标准规范下载简介
TCECS 895-2021 城市综合管廊施工及验收规程.pdf3.0.6绿色施工是指工程建设中，在保证质量、安全等基本要 求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与 减少对环境负面影响的施工活动，实现“四节一环保”，即节能 节地、节水、节材和环境保护。 3.0.7综合管廊结构与内部的部分管线往往出现同时施工情况 该部分管线施工可称为“第一一阶段管线施工”，对于该阶段已人 廊管线应进行运营条件验收。
该部分管线施工可称为“第一阶段管线施工”，对于该阶段已入 廊管线应进行运营条件验收。
K1497 538天桥下部构造施工方案.1.1测量和校核平面位置和标高是保证结构施工精度的重要 保证。
保证。 4.1.3本条强调了施工的排水要求。水对施工安全的影响众所 周知，基坑及基础安全事故多数是由于水造成的
4.2.3本条规定了基坑土方开挖的一般原则。土方开挖时，应 对土层进行核实。若发现现场地质情况与勘察报告有较大出入， 应请设计单位对此进行复核，必要时应进行补勘。锚杆、支撑或 土钉是随基坑土方开挖分层设置的。土方开挖过程中要保证基坑 安全，不得超挖或扰动地基土；及时封闭是防止水浸和暴露 4.2.4本条强调施工降排水终止抽水后，应及时用砂、石等材
土钉是随基坑土方开挖分层设置的。土方开挖过程中要保证基坑 安全，不得超挖或扰动地基土；及时封闭是防止水浸和暴露 4.2.4本条强调施工降排水终止抽水后，应及时用砂、石等材 料填充排水井及拔除井点管所留的孔洞，防止人员不慎坠落
4.2.4本条强调施工降排水终止抽水后，应及时用砂、石等材
4.3.1加固处理后的地基强度检测验收可参照现行国家标准 《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202的有关规定进 行。地基处理工程的验收，当采用一种检验方法检测结果存在不 确定性时，应结合其他检验方法进行综合判断。 4.3.4由于地基土的密实、孔隙水压力的消散等均需有一个期 限，因此地基质量验收不宜立即进行，宜设置间歇期 4.3.5地基基础工程必须进行验槽，应对基坑位置、几何尺寸 及标高、地基承载力等项目进行复验
4.4.9回填材料为土时，土质应均匀，其含水量应接近最佳含 水量（误差不超过3%）；灰土应严格控制配合比，搅拌均匀： 颜色基本一致；压实后表面后平整，无松散、起皮、裂纹；天然 砂石级配良好，粗细颗粒分配均匀，压实后不得有砂窝及梅花 现象。
5.1.3底板接槎预留防水卷材应采取软硬结合的保护措施，保 障侧墙防水卷材不被破坏；止水钢板加固措施应得当、牢固，焊 接应满焊，焊缝饱满不得漏焊，无夹渣，焊缝高度、厚度满足要 求，焊缝无沙眼，无烧伤、咬边现象；止水带热熔连接的检查和 验收应符合现行国家标准《高分子防水材料第2部分：止水 带》GB/T18173.2和《高分子防水材料第3部分：遇水膨胀 橡胶》GB/T18173.3的有关规定
5.2.9由于综合管廊沿纵向每隔一段距离设置有变形缝，
可将变形缝作为划分施工段的依据，而不再单独设置垂直施工 缝。第二次浇筑混凝土前清除结合面浮浆、松动的混凝土块及石 子等，并喷水湿润。
5.3移动模架现浇施工
5.3.2目前国内应用的综合管廊移动模架体系（如图1和图2 所示）可由整体移动模架体系、侧墙移动模架体系和顶板移动模 架体系组成。
图1台车模板正立面图 一台车架；2一侧面液压缸；3一侧面螺旋丝杆 一顶部液压缸5一顶部螺旋丝杆：6一钢模板
图2台车模板侧立面图 1一行走装置；2一轨道；3顶部液压缸；4一顶部螺旋丝杆
图2台车模板侧立面图
侧墙移动模架体系如图3所示，侧墙移动模架体系原理是将
