标准规范下载简介
SJG 55-2019 建筑起重机械防台风安全技术规程.pdfI.4门式起重机牵缆式地锚
门式起重机牵缆式地锚设置应符合以下规定： 1、牵缆式地锚由拉绳及地锚组成，拉绳一般选用钢丝绳。 2、门式起重机下部行走机构上必须沿轨道方向设置4组牵缆式 地锚。拉绳的直径与道数应根据抗风荷载设计计算确定。拉绳使 用时应张拉预紧，无松动。 3、施工现场可根据实际需要，在门式起重机上部设置缆风绳 其与水平面夹角宜在45°～60°之间。 1、门式起重机生产厂商应书面说明牵缆式地锚的规格、拉结方 式及拉结点，并出具拉绳、地锚受力计算书，其计算结果作为门 式起重机抗风防滑验算的一部分。
Ps一一非工作状态下，抗风侧各组牵缆式地锚对起重机的抗风拉 力总和，单位为生顿（N）。
DB4202／T 8-2020 球墨铸铁管-铸管工序单位产品能源消耗限额.pdfPs =0.8Pmax cos Ocosβ
Pimax 单组牵缆式地锚系统能承受的最大拉力，单位为牛 顿（N)。 ①一一拉绳与水平面之间的夹角。 β一一拉绳在水平面投影与轨道之间的夹角。 设置牵缆式地锚后，门式起重机的抗风防滑安全性应满足： Ps > Pw 上式表示，抗风侧牵缆式地锚组应能独立承受门式起重机非 工作状态下的风荷载。 5、拉绳必须设置专用地锚，所用地锚结构应能提供设计 需要的抗风拉力，并根据相关规范计算确定。
检查发现的问题及处理意见：
附录 K桥式起重机防风技术措施检查表序号检查项目项目细则检查情况是否编制防风技术方案，防风技术方案是否按照要求进口是口否行审核审批；防风技术1方案防风技术方案是否有抗风防倾覆稳定性计算；是否是否有防风应急救援预案及演练；口是口否起重司机、信号司索工是否持有效证件上岗：是否特种作业是否装有人脸识别或虹膜识别系统；是口否2人员起重司机、信号司索工是否经过防风专项安全技术交底口是否及经考试或考核；；风速仪及3高于12米的起重机是否安装风速仪及报警器：口是否报警器防风技术方案中整体抗风稳定性是否考虑顶棚风荷载：口是否架设顶棚后整体抗风压能力小于1000Pa的桥式起重口是否顶棚机，台风预警信号生效时是否拆除顶棚4单独搭设的钢结构顶棚是否有经审图机构审查合格的施工图纸和《施工图审查报告》，其抗风能力是否有单口是否独计算；66
检查发现的问题及处理意见：
L建筑起重机械台风前
清除建筑起重机械上的工具、油桶等杂7其它物；操作、维保人员及时撤离检查发现的问题及处理意见：现场负责检查人员：（签名）人员产权单位：（签名）使用单位机械员：（签名）项目经理：（签名）检查时间：日69
最M建筑起重机械台风后
检查发现的问题及处理意见：
1为便于在执行本规范条文时区别对待，对于要求严格程度不同 的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”，反面词 采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应”， 反面词采用“不应”或“不得”； 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：止面词 采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文中指明应按其他标准执行的写法为：“应符合···的规定 或“应按执行”
1为便于在执行本规范条文时区别对待，对于要求严格程度不同 的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”，反面词 采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应” 反面词采用“不应”或“不得”； 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：止面词 采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文中指明应按其他标准执行的写法为：“应符合的规定 或“应按………执行”。
深圳市建筑起重机械防台风安全技术规程
