标准规范下载简介

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夏季用于制冷时，制冷剂循环路线为：压缩机→四通换向阀→风冷式冷凝器一→单向 阀→高压贮液器一→干燥过滤器→膨胀阀→蒸发器一→四通换向阀一→压缩机，用户所需要的 冷媒水由蒸发器盘管提供；冬期用于制热时，旋转四通换向阀，改变制冷剂的流动路 线，冷凝器被用作蒸发器，而蒸发器被用作水冷式冷凝器。制冷剂循环路线为：压缩机 →四通换向阀一水冷式冷凝器→单向阀一高压贮液器→干燥过滤器一膨胀阀一蒸发器

444管道设备施工技术手册

8常用公用管道安装445

蒸汽喷射式制冷机工作原理表明，来自加热器的高温高压蒸汽在喷射器喷管中绝热 胀，形成低压高速气流，将蒸发器中的低压蒸汽抽吸到喷射器中，并与之混合、增压后进入 冷凝器，被冷却水冷凝成液体。一部分凝结水通过循环泵提高压力后送回加热器加热汽化污水处理厂工程临时用电施工组织设计， 作为高温高压蒸汽开始下一个循环；另一部分凝结水经膨胀阀节流降压后进人蒸发器，在蒸 发器内吸收冷媒水的热量汽化为低压蒸汽后又被喷射器中的低压高速气流所抽走。而蒸发器 盘管中的冷媒水因失去热量而温度进一步下降，作为冷媒水供空调系统使用。

8.2.2制冷管道安装

本部分是指制冷设备主机、附属设备之间的制冷管道的安装。对于出广时已将制冷主 机和附属设备组装在一起的冷水机组，则不存在本部分叙述的内容。 蒸气压缩式制冷系统的配管，不论是以氟利昂还是以氨为制冷剂，有应共同遵守的原 则，也有各自的不同点。氟利昂及氨制冷管道安装，共同的原则如下： （1）保证系统的严密和清洁、干燥，不得含有水分； （2）保证各个蒸发器得到均匀而充分的供液，防止供液不均； （3）防止液体制冷剂进如入制冷压缩机： （4）防止压缩机失油； （5）避免过大的压力损失。

446管道设备施工技术手册

制冷系统管道的布置 冷系统与氟利昂制冷系统不同的是，氨在润滑油中几乎是不溶解的。由于润滑油的

2.氨制冷系统管道的布置

448管道设备施工技术手

1立式冷凝器：2贮液器：3一平衡管

蒸发式冷凝器出液口处为放空气最适当 的位置，可以通过装在竖管上的阀门3将空 气放出。当蒸发式冷凝器与贮液器之间不设 平衡管时，则应在贮液器上另外装设放空气 的阀门。 3.制冷管道安装技术要求 （1）管道材料 1）氟利昂制冷系统的管材，当管径小 于25mm时，一般用紫铜管，管径较大时， 用无缝钢管；氨制冷系统则全部采用无缝钢 管，当工作温度低于－40℃时，采用低合金 钢管；盐水管压力不高，可采用镀锌钢管； 冷却水管一般也采用镀锌钢管。

2）氟利昂及氨制冷装置的阀门、安全阀、压力表等，都是专用的，由厂家配套供应， 不可随意代用。 3）制冷管道在安装前必须进行除锈、清洗和干燥，管内要清洁且不能有水分。对于 钢管，可用人工或机械方法清除管内污物及铁锈，再用棉纱、破布浸煤油反复拉洗干净。 采用加热退火的紫铜管或灌砂藏制的弯管，管内易产生氧化皮，为清除氧化皮，可用铁丝 绑上棉纱，浸上煤油，反复拉洗，随时用煤油清洗棉纱，直至拉洗干净为止。 （2）对管件的要求 1）弯头一般采用弯曲半径不小于4倍管径的弯管，椭圆率不应大于8%，不得使用焊 接弯头（虾来弯）及折皱弯头；制作弯管时最好不要灌砂撼制，以免管内壁难以清理 干净。

