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JGJ61-2003 网壳结构技术规程

图5.3.6计算套简长度的尺寸 （a）拧人前：（6）拧人后

式中 a 一套筒端部到滑槽的距离（mm）； l一一螺栓伸入钢球的长度（mm）： 螺栓露出套筒距离，可预留4～5mm，但不应少于2个丝扣 d,一年 销子直径（mm）。

缝以及锥头的任何截面必须与连接的钢管等强，焊缝底部宽度b可根据连接钢管壁厚取 2～5mm。封板厚度应按实际受力大小计算决定，且不宜小于钢管外径的1/5。锥头底板厚 度不宜小于锥头底部内径的1/4。封板及锥头底部厚度可按表5.3.7采用。

T／SLEA 0031.4-2022 实验室用水气配件技术规范 第4部分：气阀.pdf图5.3.7杆件端部连接焊缝

锥头底板外径应较套筒外接圆直径或螺栓头直径大1～2mm，锥头底板孔径宜大于 直径1mm。锥头倾角宜取30°～40°

表 5. 3. 7 封板及锥头底部厚应

螺纹规格 封板/锥底厚度（mm） 螺纹规格 锥底厚度（mm） M12、M14 14 M36~M42 35 M16 16 M45~M52 38 M20~M24 18 M56~M60 45 M27~M33 23 M64 48

5.3.8销子或螺钉宜采用高强度钢材，其直径可取螺栓直径的0.16～0.

销子或螺钉宜采用高强度钢材，其直径可取螺栓直径的0.16～0.18倍，且不宜 。螺钉直径可采用M5M10，

小于3mm。螺钉直径可采用M5～M10.

3mm。螺钉直径可采用M5～M10。

4.1嵌入式毂节点应由柱状毂体、杆端嵌入件、盖板、中心螺栓、平垫圈、弹簧垫 零件组成（图5.4.1），适用于跨度不大于50m的单层球面网壳以及跨度不大于2 圆柱面网壳。

图5.4.1嵌人式毅节点

1一嵌人件嵌人；2一毂体嵌人槽；3一杆件；4一杆端嵌入件；5连接焊缝 6一毅体：7一压盖：8一中心螺栓：9平垫圈及弹贫垫圈

5.4.2用于制造嵌入式毂节点的毂体、杆端嵌入件、压盖、中心螺栓的材料可按表5.4.2 的规定，并应符合相应标准的技术条件。产品质量应符合现行行业标准《单层网壳嵌入 式毂节点》JG/T136的规定。

p= arcsin(

对于圆柱面网壳的斜杆

2r sin ? β 2 Φ=arcsin 4r2 sin? B+? 2 4

嵌入件颈部宽度bp及高度hp尚应按拉弯或压弯构件验算其强度。 5.4.5杆件与杆端嵌入件可采用焊接连接，焊接方式可参照5.3.7条钢管与锥头的连 接。焊缝强度应与所连接的钢管杆件等强。焊缝宽度可根据所连接的钢管壁厚取2～5mm (图 5. 3. 7a)。

图5.4.6毂体各主要尺寸

式中 两嵌入槽间最小间隙，可取为第5.4.4条中的bp； d 按嵌入样直径d加上配合间隙； min—毂体嵌入槽轴线间最小夹角（弧度）； s——按截面面积2h，的抗剪强度与杆件截面抗拉强度等强原则求得。 槽口宽度bm等于嵌入件颈部宽度bh加上配合间隙；毂体高度h，等于嵌入件高度（管 径）加4mm。

5.4.7中心螺栓直径宜采用16～18mm，压盖厚度不宜小于4mm。

5.5.1支座节点应采用传力可靠、连接简单的构造形式，并应符合计算假定。 5.5.2网壳支座节点可根据计算假定选用固定铰支座、弹性支座、刚性支座以及可以沿 指定方向产生线位移的滚轴铰支座。 5.5.3固定铰支座（图5.5.3）适用于仅要求传递轴向力与剪力的单层或双层网壳的支

