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DBJ04／T 422-2021 建筑信息模型施工应用标准.pdf

技术政策的规定，施工图设计模型应与施工图表达信息一致。施工 图设计模型是施工模型应用的基础，是实现设计与施工信息共享的 关键

4.3.44.3.5子模型是模型中可独立支持特定任务或应用功能

.3.44.3.5子模型是模型中可独立支持特定任务或应用功 勺模型子集。

成都xxx幼儿园落地式脚手架施工方案（2020）.3.6未经删减合并的施工过程模型直接添加信息作为竣工验

产义上的工程变更范围，是指构成合同文件的任何组成部分的 变更、工程数量的增减或工程质量要求或标准的变动。这些变动应 反映在竣工验收模型中。

费工程项目的宝贵资源。因此，在模型应用策划中明确模型应用目 标和范围，并明确对应的模型精细度，降低模型应用投入、提升模 型应用效益。

4.3.8模型不是表达建筑信息、辅助工程实施的唯一最

灵活地将模型与文档、图形、图像、视频等形式的信息综合应用

4.4.12建立共享的模型构件库是一种有效提升工作效率的方式。

4.4.12建立共享的模型构件库是一种有效提升工作效率的方式。 模型构件库服务于按构件建立建筑信息模型的工作，能够减少重复 劳动，并为规范工作流程提供支持

5.2现浇混凝士结构深化设讯

5.2.1对于复杂节点设计.例如梁柱节点钢筋排布、型钢混凝

entInitiative）开发的业务流程建模标记方法（BusinessProces odelingNotation，BPMN）表述流程图。其符号定义和说明如表 示。

表2BIM应用典型流程图中的元素说明和符号

5.2.3本条列举了对深化设计模型元素的基本要求，深化过程中

可根据工程具体情况，结合工程的具体难点、要点补充相关参数，以 发挥BIM的优势。 “上游模型”一般指根据业务流程顺序，由上一阶段或环境提 共的模型，作为本阶段或环节的基础。以下同。

5.2.4碰撞检查是有效解决专业内和建筑、结构、机电等

合深化成果的控制手段，碰撞检查报告需要详细标识碰撞的位 、碰撞类型、修改建议等，方便相关技术人员发现碰撞位置，及的 周整。

置、碰撞类型、修改建议等，方便相关技术人员发现碰撞位置，及时 调整。 一般碰撞类型分为两种： 1硬碰撞：模型元素在空间上存在交集。这种碰撞类型在设 计阶段极为常见，特别是在各专业间没有统一标高的情况下，常发 生在结构梁、空调管道和给水排水管道三者之间。 2软碰撞：模型元素在空间上并不存在交集，但两者之间的距

离比设定的标准小时即被认定为碰撞。软碰撞检查主要出于安全 考虑，例如：水暖管道与电气专业的桥架和母排有最小间距要求、设 备和管道维修最小空间要求等。

5.2.5现浇混凝土结构深化设计BIM软件宜具有本条所列的一项 或多项功能

5.3装配式混凝土结构深化设计

5.3.2创建装配式混凝土结构深化设计模型是对施工图设计模型 的细化、复核和调整。例如：连接节点深化设计建模，需要按照施工 图设计中节点部位的构件尺寸、钢筋直径和位置等数据，对生产和 施工过程进行模拟，通过碰撞检查复核和对钢筋的直径、数量和位 置进行调整，最终确定构件连接方式和节点莲接方式，完成构件承 载力计算、构件深化图生成和节点深化图生成等工作。 确定节点深化设计，需要综合考虑工程施工现场布置的吊车的 臂长和起吊重量限值、地方运输规定对构件尺寸的限制、定型模具 尺寸以及使用率等带来的技术和经济性方面的制约和影响，在深化 设计模型中予以校核和调整

5.3.4装配式混凝土结构深化设计模型，在施工图设计模型

模型元素和细度之外，各元素细度还需要满足成本估算、生产禾 装施工协调以及可视化的要求，包括构件组成与拆分、钢筋放样 埋件、复杂节点模型、构件上的安装预留孔洞等方面的定位位置 形几何尺寸一级非几何信息，在模型中需要得到全面体现