8党用公用管道安装449

2）为减少介质流动的阻力，氨管道三通的做法与其他管道有所不问，要求支管弯制 成弧形，再与主管焊接；当支管与干管直径相同且直径小于50mm时，则需将干管局部加 一号，再按上述要求焊接；当管道变径时，应采用同心异径管。 （3）管道的连接 1）采用无缝钢管时，除与设备、阀门连接时使用法兰或螺纹连接外，应尽可能采用 捍接，管径小于50mm采用气焊，管径大于50mm采用电焊。冷库的管道一般用焊接，只 有当安装和检修方便时，才使用法兰或螺纹连接。法兰采用凹凸面平焊方形法兰或腰形法 兰，法兰连接时，垫片采用厚度为1~3mm的耐油橡胶石棉板，并涂上机油调制的石墨 粉。螺纹连接时，应先用汽油或煤油将螺纹上的油污清洗干净，然后涂上氧化铅与甘油的 调和料（通常用1kg氧化铅配上0.7L的甘油，调成糊状）或用聚四氟乙烯带，作为密封 填料，严禁用铅油和麻丝作为密封填料。 2）氟利昂制冷管道的管径小于25mm而采用紫铜管时，有以下几种连接方法： A.采用成品铜管件，接头尺寸符合GB11618一89的要求，质量可靠，接口形式为承 式，钎焊连接； B.紫铜管连接采用承插式钎焊，应先将管端退火，再加热并用模具加工出承口，承 口内径应比将要插人的管子的外径大0.25~0.5mm，承口的有效深度可等于管子外径，承 口方向应迎向介质流向； C.根据设计要求和具体情况，铜及铜合金管道可采用翻边活套法兰、焊环活套法兰 及平焊法兰、对焊法兰等连接形式。 （4）管道安装 1）制冷管道通常沿墙、柱架空敷设，采用地下敷设时，通常为不通行地沟，并设活 动盖板。 2）液体管道不得有局部向上凸起，以免形成“气囊“；气体管道不得有局部向下的 山陷，以免形成“液囊。 3）从液体干管引出支管时，应从干管底部或侧面接出；从气体干管引出支管时，应 从干管顶部或侧面接出。 4）压缩机的吸气管和排气管的配管，尺寸要准确。管道支架要牢固，以承受压缩机 运转时的振动；制冷管道穿过墙壁、楼板，应装套管，套管与管道的间隙用不燃柔性材料 填塞。 5）为防止发生“冷桥”现象，减少冷量损失，有保冷层的低温管段，在支、吊架处 应垫衬经防腐处理、厚度与保冷层相等的木块，管道穿过套管时，保冷层也不应中断，故 应采用较大直径的套管。 4.阀门安装 （1）一般规定 1）制冷系统制冷管道用的各种阀门（截止阀、节流阀、止回阀、浮球阀和电磁阀 等）必须采用设备厂家配套供应的专用产品，不可随意替代。 2）阀门安装前，应逐个清洗，除去油污，对密封性不好的填料应更换或修理。阀门 清洗装配好应启闭数次，然后关闭阀门注入煤油进行试漏，无渗漏现象认为合格。 3）阀门的安装位置应符合设计要求。应注意各种阀门的进出口和介质流向，切勿装

450管道设备施工技术手册

1一高压购液器；2—热力膨胀阀；3—蒸发器；4一感温包；5一回汽管

C.压缩机吸气管道、感温包、毛细管的传热 有一定的时间过程，所以膨胀阀感温包传递温度 信号也有一定的滞后现象。为减少这一现象，要 将感温包与吸气管紧密接触，接触面要擦干净， 刷上铝漆，以减少腐蚀和接触不良现象。为了使 其不受外界的温度干扰，感温包与吸气管外面都 应用绝热材料包好，并绑扎牢固：

4）感温包安装可分为以下几个步骤： A.将感温包包扎在吸气管道上。先将包扎感温包的吸气管上欲包扎感温包的部位上 的氧化皮或涂料层清除干净，再涂上一层铝漆作保护层，既加强传热效果，又防止腐蚀。 然后用两块厚度为0.5mm的铜片将感温包和吸气管包紧，并用螺钉拧紧，以增强传热效 果。当吸气管直径小于25mm时，可将感温包包扎在吸气管上面；当吸气管直径大于 25mm时，应将感温包绑扎在吸气管水平线以下约30°的位置上，以免吸气管底部积液或 积油而使感温包的传感温度不正确。感温包外面包裹一层软性泡沫塑料作隔热层，以降低 周围环境温度的影响。 多数制冷装置采用此法，这种方法安装和拆卸方便，但温度传感较慢，因而降低了膨 胀阀的灵敏度。 B，将感温包安装在套管里。这种安装方法要使用特制套管，而且用于吸气管管径大 的场合，能提高感温包灵敏度，拆装感温包也较为不便； C.将感温包直接插入吸气管道内。感温包和吸气管内的气态制冷剂直接接触，其温 度传感速度最快，但安装和拆卸都很困难，非特殊要求一般不宜采用此法，