结构可采用弧形铰支座（图5.5.3b）；对于较大跨度、落地的网壳结构可采用双向弧形 铰支座（图5.5.3c）或双向板式橡胶支座（图5.5.3d）

图5.5.3 固定铰支座

a）球铰支座：b）弧形铰支座：（c）双向弧形铰支座：（d）双向板式橡胶支座

5.5.4弹性支座（图5.5.4）可用于节点需在水平方向产生一定弹性变位且能转动的网 壳支座节点。 5.5.5刚性支座（图5.5.5）可用于既能传递轴向力又要求传递弯矩和剪力的网壳支座 节点。 5.5.6滚轴支座（图5.5.6a、b）可用于能产生一定水平线位移的网壳支座节点。 5.5.7支座十字节点板竖向中心线应与支座竖向反力作用线一致，并与节点连接杆件中 心线汇交于支座球节点中心。

5.5.6滚轴支座（图5.5.6a、b）可用于能产生一定水平线位移的网壳支座节月 5.5.7支座十字节点板竖向中心线应与支座竖向反力作用线一致，并与节点连括 心线汇交于支座球节点中心

图5.5.4弹性支座

图5.5.5刚性支座

图5.5.6滚轴支座 （α）平板弧形铰支座；（6）橡胶垫板滑动支座 1不锈钢板或聚四氟乙烯板；2一橡胶垫板

支座球节点底部至支座底板间的距离宜尽量减少，其构造高度视支座节点球径大小 可取100～250mm，并应考虑网壳边缘杆件与支座节点竖向中心线间的交角，防止斜杆与 支承柱边相碰。支座十字节点板厚度应保证其自由边不发生侧向屈曲，不宜小于10mm 对于拉力支座节点，支座十字节点板的最小截面面积及相关连接焊缝必须满足强度要求 支座节点底板的净面积应满足支承结构材料的局部受压要求，其厚度应满足底板在 支承竖向反力作用下的抗弯要求，不宜小于12mm。

支座节点锚栓按构造设置时其直径可取20～25mm，数量取2～4个。对于拉力锚栓其 直径应经计算确定，错固长度不应小于35倍错栓直径，并应设置双螺母

6.1.1网壳结构工程所采用的钢材，应具有质量证明书，并应符合设计的要求，在质量 有疑义时，应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验。 6.1.2网壳制作安装、验收及土建施工放线使用的钢尺必须统一，且经过计量检验合格 使用时丈量拉力一致，当跨度较大时应按气温情况考虑温度修正。 6.1.3焊接工作宜在工厂（预制厂）或施工现场地面进行，以减少高空工作量。焊工应 经过考试并取得合格证，并经过相应项目的焊接工艺考核合格后方可参加施工。 6.1.4网壳安装前，应根据定位轴线和标高基准点复核和验收土建施工单位设置的网壳 支座预理件或预理螺栓的平面位置和标高。支承面的实际施工偏差应满足现行国家标准 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的要求。 6.1.5网壳的安装方法，应根据网壳的类型、受力和构造特点，在满足质量、安全、进 度和经济效益的前提下，结合当地的施工技术条件综合确定。 网壳的安装方法及适用范围应符合下列规定： 1高空散装法适用于采用全支架拼装的各种类型的网壳，并可根据结构特点选用移 动或滑动支架拼装及少支架的悬挑拼装的施工方法。 2分条或分块安装法适用于分割后刚度和受力状况改变较小的网壳。分条或分块的 大小应根据起重能力而定。 3滑移法适用于两边平行的网壳，在现场狭窄、运输不便的情况下，尤为适用。滑 移时滑移单元应保证成为几何不变体系。 4综合安装法适用于大跨度球面网壳以及中间高外圈低的双曲面网壳， 6.1.6安装方法选定后，应分别对网壳施工阶段的吊点反力、竖向位移、杆件内力、提 升或顶升时支承柱的稳定性和风载下网壳的水平推力等项进行验算，必要时应采取临时 加固措施，并应在确保结构体系安全的情况下分阶段撤除， 6.1.7在安装前宜进行局部或整体试拼装，当确有把握时方可进行正式安装

1.8网壳结构在进行涂装或喷涂前，必须对构件表面进行处理，清除毛刺、焊渣、 经处理的表面应达到涂装或喷涂所需要的相应质量标准。 1.9屋面板安装宜在网壳结构整体安装完毕后进行。

