线路标识技术交底

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线路标识技术交底

无锡地铁1号线轨道2标

道岔刷设项目及标识尺寸

(2)道岔支距:支距数值用红底白字印在外直股钢轨外侧轨腰,标识具体位置用红白油漆标在外直股钢轨轨头非作用边上涂刷对称矩形,岔前方向涂刷白色杭州市西湖区某宾馆改扩建工程施工组织设计,岔后方向涂刷红色,红色及白色各涂刷50mm;如附图。

(4)查照间隔和护背距离:护轨标注包括开口端、缓冲端和平均段数值用红底白字印在护轮轨两端及中部轨腰。固定型辙叉道岔标“≤91≥48”。

道岔标记字体统一大小45mm*30mm,框架尺寸用等同曲线正矢正负点和支距用红白矩形标记。

曲线要素及正矢、超高、超高及加宽标识

标注内容:曲线要素油刷在曲线起终点(ZH、ZY和HZ、YZ)长枕中心及道床中心,红底白字。曲线要素油刷内容:曲线半径(R)、曲线全长(L)、切线长(T)缓和曲线长(l)、曲线正矢(F)和曲线超高(H)。曲线全长保留小数点后三位小数,曲线正矢、曲线半径、缓和曲线长、曲线超高保留整数部分。如下图:

R=9000L=1236.123T=345l=240F=56H=16

2.正矢点标注方法及要求:

⑴标注方法:正矢点包括“点位标”和“点位标识”。曲线全范围每5米刷一处点位标和点位标识。大曲线自曲线ZH点(小里程方向)外10米处直线地段开始油刷,每10米一处为正点标,每10米之间的点位标为副点标,曲线头外10米处的点位为“0”号点,曲线头为“1”号点,以后类推。副点标每10米之间有一处,点号均为“f”,由小里程向大里程方向顺序编写。直缓点(小里程方向)、缓圆点、圆缓点、缓直点(大里程方向)和正负点在钢轨上股外侧使用“红白分界标记”标识,红白总宽度为100mm,高25mm,大里程里程方向一侧涂刷为红色,红白分界线应正对对应的直缓、缓圆、圆缓、缓直点,在钢轨上股内侧轨腰对应位置使用红底白字标写正矢和超高。遇缓圆、圆缓、缓直点与正负点位标重合或比较接近时,使用“红白分界标记”代替点位标,并在点位标识的外轨腰点号前增加“ZH”、“HY”、“YH”、“HZ”字样并标明间距(如30mm),字头在大里程侧。

⑵标注要求:①所有正矢点标识应在缓和曲线内完成,圆曲线内不再标注各点正矢和超高,只在上标明正负点点号及超高;②字迹大小与曲线要素字迹大小、间距等相同;③点位标为“”,油刷在曲线上股钢轨外侧,点位标为红白矩形总长100mm。点位标识对应点位标油刷在曲线上股钢轨内侧轨腰处。点位标识包括点号、正矢和超高,单位为毫米。点位标识如下图。

3F=2H=2fH=26FH=2

正点标识副点标识圆曲线标识

3.字体尺寸要求:红底白字,字符和数字大小:45mm(字高)*30mm(字宽),字号为180字号[湖北]音乐厅钢结构施工组织设计_secret,字体宋体加粗。

正线;采用行别+公里数+左(右)股+焊头顺序号的编写规则,上下行分别用“S”“X”区分,左右股钢轨采用后缀“Z”“Y”进行区分。

即:“S01Y21”,其中“S”代表上行线,“01”代表公里数,“Y”代表右股钢轨,“21”代表该公里范围的焊头顺序号。从小里程到大里程编每公里范围内的编号以此类推。右线为上行左线为下行,面向大里程左手为左股右手为右股。

1、标识模板制作采用经久耐用材料,底漆与面漆涂刷均匀,颜色鲜艳美观;

2、刷设位置需先经过除锈处理,保持钢轨清洁无锈污后方可进行涂刷。

3.保持轨行区卫生干净,施工人员不得乱写乱画木模板支撑施工方案,保证一切设施的完整及安全,将废油漆桶不能遗留在作业区内,下班时做到人员机具清。

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