施工组织设计下载简介
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桩基施工安全技术交底施工单位：浙江大地交通工程有限公司合同段：№1
监理单位：广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司编号：
资源至河口段（资源境）公路工程
NB／T 10290-2019 集中总控的电子开关一、钻孔桩施工安全措施
1、钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷；
2、钻孔时，钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围；
3、停钻后，钻头应提出孔外安全放置，孔口应遮盖防护。
4、所用的钻头、卷扬机、钢丝绳等应配置适当。冲击中，钢丝绳的松弛度应适宜，制动良好。
5、冲孔时，非作业人员不得进入冲击区范围内。当检、测钻孔或吊泥浆出孔时，钻头应放置在安全位置。
6、提升钻头到接近护筒底缘时，应减速平稳提升。
7、护筒埋设要设置在坚硬土层上，防止下沉；护筒顶面要高出地面30cm以上。
二、挖孔桩施工安全措施
1、挖孔桩施工时，应做好孔壁，特别是锁口护壁，不得出现裂缝，护壁要高出地面30cm以上。
2、桩孔周围应有防、排水设施。
3、孔口围圈不得有杂物、石块等，并设防护栏。孔口安全梯应挂牢固。
4、夜问作业应悬挂示警红灯。挖孔暂停时，孔口应设盖防护。
5、孔内作业时应有防止物体堕落措施。相邻两孔中，当一孔爆破或灌筑混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止工作，并撤出井孔。
6、人工挖孔，当孔内二氧化碳含量超过0.5％，或作业人员已感不适时，应采取通风措施。
7、人工挖孔深度超过10m时，应采用机械强制通风。挖孔深度大于15m时不宜采用人工挖孔。
施工单位：浙江大地交通工程有限公司合同段：№1
监理单位：广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司编号：
资源至河口段（资源境）公路工程
1、进入现场必须戴好安全帽，不能穿拖鞋，并正确使用个人劳动防护用品。。
2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。
3、搬运钢筋要注意附近有无障碍物，架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
4、现场绑扎墩柱竖向钢筋时，不准站在钢筋上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢筋内作为立人板。
5、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架将到距模板1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。
6、起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准一点吊。
7、切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否漏电；电源线须经漏电开关，切割机后方不准堆放易燃物品。
、钢筋头应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明必须加网罩。
9、高空作业时，不得将钢筋集中放在模板和脚手架上，也要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。
10、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。
11、钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。
12、钢筋焊接时应注意以下方面：
（1）、焊机必须接地，以保证操作人员安全；对于接焊导线及焊钳接导线处，都应可靠的绝缘。
（2）、大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变电器升温不得超过60摄氏度，为此，要特别注意遵守焊机负载率规定，以免过分发热而损坏。
（3）、焊工操作地点相互之间应设挡板，以防弧光刺伤眼睛。
（4）、焊工必须穿戴防护衣具。电弧焊焊工要戴防护面罩。焊工应立干木垫或其他绝缘垫上。
（5）、焊接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即进行检修。
施工单位：浙江大地交通工程有限公司合同段：№1
监理单位：广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司编号：
资源至河口段（资源境）公路工程
K0+161城南大桥构件吊装工程
1、进入现场遵守安全生产六大纪律。
2、吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。
3、吊装时必须有统一的指挥，、统一的信号。
4、高空作业人员必须系安全带，安全带生根处须安全可靠。
5、高空作业人员不得喝酒，在高空不得开玩笑。
6、高空作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋，高跟鞋，塑料底鞋和带钉的鞋。
7、吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。
8、六级以上大风和雷雨，大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。
9、拆卸千斤绳时,下方不应战人。
10、使用撬棒等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固宁波大桥连续梁0号块施工工艺，防止撬滑发生事故。
11、构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。
12、起吊笨重物体时，不可中途长时间悬吊、停滞。
13、起重吊装所之用钢丝钢绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或坚硬物磨擦。
14、遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。
施工单位：浙江大地交通工程有限公司合同段：№1
JC／T 2569-2020 建筑门窗用木型材.pdf监理单位：广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司编号：
资源至河口段（资源境）公路工程