5.3.5在深化设计过程中，宜根据编码规则将装配式混凝土结构 构件编码信息输入到构件属性信息中，以便于生产加工、运输、安装 及施工管理

5.3.5在深化设计过程中，宜根据编码规则将装配式混凝土结构

与关键。预制构件采用套筒灌浆技术对钢筋定位有较高的要： 别是装配层钢筋偏差较大上部预制构件套筒安装困难，还可能 后期灌浆质量，从而影响现浇层与装配层间工程质量和设计性

5.3.7在装配式混凝土结构深化设计过程中,施工组织模拟

方案、技术方案、安全方案、材料供应方案等方面进行的全面多维度 BIM三维可视化模拟：施工工艺模拟是指对施工现场的现有条件、 施工顺序、复杂工艺以及重点难点进行BIM三维可视化模拟

5.4.1钢结构工程施工图设计后，还应进行深化设计和加工图设 计，本节主要规定了钢结构深化设计的BIM应用。钢结构深化设计 应综合考虑每个工程特点、工厂制造和现场安装能力、施工工艺技 术要求等内容。

理设计、钢结构平立面布置与钢构件拆分等工作，并结合专业协调 碰撞报告进行。模型建立过程中应完成两次校审，第一次是在生成 碰撞检查报告后，校审碰撞问题是否解决；第二次是在生成深化设 计图纸后，校审输出的节点深化图、平立面布置图、焊缝通图等是否 满足施工图及设计文件、施工工艺文件等的要求。

计阶段的节点设计，通常由设计单位的结构工程师完成，第二阶段 是深化设计阶段的节点深化设计，通常由承建单位的深化设计工程 师完成。施工图设计阶段的节点设计一般包括柱脚节点、支座节 点、梁柱莲接、梁梁莲接、支撑与柱或梁的莲接、管结构莲接节点等。 而节点设计深化主要内容是根据施工图的设计原则，对图纸中未指 定的节点进行焊缝强度验算、螺栓群验算、现场拼接节点连接计算 节点设计的施工可行性复核和复杂节点空间放样等。 5.4.5在钢结构深化设计过程中，宜根据模型创建、使用和管理的 需求对钢结构构件进行分类编码，分类和编码应满足数据互用的要 求，分类编码规则应符合现行国家标准《建筑信息模型分类和编码 标准》GB/T51269的规定，编码应具有唯一性 钢结构深化设计模型可直接应用于结构的虚拟预拼装中，作为

5.4.5在钢结构深化设计过程中,宜根据模型创建、使用和管

需求对钢结构构件进行分类编码，分类和编码应满足数据互用的要 求，分类编码规则应符合现行国家标准《建筑信息模型分类和编码 标准》GB/T51269的规定，编码应具有唯一性 钢结构深化设计模型可直接应用于结构的虚拟预拼装中，作为 理论模型同由构件实测数据生成的实测三维模型进行比对分析，检 验构件加工是否满足设计要求，起到实物预拼装的效果

深化设计能准确反映原设计的意图。钢结构深化设计图一般由钢 结构深化设计模型生成，主要包括平立面布置图和节点深化图等内 容，因此原设计单位确认时可选择使用深化设计模型或深化设 计图。

5.5.2设计模型主要用于表达设计意图而没有考虑施工应用需求 的情况，机电深化设计宜在施工图设计模型基础上进行深化设计， 使其符合施工工艺及现场实际情况，形成具有可实施性的施工图纸 和模型。

5.5.5考虑硬件需求和团队工作的协同，可以把整体模

子系统、楼层、功能区域进行拆分

1在管线排布前应跟设计确认好吊顶标高，梁下至吊顶区域 为可排布空间。 2选取某些具有代表性剖面，结合可排布空间，先出部面方 案，参建各方确认方案后，再依据此方案进行整体排布。 4房间内部末端点位需要和精装修吊顶造型和标高结合 考虑。 5.5.7管线综合应结合技术规范排布规则、间距要求、保温空间、 支吊架空间、检修空间、施工操作空间等多个因素。

