标准规范下载简介
Q／GDW 12073-2020 高海拔无人区输电线路运维检修管理规范.pdfICS 29. 020
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某中医学院新校区药学大楼工程施工组织设计国家电网有限公司 发布
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范围 规范性引用文件... 术语和定义. 基本要求 工程前期及生产准备， 巡视， 检测 缺陷管理 检修 10特殊区段的运行要求 1 线路保护区的运行要求... 12技术管理 附录A（规范性附录） 高海拔地区线路巡检站生活保障配置要求， 15 附录B（规范性附录） 高海拔地区线路巡检站运检装备配置要求. 19 附录C（规范性附录） 运维保障点的性质及设置要求. 附录D（资料性附录） 不同海拔高度环境条件参数 24 编制说明.
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为提高高海拔、无人区输电线路运维水平，规范高海地区线路巡检站生活保障及运检装备配置、 优化运维管理策略，制定本标准， 本标准由国家电网有限公司设备管理部提出并解释。 本标准由国家电网有限公司科技部归口。 本标准起草单位：国网四川省电力公司、国网西藏电力有限公司、国网青海省电力公司。 本标准主要起草人：贺兴容、罗达、白阳、陈俊、陈伟佳、彭江、刘敬华、彭波、*秀龙、郭利瑞、 卢金奎、毛小虎、徐煜、陈泓达、**、姚文浩、曾嘉、郭万军、*小川、杨熙、张永胜、覃文继、赵 多青、*晓峰（西藏）、黄爱军、*晓峰（青海）、蔡明、吴天宝。 本标准首次发布。 本标准在执行过程中的意见或建议反馈至国家电网有限公司科技部。
为提高高海拔、无人区输电线路运维水平，规范高海拨地区线路巡检站生活保障及运检装备配置、 尤化运维管理策略，制定本标准。 本标准由国家电网有限公司设备管理部提出并解释。 本标准由国家电网有限公司科技部归口。 本标准起草单位：国网四川省电力公司、国网西藏电力有限公司、国网青海省电力公司。 本标准主要起草人：贺兴容、罗达、白阳、陈俊、陈伟佳、彭江、刘敬华、彭波、*秀龙、郭利瑞、 占金奎、毛小虎、徐煜、陈泓达、**、姚文浩、曾嘉、郭万军、*小川、杨熙、张永胜、覃文继、赵 多青、*晓峰（西藏）、黄爱军、*晓峰（青海）、蔡明、吴天宝。 本标准首次发布。 本标准在执行过程中的意见或建议反馈至国家电网有限公司科技部。
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发无人区输电线路运维检修管理
本标准规定了高海拨无人区架空输电线路运维工作的基本要求和技术标准，并对线路工程前期及生 产准备、巡视、检测、缺陷管理、检修、特殊区段和线路保护区的运行要求，以及线路巡检站的生活保 障配置和运检装备配置等提出了具体要求。 本标准适用于青海、西藏、四川、甘肃等高海拔无人区的110kV及以上交直流架空输电线路，35kV 架空线路可参照执行。
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热棒thermalprobe 一种利用制冷工质液汽两相转换对流循环来实现热量传输的装置。
弥散供氧supplyingoxygenbydiffusion 经管路或终端以扩散的方式向室内空间供氧，
弥散供氧supplyingoxygenbydiffusion 经管路或终端以扩散的方式向室内空间供氧
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表1运维检修各项作业劳动强度分级