8.3压缩空气管道安装

空气分千空气和湿空气两种。完全不含水蒸气的空气称为十空气，十空气是主要由 氮、氧、二氧化碳和惰性气体等组成。含有水蒸气的空气称为湿空气。一般情况下，湿空 气的水蒸气都处于不饱和状态。 每1m的湿空气所含水蒸气的质量（克或毫克）称为湿空气的绝对湿度。在一定温 度和压力下，空气的最大含湿量称为饱和湿度。相对湿度或称水蒸气饱和度，是在同一温 度和压力下，其绝对湿度与饱和湿度之百分比。当湿空气在水蒸气分压力不变的情况下冷 却至饱和时的温度称为露点。露点也就是相应于水蒸气分压力的饱和温度。

452管道设备施工技术手册

8.3.1压缩空气的性质

空气经压缩机压缩后称为压缩空气。由于空气体积被压缩，湿空气中的水蒸气容易凝 结成水而从空气中分离出来。压缩空气具有一定的压力，能产生很高的流速，具有一定的 能量，是一种重要的动力源。 1.压缩空气能对外膨胀做功。这实质上是通过消耗电能转化为压缩机的机械能，继 而又转变为压缩空气的压力能，使之具备了对外膨胀做功的能力。 2.压缩空气的温度升高。空气在压缩机气缸中被压缩，在体积缩小的同时，温度会 迅速上升，如果压缩空气温度上升过高，则会使压缩机效率降低，甚至发生运行事故。因 此，要在空气压缩过程中采取有效的冷却降温措施。 3.压缩空气的含湿量。空气经压缩机压缩后，其中的水蒸气则凝结成水，从压缩空 气中分离出来，因此，压缩空气系统中的油水分离器、储气罐、过滤器，都应设凝结水排 放管。 4.压缩空气中含有油脂及尘埃。一般压缩机都是油润滑的，由于空气被压缩后的高 温会使空气中的水分和一部分润滑油变为气态，并与从压缩机吸气口吸入的灰尘混合，形 成油脂、水分、灰尘的混合物，使压缩空气的品质恶化，严重时会影响甚至危及压缩空气 站的安全运行。因此，在压缩机组中设置了油水分离器，并在运行过程中定期排放，使压 缩空气得到初步净化

8.3.2压缩空气站简述

8堂用公用管道安装 453

空气从空气过滤器进人空气压缩机的一级（低压）气缸，在一级气缸中经过压缩后即 从排气阀排出至中间冷却器进行冷却，经过冷却后的空气进人二级（高压）气缸，再进行 压缩至所需的压力后经排气阀排出。排出的压缩空气温度约130~150℃，并带有在气缸中 汽化了的润滑油，因此，刚从空气压缩机出来的压缩空气需要冷却和除油，把空气送人终 点冷却器冷却至40℃左右，并排除一部分油污。经过冷却后的压缩空气进入贮气罐（~ 股置于压缩空气站外），再由贮气罐经管道送往车间。 单级压缩机只能生产压力较低的压缩空气（一般为0.6~0.8MPa），如果要生产较高 压力的压缩空气，就必须用多级（如二级、三级或四级）压缩机。 压缩空气站通常采用活塞空气压缩机和螺杆空气压缩机，其工作压力小于或等于 0.8MPa，单机排气量小于100m°/min。活塞空气压缩机和螺杆空气压缩机都有油润滑和无 油润滑两种机型。对于气动仪表控制或要求供应严格无油的压缩空气时，应选用气缸无油 润滑的活塞空气压缩机或不喷油螺杆空气压缩机。 经过冷却和初步除去油、水的压缩空气进人贮气罐，贮气罐除可储存一定数量的压缩 空气供使用外，还可以减弱活塞空气压缩机排出气流的周期性脉动，避免管网压力波动， 同时进一步把压缩空气中的油水分离出来。贮气罐一般与压缩机组配套供应，属于压力容 器。立式贮气罐的高度一般为其直径的2～3倍，接管时进气管在下面，出气管在上面， 以利分离压缩空气中的油水。每个贮气罐上应装安全阀、压力表，底部设排放油水的接管 和阀门。 活塞空气压缩机与储气罐之间，宜装止回阀。在压缩机与止回阀之间，应装设放散 管，同时，放散管上，宜装消声器。活塞空气压缩机与储气罐之间，不宣安装切断阀，若 要安装时，须同时在压缩机与切断阀之间安装安全阀。 当用户对压缩空气含尘粒径有要求时，应在贮气罐后面（当有空气干燥装置时，应在 干燥装置后面），设置相应精度的过滤器；当用气点要求供应尘粒小于0.5μm的压缩空气 时，应在用气设备处装设高精度过滤器。 当用户对压缩空气的干燥程度有严格要求时，应在贮气罐之后设置干燥装置，以降 低压缩空气的含湿量，增加其干燥程度。通常使用的干燥装置是冷冻式干燥装置和吸附

