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GB51170-2016 航空工业工程设计规范.pdf

现有的技术条件计算变压器容量并选择后，宜视所选变压器的容 量，变压器室或变电所的面积放大一级，并将配电柜的主进断路器 壳架电流、主母线截面积同时也放大一级，主要是为了变压器扩容 时减少低压配电柜的更换

果一定放在最底层则须要建筑、给排水专业协同做好防水及防水 庵的措施。例如：在珠海某工业项目设计过程中，工艺布置将变电 所设置在地下一层，在进行当地初步设计审查时，行政部门提出： 珠海经常发生台风，地下室会被水淹，必须布置在一层，最后还是 将变电所放在一层。

继电保护部分应按照相关现行国家标准进行设计。为了响应国家 节能减排政策GB 51276-2018 煤炭企业总图运输设计标准，当科研生产用电负荷大，能耗高时，对能耗应有 个全面的监测。电能管理系统可以实施监测各动力系统的电能能

耗情况，为节能减排提供科学决策依据，所以在条件充许时，应设 置该系统。如果暂时不能设置该系统，也宜考虑在各动力系统（由 相关专业提出）预留带通信接口的计量装置，为日后该系统的实施 创造条件。

8.4.5由应急电源供电的配电系统中的用电设备是特别重要的 负荷，采用独立电源配电系统，严禁接入其他用电设备主要是避免 其他用电设备引起的断电因素，造成特别重要用电设备的工作状 态不连续，引起重大政治影响和经济损失。本条是强制性条文，必 须严格执行。

8.5.1本条强调了车间的照度标准按照现行行业标准《航空工业 工厂照度标准》HBJ5执行，车间以外的场所照度标准按照现行国 家标准《建筑照明设计标准》GB50343的相关规定执行。

人员的安全，故应由专线供电

8.5.6车间面积较大时，光源数量较多，配电箱宜分开两处或多 处设置，当照明由双变压器或双回路供电时，各配电箱由不同回路 电源交叉供电以互为备用

8.6.2电气设计应根据调节对象的特性和精度要求，合理选用手 动开关、继电器、控制仪表、智能控制器和计算机监控网络等控制

8.6.2电气设计应根据调节对象的特性和精度要求，合理选用手

手段，在满是使用要求的前提下降低投资成本。 采用位式控制所需的控制设备简单，投资小，但控制参数波动 较大，适合用于控制精度较低的场所，例如水位控制、设备冷却温 变控制等，不适金控制参数精度高或有人员工作的环境。 浮点控制、模拟量调节控制应根据调节对象的特性和精度要 求选用位式调节、等速调节、比例调节、比例积分调节、比例积分微 分调节等调节方法。常见的电气设备控制方式包括手动控制和自 动控制。常用的控制设备包括手动开关、继电器、控制仪表、智能 空制器和计算机监控网络等。常用的自动控制方式包括位式控 制、浮点控制、模拟量调节控制等.控制参数包括温度、湿度、压力、 流量、液位、光电、时间等

8.6.4为了检修调试设计的动和门动控制装置，平时应采用月 动控制方式；例如公共区域的通风机等无人值守的用电设备，该类 设备采用时间、程序等控制方式达到自动运行的目的，在检修时应 处在手动位置.检修完成应处在自动位置

8.6.6新建及改建项目应重视能源监测系统的设置，通过计算机

系统可以十分方便地获得功能系统运行的各项历史和实时参数： 为节能管理提供有用的数据。供电系统应监测主要供电回路的各 项运行参数和报警信号，通过后台管理软件自动生成记录报表。 其中功率消耗和电能消耗应按照动力负荷、照明负荷、空调负荷及 特殊负荷分类统计，或按照功能分区，以表格、曲线、棒图等形式自 动生成报表。