进行，确保管线综合模型无碰撞，净高满足需求。

机电管线预留洞口完成后应反馈现浇混凝土结构和钢结 化设计，部分预留洞口可能造成混凝土结构和钢结构局部深化 修改。

5.5.11管线综合的优势在于布置综合支吊架，科学合理，节省材 料、美观整齐。

5.5.12机房优化应按以下步骤进行：

12机房优化应按以下步骤进

1机房排布时应先确定设备基础定位，然后管线排布，在排布 尤化中空间不足时可以微调设备定位。 3机房管线密集、管径大，施工过程中要保证操作空间。同时 机房在后期运营维保频率最高，机房优化时需充分考虑合理性、空 间、美观等因素。 4机房内大型设备多，需要和土建施工单位紧密配合，确保二 次结构砌筑前设备就位，避免后期返工。 5机房优化模型中应添加设备的生产厂家、功率、保养时间等 参数信息，便于后期运营维保信息查询。

组织设计、专项方茶、施工工 艺以及采用四新技术施工时宜采用模型进行模拟分析、技术核算和 优化设计，识别危险源和质量控制难点，提高方案的准确性和科学 性,并进行可视化交底。

6.2.2 施工组织模拟模型宜优先选择在深化设计模型的基础上 创建。

创庭 6.2.4施工场地的布置是随着不同施工阶段灵活改变的，为全面 模拟施工组织的合理性，施工场地布置模型应分阶段建立。 6.2.7施工工序安排是对施工全过程的科学合理的规划，是工程 质量和施工安全的重要保证，施工工序安排的基本要求是：上道工 程的完成要为下道工序创造施工条件，下道工序的施工要能保证上 倒工序的成品完整不受损坏，以减少不必要的返工浪费，确保工程 质量。

6.2.4施工场地的布置是随着不同施工阶段灵活改变的，为

量和施工安全的重要保证，施工工序安排的基本要求是：上道工 的完成要为下道工序创造施工条件，下道工序的施工要能保证上 工序的成品完整不受损坏，以减少不必要的返工浪费，确保工租 贡量。

模拟中，人力配置模拟通过结合施工进度计划综合分析优化项目施 工各阶段的人力需求，优化人力配置计划；资金配置模拟可结合施 工进度计划以及相关合同信息，明确资金收支节点，协调优化资金 配置计划：材料机械配置模拟可优化确定各施工阶段对模板、脚手 架、施工机械等资源的需求，优化资源配置计划。

程,2018年5月17日住房城乡建设部办公厅发布关于实施《危险性 较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知，通知中明确 了超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的范围,鉴于超危大

可的危险性系数以及技术要求高，故宜利用模型对施工工艺进 人，确保施工工艺的合理，保障施工安全。 预制构件拼装模拟包括钢结构预制构件、机电预制构件、幕 混凝及土预制构件等模拟

工程的的危险性系数以及技术要求高，故宜利用模型对施工工艺进 行模拟,确保施工工艺的合理,保障施工安全。

7.2混凝土预制构件生产

7.2.3混凝土预制构件的生产BIM应用典型流程见图2。

混凝土预制构件生产BIM应用典型

7.2.5钢筋信息包括钢筋长度、弯钩角度等几何参数和钢筋型号、 规格、模数等生产信息。

7.3.2机电预制加工直按下列实施程序执行： 1基于机电深化设计模型创建机电预制构件加工模型： 2根据厂商产品参数规格，创建构件模型库，替换深化设计模 型中原构件； 3施工深化模型按照预制厂商产品参数规格进行分段处理； 4针对构件预制装配模型进行编号标注，生成预制加工图及 配件表； 机电深化设计模型通过替换厂家族和按照厂家预制构件参数 拆分，形成机电预制加工模型

