,七天内保持砼表面湿润,严禁将水和其它物质灌入孔道,并防止金属管道生锈。

①强力振捣是提高施工质量的重要关键,采用底、侧模联合振捣工艺;

②随时注意检查与校正支座钢板、端部锚垫板、波纹管及其他预埋件的位置是否准确,若发现有移位等现象马上重新定位加固直到合格。

③为防止波纹管接头脱节,造成孔道堵塞、位移、弯曲或出现局部凹陷等事故,振动棒不得触击制孔器、钢筋和模板。

④后张梁孔道端头、预埋件、加固筋很多,应注意混凝土的密实度。

⑤混凝土拌和料自加水起,超过45min后不得使用,掺用缓凝型减水剂时,可延长至4-6h。

3、钢筋及钢绞线、波纹管下料安装

(1)所有钢筋在加工之前,必须先作清污,除锈和调直处理。钢筋下料按图纸和规范规定下料,底部筋和侧向筋均在料棚下加工成后运至现场绑扎。底板、腹板及隔板钢筋在台座上绑扎好后再关模,其装配程序是:安装梁底支座垫板→在底模上准确标出各段钢筋网片的定位线→安装各个横隔板钢筋并临时支架撑稳→分段安装马蹄部分及梁肋钢筋→绑扎翼板钢筋。

(2)预应力钢绞线采用φs15.2标准底松弛钢铰线,标准强度Ryb=1860Mpa,张拉控制应力为0.75Ryb(30米T梁控制应力0.73Ryb).严格按照设计图纸的长度进行预应力筋的下料。为防止钢绞线在孔道内缠绕,钢绞线编束时,对每股钢绞线进行编号,并使用铁丝把编好号的钢绞线绑在一起,铁丝扣应向里,每1米1绑,使整束钢绞线保持顺点,然后进行穿束。钢绞线切割前的端头30~50mm处先用铁丝绑扎,切断后的端面切口应焊牢,不得使用电弧焊,绑好的钢绞线应按编号堆放。

(3)因孔道较长且带弧度,采用两根波纹管接头,从两端穿入,中间连接采用大一号型的波纹管。接头管的长度为600mm,其两端用密封胶带封裹。波纹管安装前要通过1KN径向力作用不变形和灌水试验,以检查确无渗水现象和不变形才可使用。安装时,应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在箍筋上定出曲线位置。固定时应采用钢筋支托和定位圈,支托间距为300mm,且焊在箍筋上,箍筋底部垫实。波纹管固定后,用铁丝扎牢,以防浇筑混凝土时螺旋上浮而引起严重的质量事故。波纹管安装好后检查其位置、曲线、形状是否符合设计要求,接头是否牢固、完好。

(4)采用后穿束法穿束,即在浇筑混凝土初凝之后穿束。钢绞线采用人工整束穿入。穿束时,束的前端扎紧并裹胶布,以便顺利通过孔道。对多波曲线束,加工一个特制的牵引头,人工在前头牵引,后面推送。

张拉设备锚具、锚垫板、波纹管均采用其配套产品,配套千斤顶采用YDC2000型,油泵:采用与千斤顶配套的油泵,数量满足梁板对称张拉要求,设备进场使用前要经过指定的技术监督部门校核并调试,为保证设备良好状态,建立定期检查制度,压力表、测力计检验周期为一周,张拉千斤顶检验有效期为六个月,并不超过200次张拉作业。

油泵压力表读数与张拉力的关系如下:

PU——压力表读数Mpa

Ny——预应力钢绞线的张拉力(N)

Au——张拉设备的工作油压面积(mm2)

在张拉前,根据千斤顶和压力表对应的标定书上给出的回归方程分别算出初应力及终应力所对应的压力表的读数。

锚具采用群锚15系列型,由锚板及夹具组成,工具锚与工作锚可通用,夹具为圆筒式,圆套筒内壁呈圆锥形,与夹片外坡度吻合,使用时,夹片平齐均布地夹持钢绞线,并用手锤适当敲紧,初次使用的夹片或生锈又打光的夹片,在圆套筒内壁稍涂黄油,以保证夹具有楔紧作用和便于用完后退出夹片,钢绞线端头宜套上锥形导帽,便于逐根穿入锚环的锚孔,工具锚之间钢绞线保持顺直,以保证张拉的顺利进行,工具锚的夹片重复使用次数不超过10次,工具锚在重复使用不超过3次的情况下,可用于工作锚。