整拼模板用提升系统挂在分段架体上，提升系统挂在滑梁上，实 现合模和拆模，宽度及高度以标准节形式可增减。减少了周转料 具垂直及水平运输次数，实现混凝土浇筑平台化，模板分段整 拼，起到了快搭快拆的作用。
图3侧墙移动模架体系示意
顶板移动模架体系如图4所示。顶板移动模架体系原理是采
图4顶板移动模架体系示意 注：α、b均表示不同舱内架体所计算的立杆间距
用模板独立的早拆头和支撑立杆将顶板模板分区，模板支设时通 过立杆上下丝杠调节架体高度，使底部万向轮悬空，混凝土同条 件试块强度达到50%后，架体顶部模板通过调节上下丝杠拆除： 脱模后保留早拆立杆，待强度达到要求再拆除，移动时底部方向 轮落地，并移至下一段进行施工。减少了顶板模架重复拼装解体 次数，解决了顶板模架水平运输问题，实现了快搭快拆及顶模 早拆。
了说明，施工前根据周边规划可将管廊非标准段优化取消或集 化，便于施工的连续性。优化后施工方便、简捷，而且施工进 快、经济性可观，
5.3.4为了保证拆模安全
以下顺序进行：先拆除壁板再拆除顶板；拆除壁板止水对拉螺杆 和外侧组合钢模板；卸除内模螺旋丝杠，启动侧向油缸液压系 统，缓慢收回油缸，收回壁板内侧模板；拆除顶板，拨掉顶部螺 旋丝杆插销，卸掉顶板螺旋丝杆，启动顶模油缸液压系统，降下 顶模。
5.3.5本条主要目的为满足涂刷脱模剂及脱模清理的操作空
需求，保证侧墙钢筋在顶板内的锚固长度及混凝土的施工方便 确保模板和龙骨整体移动，以及保证侧墙上口舱内净空尺寸。
需求，保证侧墙钢筋在顶板内的锚固长度及混凝土的施工
5.3.7滑模或移动模架体系的架体受力需通过计算验证符合
求后进行加工安装。不同断面尺寸使用的移动模架体系的架体受 力均不同，只有经过计算验证，才能有效确保移动模架体系的安 全性。
厂监督时，应有相应的实体检验报告。理入灌浆套简的，尚应 现行行业标准《钢筋套简灌浆连接应用技术规程》JGJ355的 关规定提供验收资料
厂监督时，应有相应的实体检验报告。理入灌浆套筒的，尚应按 现行行业标准《钢筋套筒灌浆连接应用技术规程》JGJ355的有 关规定提供验收资料。 6.1.7检验的具体方法可按现行国家标准《建筑结构检测技术 标准》GB/T50344的有关规定执行。采用超声检测方法时，可 参照现行团体标准《超声法检测混凝土缺陷技术规程》CECS21 的相关规定执行
6.1.7检验的具体方法可按现行国家标准《建筑结
标准》GB/T50344的有关规定执行。采用超声检测方法时 参照现行团体标准《超声法检测混凝土缺陷技术规程》CECS 的相关规定执行。
6.2节段预制装配结构
6.2.1采用专用安装设备在垫层上进行预制构件运输及安装时， 垫层要满足安装设备和预制构件对垫层承载力的要求，如图5所 示，图中所标尺寸为最小值。如果平整度达不到要求时，宜采用 铺设1：3灰砂找平层找平；或坐浆处理措施，但其厚度不宜大 于20mm。
图5垫层断面示意（mm）
6.3分块预制装配结构
6.3.1分块预制装配综合管廊有环向拼缝和纵向拼缝，环向 缝为组成一环的各构件之间的拼缝，纵向拼缝为沿管廊走向
缝为组成一环的各构件之间的拼缝，纵向拼缝为沿
3.6当采用常规吊装工艺拼装时，管廊底部可采用坐浆找平； 采用专用机械顶进拼装时，管廊底部可采用压浆工艺找平
4.4叠合式双面墙上部支撑起到固定作用，底部支撑起到调 垂直度的作用。 4.5当顶板采用单层叠合板上部现浇混凝土施工时，为了防 单层叠合板混凝土浇筑阶段受力损坏，需要在单层叠合板底部 置临时支撑，临时支撑须满足抵抗顶板混凝土浇筑时的竖向 、水平力及保证稳定性的要求。
6.4.4叠合式双面墙上部支撑起到固定作用，底部支撑起 整垂直度的作用。
止单层叠合板混凝土浇筑阶段受力损环，需要在单层叠合板底部 设置临时支撑，临时支撑须满足抵抗顶板混凝土浇筑时的竖向 力、水平力及保证稳定性的要求。
