施工安全通道搭设技术交底

施工安全通道搭设技术交底
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施工安全通道搭设技术交底

1、综合现场情况,安全通道的搭设宽度为1.5m,净高3m,采用φ48*3.5mm钢管搭设,安全通道总长为61.5m。

为了保证本通道的结构安全,所用的材料必须具有出场合格证明,并达到下列要求:

木脚手板:木脚手板应采用杉木或松木制作,其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》(GBJ5)中Ⅱ级材质的规定。脚手板的厚度不应小于50mm,两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。

安全密目网:安全密目网采用有建筑安全管理部门颁发准用许可证的指定产品富春路连续墙施工方案,通道西侧采用全封闭形式。

二、安全通道结构及搭设

1、安全通道结构,本安全通道采用纵向承重结构体系,立柱间距2.5m立柱结构布置见《人行通道侧面结构立面图》所示:第一道水平杆(扫地杆)距地面0.2m,以上间距1.4m,立柱之间并设有剪刀撑,剪刀撑间距5m,顶部双层棚顶间距0.5mm。上部维护栏杆高0.5m。

本安全通道路面为土路面,立柱下方垫通长木板,木板厚度0.05m,然后再进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。

大横杆长度通长设置,共设三道,与立杆必须用直角扣件扣紧。大横杆连接采用搭接,搭接长度不小于1000mm,并用不少于三个旋转扣件等间距加牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm,大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距地1/3.同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨内,相邻的水平间距不小于500mm.

通道两侧剪刀撑按《人行通道侧面结构立面图》布设,并与立柱外侧钢管用扣件扣牢,剪刀撑间距5m。

每层脚手板上满铺密目网,并与脚手板连接。

3、安全通道搭设与验收

搭设前的准备工作(材料准备、场地清理、安全技术交底等)→根据图《4#楼安全通道平面图》位置,确定通道位置线→铺设木垫板放置横向扫地杆→根据立柱间距逐根设置立柱→安装第一道纵向杆一根→安装第二道纵向杆一根→安装第三道纵向杆一根→安装第一层顶部纵向杆根→加设临时抛撑→安装侧面剪刀撑→安装第一层棚顶杆→铺设第一道木板并铺设密目网→安装第二层棚顶杆→铺设第二道木板并铺设密目网→结构验收→拆除临时抛撑→单侧用竹笆片、密目网封闭,靠墙面不做封闭处理。

因本通道是现场重要的施工人行通道,故搭设要由项目部统一指挥,确定合适的搭设时间。准备充足的人力物力在规定的时间内完成搭设。因为4#楼正在施工,所以搭设过程中拉设警戒线,并设专人看守。

搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查,禁止使用不合规格和质量不合格的杆配件。

通道的搭设必须统一交底后作业,必须统一指挥,严格按上述搭设程序进行。通道应按“一”字形从一端开始向另一端延伸搭设,搭设过程中随立随校正后予以固定。剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件应随搭设的架子及时设置。木跳板应铺平、铺稳,并用14#铁丝绑扎固定,防止木跳板移动。

工人在架上进行搭设作业时,作业面上需铺设临时脚手板并固定,工人必须戴好安全帽和佩挂安全带,不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。在搭设过程中不得随意改变通道结构,减少配件设置和对立杆、纵距作100mm以上的构架尺寸放大。

钢管立柱下垫通长木板,放置完毕后,应由有关人员检查验收,合格后方可进行搭设,在搭设过程中,由安全员随时进行检查。指出搭设过程中不符合要求部分并及时整改。

搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。严禁无证上岗操作。

在脚手架搭设完成前GB 50545-2010 110kV~750kV架空输电线路设计规范(双页完整正版、清晰无水印).pdf,严禁拆除临时抛撑。待搭设完成并经过验收合格后方可拆除。

通道两侧内外均采用密目式安全网全封闭,密目式安全网挂设在立柱外侧。上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。通道门口挂置“安全通道”标识牌,并悬挂“上面施工危险,请勿在此停留”警示牌。

在使用中注意成品保护。任何人严禁随意拆除结构杆件,破坏通道结构。风雨后,及时组织人员对通道进行检查,若有损坏及时修缮。

桥梁建设工程施工组织设计五、安全生产与文明施工

通道搭设过程中四周拉警戒线,搭设通道的架子工必须持证上岗,按规定佩戴安全帽、安全带。

禁止人员在通道内逗留,通道内严禁堆放任何物品。

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