根据劳动强度和海拔高度做好工作人员作业时间管理。高海拔无人区巡视时，负重不宜超过 步行速度宜按照表2推荐速度，每日最大行程不宜超过25km。在海拔3000m以上高原坡度每 适宜行走速度递减约0.5km/h。
2高海拔无人区线路运维检修工作劳动强度管
4.13线路发生故障跳闸，重合不成功的，应排除可能引发山火等造成事故扩大的因素后，方可试送
5.1运维单位应参与高海拔无人区线路的规划、可行性研究、路径选择、设计审核、杆塔定位、材料 没备的选型及招标等全过程管理工作，秉承提升设备质量、减免维护工作量、保障设备稳定运行的原则 提出要求和建议。 5.2在可研及设计阶段，线路路径应尽量避免通过坡度较陡的高原山脉、冻土区域及不良地质区域。 森林区域宜采用高跨设计。 5.3在可研及设计阶段，应充分考虑巡视道路和后期运维必要的设施设备。 5.4在可研及设计阶段，应充分考虑高海拔无人区线路在线监测装置的数量、种类及数据传输通道等 提前做好安装规划。 5.5在工程建设阶段，运维单位应适时介入线路工程的施工建设等各个环节。
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5.6工程峻工验收后，运维单位应及时派专人负责高海拨无人区线路的技术资料、备品备件以及专用 工具的交接， 5.7运维单位应健全运维管理制度，收集高海拨、无人区线路设备及运维相关资料，做好技术储备工 作。线路启动投运前，运维单位应对线路进行全面巡视检查。试运行期间运维单位应重点对涉鸟故障区、 冻土区及冬季覆冰区等特殊区段开展特殊巡视工作，实时掌握线路投运情况。 5.8应建立运维人员健康管理档案，做好进出运维检修人员的高原习服、高原脱习服工作，并配置相 应的个人劳动防护用品。 5.9运维单位应做好新建工程的备品备件管理，部分地势环境险恶、交通困难的塔位应做到一塔一备。
6.1.1线路正常巡视周期一般为：
6.1.1 线路正常巡视周期一般为： 城市（城镇）及近郊区域的巡视周期为1.5个月； 地形及交通较好的一般区域巡视周期为2个月： C 高山大岭、戈壁沙漠等车辆人员难以到达区域的巡视周期为3个月： d) 在采用直升机巡视、无人机视及远程巡视等协同巡检手段后可适当延长，但不应超过6个月。 e） 在大雪封山等特殊情况下，可延长巡视周期，但不应超过6个月。 新建线路在投运后一年内，应根据交通、气象及设备状态评价等情况适当缩短巡视周期。 名 可按状态评价结论对线路巡视周期做适当调整，但不应超过6个月。 h 运维特别困难的区段，可根据实际情况适时开展线路巡视 6.1.2 线路发生故障跳闸后，应根据故障类型、故障区段区别安排故障巡视工作： a 线路发生故障跳闸，重合成功的，可不立即安排故障巡视，但应做好相应记录，结合止常巡视 或检修工作安排故障点查找分析工作。 线路发生故障跳闸，重合不成功，如试送成功，但气象、环境及通道条件恶劣，可不立即安排 故障巡视，如试送不成功，应立即安排故障巡视。 5.1.3 特殊巡视：特殊巡视应在气候剧烈变化、发生自然灾害、外力影响、异常运行和其它特殊情况 时进行。特殊巡视应根据需要及时进行，巡视的范围视情况可为全线、特定区段或个别组件。
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6.2.7人工巡视工作应结合天气特点，合理安排进场时间，尽量避开雷雨季节和大雪等恶劣天气。 6.2.8线路巡视尽量避免野外露宿
6.3.1应按照DL/T741中规定的巡视内容，开展高海拔无人区线路设备及通道巡视工作。
6.3.1应按照DL/T741中规定的巡视内容，开展高海拔无人区线路设备及通道巡视工作。 6.3.2应重点加强对以下内容的巡视
3高海拔无人区线路重点巡视内容
