DBJT15-35-2004标准规范下载简介

DBJT15-35-2004 混凝土后锚固件抗拔和抗剪性能检测技术规程

3、界面破坏包括锚固胶/混凝土界面破坏和锚固胶/钢筋界 面破坏。

【b）拔出破坏 (c）穿出破坏

图5.3.2粘接型锚栓、植筋、植螺杆拉拔破坏形态

JC／T 2289-2014 聚苯乙烯防护排水板6.1.1位移量的计算应符合以下规定：

6.1.1位移量的计算应符合以下规定：

6.1.1位移量的计算应符合以下

αlivα2i 第级试验荷载时，1号、2号位移传感器或百分 表读数值； α10、α20——试验开始时，1号、2号位移传感器或百分表初 始读数值。 6.1.2采用破坏性试验确定后锚固件承载力标准值和设计值时 应符合以下规定：

6.1.2采用破坏性试验确定后锚固件承载力标准值和设计值时 应符合以下规定：

样本离散性偏大的原因。 概率统计系数k的取值见表6.1.2。

表6.1.2统计系数k的取值

6.2.1后锚固件的极限承载力应按以下方法综合分析确定

1、当出现本规程第5.2.1条第5款的情况时，取最大试验 荷载值； 2、当出现本规程第5.2.1条第1款至第3款的情况之一时， 取前一级试验荷载值； 3、根据位移随荷载变化的特征确定：对于陡降型荷载一位 移曲线，取其发生明显陡降起始点对应的荷载值；对于缓变型荷 载一位移曲线，宜取位移量为1.0mm对应的荷载值或0.85倍破 坏荷载值。

6.2.2结果评定应采用以下条件：

1、在各级试验荷载作用下，加载系统油压能够在预定数值 保持稳定； 2、当试验荷载不大于承载力设计值时，后锚固件的级间位 移量应变化均匀，且累计位移量宜小于0.3mm；后锚固件的总位 移量宜小于1.0mm； 注：在特殊情况下，可根据设 控制标准

6.2.3工程检测性试验的结果评定应符合以下规定： 1、若按本规程第3.3.2条规定的所有抽样点的试验结果均 满足本规程第6.2.2条的要求，则可提交该工程后错固件的抗拨 和抗剪性能进行验收；对于仅不满足本规程第6.2.2条第2款的 试件，应分析原因，并结合工程具体情况综合确定是否可提交验 收； 2、若检测时出现了本规程第5.2.1条第1款~第3款的情 况，则认为该抽样点后锚固件的承载力不满足设计要求，应按本 规程第3.4.1条进行扩大检测； 3、若因试验设备出现不适于继续承载的状态而终止试验， 则该抽样点数据不宜参加统计，且应更换设备另行抽样试验。

7.1.1检测报告应包括以下内

7检测报告、机构和人员

7.1.2对于承载力不活

对于承载力不满足设计要求的后锚固件，检测报告宜根 则数据、后锚固件设计和施工资料，提出处理建议。

.2.1、检测机构应通过计量认证。 .2.2检测人员应经过培训合格，并具有相应资格证。

7.2.1 检测机构应通过计量认证。

附录A数据归一化处理方法

在后锚固件试验过程中，若发生基体破坏，可按公式（A一 1）将锚固于不同抗压强度混凝土上的后锚固件的承载力换算成 锚固于抗压强度为f.的混凝土上的承载力，以便于比较。

RRdi = RRd2 (feu/feu.t)2

附录 B 工程概况表工程名称工程地点建设单位设计单位施工单位监理单位机械锚栓（膨胀型口、扩孔型口）后锚固件类型粘结型锚栓口、植螺杆口、植筋口、其它类型口规格、型号生产单位基体强度等级锚固深度（mm）抗拔：抗拔：承载力设计值（KN）最大试验荷载（kN）抗剪：抗剪：钻孔方式清孔方式钻孔直径（mm）钻孔深度（mm）类型试粘结样剂/锚固化时间位固胶生产单位置后锚固件总数简图检测数量及试验方法说备注明25

附录C本规程用词用语说明

1、为了便于在执行本规程条文时区别对待，对要求严格程 度不同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的用词： 正面词采用“必须”；反面词采用“严禁”。 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的用词： 正面词采用“应”；反面词采用“不应”或“不得”。 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先这样做的用词： 正面词采用“宜”；反面词采用“不宜”。 表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2、规程中指定应按其他有关标准、规程执行时，写法为： “应符合··的规定”或“应按..执行”。