7.1.3工作井和接收井结构可采用钢板桩、沉井、地下连续 墙、灌注桩或型钢水泥土搅拌墙等形式；其位置宜选择在管道 井室处，尽量避开现有建（构）筑物，以便于设备组装和拆 卸，便于排水、排泥、出土和运输；顶管单向顶进时宜设在下 游一侧。
7.2.1此条是顶推工法应用于综合管廊的特别要求，
7.2.1此条是顶推工法应用于综合管廊的特别要求，一般情况 下，顶推工作井和接收井应优先设置在使用阶段建设，成为具备 综合管廊吊装、通风、管线分支等功能的综合节点。 7.2.2后背土体壁面应与后背墙贴紧，有孔隙时应采用砂石料 填塞密实；无原土作后背墙时，宜就地取材采用人工后背墙；利 用已顶进完成的管道作后背时，后背钢板与管口端面之间应衬垫 缓冲材料，保护已顶人管道的接口不受损伤。 洞口止水装置联结环板应与工作井壁内的预埋件焊接牢固 且用胶凝材料封堵；采用钢管做预埋顶管洞口时，钢管外宜加焊 止水环；在软弱地层，洞口外缘宜设支撑点。 7.2.3综合管廊顶管一般均属于大直径顶管，因而有本条要求 顶管机施工主要根据土质情况、地下水位、施工要求等，在保证 工程质量、施工安全等的前提下，合理选取顶管机型。具体的选 取方法可参考《顶管施工技术及验收规范》（中国非开挖技术协 会行业标准）。 业
顶管机施工主要根据土质情况、地下水位、施工要求等，在保 工程质量、施工安全等的前提下，合理选取顶管机型。具体的 取方法可参考《顶管施工技术及验收规范》（中国非开挖技术 会行业标准)。
7.2.4两段管道平行顶进时，其相邻管壁间最小净距
施工地区的地质条件、不同的顶进方法和施工时间等因素来确 定，一般情况下，相邻顶管外壁的间距不应小于大管道的 外径。 当在砂砾层或卵石层进行顶管施工时，通常采取管节外表面 熔蜡、触变泥浆等技术措施，以减少顶进阻力。 管道顶进过程中，应遵循“勤测量、勤纠偏、微纠偏”的原 则，控制顶管机前进方向和姿态，并应根据测量结果分析偏差产 生的原因和发展趋势，确定纠偏的措施
7.3.1盾构选型应依据工程段的工程地质和水文地质情况、线 路条件、管廊结构特点、周边环境、工期条件和类似工程施工经 验等合理确定，盾构机配置应满足施工现场适用性要求，且性能 可靠、技术先进、经济合理
7.3.3盾构始发阶段是指从破除洞门、盾构初始推进到盾构拆
进、管片安装、壁后注浆、渣土运输等全工序展开前的施工阶 段；盾构接收阶段是指盾构刀盘距离到达洞门或贯通面一倍盾构 主机长度内的掘进施工及盾构主机完全进入接收基座的施工阶 段。盾构掘进施工中，应分析调整盾构掘进推力、掘进速度、盾 构正面土压力、壁后注浆量和注浆压力等，控制排土量，适当保 持土仓压力，控制地表变形和确保开挖面土体稳定，确保施工安 全，并使隧道轴线控制在设计允许范围内。 7.3.5当盾构进入特殊地段施工时，如：覆土厚度不大于盾构 直径的浅覆土层地段、小半径曲线地段、大坡度地段、地下管线
构正面土压力、壁后注浆量和注浆压力等，控制排土量，适当保 持土仓压力，控制地表变形和确保开挖面土体稳定，确保施工安 全，并使隧道轴线控制在设计充允许范围内。 7.3.5当盾构进入特殊地段施工时，如：覆土厚度不大于盾构 直径的浅覆土层地段、小半径曲线地段、大坡度地段、地下管线 和地下障碍物地段、建构筑物地段、平行盾构隧道净间距小于盾 构直径70%的小净距地段、江河地段以及地质条件复杂地段 （软硬不均互层地段）和砂卵石地，应采取适合的技术措施，确 保施工安全。
7.3.5当盾构进入特殊地段施工时，如：覆土厚度不
直径的浅覆土层地段、小半径曲线地段、大坡度地段、地下管 和地下障碍物地段、建构筑物地段、平行盾构隧道净间距小手 构直径70%的小净距地段、江河地段以及地质条件复杂地 （软硬不均互层地段）和砂卵石地，应采取适合的技术措施 保施工安全。