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8.1应建立完整的线路缺陷管理体系，做好缺陷记录，定期进行统计分析，形成责任分明的闭环管理。 8.2线路的各类缺陷按其严重程度，分为危急缺陷、严重缺陷和一般缺陷三个级别，不同级别设备缺 陷的处理时限，应符合如下要求。 8.3“一般缺陷”的处理，不宜超过1个检修周期。 8.4“严重缺陷”的处理，一般不得超过1个月，对于交通困难的特殊区段或冬季大雪封山时，可延 长至3个月。 8.5“危急缺陷”的处理，一般不得超过24小时，对于交通困难的特殊区段或冬季大雪封山时，运维 单位应尽快采取防治或避险措施。
检修应遵循“应修必修，修必修好”的原则，按照DL/T1248的要求开展状态检修，检修项目 应按照DL/T1249的方法进行输电线路运行状态的评估，并依据状态评估结果和反事故措施确定 的主要项目及周期见表5。
5根据巡视、检测结果及实际情况需检修的项
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9.2检修工作应根据设备状况、季节特点和电网要求安排，在恶劣天气到来前及时落实各项反事故措 施，确保人员和线路设备安全。 9.3检修时，在缺陷处理之外应对线路各部件进行检查，并及时做好现场检查记录。 9.4检修工作应遵守有关检修工艺要求及质量标准。更换部件（如铁塔、横担、导线、地线、绝缘子 等）后，新部件应符合设计要求。 9.5应建立健全抢修机制。抢修工作应在保证人身安全的前提下开展，严禁冒险作业。 9.6应在管理、技术等各项条件均已具备的前提下，积极稳妥开展带电作业。 9.7应加强设备状态评级，积极开展状态检修工作。
10.1大跨越的运行要求
10.1.1大跨越段应根据环境、设备特点和运行经验制定专用现场规程，维护检修的周期应根据实际运 行条件确定。 10.1.2在洪汛、覆冰、大风和雷电活动频繁的季节，宜设专人监视，做好记录，有条件的可装自动检 测设备。 10.1.3应加强对杆塔、基础、导线、地线、绝缘子、金具及防洪、防冰、防舞、防雷、测振等设施的 检测和维修，并做好定期分析工作。 10.1.4大跨越段应定期对导、地线进行振动测量。 10.1.5大跨越段应适当缩短接地电阻测量周期。 10.1.6大跨越段应做好长期的气象、覆冰、雷电、水文的观测记录和分析工作。 10.1.7主塔的升降设备、航空指示灯、在线监测、照明和通信等附属设施应加强维修保养，经常保持 在良好状态。
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10.2重要跨越的运行要
10.2.1应及时掌握线路跨越铁路、公路、电力线路等状况，建立重要跨越台账，并动态更新 10.2.2定期开展登杆（塔）检查及无人机协同巡检，定期开展红外测温和弧垂测量， 10.2.3对跨越高速铁路、高速公路、重要输电通道的区段应采用独立耐张段，耐张段内导、地线不允 午有接头。线路的悬垂绝缘子串应采用独立双串设计。 10.2.4对跨越高速铁路、高速公路、重要输电通道的耐张线夹宜开展X光透视等无损探伤检查。 10.2.5对跨越高速铁路、高速公路、重要输电通道的地线宜采用铝包钢绞线，光缆宜选用光纤复合架 空地线
10.3多雷区的运行要求
10.3.1应按照线路的重要程度、杆塔结构、雷电活动强度、地形地貌的不同，采取安装线路避雷器、 降低杆塔接地电阻等差异化防雷措施。 0.3.2根据历史落雷记录，结合运行经验，绘制雷区分布图并定期更新。 10.3.3雷雨季节前，应做好防雷设施的检测和维修，落实各项防雷措施，同时做好雷电监测预警系统 观测设备的检测、维护、调试工作，确保雷电监测预警系统正常运行。 10.3.4雷雨季期间，应加强对防雷设施各部件连接状况、防雷设备和观测装置动作情况的检测，并做 雷电活动观测记录。 10.3.5做好被雷击线路的检查，对损坏的设备应及时更换、修补，对发生闪络的绝缘子串的导线、地 线线夹必须打开检查，必要时还须检查相邻档线夹及接地装置。 10.3.6结合雷电监测预警系统的数据，组织好对雷击事故的调查分析，总结现有防雷设施效果，研究 更有效的防雷措施，并加以实施。