454管道设备施工技术手册

式十燥装置。 冷却水管路由进水管和排水管组成，冷却水管接至压缩机气缸的冷却水套，用以冷 却气缸壁；冷却水管接人冷却器，用以冷却压缩空气，使其温度降低。 此外，压缩空气站内还有油水吹除管路，将各级冷却器、贮气罐等设备内由空气中 分离出来的油污和水输送至废油收集器内。

8.3.3压缩空气管道的布置安装

在实际工程中采取哪种布置形式，要经过经济技术比较全面衡量决定。厂区压缩 空气管道一般采用枝状系统，车间内部管网通常也采用枝状系统，但当对供气可靠性要 求较高，且工程造价增加不多时，也可以采用环状管路系统。 2.压缩空气管道的敷设形式 压缩空气管道的敷设形式，应根据当地地形、气象条件确定。 炎热地区和温暖地区的厂区压缩空气管道，一般应架空敷设，同时应考虑气温变化

8学用公组管道安装 455

456管道设备施工技术手册

8堂用公用管道安装 457

管道安装完毕后，应按设计或规范规定对管道系统进行强度、严密性试验。压缩空 气管道一般用水进行试压，强度试验的试验压力为工作压力的1.25倍，并不得小于 0.4MPa。管道在试验压力下，保持10min，作外观检查，以无泄漏、目测无变形为合 格，然后降压至工作压力，进行全面检查，无泄漏为合格。

钢管的螺纹连接和焊接，已在给水部分的“2.4.1螺纹连接”、“2.4.2焊接连接“中介 绍；钢管的沟槽式连接，已在消防给水部分的“4.5钢管的沟槽式连接”中介绍。这些连接 方式也适用于管材、压力及温度条件相当的其他管道。管道的法兰连接集中在本节介绍。

8.4.1常用法兰类型

（a）平焊法兰：（6）对焊法兰；（e）螺纹法兰；（d）活套法兰；（e）套焊法兰

泵站土建及机电安装工程施工组织设计_secret8常用公用管道安装 459

PN=1.6MPa突面板式平焊钢法兰（mm）

8.4.3法兰焊接与连接

1.平焊法兰 （1）将法兰套人管端，使管口进入法兰密封面以内1.5倍管壁厚度，并在法兰内圆周 上均匀地分出四点； （2）首先在法兰背面圆周上方将法兰与管子点焊住，然后用90°角尺沿上下方向校正 法兰位置，使其密封面垂直于管子中心线； （3）在法兰下方点焊第二点，再用90°角尺沿左右方向校正法兰位置，使之端正，合 格后再点焊左右的第三、四点； （4）对于成对法兰的点焊，应使后点焊的法兰的螺栓孔对准已经固定的法兰相应螺栓 孔，并且与已经固定的法兰相平行； （5）经过检查表明点焊合格后，方可进行法兰和管子之间的角焊，焊接完成后应将管 内外焊缝清理干净，并且不得在法兰密封面上留下熔渣和飞溅物。 2.对焊法兰 对焊法兰与管子的连接采用对接焊。法兰密封面与管子中心线的垂直度的检查、找正 方法及螺孔对位与平焊法兰的基本相同。焊接工艺及操作与该管道的焊接工艺相同。 3.活套法兰 先把活套法兰套在管子上，再将焊环套在管端，然后进行点焊、调整位置和焊接，其 方法、步骤、要求与平焊法兰焊接基本相同。

460管道设备加施工技术手册

对于一般的腐蚀性介质，可用耐酸石棉板垫片；在一些重要场合，则可用聚四氟乙烯 作垫片材料。 5.法兰连接 低压管道使用六角头螺栓进行法兰连接，中压管道视压力高低和设计要求的不同，使 用六角头螺栓或双头螺栓（螺柱）进行法兰连接，高压管道则使用双头螺栓（螺柱）进 行法兰连接。与螺栓配套的螺母分为A型和B型，A型螺母在一面的六角上倒圆角，另一 面是平面，而B型螺母的两面都要倒圆角。 法兰连接的操作要点如下： （1）法兰连接应保持同一轴线，其螺栓孔中心偏差一般不超过孔径的5%，并应保证 螺栓自由穿入。法兰的连接螺栓应为同一规格，安装方向要一致，拧紧螺栓时应对称均匀 地进行：

GB／T 37977.32-2019标准下载8常用公用管道安装461

（2）当两片法兰不平行时，不得使用厚度不等的斜垫片来弥补。不得使用双层垫片。 当大口径垫片需要拼接时，不得用平口对接，应采用斜口搭接或迷宫形式； （3）为便于装、拆法兰，紧固螺栓，法兰平面距支架和墙面的距离不应小于200mm； （4）拧紧螺栓时应按对称交叉的顺序进行。

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