7.3.8本条是为了确保施工作业安全和职业健康。
7.4.1 管超前指采用超前管
7.4.1管超前指采用超前管棚或超前导管注浆加固地层；严注 浆指在超前支护后，立即进行压注水泥浆液等填充砂层孔隙；短 进尺指根据地层情况不同，采用不同的开挖长度，一般在地层不 良地段每次开挖进尺采用0.5m~0.8m；强支护指初期支护须具 有较大的刚度，用于维持围岩稳定；勤量测指坚持监控量测用于 指导施工；快封闭指初期支护尽早封闭成环。 7.4.2浅埋暗挖开挖方法可采用全断面法、台阶法、环形开挖 预留核心土法、中隔壁法、双侧壁导坑法等。 7.4.3常见辅助施工措施主要有在地面实施的井点降水、注浆 预加固、锚杆加固、钢管桩（高压旋喷桩或搅拌桩）加固，以及 在洞内实施的超前支护、临时仰拱、扩大拱脚或锁脚锚杆、喷射 混凝土、预注浆、冻结法、钻孔排水等。
7.4.5拱顶模板应预留沉落量，变形缝端头模板处
心应与初期支护结构变形缝重合；混凝土宜采用输送泵输送， 落度可取100mm～210mm之间，振捣应注意保护预留预埋件、 防水、钢筋等；混凝土强度达到2.5MPa方可拆模
8.2.16采取保护措施是避免保护层施工时损坏防水层
2.16采取保护措施是避免保护层施工时损坏防水层。
8.3明挖预制装配结构
8.3明挖预制装配结构
3.4底板防水层的甩槎宜设置在混凝土垫层上，垫层混凝土 度、甩槎部位的防水层表面应设置隔离膜及临时保护层、底 侧墙部位防水层的搭接宽度如图6所示
图6预制装配城市综合管廊底板防水层的甩槎 1一素土夯实；2一混凝土垫层；3一外设防水层；4一隔离层； 5一临时保护措施；6一细石混凝土保护层； 7一预制装配城市综合管廊
8.5.1密封垫沟槽的道数、位置、形式、尺寸，应根据隧道类 型、设计水压、接缝充许的张开量、错位量、接缝面构造等确 定，并应与弹性橡胶密封垫形式、尺寸相匹配；衬砌接缝密封垫 沟槽可为单道或双道沟槽；衬砌接缝至少应设置一道密封垫 沟槽。
8.5.1密封垫沟槽的道数、位置、形式、尺寸，应
3土工布单位面积质量不应小于300g/m，厚度不应小于 mm，并应具有适应初期支护由于荷载和温度变化引起的变 力，以及良好的导水性、化学稳定性和耐久性
8.7.3有些预制分块综合管廊无外包防水，构件连接处为综合 管廊薄弱位置，所以需要保证防水材料的压应力。回填完成后可 能会使得连接件拧紧度松弛或产生预应力损失，所以应进行二次 复紧，保证综合管廊防水的可靠性
1.2应注意支架与结构，管道与支架之间防杂散电流腐蚀处 ，可采取“以防为主，以排为辅，防排结合，加强监测”的综 防护措施。
4.7电缆架设应分两次进行，首先在施工地段随工作面向前 进，先用橡套电缆设临时线路；其次在成洞地段，改用胶皮绝 线架设固定线路。
9.9.3细水雾火火系统管道安装完毕后应进行水压试验，压力 升至试验压力后，应稳压5min，管道无损坏、变形，再将试验 压力降至设计压力，稳压120min，以压力不降、无渗漏、目测 管道无变形为合格
验压力后，稳压10min，管道无损坏、变形，再将试验压力 设计压力，稳压30min，以压力不降、无渗漏为合格。 9.9.5进行气溶胶固定灭火系统与其他相关系统联动调试 拆下驱动器。
9.9.5进行气溶胶固定灭火系统与其他相关系统联动调试前应 拆下驱动器。
试验阶段：将管道内水压缓慢地升至试验压力并稳压30min，期 间如有压力下降可注水补压，但不得高于试验压力；检查管道接 口、配件等处有无漏水、损坏现象；有漏水、损坏现象时应及时