10.4重污区的运行要求
10.5重冰区的运行要求
10.5.1处于重冰区的线路要进行覆冰观测，有条件或危及重要线路运行的区域要建立覆冰观测站，研 究覆冰性质、特点，制定反事故措施。 10.5.2经实践证明不能满足重冰区要求的杆塔型式、绝缘子串型式、导线排列方式应有计划地进行改 造或更换，做好记录，并提交设计部门在同类地区不再使用。
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10.5.3具备融冰条件的重冰区线路应有完善的融冰方案，覆冰季节前应对线路进行全面检查，对融冰 装置进行检查和试验，并及时开展融冰演练，确保必要时能投入使用。当线路覆冰满足融冰条件时，应 及时进行融冰。 0.5.4覆冰季节应加强巡视和现场观冰工作，做好覆冰和气象观测记录。应通过观冰站模拟导线覆冰 青况、现场植被覆冰情况等综合判断线路覆冰厚度，结合在线监测、天气情况等综合分析覆冰发展趋势， 必要时应提前启动融冰工作。
0. 6风害区的运行要求
10.6.1调查收集沿线气象资料，结合线路风害情况，绘制风区分布图并定期更新。 0.6.2对处于风害易发区的线路走廊应开展风速、风向观测，必要时安装风偏监测装置，做好数据收 集和统计分析 10.6.3风害易发区杆塔，可采取加装跳线绝缘子串、防风偏绝缘子、绝缘拉索等措施， 10.6.4大风季节前应对风害易发区线路进行全面检查，消除设备缺陷。 10.6.5线路风害事故发生后，应立即检查导地线、绝缘子、金具、杆塔等部件受损情况并及时处理， 分析原因，采取相应的治理措施
10.7涉鸟故障区的运行要求
10.7.1广泛调查收集沿线鸟类活动规律，结合线路涉鸟故障情况，绘制涉鸟故障风险分布图并定期更 0.7.2依据涉鸟故障风险分布图，结合运行情况大厦小单元玻璃、铝板幕墙工程施工组织设计，针对性的选用防鸟装置。 10.7.3涉鸟故障多发季节前，应检查防鸟装置的完整性，及时处理防鸟装置变形、损坏、缺失等缺陷 0.7.4涉鸟故障多发季节，应检查鸟类筑巢、大型鸟类活动、鸟啄绝缘子及绝缘子受鸟粪污染等情况， 及时拆除I串绝缘子挂点正上方的鸟巢，清扫鸟粪污染的绝缘子。
外力破坏易发区的运行要
10.9不良地质区的运行要求
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10.9.1收集线路地质环境变化信息，建立地质灾害隐惠台账。 10.9.2对不良地质区杆塔倾斜和基础沉降情况进行定期观测，对高风险区段的杆塔应安装地质灾害在 线监测装置，开展地质监测和预警。 10.9.3对处于沉陷区和滑坡垮塌区的线路，应根据所处的环境及灾害发生的规律和特点，采取相应防 范措施，避免发生倒塔、断线等事故。 10.9.4汛期来临前，应加强杆塔基础、排水沟、挡土墙、护坡等设施的巡视检查，及时消除不安全因 素。汛期应适时增加特殊巡视次数，发现问题及时处理。 10.9.5制定线路地质灾害处置预案，做好应急抢险物资和施工机具的准备，
10.10冻土区的运行要求
DB51／T 2633-2019标准下载11线路保护区的运行要求
表6各电压等级导线的边线保护区范围表
11.2巡视人员发现保护区隐患时，应了解并记录隐患的详细信息。 11.3运维单位应联系隐惠所属单位（个人），告知《中华人民共和国电力法》和《电力设施保护条例》 等有关规定，促其整改。 11.4运维单位对无法消除的隐患，应及时上报政府主管部门请求处理，并做好现场监护跟踪工作。