8.7.1金属的燃气、燃油管道，由于输送可燃气体或液体不能作 为接地极；金属的暖气管道在室外直理或地沟中敷设均有保温层 达不到接地电阻值的效果；因此上述金属导体不能作为接地极。 8.73燃气燃油管道在输送个质时会产生静电及遭遇需电时造

8.7.1金属的燃气、燃油管道，由于输送可燃气体或液体不能作

8.7.3燃气、燃油管道在输送介质时会产生静电及遭遇雷电时造

8.7.3燃气、燃油管道在输送介质时会产生静电及遭遇雷电时造

不能作为连接用的接续导体，以避免造成燃气、燃油管道应高电位 引起的爆炸、火灾的发生。本条是强制性条文，必须严格执行。

8.8危险气体检测及报警系统

8.9火灾自动报警与消防联动系统

自动报警系统设计规范》GB50116、《建筑设计防火规范》GB50016、 高层民用建筑设计防火规范》GB50045、《人民防空工程设计防 规范》GB50098、《石油天然气工程设计防火规范》GB50183、 火力发电厂与变电站设计防火规范》GB50229、《飞机库设计防 规范》GB50284、《飞机喷漆机库设计规范》GB50671等的有关 现定。其次，对于按照以上规范未规定必须设置火灾自动报警系 充，但其内部存在大量费重设备的建筑物（如理化实验楼、数控机 加厂房等），宜在投资充裕的情况下，设置火灾自动报警系统。对 于火灾危险性较高，但由于受保护区域自身环境间题不适合设置 火灾自动报警系统的建筑物（如试车台厂房的试车间区域），或其 也专业设计功能要求有相应火警控制功能，但由于受保护区域自 身环境问题不适合设置火灾自动报繁系统的建筑物（如表面处理 车间区域），可选择在合适的部位设置手动报警按钮来满足火灾报 警及控制功能。 其他专业的相关系统设置可能会对本系统设置产生影响。此 时应根据相应专业的控制需求设置适宜的火灾自动报警系统。

时，火灾报警系统主机可设置在有专人值班的值班室内，并通过外 线与产区内其他火灾报警系统主机进行联网。同时，本系统应预 留向上一级主管部门联网的通信接口。

8.10.4调度总机通常设在总调度室，调度分机通常设在车间调

度室、主管生产的科室和部门。根据科研生产需要，大型项目试 验、生产时需要全厂区协调动力、电力和车间生产设备统工作 时，可设置必要的动力、电力、车间、试飞指挥调度等。 根据安全要求，航空工厂宜采用有线对讲系统；如无安全要 求，可采用无线对讲系统。对讲主机通常设置在工段控制室，对讲 分机设置在生产线、动力站房、试验设备等处。对讲系统宜与车间 有线广播系统联网。要根据对讲系统安装的环境要求，选择合适 的设备。需要使用对讲系统的场所会包括：爆炸危险环境场所、高 粉尘环境场所、高湿度环境场所、高噪声环境场所等，因而对应对 讲系统要选用满足防爆、防尘、防水、高信噪比等要求的设备

8.11.2专用网络通常包括：安防系统专网、机电设备管理专网、 物业管理专网等。

用超五类及以上屏蔽布线系统或光缆布线系统。

8.12.4内部局域网的信息通常是有厂所商业秘密，甚至是涉及

于多层建筑.如果建筑面积紧张，无法单独设置内部局域网设备 间，可以不同楼层的设备间分别放置内部局域网系统设备和其他 弱电系统设备

8.13安全技术防范系统

8.13.1安全技术防范系统的设置地点及等级要求应满足国家相 关保密及保卫规定。设计应符合现行国家标准《安全防范工程技 术规范》GB50348的有关规定。 安全技术防范系统应根据安防等级要求设置视频监控系统 人侵报警系统、周界报警系统、电了巡查系统、山入口控制系统、车 两管理系统、访客系统、声音复核系统、身份识别系统、路障机等。