6.2.1网壳结构构件应在专门的胎具上制作，以保证杆件和节点的精度及互换性。 6.2.2网壳结构制作与安装中的对接焊缝应符合现行行业标准《焊接球节点钢网架焊缝 超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.1以及《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量 分级法》JG/T3034.2规定的级质量等级和A级检验等级的要求。其他焊缝按级质量 等级和A级检验等级的要求。 对接焊缝可放在受压杆件及压弯杆件。采用对接时，焊缝均应进行无损探伤检验 且每根杆件只允许有一条对接焊缝。对接杆件总数不应超过杆件总数的20%，并不得集中 布置。

6.2.3网壳结构节点制作的偏差应符合下列规定：

6.2.3网壳结构节点制作的偏差应符合下列知

6.2.4钢管杆件宜用机床下料。杆件长度应预加焊接收缩量，其值可通过试验确定。杆 件制作长度的容许偏差应为土1mm。采用螺栓球节点连接的杆件其长度包括锥头或封板 采用嵌入式毂节点连接的杆件，其长度应包括杆端嵌入件。 6.2.5网壳应在专门的拼装模架上进行小拼，以保证小拼单元的形状及尺寸的准确性 小拼单元的容许偏差应符合下列规定： 1小拼单元为网格单元时，节点中心距容许偏移为2mm 2小拼单元为单锥体时，弦杆长、锥体高为土2mm；上弦对角线长度土3mm；下弦节 点中心偏移为2mm； 3小拼单元为平面桁架时，尺寸容许偏差应符合现行国家标准《钢结构工程施工质 量验收规范》GB50205的有关规定。 焊接球节点与钢管中心容许偏移为1mm。 6.2.6分条或分块的网壳单元长度不大于20m时，拼接边长度容许偏差应为土10mm；当 条或块的长度大于20m时，拼接边长度容许偏差应为土20mm。高空总拼可采用预拼装或 其他保证精度的措施。 6.2.7网壳结构在总拼前应精确放线，放线的容许偏差分别为边长及对角线长的 1/10000。 总拼所用的支承点应防止下沉。 总拼时应选择合理的焊接工艺顺序，以减少焊接变形和焊接应力。拼装与焊接顺序 为从中间向两端或四周发展。 总拼完成后应检查网壳曲面形状的安装偏差，其容许偏差不应大于跨度的1/1500或 40mm。 6.2.8焊接节点网壳所有焊接均须进行外观检查，并作记录。拉杆与球的对接焊缝应作 无损探伤检验，其抽样数不少于焊口总数的20%，取样部位由设计单位与施工单位协商确 定。 6.2.9网壳用高强度螺栓连接时，按有关规定拧紧螺栓后，应用油腻子将所有接缝处填 嵌严密，并应按钢结构防腐蚀要求进行处理。 6.3高空散装法

6.2.4钢管杆件宜用机床下料。杆件长度应预加焊接收缩量，其值可通过试验确定。杆 件制作长度的容许偏差应为土1mm。采用螺栓球节点连接的杆件其长度包括锥头或封板。 采用嵌入式毂节点连接的杆件，其长度应包括杆端嵌入件。

件制作长度的容许偏差应为土1mm。采用螺栓球节点连接的杆件其长度包括锥头或封板。 采用嵌入式毂节点连接的杆件，其长度应包括杆端嵌入件。 6.2.5网壳应在专门的拼装模架上进行小拼，以保证小拼单元的形状及尺寸的准确性 小拼单元的容许偏差应符合下列规定：

6.2.5网壳应在专门的拼装模架上进行小拼，以保证小拼单元的形状及尺寸的准确性。

1小拼单元为网格单元时，节点中心距容许偏移为2mm； 2小拼单元为单锥体时，弦杆长、锥体高为土2mm；上弦对角线长度土3mm；下弦节 点中心偏移为2mm 3小拼单元为平面桁架时，尺寸容许偏差应符合现行国家标准《钢结构工程施工质 量验收规范》GB50205的有关规定。 焊接球节点与钢管中心容许偏移为1mm。 6.2.6分条或分块的网壳单元长度不大于20m时，拼接边长度容许偏差应为土10mm；当 条或块的长度大于20m时，拼接边长度容许偏差应为土20mm。高空总拼可采用预拼装或 共仙保证魅座的进

总拼所用的支承点应防止下沉。 总拼时应选择合理的焊接工艺顺序，以减少焊接变形和焊接应力。拼装与灯 为从中间向两端或四周发展。 总拼完成后应检查网壳曲面形状的安装偏差，其容许偏差不应大于跨度的1 4.0mm