7.4.1企业可根据企业/项目情况对应用内容进行选择。

7.4.2通过对钢结构深化设计模型的管理，对施工图纸信息进行 共享：通过制定工艺方案并与预制交工模型进行关联，对工艺方案 信息进行共享：通过从深化设计模型中提取材料信息，编制材料需 求方案并将原材料信息、质量信息、物流信息、使用信息等关联到预 制加工模型中，对材料信息进行共享；通过直接从预制加工模型中 提取加工信息，并使用专业的计算机辅助软件生成相关数控工艺文 件，借助已有的数控设备（或外部辅助手段）对加工信息进行提取， 通过预制加工模型记录施工过程信息，实现施工过程的追溯管理： 通过对深化设计模型信息的不断丰富，逐步丰富预制交工模型信 息，为钢结构构件加工服务。 7.4.4材料采购计划的编制应直接从预制加工模型中提取材料信 息，并通过排版套料操作为采购计划的编制提供依据，同时应符合

现材料代用时，应及时更新预制加工模型中的材料信息，保证材料 信息的准确性。

的内容，并通过预制加工模型整合加工、运输、安装中的各种信息 （包括人员、设备、方法、材料、环境等），实现钢结构加工产品的全 过程管理。

7.4.7预制加工模型应以深化设计模型为基础。预制加工模型中 的结构定位信息，材料属性信息，图纸信息等均应与深化设计模型

7.4.7预制加工模型应以深化设计模型为基础。

的结构定位信息，材料属性信息，图纸信息等均应与深化设计模型 保持一致。在预制加工过程中信息得到进一步补充，模型内容见 表3。

表3钢结构预制加工模型内容

7.4.8钢结构加工模型为钢结构现场安装提供相关技术参数和安 装要求等信息。钢结构预制加工BIM应用交付成果除预制加工模 型及加工图、工艺工序方案及模拟、预制过程管理文件、工程量清单 以及钢结构构件相关技术参数和安装要求之外，还应交付过程管理 文件，过程管理文件包括材料管理文件、生产管理文件、工期成本管 理文件、质量管理文件、物流管理文件等。

7.5.1生产质检：构件厂内技术人员将打印好的条码标签粘贴在 对应的预制构件上，通过手机扫描条码，输入各条形码相对应的预 制构件信息，如：D编号、构件编号、构件类型、构件尺寸、构件构造 以及相关的备注说明信息；构件厂质检人员根据对构件的检查、验 收情况，扫描条形码输入相关质检信息，并上传服务器。 出厂管理：构件厂库管人员扫描车辆条码，输入车辆相关信息， 以及实际装载构件型号、数量等信息。通过出厂管理模块，进行车 辆扫描，添加车辆信息。通过扫描获得车辆编号后，填写车辆信息 并提交。提交车辆信息成功后，进行构件扫描添加，确定已添加的 构件信息及总数，完成出厂登记。定位跟踪：通过司机或跟车人员 的手机定位，获得车辆信息，对还未进场的出厂车辆进行位置跟踪 立置信息实时上报服务器：并且查询在运输中的已出厂车辆位置信 息，并查询此车辆信息及所载构件信息，实现运输车辆的定位跟踪 功能。 进场管理：通过扫描条码确认车辆信息，并进场登记。对构件 进行进场扫描，系统自动提示每个构件模型的相关质量信息，便于 进场检验，同时系统会自动检查是否有遗漏未人场构件。现场管理 人员扫描车辆信息，复核车载构件型号、数量等信息，将复核信息输 入车辆条形码：质检、吊装人员对各构件复检质量信息，并将复检信 息逐个输入各构件上粘贴的条形码内，按照构件的安装顺序合理安 非现场预制构件堆场摆放位置安装管理：通过扫描条码更新构件的 吊装信息，香看构件模型，确认构件安装位置，完成安装管理