关保密及保卫规定。设计应符合现行国家标准《安全防范工程技 术规范》GB50348的有关规定。 安全技术防范系统应根据安防等级要求设置视频监控系统、 人侵报警系统、周界报警系统、电了巡查系统、山入口控制系统、车 辆管理系统、访客系统、声产复核系统、身份识别系统、路障机等。 8.13.2各建筑物应设置摄像机。重要场所的摄像机宜具有抓拍 功能，并与入侵报警设备或出入门控制读卡器设备联动。设计应 符合现行国家标准《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395 的有关规定。 安全保卫确定的重要场所：如财务处、机要室、贵重设备间、 费重器材库、重要安全部门、重要安全办公室等摄像机应根据安 装部位进行选型，选择视频监控系统，选用适合镜头、光圈、焦 距、壳体等。照度变化较天场所可使用摄像机真有宽动态性能 或摄像机配置自动光圈镜头，低照度地区安装低照度摄像机或 具有红外补偿灯或IE）补偿灯，当所需监视的范围的较广时， 可设置摄像机配置广角镜头，或者带云台和变焦镜头的旋转式 摄像机。爆炸危险性场所的摄像机配备隔爆罩。摄像机具有在 低照度彩色转黑白功能。

功能.并与入侵报警设备或出入门控制读卡器设备联动。设计应 符合现行国家标准《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395 的有关规定。

安全保卫确定的重要场所：如财务处、机要室、贵重设备间、 贵重器材库、重要安全部门、重要安全办公室等摄像机应根据安 装部位进行选型，选择视频监控系统，选用适合镜头、光圈、焦 距、亮体等。照度变化较天场所可使用摄像机具有宽动态性能 或摄像机配置自动光圈镜头，低照度地区安装低照度摄像机或 具有红外补偿灯或IE补偿灯，当所需监视的范围的较广时 可设置摄像机配置广角镜头，或者带云台和变焦镜头的旋转式 摄像机。爆炸色险性场所的摄像机配备隔爆罩。摄像机具有在 低照度彩色转黑自功能

备联动。设计应符合现行国家标准《人侵报警系统工程设计规范》 B50394的有关规定。安全保卫确定的重要场所：如财务处、机 要室、贵重设备间、贵重器材库、重要安全部门、重要安全办公室 等。可根据使用场所的特点选择入侵报警系统，例如门磁开关、被

动红外探测器、微波/红外双鉴探测器、玻璃破碎报警器、幕帘式探 则器、红外光束周界报警器。 路障机根据使用要求选择阻车柱或阻车板装置。 山人口控制系统应与人侵报警系统、视频监控系统联动。设计 立符合现行国家标准《出入11控制系统.T程设计规范》B50396的 有关规定。 根据使用场所情况，出人口控制系统可选择（PU读卡器、密 码读卡器指纹仪堂纹仪、虹膜仪、人脸识别仪等设备

出人控制系统应时入夜报整系统、视频量控系约 立符合现行国家标准《出入11控制系统.1程设计规范》GB50396的 有关规定。 根据使用场所情况，出人口控制系统可选择（PU读卡器、密 码读卡器、指纹仪、掌纹仪、虹膜仪、人脸识别仪等设备。 8.13.4周界报警系统应与视频监控系统或出入口控制读卡器设 备联动。设计应符合现行国家标准《人侵报警系统工程设计规范 GB50394的有关规定。科研生产区周界、油库、火.L晶品库的使用 场所、地形条件、气候条件等的要求，可选择红外光束周界报警器 激光红外光束周界报警器、感应电缆式周界报警器、感应光缆式周 界报警器、理地感应电缆式周界报警器、理地感应光缆式周界报警 器、张力电子围栏、脉冲电子围栏报警装置等。 8.13.5科研生产区、重要建筑物的电子巡查系统可根据使用要 求、地形条件选择在线电子巡查系统、离线电子巡查系统。 8.13.9安防监控中心应设置视频监控服务器、磁盘阵列、出入口 控制系统主机、人侵报警控制器、监视器墙、车辆管理系统、访客系 统、身份识别系统等设备。 控制室内应设置网络硬盘录像机、出入口控制系统主机、入侵 报警控制器、监视器等设备。 摄像机电源可由安防监控中心UPS电源集中供电，亦可由现 场取电。采用现场配交流电源时，所有摄像机宜选用同一相电源 采用UPS电源供电方式。当摄像机信号传输距离较长时，应采用