2.8焊接节点网壳所有焊接均须进行外观检查，并作记录。拉杆与球的对接焊缝应 损探伤检验，其抽样数不少于焊口总数的20%，取样部位由设计单位与施工单位协商 2.9网壳用高强度螺栓连接时，按有关规定拧紧螺栓后，应用油腻子将所有接缝处

3.1采用小拼单元或杆件直接在高空拼装时，其顺序应能保证拼装精度，减少积累 。悬挑法施工时，应先拼成可承受自重的结构体系，然后逐步扩展。

网壳在拼装过程中应随时检查基准轴线位置、标高及垂直偏差，并应及时纠正。

6.3.2搭设拼装支架时，支架上

6.4分条或分块安装法

6.4.1将网壳分成条状单元或块状单元在高空连成整体时，网壳单元应具有足够刚度并 保证自身的几何不变性，否则应采取临时加固措施。 6.4.2为保证网壳顺利拼装，在条与条或块与块合拢处，可采用安装螺栓等措施。设置 独立的支撑点或拼装支架时，应符合本规程6.3.2的规定。合拢时可用千斤顶将网壳单 元顶到设计标高，然后连接。 正

6.5.1滑移可采用下列两种方法：

1单条滑移法分条的网壳单元在事先设置的滑轨上单条滑移到设计位置拼接； 2逐条积累滑移法分条的网壳单元在滑轨上逐条积累拼接后滑移到设计位置。 滑移法可利用已建结构物作为拼装平台。如无建筑物可利用，可在滑移时开始端设 置宽度约大于两个节间的拼装平台。 有条件时，可以在地面拼成条状或块状单元吊至拼装平台上进行拼装。 6.5.2滑轨的构造应能抵抗网壳支座的水平推力。滑轨可固定于钢筋混凝土梁顶面的预 埋件上，轨面标高应高于或等于网壳支座设计标高。摩擦表面应涂润滑油。 6.5.3当网壳跨度较大时，宜在跨中增设滑轨，滑轨下的支撑架应符合本规程6.3.2的 规定。当网壳滑移单元由于增设中间滑轨引起杆件内力变号时，应采取临时加固措施以 防失稳。 6.5.4当设置水平导向轮时，宜设在滑轨的内侧，导向轮与滑道的间隙应在10～2mm之

6.5.4当设置水平导向轮时，宜设在滑轨的内侧，导向轮与滑道的间隙应在10～2mm之 间。

6.5.5 网壳滑移可用卷扬机或手扳葫芦牵引。根据牵引力大小及网壳支座之间的系杆 承载力，可采用一点或多点牵引。牵引速度不宜大于1.0Om/min。当网壳滑移时，两端不 同步值不应大于50mm。 6.5.6在滑移和拼装过程中，应根据滑移方案对网壳的杆件内力、节点变位及支座反力 进行验算。

6.6.1采用综合安装法应将网壳划分为若干个环带，外围部分以小拼单元或杆件逐圈由 外向内在空中拼装，中心部分在地面拼装后可采用整体吊装就位，最后在高空将外围部 分与中心部分连接成整体。

6.6.2网壳中心部分与外围部分安装区段的划分可根据起吊能力和现场条件确定中心

分的大小。网壳中心部分可取跨度的1/2～1/30。 中心部分的尺寸确定后，可将剩余的外围部分根据吊装高度和吊车起吊能力划分 干个环带，每个环带应为网壳径向网格的倍数。在吊装能力容许的条件下，应采取 寸的小拼单元以减少高空拼装工作量

6.6.3在中心部分网壳整体吊装时，应保证各吊点起升的同步性。相邻两

差容许值可取吊点间距离的1/400，且不宜大于100mm，或通过验算确定， 中心部分起吊到位后，应采取临时措施加以固定，然后进行与外围部分的拼接

6.7.1网壳结构的制作、拼装和安装的每道工序均应进行检查，

凡未经检查，不得进行下一工序的施工。安装完成后必须进行交工检查验收 焊按球、螺栓球、杆件、高强度螺栓、柱状毂体、杆端嵌入件等均应有出厂合格证 及检验记录。 6.7.2交工验收时，应检查网壳的若干控制支承点间的距离偏差和高度偏差。控制支承 点间的距离偏差容许值应为该两点间距离的1/2000，且不应大于30mm。高度偏差，当跨 度小于或等于60m时不得超过设计标高土20mm，当跨度大于60m对不得超过设计标高土 30mm。 6.7.3安装完成后，应测量网壳若干控制点的竖向位移，所测得的竖向位移值应不大于 相应荷截作用下设计值的1.15倍。