1、为了便于在执行本规程条文时区别对待，对要求严格程 度不同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的用词： 正面词采用“必须”；反面词采用“严禁”。 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的用词： 正面词采用“应”；反面词采用“不应”或“不得”。 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先这样做的用词： 正面词采用“宜”；反面词采用“不宜”。 表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2、规程中指定应按其他有关标准、规程执行时，写法为： “应符合··的规定”或“应按…执行”。

混凝土后锚固件抗拔和抗剪性能检测技术规程

前言 29 1总则.. 31 2术语和符号 33 2.1术语 33 .. 2.2符号 35 3 基本规定 36 3.1 一般要求 36 . 3.2 检测条件 3.3 现场检测 37 3.4 扩大检测· 38 4仪器设备 39 4.1 一般要求 39 4.2 试验装置 39 5试验方法 40 5.1 加载方法和位移量测 40 . 5.2 终止加载条件 40 5.3 破坏形态 40 6 检测数据分析与评定 42 .. 6.1 数据分析 42 6.2结果评定 42

1.0.1随看厂东省旧房改造、结构加固和建筑装饰装修工程的 增加，应用于混凝王结构的后镭固连接技术发展较快。后锚固连 接技术与预埋连接技术相比，一方面具有施工简便、使用灵活、 时间限制少等优点，另一方面其可能出现的破环形态较多且较为 复杂，总体上说，失效概率相对较大，但大量研究表明，当严格 按照规定的工艺、程序生产和施工时，其可靠性就会有很大的提 高，可满足工程要求。后锚固连接技术在国外应用已相当普遍 不仅既有工程，新建工程也广泛采用，欧洲、美国及日本已编制 有相应标准。相对而言，我国起步较晚，作为后锚固连接的主要 产品一一锚栓、锚固胶、粘结剂等，品种较少，性能也不够稳 定。自前，在广东省采用后锚固技术的工程中，后锚固相关产品 种类繁杂，质量良秀不齐，生产与使用脱节，整个后锚固市场缺 芝统一标、规范药束，工程事故时有发生。为在广东省安全可 靠、经济合理地使用后锚固技术，确保后锚固工程质量，特制定 本规程。 后锚固莲接的受力性能与基体材料的种类密切相关，自前国 内外的科研成果及使用经验主要集中在钢筋混凝土结构及预应力 混凝土结构，体结构及轻混凝土结构数据较少。本着成熟可靠 原则，参考《欧洲技术批准指南一混凝土用（金属）锚栓》（E TAGO01），本规程适用范围为混凝土基体，暂不适用于砌体和轻 混凝土基体。 1.0.2静力试验方法简单可靠，是工程检测和研究性试验最适 用且可行的方法之一。后锚固件按其工作原理及构造措施不同， 锚固性能及适用范围存在较大差异，ETACOO1分为膨胀型锚栓、 扩孔型锚栓及粘结型锚栓三大类，我国行业标准《混凝土结构后 锚固技术规程》（报批稿）分为膨胀型锚栓、扩孔型锚栓、粘结

型锚栓、化学植筋及其它类型铺栓，本规程根据后锚固件的工作 机理和使用目的，分为机械锚栓、粘结型锚栓、植筋和植螺杆四 大类。新近出现的混凝土螺钉（ConcreteScrews），制作简单，性 能也较可靠，加之还有传统的射钉、混凝土钉等，但均因数据不 够完整，技术上不成熟，所以暂未纳入。 对于后锚固件复合抗拉拨、抗剪性能的试验，可以参照本规 程执行。

本规程采用的术语及涵义，主要是参考《欧洲技术批准指南 一混凝士用（金属）锚栓》（ETAGOO1）和《混凝土结构后锚固 技术规程》（报批稿），并结合我国的习惯叫法确定的。 2.1.1后锚固件是相对于浇筑混凝土时预埋锚固件而命名，是 在已经硬化的既有混凝土结构上通过相关技术手段的进行锚固的 组件。