备联动。设计应符合现行国家标准《人侵报警系统工程设计规范》 GB50394的有关规定。科研生产区周界、油库、火.工品库的使用 场所、地形条件、气候条件等的要求，可选择红外光束周界报警器、 激光红外光束周界报警器、感应电缆式周界报警器、感应光缆式周 界报警器、理地感应电缆式周界报警器、埋地感应光缆式周界报警 器、张力电子围栏、脉冲电子围栏报警装置等

8.13.5科研生产区、重要建筑物的电了巡查系统可根据使

8.13.9安防监控中心应设置视频监控服务器、磁盘阵列、出

控制室内应设置网络硬盘录像机、出人门控制系统王机、发 报警控制器、监视器等设备。 摄像机电源可由安防监控中心UPS电源集中供电，亦可由现 场取电。采用现场配交流电源时，所有摄像机宜选用同一相电源 采用UPS电源供电方式。当摄像机信号传输距离较长时，应采用 光缆传输方式。

工程设计规范》GB50115的有关规定。

有生产工业监控系统的各建筑物内可设置控制室或与相邻建筑物 合建控制室。 生产工业监控系统监制中心应设置视频监控服务器、磁盘阵 列、监视器墙等设备。控制室内应设置网络硬盘录像机、监视器等 设备。工业电视系统设计应符合现行国家标准《工业电视系统工 程设计规范》GB50115的有关规定。

9.2.T关于水源选择的原则。城市自来水的特点是供水安全 可靠，水质有保证，维护管理简单。设计时应根据厂区所在位 置，以及当地管理部门的规定和发展规划，通过技术经济比较， 合理确定

今生产车间的状况综合分析，生产车间用水的时变化系数表，仍按

今生产车间的状况综合分析，生产车间用水的时变化系数表，仍按 现行行业标准《航空工业工程建设设计规程》HBJ3采用的数据， 设计时如有确切依据，可按实际数据采用。 未预见水量，大项目取下限值，小项目取上限值

9.2.3当生活饮用水管道供生产场所或设备用水时加表面外班

生产线、荧光检验设备等.有可能因给水管道内产生虹吸回流而受 污染，故应采取必要的防止水质污染的措施。具体措施应符合现 行国家标准《建筑给水排水设计规范》GB50015的规定

9.2.4给水系统选择

航空工广各厂房用水对水质、水量、水压可能有不同的要求： 给水系统的选择，应根据用水的不同需求，做到技术、经济合理，充 分体现节水、节能，实现水资源的循环利用、重复利用，避免水的浪 费和损失。 除直接取用江、河、湖水直流供水的方式外，设备冷却水都应 盾环或重复使用。当一些车间的生产设备数量不多，设备布置分 散，其冷却水的用水量很小，且冷却水使用时间不长的，可考虑就 地采取自来水直接供水。 9.2.5建议厂房内淋浴执水定额按现行国家标准/建筑体水

GB50555的有关规定

GB50555的有关规定

9.3.2排水管出口处安装铁栅.以防有人潜人厂内，系安全 措施。

含镉废水、含酸碱废水、车间地面废水等，其输送管道如果直埋敷 设，管道渗漏时不易被发现，因此，要求在管沟内敷设。管沟可根 据检修要求和所在位置、环境，设为不通行管沟、半通行管沟或通 行管沟