8.1.4此处的项目管理指进度管理、质量管理、安全管理、成本 管理。

如下： 1进度计划的信息：单个任务模型单元的标识、创建日期、制 定者、自的以及时间信息（最早开始时间、最迟开始时间、计划开始 时间、最早完成时间、最完成时间、计划完成时间、任务完成所需 时间、任务自由时差、总时差、是否关键、状态时间、完成的百分 比）等。 2工程量信息：项目编码、项目名称、项目特征、数量等。 3资源配置信息：资源信息模型单元的唯一标识、类别、消耗 状态、数量、人力资源、材料供应商、材料使用比例、机械设备等。 4进度管理流程信息：进度计划申请（单模型单元的编号）、 提交的进度计划、进度编制成果以及负责人签名等信息；进度计划 审批单（模型单元的进度计划编号）、审批号、审批结果、审批意见、 审批人等。 5实际进度信息宜包括：实际开始时间、实际完成时间、实际 需要时间、剩余时间、状态时间完成的自分比等。 6进度预警信息宜包括：预警编号、日期、相关任务等信息。 比外可根据进度管理需求自主添加其他必要的信息。 8.2.7本条文指出在使用模型进行进度控制应用之前需要制定进 度预警规则，并在规则中规定预警的提前量和预警的时间节点等信 息（确定进度预警的值），作为进度预警的依据。根据计划进度 和实际进度的对比分析信息来确定是否需要进行预警，一旦发生预 警警报,通过可视化和图片等形式反映出预警的工程段和工程量，

作为现场进行调整的依据。项目管理人员可根据预警信息所显示 的时差，进行进度偏差分析，重新调配现场资源，调整现场进度，使 后续任务能够在限定时间前完成。应根据调整后的进度信息，实时 更新进度管理模型。 8.2.8工程项目管理人员可根据预警信息所显示的时差进行进度

8.2.8工程项目管理人员可根据预警信息所显示的时差进行进度

差分析，重新调配现场资源，调整现场进度，使后续任务能够在限 时间前完成。应根据调整后的进度信息，实时更新进度管理 型。

1质量计划信息包含质量创优策划、通病防治方案、质量验收 计划等信息； 2质量样板包含样板实体、样板工艺模拟与展示等信息； 3过程质量检查信息包含质量检查、质量问题分析、质量问题 处理等信息； 4质量资料信息包含质量控制资料（原材料合格证及进场检 验试验报告、材料设备试验报告、隐蔽工程验收记录、施工记录以及 试验记录等）；安全和功能检验资料，各分项试验记录资料、观感质 量检查记录，各分项观感质量检查记录、质量验收记录，报告（检验 批质量验收记录、分项工程质量验收记录、分部（子分部）工程质量 验收记录等） 5质量验收信息包含涉及结构安全、节能、环保和主要使用功 能的试块、试件及材料验收记录，隐蔽工程验收记录，涉及结构安 全、节能、环保和主要使用功能的重要分部工程抽样检验记录，感官 贡量验收记录相关信息等。 此外可根据质量管理需求自主添加其他必要的信息。

且数据准确，精简现场工作只需在现场进行扫描工作，对比偏差与 则量可在后台完成，有效地、完整地记录了工程现场的复杂情况，提 高了作业人员的作业效率，降低了作业人员的危险作业率。

三维扫描是连接BIM模型和工程现场的纽带，有效的推进BIN 桌型应用于现场管理。

8.4.1安全技术措施制定的内容包含风险源辨识、安全技术交底 安全防护措施等；安全实施方案策划内容包含安全文明设施布设 事故应急预案等。

8.4.3安全防护设施包括：脚手架、垂直运输设备、临边防护设施、

安全检查信息包含：安全生产责任制、安全教育、专项施工方 案、危险性较大的专项方案论证情况、机械设备维护保养、分部分项 工程安全技术交底、巡查记录等。 风险源信息包含：风险隐惠信息、风险评价信息，风险对策信 息等。 事故信息包含：事故调查报告及处理决定等。 此外可根据安全管理需求自主添加其他必要的信息。 8.4.4在不同施工阶段，基于模型对风险源动态识别并及时更新 风险源清单。 8.4.9安全管理信息含安全检查、隐患整改记录、事故处理等