在已经硬化的既有混凝土结构上通过相关技术手段的进行锚固的 组件。 2.1.2作为后锚固连接的母体一基材，必须坚固可靠，相对于 被连接件，应有较大的体积，以提供足够的锚固深度。同时，基 材本身尚应具有相应的安全余量，以承担被连接件所产生的附加 内力。显然，对于存在缺陷和强度较低的基体上的后锚固件，其 锚固承载力较低，且不可靠。本着成熟可靠原则，本规程的适用 范围限定为混凝土结构基体。 2.1.3~2.1.9根据国际惯例，结合广东省实际应用状况，本规 程定义了锚栓、机械锚栓、膨胀型锚栓、扩孔型锚栓、粘结型铺 栓、植筋和植螺杆等类型后锚固件，但就国际市场和发展趋势分 析，后锚固件品种远不止于此。本着成熟可靠原则，其它类型后 锚固件有待规程修订时增补。 2.1.15~2.1.22后锚固破坏类型总体上可分为钢材破坏，基体 混凝土破坏，以及锚栓、植筋或植螺杆拔出/穿出破坏（界面破 坏）三大类。分类自的在于试验时以承载力设计计算为依据，检 测锚固连接的安全可靠性及使用合理性，为设计、施工提供依 据。破坏类型与后锚固件品种、锚固参数、基体性能及作用力性 质等因素有关，其中后锚固件品种及锚固参数最为直接。

2.1.2作为后锚固连接的母体一基材，必须坚固可靠，相

反方向被锚栓撬坏的破坏形式。剪撬破坏一般发生在

3.2.1由于研究性试验通常在实验室进行，施工及环境条件易 于调控，故影响后锚固件承载力的参数和条件应能够反映工程实 际情况。

3.3.1由于检测成本和周期问题，很难做到对全部后锚固件进 行检测。施工后验收检测的目的是查明隐患、确保安全。为了在 有限的抽检数量中更能充分暴露存在的质量问题，宜优先考本 条第1款~第3款所列的后锚固件，其次再考虑抽样的随机性。 3.3.2对于现场检测抽检数量的规定，即考感了能反映工程的 实际情况，文考虑检测成本和周期的影响。锚栓类型、规格型 号、施工工艺、设计要求和基体强度等级确定了后锚固件施工后 的可靠性，按每个变化参数确定抽检数量符合惯例，是合理的。 3.3.3最大试验荷载的确定主要依据后锚固件承载力的设计概 念，因其失效概率偏大，且关于耐久性的研究也不于分成熟，敌 最大试验荷载应保证其有必要的可靠度；另一方面，工程检测性 试验区别于研究性试验，试验完成后抽样点仍需继续在工程中使 用，故最大试验荷载的确定不宜过大。 表3.3.3锚固承载力分项系数取为设计时采用的系数，主要 是参考我国行业标准《混凝土结构后锚固技术规程》（报批稿） 制定的，对于非结构构件的锚固设计，取值与ETACOO1相同。 本规程后锚固件应用范围已涉及到一般工程结构的后锚固连接 但由于这方面国外工程经验的局限和国内经验的缺之，加之我国 结构设计思路与ETACOO1不完全一致，故对一般结构构件，本

3.2.1由于研究性试验通常在实验室进行，施工及环境条件易 于调控，故影响后锚固件承载力的参数和条件应能够反映工程实 际情况。

3.3.1由于检测成本和周期问题，很难做到对全部后锚固件进 行检测。施工后验收检测的目的是查明隐患、确保安全。为了在 有限的抽检数量中更能充分暴露存在的质量问题，宜优先考本 条第1款~第3款所列的后锚固件，其次再考虑抽样的随机性。 3.3.2对于现场检测抽检数量的规定，即考感了能反映工程的 实际情况，文考虑检测成本和周期的影响。锚栓类型、规格型 号、施工工艺、设计要求和基体强度等级确定了后锚固件施工后 的可靠性，按每个变化参数确定抽检数量符合惯例，是合理的。 3.3.3最大试验荷载的确定主要依据后锚固件承载力的设计概 念，因其失效概率偏大，且关于耐久性的研究也不于分成熟，敌 最大试验荷载应保证其有必要的可靠度；另一方面，工程检测性 试验区别于研究性试验，试验完成后抽样点仍需继续在工程中使 用，故最大试验荷载的确定不宜过大。 表3.3.3锚固承载力分项系数取为设计时采用的系数，主要 是参考我国行业标准《混凝土结构后锚固技术规程》（报批稿） 制定的，对于非结构构件的锚固设计，取值与ETACOO1相同。 本规程后锚固件应用范围已涉及到一般工程结构的后锚固连接 但由于这方面国外工程经验的局限和国内经验的缺之，加之我国 结构设计思路与ETACOO1不完全一致，故对一般结构构件，本