对于缺水地区，需要采取措施，截流外排雨水。具体措施应根据当 地降雨量、地质勘察资料等确定，并符合现行国家标准《民用建筑 节水设计标准》GB50555、《建筑与小区雨水利用工程技术规范 GB50400的有关规定。 对于地方有相关规定的，则按地方规定执行

9.4.1航空企业排放的生产、生活污水水质应符合现行的相关国 家标准的有关规定，行业或地方有相关标准的，还应符合相关行业 或地方标准的规定。

9.4.2本条是强制性条文，必须严格执行。生产过程中产生的电

镀及阳极氧化废水、废冷却液、含荧光液废水、喷漆废水等有毒有 害废水，含有重金属、酸碱、油类或高浓度有机污染物等。如果不 采取有效的处理或处置措施，将对自然环境和人体健康产生很大 危害，如：造成地下或地表水水质恶化、人体中毒、致癌等。因此： 为保障人体健康和环境安全，车间内产生的电镀及阳极氧化废水 应收集后就地处理；废冷却液、含荧光液废水、喷漆废水等，应分别 收集，经过技术、经济比较后，合理采取如下处置措施：

（1)少量的废冷却液、含荧光液废水、喷漆废水等，应委托有相 应资质的单位进行处置。 （2)大量的废冷却液、含荧光液废水、喷漆废水等，宜就地采取 合理的处理方法进行处理。 地方有相关规定的，则按地方规定执行。

9. 4. 4 提出中水处理回用的要求

本条参考了现行国家标准《民用建筑节水设计标准》 的第5.3.1条第2款。处于水源型缺水地区的航空企业的科研、办 公等建筑在达到相应规模，且无城市再生水供应的，宜设置中水处 理回用设施。对于地方有相关规定的，则按地方规定执行。

表面处理厂房生产废水水量较大，经处理合格后回用生厂 线上的某些工段，在技术上和经济上都是可行的。 对王地方有相关规定的，则按地方规定执行。

9.5消防给水和灭火设施

9.5.2航空1厂厂区的室内消火程系 统管网与自动喷水系统分开设置，将给厂区管路布置带来很大困 难，投资也将大幅增加。消火栓系统、自动喷水灭火系统以及其他 水灭火系统等消防给水管网合并设置，消火栓泵和自动喷水泵可 合并或分别设置，比较符合航空工业厂区的实际情况，技术上是可 行的.经济上也是合理的，因此允许消防管网合并设置。

钢等有机材料制作，而且表面处理槽的加热方式由传统的蒸汽加 热改为电加热方式，使得表面处理厂房的生产区火灾危险性加大， 航空工广近儿年出现多起表面处理广房因电路老化短路引起火灾 的情况。以前往往认为表面处理工艺多为水（溶液）槽，火灾的可 能性不大而未设置消火栓系统，故本条强调表面处理厂房生产区 应设置室内消火栓系统。 消火栓应采用防腐材料制作，消防管道及管道支吊架应进行 严格的防腐措施

10.1.1当室内温湿度控制严格，特别是当空调系统的新风比较 时，采用历年平均不保证50h的十球温度作为室外空调计算温 度有可能会对空调效果产：生较大影响.所以不应直接采用供暖和 空调的室外设计计算参数.应另行确定。 10.1.+现行国家标准《大气环境质量标准》B3095空气污染物 三级标准限定值规定：一级标准.为保护自然生态和人群健康，在 长期接触情况下，不发生任何危害影响的空气质量，要求总悬浮微 粒口平均浓度不许超过0.15mg/m（标准状态下）；级标准，为 保护人群健康和城市、乡村的动、植物，在长期和短期接触情况下， 不发生伤害的空气质量.要求总悬浮微粒日平均浓度不许超过 0.3mg/m"（标准状态下）；级标准.为保护人群不发生急、慢性中 毒和城市一般动、植物（敏感者除外）正常生长的空气质量，在长期 接触情况下，不发生任何危害影响的空气质量，要求总悬浮微粒日 平均浓度不许超过0.5mg/m（标准状态下）。本规定考虑航空生 产的要求，结合该标准采取≤0.3mg/m（标准状态下）。 10.1.5根据现行国家标准《公共建筑节能标准设计标准 GB50189并结合航空项目的特点，围护结构的传热系数采用表中 的数据比较合适，经多年的实际工程证明室温的叠夜波动范围满 足生产工艺要求，空气调节系统运行时间内，室温也比较稳定，易 干到所带的宏温强成