预应力筋张拉前,构件端部预埋钢板与锚具接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等消除干净。所有的预应力钢束在张拉点之前进行人工抽拉以确保能自由滑动,构件可以自由地适应施加预应力时产生的水平和垂直移动。当混凝土养护不小于7天且强度达到设计强度的90%以后,方可施加预应力。对预应力筋施加预应力之前,对构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求。安装张拉设备时,对曲线预应力筋,应使张拉的作用线与孔道中心线末端切线重合。严格按照设计图纸的要求的顺序两端对称张拉张拉顺序为:先张拉N5到50%,再张拉N4到100%,张拉N5到100%,然后依次张拉N2、N3、N1,两端同时张拉。

张拉采用两端同时张拉,两端千斤顶同时升降压。划线测伸长值和插垫板等工作保持一致。钢绞线穿完束后对钢绞线进行初张拉,以消除钢绞线的松弛状态,并检查钢绞线轴线、锚具及千斤顶是否在同一直线上,张拉时对称进行,初应力为15%σcon,将单根预应力钢绞线调整到初始应力后,再进行张拉并测量伸长值。

张拉程序为:0——初应力(15%бk)——30%бk——бk(持荷2min锚固)。其中бk=0.75*fpk(钢绞线抗拉强度=1860MP)*股数=1395*股数。

考虑到实际施工中采用穿心式千斤顶,所以钢绞线长度应计入千斤顶长度,单端千斤顶回程后的总长度为140mm。

L=бk×L/Eg=1395×1400/1.95×105=5.0mm

钢绞线实际伸长值计算:

△L1–从初始应力到最大张拉应力得的实测伸长值

△L2–初始应力以下的推算伸长值

张拉时应力采用油压表应力值与预应力钢绞线的伸长值量测进行双向控制,用应力控制法进行张拉,以张拉时的伸长值校核,实际伸长值与理论伸长值相差控制上±6%以内,否则暂停张拉,查明原因并采取措施加以调整后,再继续张拉。

⑴张拉时应把松动的预应力钢束拉紧后要把千斤顶充分固定,认真作到孔道锚环与千斤顶三对中,以便张拉工作顺利进行,并不致增加孔道摩擦损失。在钢束的两端精确地标以记号,张拉力和预应力筋延伸量从做该记号时起量,张拉力和延伸量读数应在张拉过程中分段读出,预应力筋实际伸长值△L除测量伸长值外还应加上初应力时的推算伸长值。

⑵张拉预应力筋,要用毫米刻度尺或游标卡尺测定预应力钢束的回缩与锚具变形量。

⑶预应力钢材的断丝、滑丝,不得超过“后张预应力筋断丝、滑丝限制数”的规定。如超过规定数,应进行更换;如不能更换时,可提高其他束的控制张拉力作为补偿,但最大张拉力不得超过千斤顶的额定能力,也不得超过钢绞线的标准强度的80%。

⑷张拉完成后,测量的延伸量与计算理论延伸量之差应在±6%以内,否则应采取以下的若干步骤或全部步骤。

②通过试验对预应力材料作弹性模量检查。

③放松预应力筋重新张拉。

④预应力钢材用润滑剂以减少摩擦损失,仅水溶性油剂可用于管道系统,且在灌浆前洗掉。

⑤监理工程师对预应力张拉认可后,预应力筋应予锚固。放松千斤顶时应避免振动锚具和预应力钢材。

⑸工具锚的夹片要保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前,在夹片背面涂上润滑脂,以后每使用5—10次,应将工具锚上的挡板连同夹片一同卸下,向锚垫板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂,以防夹片在退楔时卡住。润滑剂采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚灵等。多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移,要更换夹片,用小型千斤顶单根张拉。

⑹在预应力作业中,必须特别注意安全,因为预应力有很大的能量,万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效,巨大能量急剧释放,有可能造成很大的危害。因此,在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端。同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。

⑺操作千斤顶和测量伸长值人员,应站在千斤顶侧面操作,严格遵守操作规程,油泵开动过程中,不得擅自离开岗位,如需离开,必须把油阀门全部松开或切断电路。

⑻当监理工程师对预应力张拉工艺和各种指标认可后,预应力钢束方可锚固,放松千斤顶压力时要避免震动锚具和预应力钢束。

⑼预应力钢束在监理工程师认可后可以切断露头,锚固后的外露长度不宜小于30mm,张拉完成后用混凝土封裹,以防腐蚀。

⑽每次张拉完毕后,应检查端部和其他部位是否有裂缝,并填写张拉记录表。

DL/T 861-2020标准下载⑾每次预应力张拉要做以下现场记录抄录。

A、每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的签定号。

B、测量预应力钢束延伸量时的初始拉力

C、在张拉完成时最大拉力及测得的延伸值

D、千斤顶放松以后的回缩量。

黄山花园施工组织设计E、在张拉中间阶段测量的延伸量及相应的应力。

(1)水泥浆拌和机要具备有胶稠状的水泥浆拌和能力。水泥泵必须满足0.5~0.7Mpa恒压性能。

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