.4.9安全管理信息含安全检查、隐患整改记录、事故处理等 言息。

8.4.9安全管理信息含安全检查、隐患整改记录、事故处

8.5.2在投标报价环节宜采用施工图设计模型创建成本管理 或根据设计文件自主创建模型

或根据设计文件自主创建模型， 8.5.3三算对比即为合同价、预算成本、实际成本的对比。 8.5.5依据施工预算可确定单位工程中各楼层、各施工段分部分 项工程所需的人、材料、机械台班用量，为施工目标成本控制提供 依据。

进行限额领料管理、当收到分包单位的工程结算书后，可在模型中 核查工程量等。

9.1.2在施工过程中，分部、分项工程的质量验收资料、设计变更 单、工程洽商等都应以数据的形式存储并关联到竣工验收模型中， 其内容应符合国家现行标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300和《建筑工程资料管理规程》JGJ/T185的规定。

9.2.2传统工程竣工验收工作由建设单位负责组织实施，在完成 工程设计和合同约定的各项内容后，先由施工单位对工程质量进行 验查，确认工程质量符合有关法律、法规和工程建设强制性标准，符 合设计文件及合同要求，然后提出竣工验收报告。建设单位收到工 程竣工验收报告后，对符合竣工验收要求的工程，组织设计、监理等 单位和其他有关方面的专家组成验收组，制定验收方案。在各项资 料齐全并通过检验后，方可完成竣工验收。 基于模型的竣工验收与传统的竣工验收不同。施工单位在施 工过程模型基础上进行模型补充和完善，预验收合格后，将工程预 验收形成的验收资料与模型进行关联；竣工验收合格后，将竣工验 收形成的验收资料与模型关联，形成峻工验收模型；将竣工验收相 关信息和资料附加或关联到竣工验收模型，并与工程实测数据 对比。 基于模型的工程管理注重工程信息的实时性，项目的各参与方 均需根据施工现场的实际情况将工程信息实时录人到模型中，并且 信息录入人员须对自已录入的数据进行检查并负责到底。在施工 过程中，分部、分项工程的质量验收资料，工程洽商、设计变更文件 等都要以数据的形式存储并关联到模型中，竣工验收时信息的提供 方须根据交付规定对工程信息进行过滤筛选，筛除几余信息。

9.3.1模型文件是指模型成果主要包括建筑、结构、机电、钢结构

和幕墙等专业所创建的模型文件，各专业整合后的整合模型。 文档文件是指在模型应用过程中所产生的各种分析报告等由 Word、Excel、powerpoint等办公软件生成的相应格式的文件，在交 寸时统一转换为pdf格式文档文件。 图形文件是指按照施工项目要求DB34／T 2224-2014 公路桥梁钢塔制造与安装技术规程，针对指定位置经应用软件等 进行煊染生成的图片，格式为jpg。 动画文件是指在模型应用过程中按照施工流水、工艺要求等进 行仿真模拟，通过动画软件制作形成的avi等格式的动画文件。 9.3.3竣工交付模型应根据交付对象的要求经审核后完成竣工交

1政府主管（监管）部门竣工交付模型信息可以按照现行国 家标准《建筑工程资料管理规程》JGJ/T要求添加资料,详见表4。

府主管（监管）部门竣工交付模型信息

2建设单位竣工交付模型信息可以按照现行国家标准《建筑 工程资料管理规程》JGJ/T要求添加资料，详见表5。

表5建设单位竣工交付模型信息资料

3本企业内部峻工交付模型信息可以按照现行行业标准《建 工程资料管理规程》JGJ/T185要求添加资料，详见表6。

3本企业内部峻工交付模型信息可以按照现行行业标准《建 筑工程资料管理规程》JGJ/T185要求添加资料给水管道及泵站安装工程施工组织设计.docx，详见表6。

表6企业内部工交付模型信息资料表