竖向坐标观测点的位置应能反映结构性能与变形规律，由设计单位与施工单位根据 变形计算结果协商确定。 6.7.4网壳工程验收应具备下列文件：网壳施工图、峻工图、设计变更文件、施工组织 设计、所用钢材及其他材料的质量证明书和试验报告，网壳的零部件产品合格证书和试 验报告、网壳拼装备工序的验收记录、焊工考核合格证明、焊缝质量检验资料、总拼就 位后几何尺寸误差和竖向位移值记录。

附录A网壳等效刚度计算公示

A.0.1网壳的各种常用网格形式可分为以下三种类型，其等效薄膜刚度B。和等效抗弯 刚度D。可按不同类型所提出公式进行计算。 1扇形三向网格球面网壳主肋处的网格（方向1代表径向）或其他各类网壳中的单 斜杆正交网格（图A.0.1a）

EA, EA. Bel1 sinα St $. EA, EA. Be22 cosα S2 Se EI, EI. Dell sin α St S. EI, El cosα S2 S.

EA, EA Bel1 + 2 sinα St S. EA, EA. Be22 2 costα S. EI, EI. sinα St S. EI, El. cos*α S2

3圆柱面网壳的三向网格（方向1代表纵向）或椭圆抛物面网壳的三向网格（图 A.0.1c)

EA, sinα S, Sc EA cosα

EI EI Dell sinα S. s. EI cosα S

图A.0.1网壳常用网格形式

柱面网壳时代表纵向； Be22 沿2方向的等效薄膜刚度，当为圆球面网壳时方向2代表环向，当为圆 柱面网壳时代表横向； Del1 沿1方向的等效抗弯刚度： De22——沿2方向的等效抗弯刚度； A、A2、A。沿1、2方向和斜向的杆件截面面积； S、S2、S一一1、2方向和斜向的网格间距； I、I2、I。——沿1、2方向和斜向的杆件截面惯性矩； α一沿2方向杆件和斜杆的夹角。

橡胶垫板的材料性能及计算构

β 4 5 6 7 8 9 10 11 12 E (MPa) 196 265 333 412 490 579 657 745 843 β 13 14 15 16 17 18 19 20 E (MPa) 923 1040 1157 1285 1422 1559 1706 1863

ab B= 2(a + b)d.

式中α，b一一短边及长边长度（cm）； d；一一中间橡胶层厚度（cm）。 B.0.2橡胶垫板的设计计算可按下列规定进行。 1橡胶垫板的底面面积可根据承压条件按下式计算：

式中α，b——短边及长边长度（cm）； d.—中间橡胶层厚度（cm）

A.≥Rmx [f.]

d=2d, + nd

式中　d。一一橡胶层厚度； d.、d；一一分别为上（下）表层及中间各层橡胶片的厚度： n一一中间橡胶片的层数。 根据橡胶剪切变形条件，橡胶层总厚度应满足下列两式的要求

d.≥1.43u d.≤0.2a

上、下表层橡胶片厚度d,宜取用2.5mm，中间橡胶层常用厚d.宜取用5、8、11mm， 钢板厚度d.宜取用2~3mm。

GTCC-086-2018 电气化铁路接触网汇流排-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则3橡胶垫板平均压缩变形w.可按下式计算：

Rmax de A.E

橡胶垫板的平均压缩变形应满足下列条件：

GBT1499.1-2017 钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋式中——网壳上全部荷载标准值引起的最大支座转角（弧度） 4在水平作用下橡胶垫板应按下式进行抗滑移验算：

B.0.3橡胶垫板应满足以下构造要求：

1为便于在执行本规程条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”； 反面词采用“严禁”。 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”； 反面词采用“不应”或“不得”。 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”； 反面词采用“不宜”。 表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行时，写法为“应符合·的规定（或要求） 应按照执行“