3.4.1同类变化参数指本规程第3.3.2条所规定的各

3.4.1同类变化参数指本规程第3.3.2条所规定的各参数。

4.2.1试验装置的形式多样，但应能保证各部件有足够的刚度 和强度，不影响试验结果的确性。 4.2.2抗拔试验时，锚栓、植筋或植螺杆的变形量按位移测量 段（试件表面至位移测量夹具中心）的弹性变形量计算，但钢材 破坏时，应量测。

剪切板应有足够的刚度和强

5.1加载方法与位移冠测

因位移测试相对复杂GB／T 32516-2016 超高压分级式可控并联电抗器晶闸管阀.pdf，而施工单位的自检数量大，故为节约 工期，施工单位自检时位移测试可有选择地进行。

5.2.1在正常使用状态下，后锚固件的位移量过大会影响被连 接件的正常适用性和安全性，所以，本规程规定了位移量的控制 标准。位移量控制标准的确定参照了广东省多个质量监督检测中 心和多家国内研究机构的大量试验结果，然后对其进行随机数据 的统计分析。若锚固设计单位和使用单位对位移量有特殊要求， 则位移量控制标准可另行确定。

宜控制为这种破坏形式。 混凝土基体破坏，主要有四种形式。第一种是后锚固件受拉 时，形成以后锚固件为中心的一定深度的混凝土锥体受拉破坏或 受拉锥体与拔出混合型破坏。锥体的直径和形状与锚栓种类及基 体配筋情况有关，对手膨胀型锚栓和扩孔型锚栓，破坏锥体一般 较天，锥顶一般位于锚栓膨胀扩大头处，锥径药三倍锚深 3hcf）；对于粘结型锚栓和植筋，锥体一般较小，锥顶位于约 hef/3处，径纳一倍锚深，其余2hef/3为粘结拔出。第二种是 锚栓受剪时，形成以后锚固件轴为顶点的混凝土锲形体受剪破 坏。楔形体大小和形状与边距C、锚深hef及锚栓外径dnom有关。 第三种是后锚固件中心受剪时，基体在后锚固件的杠杆作用下产 生的破坏形式。第四种是群锚受拉时，混凝土受锚栓的胀力产生 沿锚栓连线的劈裂破坏。混凝土基体破坏，尤其是第一、第二种 破坏，是锚固破坏的基本形式，特别是短粗的机械锚栓；此种破 环表现出一定脆性，破坏荷载离散性较大。对于结构构件及生命 线工程非结构构件后锚固连接设计，宜避免这种破坏形式。 拔出破坏对机械锚栓有两种破坏形式，一种是锚栓从锚孔中 整体拔出，另一种是螺杆从膨胀套筒中穿出。前者主要是施工安 装方法不当，如钻孔过天，锚栓预紧力不够后者主要是锚栓设 计构造不合理，如锚栓套简材质过软，壁厚过薄，接触表面过于 光滑等。整体拔出破坏，由于承载力很低，且离散性大，很难统 计出有用的承载力设计指标，因此不充许发生。至于穿出破环， 偶发性检验表明虽具有一定承载力，但缺乏系统的试验统计数据 供应用，且变形曲线存在较大滑移，对于结构构件受拉、边缘受 剪、拉剪复合受力之锚固连接，宜避免发生，一且发生应通过承 载力现场检验予以评定，且检验数量加倍，以保证应有的安全可 靠性。 粘结型锚栓、植筋和植螺杆拔出破坏有两种形式：沿锚固胶

/钢筋界面拔出和沿锚固胶/混凝土界面拔出。拔出破坏多发生在 锚深过浅时，其塑性性能远不如钢材破坏好。对植筋，不论是结 构构件或非结构构件，应避免发生拔出破坏；对于粘结型锚栓或 的植螺杆，因长度有限，当为受拉、边缘受剪、拉剪复合受力之 结构构件，宜避免发生拔出破坏。

6.1.1为便于计算，位移传感器或百分表的初始读数值通常调 整为零。

6.2.2对于混凝土后锚固件应用经验比较成熟的地区，其位移

对于裂缝区后锚固件的检测DB23／T 2883-2021 退耕重建臌囊苔草湿地技术规程.pdf，应量测试验前后现有裂缝的宽 度值，并计算裂缝宽度的变化量，供设计方参考。