GB50189并结合航空项目的特点，围护结构的传热系数采用表中

10. 2供暖及生产供热

热器供暖时因散热器设置在房间内，容易发生漏水事故，所以规 定该房间不得采用散热器供暖，以避免一日发生漏水事故造成 火灾；遇水可能产生爆炸危险的房间或损坏设备·如配电间等， 因为有害物的散发浓度不同·其危险性也不同，当作好通风时， 其危险性低于铸镁厂房.所以规定可以采取散热器供暖，但必须 保证供暖系统的管道连接均为焊接，且不得设有阀门，以减少漏 水的可能性

常见的95℃/70℃的热水几乎很少能够达到，若采用民用建筑规 范推荐的75℃/50℃的热水会导致散热器数量增加.不适用于高 大车间供暖，本规范根据近年来各厂的实际运行状况，推荐供暖热 媒温度为85℃/60℃。设计时应调研工厂的实际供热能力，采用 实际运行的数据。 10.2.4本规范规定厂区独立的办公楼和厂房附属房间应设自动 温控阀，以达到节能目的。广房部分因为空间大，散热器供暖系统 般由多组散热器组成.每组散热器上设置温控阀的节能效果不 明显所以不作规定

10.2.4本规范规定厂区独立的办公楼利厂房附属房间应设自动 温控阀，以达到节能的。广房部分因为空间大，散热器供暖系统 一般由多组散热器组成.每组散热器上设置温控阀的节能效果不 明显，所以不作规定。

10.3.4从洁净的角度考虑，空气要求清洁的房间应保持正压，以 防止室外空气对室内清洁的影响；从安全角度考虑，放散粉尘、有 害气体或有爆炸危险物质的房间应保持负压，以避免对其他房间 造成影响。

生气体（三氧化硫及二氧化硫或氟化氢及其盐类等）同时在室内 放散时，如换气量只取其中最大值时，其他有害物质的存在危害 依然很大，因此规定换气量按稀释各有害物所需换气量的总和 计算。 10.3.6本条对通风系统选择作出规定。 2主要是从工艺的流程及同时使用率考虑，不同楼层的通风 不宜合为个系统是从防火角度考虑。 3，当系统停止运行时，若含有不同毒性及危害性大的物质属 于个排风系统，有害物有可能通过排风管及风口窜人其他的房 间，所以要单独设置排风系统。 4为防止或减缓蒸汽在风管中凝结聚集粉尘，从而增加风管 阻力，影响通风系统的正常运行。避免形成毒性更多的混合物或 化合物，对人体造成危害或腐蚀设备及风管。

1调节阀安装是用于各环路之间的平衡，通风机设置调节阀 主要作用是用于通风系统的首次调节。通风系统的中、低压离心 式通风机，当其配用的电动机功率小于或等于75kW，且供电条件 允许时，可不装设仅为启动用的阀门。 2并联风机加装防回流装置，是为了防止当单台风机运行 时，由于管路相通使气流通过不运行的风机而减少有效排风，同时 避免将排除的有害气体重新压回室内。 3排风系统各支路之间一般为之状连接，各支路的压力损失 往往存在较大的不平衡率。为使各支路的排风量都能达到设计要 成关联的支管上应设调节阀