停止试压，查明原因并采取相应措施后重新试压。主试验阶段： 停止注水补压，稳定15min；当15min后钢管压力不下降，球墨 铸铁管允许压力降不超过0.03MPa，将试验压力降至工作压力 并保持恒压30min，进行外观检查，若无漏水现象，则水压试验 合格。
10.1.1由于各类管线入廊时序不同，先行施工安装的管线不应 影响后续管线的施工安装。在可能产生影响的情况下，经相关单 位同意后，宜同时施工安装。做施工安装计划及方案的目的是避 免各类管线施工时相互干扰。 10.1.6采用信息化技术模拟管线系统布置的目的为合理处理管 线交叉。 10.1.8雨期施工时，管廊内积水对管线施工影响很大，管廊排 水系统的运行可以有效解决这个问题；为保证管线施工方便及安 全，管廊内的排水系统宜先行完成，具备运行条件
10.2给水、再生水管道
10.2.5球墨铸铁管内外防腐宜在工厂专用处理间内进行，现场 应无需进行大面积防腐处理， 10.2.7首次采用的连接方式、其连接设备、连接工艺、连接材 料包括：热固性管道手糊连接、浇铸连接，及其连接设备、连接 工艺、连接材料，热塑性管道热熔焊对接、承插式胶粘连接，及 其焊接工艺、焊接设备、粘接工艺、胶粘剂材料。 管廊内管道运行温度区间设计范围t，t2」，安装施工时的 环境温度t宜为ti L2（m），管道线膨胀系数αLmm/（m：℃）」，则最大收缩及伸长 量如下： 最大收缩量：L一L1=αL（t一ti） 最大伸长量：L2L=αL（t2一t） 伸缩节可伸缩量和预置位置应满足管段内最大温度形变量可 被消纳。 10.2.9管廊给水再生水管均为明装，安装空间狭窄，而大部分 管径较大，在进行注水、水压试验时应有可靠的安全防范措施： 升压过程采取渐进式，及时处理渗漏点，降低水压试验再生水资 源的损耗。 管廊给水管是城市片区主干供水管，必须要严格进行水压试 验、冲洗与消毒工序流程 10.3.8对于管道功能性试验，管廊排水管渠、检查并均为明 装，廊内排水管、井室均应进行闭水试验，确保管渠、井室严密 生及必要强度。 排水管渠的闭水试验应分段进行工程造价咨询服务收费标准--苏价服（2014）383号 (1).pdf，每段长度不应超过300m， 试验水头高于试验段上游管顶内壁2m。在试验水头恒压下24h 内，管段、检查井不应发生渗漏。 10.4.9综合管廊规划建设管理单位应当向电网企业移交竣工图 纸资料（含电子版），主要包括以下内容： 1城市规划部门批准文件。包括建设规划许可证、规划部 门对于电缆及通道路径的批复文件、施工许可证等。 2完整的设计资料，包括初步设计、施工图及设计变更文 件、设计审查文件等。 3工程施工监理文件、质量文件及各种施工原始记录。 4 隐蔽工程中间验收记录及签证书。 5 施工缺陷处理记录及附图。 6工图纸和路径图，比例尺一般为1：500，地下管线密 集地段为1：100，管线稀少地段为1：1000。 7其他需提供的材料。 10.5.2光缆摆放应按出厂盘号顺序进行排列。 10.5.7光（电）缆接头盒需“套管”保护。 10.5.8电缆电气性能测试包括：用户线路的线序对号，全部电 缆线对地的绝缘电阻，每一分线设备至少抽测一对线的环路电阻 和工作电容，根据设计要求测试“局端”至“交换箱电缆线对” 的近端串音衰减（按超单位100对测试）。 10.5.9光缆中继段竣工及验收测试应包括：纤芯对号、中继段 光纤线路衰减系数及传输长度、中继段光纤通道总衰减、中继段 光纤偏振模色散系数、直理光缆线路对地绝缘电阻，以上测试结 果应满足相关行业标准要求 10.6.2在管廊土建施工阶段施工的热力管道支架应严格按照设 计文件施工，在此阶段管道安装专业应开始与土建专业配合，并 进行复测，确认支架位置准确后，再进行混凝土浇筑。 .7.6同一部位的修补及返修2次不合格的焊缝JTG 2120-2020 公路工程结构可靠性设计统一标准，应割除整个 早口重焊。