JT／T 1344-2020 标准规范下载简介
JT／T 1344-2020 纯电动汽车维护、检测、诊断技术规范.pdfJT/T 13442020
纯电动汽车维护、检测、诊断技术规范
JGJ／T 404-2018 既有建筑地基可靠性鉴定标准（完整、正版、清晰无水印）中华人民共和国交通运输部
人民共和国交通运输部 发布
范围 规范性引用文件 术语和定义 维护作业安全 维护作业要求 附录A（资料性附录） 绝缘电阻检测记录表 附录B（资料性附录）电动系统专用装置二级维护竣工检验记录单
JT/T13442020
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国汽车维修标准化技术委员会（SAC/TC247）提出并归口。 本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、深圳市东部公共交通有限公司、宁德时代新能源科 技股份有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、天津优耐特教育科技有限公司、福建万润新能源科技有限 公司、广东交通职业技术学院。 本标准主要起草人：陈潮洲、许书权、刘富佳、刘莉、邬果防、张天昊、杨小娟、庞知非、巩建强 陈章宇、王平、高润泽、张卡、李俊联、周大明、成勇、艾儒彬、王征、林立、郭海龙。
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草， 本标准由全国汽车维修标准化技术委员会（SAC/TC247）提出并归口。 本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、深圳市东部公共交通有限公司、宁德时代新能源科 技股份有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、天津优耐特教育科技有限公司、福建万润新能源科技有限 公司、广东交通职业技术学院。 本标准主要起草人：陈潮洲、许书权、刘富佳、刘莉、邬果防、张天昊、杨小娟、庞知非、巩建强、 陈章宇、王平、高润泽、张卡、李俊联、周大明、成勇、艾儒彬、王征、林立、郭海龙。
JT/T13442020
4.5高压系统维护作业人员应穿戴安全防护装备，使用具有绝缘防护的作业工具，禁止佩戴金属饰品 进行作业。安全防护装备应包括但不限于绝缘手套（耐压等级在1000V以上）、绝缘鞋、眼护具、安全帽 等。防护装备和作业工具应无破损，绝缘有效。 4.6高压系统维护作业前，应按照关闭车辆电源总控制开关、断开辅助蓄电池正负极或关闭辅助蓄电 池开关手柄、关闭高压维修开关的顺序（或按照车辆维修保养手册规定的顺序）对车辆进行断电，确认 动力蓄电池高压输出线路系统的正负极电压低于36V，且绝缘阻值符合车辆维修保养手册规定后，方可 进行维护作业。维护作业完成后，应按照车辆断电的向顺序（或车辆维修保养手册规定的顺序）对车 辆进行通电复位。 4.7车辆维修保养手册规定有其他操作安全和故 特殊要求的，还应遵循其相关规定要求
5.1.1纯电动汽车维护分日常维护、一级维护和二级维护。日常维护由驾驶员在出车前、行车中和收 车后执行，一级、二级维护由专业人员执行。 5.1.2一级、二级维护周期应按照车辆维修保养手册、使用说明书及GB/T18344的规定，结合车辆类 别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件和使用年限等确定。 5.1.3纯电动汽车维护分为常规维护和电动系统专用装置维护。常规维护应按照GB/T18344的规 定进行。 5.1.4二级维护的作业流程参照GB/T18344的规定进行。 5.1.5纯电动汽车应按照车辆维修保养手册或使用说明书要求的频次和方法对动力蓄电池进行 均衡。
北京某大型体育场改扩建施工组织设计5.2.1电动系统专用装置日常维护作业项目和要求见表1 5.2.2驾驶员在日常维护过程中发现异常应及时报修
5.2.1电动系统专用装置日常维护作业项目和要求见表1
表1电动系统专用装置日常维护作业项且和要求
电动系统专用装置一级维护作业项目和要求见表2
表2电动系统专用装置一级维护作业项目和要
JT/T13442020
5.4.1使用诊断仪对电动系统专用装置进行进厂检验JTG B01-2014《公路工程技术标准》，读取故障码并确定应维护的项目。 5.4.2根据驾驶员反馈的车辆技术状况和电动系统专用装置进厂检验结果确定电动系统专用装置附 加作业项目。 5.4.3电动系统专用装置二级维护作业项目包括表2和5.4.2确定的附加作业项目，并在此基础上有 所增加，增加的作业项目和要求见表3。