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DB11／T 657.2-2015 公共交通客运标志 第2部分：城市轨道交通.pdfDB11/T 657.22015
5.3.4票务信息标志
酒厂模板专项施工方案5.3.5电梯信息标志
图60北京城市轨道交通线网图示例
志用以展示轨道交通票务信息，由图名称和票价
电梯信息标志用以展示电梯可到达楼层的服务设施信息，由相应的电梯图形符号和文字注释、 名称、“您在此”和服务设施信息等组成（参见图61、图62）
图61升降梯信息标志示例
5.3.6列车运行方向标志
图62无障碍专用升降梯信息标志示例
列车运行方向标志用以指示列车运行的方向，分为设置在站厅或站台墙面或柱面上方、安全门上方 两类。标志中表征列车运行方向的箭头符号方向应与列车实际运行方向相一致。 设置在站厅或站台墙面或柱面上方的列车运行方向标志由列车运行方向、列车途经车站名称和列车 途经换乘线路名称等组成（参见图63、图64）
图63设置在站厅或站台墙面或柱面上方的非环 线列车运行方向标志示例
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图64设置在站厅或站台墙面或柱面上方的环线 列车运行方向标志示例
设置在安全门上方的列车运行方向标志由列车运行方向、当前车站名称、线路名称、列 名称和列车途经换乘线路名称等组成（参见图65、图66）
没置在安全门上方的非环线列车运行方向标志示
5.3.7车厢信息标志
图67非环线列车运行线路图示例
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5.3. 8 车站空间示意图
图68环线列车运行线路图示例
5.3.9周边街区导向图
图71车站空间示意图示例
周边街区导向图用以展示车站周边街区内主要自然地理信息、公共设施位置分布信息等，由图名称、 主图和图例等组成。主图应标注车站位置和车站周边与交通出行相关的重要信息，如水系、绿地、主干 路、次干路、标志性建筑物、公共汽车站和出租车扬招站等，并醒目标注“您在此”和指北针。主图标 注区域半径范围宜为500m，可根据车站周边情况适当增大或缩小。公共汽车线路信息可独立制作，以 便更换（参见图72）
5.3.10出口周边信息标志
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图72周边街区导向图示例
出口周边信息标志用以展示车站出口周边与交通出行相关的重要信息，如主干路、次干路、 筑物和公共汽车线路信息等，不得展示广告类信息。公共汽车线路信息可独立制作，以便更换 173，图74）
出口周边信息标志示例
图74出口周边信息标志
劝阻标志用以限制乘客做出某种动作，主要包括请勿饮食和非饮用水等（见图75、图76）
图75请勿饮食标志示例
图76非饮用水标志示例
禁止标志用以禁止乘客的不安全行为，主要包括禁止携带危险品、禁止吸烟、禁止入洞、禁止跳下、 禁止推动、禁止倚靠、禁止触摸、禁止跨越、禁止翻越、禁止攀登、禁止入内、禁止停留、禁止长时停 留、禁止坐卧停留、禁止携带宠物、禁止使用手推车、禁止行气、禁止摆卖、禁止乱扔废物和其他禁止 行为等（见图77至图96）。其他禁止行为标志中应仅书写文字。
OQ 严禁携带易燃易爆等危险品进站 Dangerous Articles Prohitited
图77禁止携带危险品标志示例
图79禁止入洞标志示例
图81禁止推动标志示例
图83禁止触摸标志示例
图85禁止翻越标志示例
图86禁止攀登标志示例
图87禁止入内标志示例
图89禁止长时停留标志示例
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图88禁止停留标志示例
图90禁止坐卧停留标志示例
图91禁止携带宠物标志示例
图92禁止使用手推车示例
图93禁止行气标志示例
图94禁止摆卖标志示例
图95禁止乱扔废物标志示例
图96其他禁止行为示例
警告标志用以提醒乘客对周围环境引起注意以免发生危险，主要包括注意安全、当心触电、当心跌 落、当心纤倒、当心滑跌、当心碰头、当心挤压、当心夹手、当心缝隙、当心夹脚和安全线等（见图97 至图107）。安全线宽度宜为100mm
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图99当心跌落标志示
图103当心挤压标志示例
图106当心夹脚标志示例
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图108小孩必须拉住示例
图109握住扶手带示例
6.2.1在轨道交通车站周边500m半径范围内的主干路、次干路、支路和重要道路交叉口等人流量较 大处应连续设置车站导向标志（参见图38、图39），前后设置间距应小于200m，应符合GB5768.2的 有关规定。 6.2.2从轨道交通车站入口到站台的客流通道中应连续设置乘车导向标志（参见图40）。在站台、非 岛式及分离岛式站台车站站厅付费区域应连续设置指示不同列车运行方向的乘车导向标志（参见图 41）。在换乘车站应连续设置指示不同线路方向的乘车导向标志（参见图42至图45）。 6.2.3从站台到轨道交通车站出口的客流通道中应连续设置出站导向标志（参见图46、图47）。 5.2.4应配合乘车导向标志或出站导向标志设置电梯导向标志（参见图50至图53）、楼梯导向标志 （参见图54）和无障碍设施导向标志（参见图53）
6.2.1在轨道交通车站周边500m半径范围内的主干路、次干路、支路和重要道路交叉口等人流量较 大处应连续设置车站导向标志（参见图38、图39），前后设置间距应小于200m，应符合GB5768.2的 有关规定。 6.2.2从轨道交通车站入口到站台的客流通道中应连续设置乘车导向标志（参见图40）。在站台、非