10.3.8除尘系统风速较高，风压较大，管路损失比较容易

但当吸风过多时，各并联支管之间的压力损失依然不易平衡，应采 取措施保证除尘系统各支管之间的压力差不应大于10%。例如 可采用集合管方式，或在各支管段设置调节阀等。规定不大于 10%是为了保证风压差的绝对值不会过大。

制水流量、使水流速过低产生层流现象导致盘管冻结。有研究表 明，管径为2.2cm时，流速小于0.1m/s即为层流，当管径为 1.5cm时，流速小于0.15m/s时即为层流，考虑到大部分空调机 组的管径在此范围内，所以设计时应校核冬季不同负荷时的水流 速，保证最不利状态下盘管中的水流速不小于0.15m/s，必要时应 采取保证盘管内水流速的措施

11.1.2航空工业工程种类较多，涵盖机械、电子、材料、物流、航 空试验等方面，对动力需求面很广，要求各有差别。为统一航空工 业工程的动力设计标准，本节确定动力设计的基本原则。 11.1.3航空工.业工程中的锅炉房、换热站、供气站、制冷站、油库 等动力站房是较大的用能点.为便于节能考评，必须配置必要的计 量装置。

11.2.1根据现行国家标准《锅炉房设计规范》GB50041的规定： 蒸汽压力小于或等于2.5MPa（表压）时.排污率不宜大于10% 航空工业工程采用的蒸汽锅炉为低压锅炉。随着燃料价格及水价 的上涨，当自来水含盐量较高时，采用软化给水处理，蒸汽锅炉排 污率较高，造成能源及水资源浪费，特别是采用天然气等清洁能源 时，给用户造成较大的经济负担。近年来，随着锅炉水处理技术的 不断进步，锅炉给水除盐成本不断降低，对低压锅炉给水进行除盐 或部分除盐，降低锅炉排污率，可降低蒸汽锅炉的运行成本，起到 节能减排的作用

疑结水管道充满水，造成凝结水管道腐蚀严重，故推荐采用内防腐 钢管，当凝结水氯离子含量较低时，也可采用不锈钢管。

11.3.1本条是针对航空工业的特点及节能要求进行规范日

11.3.1本条是针对航空工业的特点及节能要求进行规范的。经 大量应用证明，压缩空气系统采用用量对等、压力对等、品质对等 的设计原则，既节能又方便运行管理。

11.3.3 根据调研，近年采用10%漏损量。可满足使用需求。因

11.3.4航空工程压缩空气品质要求一般较高，原采用碳钢管道

经常出现在用产端气体品质不达标现象，更换为不锈钢管后，此问 题解决（如西飞、沈飞、成飞等近年设计的项目，压缩空气管道均采 用不锈钢管道）。

有充足的维修时间，可根据试验需求，不设备用机组。但对长时间 试验供气的机组需设置备用

11.3.7航空工业工程一般特种气体用量较少，采用气瓶加

11.3.7航空工业工程一般特种气体用量较少，采用气瓶加江 流排方式供应，投资少，操作、运行、管理均较方便，故推荐此供 应方式。

能发生较大危害的汇流排间控制危险气体量，可有效控制事 故扩大。

性、腐蚀性、氧化性、室息性等危害特性，为了防止管道破裂使可燃 气体、毒性气体泄漏后积聚，引发人员中毒、着火、爆炸等危险，规 定此类特种气体须明管敷设。本条为强制性条文：必须严格执行。 11.3.11由于真空获得不易，保持也困难，特别是中真空及以上 系统，真空机组靠近负荷中心，管道的合理布置，可有效缩短真空 制备的时间，减低系统运行费用

11.3.12本条是针对特种气体事故排放、检修及置换排放及生产 过程中排放的要求。对有可能造成危险的特种气体，应排放至安 全处。

11.3.12本条是针对特种气体事故排放、检修及置换排放及生产

11.4.1航空工程制冷系统采用的载冷剂种类较多，本条要求针 对不同性质的载冷剂采用不同的管道材料。一般情况下，当载冷 剂为水及盐水时，管道材料宜采用碳钢钢管；当载冷剂为乙二醇溶 液时，因乙二醇溶液与空气接触会呈弱酸性，管道材料应采用不锈 钢管道。 一发