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6.3.1在轨道交通车站入口处、换乘车站换乘通道入口处应设置运营时间标志（参见图57、图58）和 公告标志（参见图59）。 5.3.2在轨道交通车站入口处、站厅、站台适宜的位置应设置北京城市轨道交通线网图（参见图 50）、车站空间示意图（参见图71）和周边街区导向图（参见图72），设置位置应位于开散空间，并 避开客流主流线。 6.3.3在自助售票设施上方或附近应配合北京城市轨道交通线网图设置票务信息标志。 6.3.4在电梯上方或附近应配合电梯位置标志（参见图25、图26）设置电梯信息标志（参见图61、 图62） 6.3.5在站厅或站台墙面或柱面上方、安全门上方应配合乘车导向标志（参见图41）设置列车运行方 向标志（参见图63至图66） 6.3.6在车厢内适宜的位置应设置车厢信息标志（参见图67至图70）。 6.3.7 在站厅和端头式站厅车站站台应配合出站导向标志设置出口周边信息标志（参见图73、图 74）
6.4.1在车站内需要限制、禁止、警告或强制乘客行为的场所或设施处应设置相应的劝阻标志（见图 75、图76）、禁止标志（见图77至图96）、警告标志（见图97至图107）或指令标志（见图108、图 109），应符合DB11/T657.1的有关规定。 5.4.2当不设安全门时，在距离站台边缘大于或等于400mm的站台一侧应设置安全线（见图107） 6.4.3设置高度大于1m的疏散路线标志应与出站导向标志协调设置
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附录A （规范性附录） 补充的轨道交通公共信息图形符号 范轨道交通的标志设计，参照GB/T16900和GB/T16903.1的有关规定，表A.1规定了一些在 准或地方标准中没有规定而在轨道交通系统中常用的公共信息图形符号。
表A.1补充的轨道交通公共信息图形符号
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附录B （规范性附录） 轨道交通线路标志色 为了规范轨道交通的标志设计，表B.1规定了北京城市轨道交通近期规划线路的标志色，本表未规 定的线路标志色应符合北京市关于轨道交通线路标志色使用的有关规定。
表B.1轨道交通线路标志色（2015年规划）
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B.2轨道交通线路标志色（2015年规划）（续）
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附录C （规范性附录） 轨道交通车站出入口编号规则
轨道交通车站出人口编号规则如下 a）出入口编号由字母和数字构成，出入口编号应唯一； b）字母编号规则：根据各出入通道出站方向的终点端（当某一个出入通道只有一个出入口时，终 点端为出入口；当同一个出入通道有两个及以上出入口时，终点端为出入通道出站方向的首个分叉点） 投影在地面的地理位置，宜从旋转中心O1的正西方向开始，按顺时针方向，对各出入通道由A开始顺序 进行字母编号； c）数字编号规则：根据各出入通道出站方向的终点端（出入口）投影在地面的地理位置，宜从旋 转中心O2的正西方向开始，按顺时针方向，对各出入口由1开始顺序递增补充数字编号；旋转中心O2宜 为出入通道出站方向的首个分叉点； d）当某一个出入通道只有一个出入口时，出入口编号为出入通道字母编号；当同一个出入通道有 两个及以上出入口时，出入口编号延用该出入通道的字母编号，并按照c)规则补充数字编号； e）当新建车站时，宜以车站建筑几何中心为旋转中心O1，根据b)和c)规则对各新建的出入口进行 编号； 当已建车站新建出入口时，宜在保留未发生变化的已建出入口的编号的基础上，以车站原有建 筑几何中心为旋转中心O1，根据b)和c)规则对各新建及发生变化的出入口进行编号； g）当已建车站新建轨道交通线路时，宜在保留未发生变化的已建出入口的编号的基础上，以车站 新建轨道交通线路建筑几何中心为旋转中心O1，根据b)和c)规则对各新建及发生变化的出入口进行编 号； h） 应预留因某些原因未启用的出入口的编号，同时保留因某些原因后用后关团的出人口的编号
D.1一般车站标志设置示例
D.1.1一般车站乘客进站标志设置示例
图D.1举例说明了一般车站乘客进站标志设置示
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附录D （资料性附录） 轨道交通典型车站主要客运标志设置示例
附录D （资料性附录） 轨道交通典型车站主要客运标志设置示例
图D.1 一般车站乘客进站标志设置示例
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D.1.2一般车站乘客出站标志设置示例
GB 20952-2020 加油站大气污染物排放标准.pdf图D.2一般车站乘客出站标志设置示例
D.2换乘车站标志设置示例
D.2.1换乘车站乘客进站标志设置示例
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图D.3换乘车站乘客进站标志设置示例
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D.2.2换乘车站乘客换乘标志设置示例
D.4举例说明了换乘车站乘客换乘标志设置示例。
中建砌体工程施工方案（23P）.doc图D.4换乘车站乘客换乘标志设置示例