些用冷设备对载冷剂参数有使用要求，特此规定

11.5.1根据现行国家标准《石油库设计规范》GB50074的规定， 企业附属石油库上限为5000m"。如总容量超过5000m3，则须按 独立的石油库进行设计。如此会造成安全距离、防护设施增加，从 而造成油库的用地、投资增加，运行管理复杂。另外，根据航空工 厂的实际情况，总容量5000m以内可满足生产需要。

11.5.2航空工广油库规模小，生产管理人员少，各类管理用房如 直班、监控、配电、更衣休息、备品备件存放、器材存放等面积不大， 与油库使用性质不相冲突，合并设置便于使用管理。合并设置的 管理用房对应现行国家标准《石油库设计规范》GB500742014 第4.0.8条及表4.0.8确定为其他生产性建筑物。 11.5.5本条是根据现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工 规范》GB50156国家规范管理组的解释制定的。由于航空企业内 部运输车辆只在广内使用，无法去社会加油站加油，为保证此类车 满用油，厂内需要设置相应的加油设施。为避免危险源分散布置， 曾加安全隐惠，将加油设施设置在油库围墙外，由油库内油罐通过 管道为加油机供油，将危险品集中管理，可降低安全风险。此类加 油站可定性为三级加油站。

11.5.2航空工厂油库规模小，生产管理人员少，各类管理用房如 直班、监控、配电、更衣休息、备品备件存放、器材存放等面积不大， 与油库使用性质不相冲突，合并设置便于使用管理。合并设置的 管理用房对应现行国家标准《石油库设计规范》GB500742014 第4.0.8条及表4.0.8确定为其他生产性建筑物

第4.0.8条及表4.0.8确定为其他生产性建筑物。

11.5.5本条是根据现行国家标准《汽车加油加气站设计与

规范》GB50156国家规范管理组的解释制定的。由于航空企业内 部运输车辆只在广内使用，无法去社会加油站加油，为保证此类车 两用油，广内需要设置相应的加油设施。为避免危险源分散布置， 曾加安全隐患，将加油设施设置在油库围墙外，由油库内油罐通过 管道为加油机供油，将危险品集中管理，可降低安全风险。此类加 油站可定性为三级加油站

11.5.6航空发动机、燃气发生器试车台工作时，由于试车工艺要

12环境保护、职业安全卫生与节能

12.1.2选址及布局应考虑环境污染对周

12.2.1工艺区划时，在满足工艺相关规范、标准、规定的前提下， 应考虑职业安全卫生的要求，宜将存在危险或有毒有害因素的工 作场所与其他区域分开布置。 12.2.2设备布置的间距在平面和空间上，除满足工艺流程

12.2.2设备布置的间距在平面和空间上，除满足工艺流程、 设备安装、检修、操作要求外SL 34-2013 水文站网规划技术导则，尚应满足相关规范中安全间距 的要求。

12.2.2设备布置的间距在平面和空间上，除满足工艺流和

12.2.3对表面处理车间等使用酸碱及腐蚀性物质的工作

根据现行国家职业卫生标准《工业企业设计卫生标准》的要求，应

设置冲淋及洗眼装置等应急救援设施

置冲淋及洗眼装置等应急救援设施 2.4剧毒物质是指《剧毒化学品目录》中所列物质。如航空工 常用的氰化物、氟化氢等。建筑的内表面应采取防渗、防腐措施 免毒物存留在建筑表面当中甘肃省市政工程预算定额2018 第六册 水处理工程，以免污染土壤和地下水。

业常用的氰化物、氟化氢等。建筑的内表面应采取防渗、防腐措施 避免毒物存留在建筑表面当中，以免污染土壤和地下水。