《深圳市建筑起重机械防台风安全技术规程》，经住房和建 设局批准、发布。本规程制订过程中，编制组进行了大量工程实 列与数据资料的调查研究，总结了深圳市建筑施工领域内建筑起 重机械防台风安全技术措施的实践经验 为了便于广大建筑起重机械生产经营单位、安全生产监督机 构等单位的有关人员在使用本规程时能正确理解和执行条文规 定，深圳市《建筑起重机械防台风安全技术规程》编制组按章、 节、条顺序编制了本规程的条文说明，对条文规定的自的、依据 以及执行中需注意的有关事项进行了说明。但是，本条文说明不 具备与标准正文同等的法律效力，仅供使用者作为理解和把握标 准规定的参考。
1总则 78 3基本规定 80 3.1台风季和台风预警信号 80 3.2深圳市建筑起重机械计算风压 80 3.3 基本要求. 82 3.4 安全使用 83 4塔机安全技术要求 86 4.1风速监控 86 4.2塔机布置： 86 4.3塔机基础： 87 4.4 塔机附着 88 4.5塔机内爬支撑 89 4.6塔机防风技术措施 90 5门（桥）式起重机安全技术要求 91 5.1门（桥）式起重机通用防风要求 .91 5.2门（桥）式起重机防风技术措施 91 6履带起重机和施工升降机安全技术要求 93 6.2 施工升降机 .93 7 台风应急响应 94 8 台风后检查、检测与处置 95
1总则 3基本规定 80 3.1台风季和台风预警信号 80 3.2深圳市建筑起重机械计算风压 80 3.3 基本要求. 82 3.4 安全使用 83 4塔机安全技术要求 86 4.1风速监控 86 4.2塔机布置： 86 4.3塔机基础： 87 4.4 塔机附着 88 4.5塔机内爬支撑 89 4.6塔机防风技术措施 90 5门（桥）式起重机安全技术要求 91 5.1门（桥）式起重机通用防风要求 .91 5.2门（桥）式起重机防风技术措施 91 6履带起重机和施工升降机安全技术要求 93 6.2 施工升降机 .93 7 台风应急响应 94 8 台风后检查、检测与处置 95
1.0.1据统计，近四年广东汕尾、海南文昌、广东湛江、福建 夏门三省受“天兔”、“威马逊”、“彩虹”、“莫兰蒂”台风影响， 合计损毁塔机555台，其它建筑起重机械约287台，造成的直接 和间接损失巨大，我国沿海地区迄今仍没有突出地域特征的建筑 起重机械防台风地方标准。根据深圳市气象局台风及自动气象站 数据统计，2008至2018年，受台风影响，深圳共有332站次出 现10至12级台风，其中94.3%出现在7至10月。并且，深圳超 高层建筑工程密度国内最大，建筑起重机械高大特重的特点鲜 明，生产经营单位对设备选型、安装、使用仍执行内陆标准，防 御风力10级，不能满足防台风需要。针对深圳气候条件和建筑 起重机械内陆标准的矛盾，制定建筑起重机械防台风地方标准。 1.0.2本规程首先提高了在深圳使用的建筑起重机械计算风压 标准，规范制造商产品设计制造和地方准入条件，从源头上提高 建筑起重机械的防台风能力。同时，对安拆、使用、维保、报废 处理和应急措施作出具体规定。此外，还针对深圳市建筑起重机 械管理的薄弱环节，作出了安全管理规定。风载荷对于建筑起重 机械的安全影响很大，由此造成的安全事故很多，必须引起生产 经营单位的高度重视。通过调查研究，深圳市现有在用的建筑起 重机械，非工作状态风压设计标准普遍较低，达不到防台风要求， 确定深圳市建筑起重机械计算风压，是适应深圳市特殊的气候条 件，解决建筑起重机械防台风问题的重要条件。同时，本市建筑 起重机械工作、安拆工况风载荷也应加以规范。 1.0.3建筑起重机械室外作业，受环境气候影响很大。塔机、 门式起重机、履带起重机、施工升降机在建筑起重机械家族中具 有显著特征：体型大、重心高、主体结构受风载荷影响大。近四 年我国东南沿海840余台建筑起重机械台风损毁统计表明，损毁 的绝大部分是这些机械。因此，本规程以塔机、门式起重机、履 带起重机、施工升降机为重点，其他机械也可参照本规程计算风 压标准执行。
(h /10)0.14 +0.4 1.4
1.4 。根据深圳市气象局掌握的情况，计算高度 200米以内，计算结果与深圳市基本吻合。计算高度大于200米 计算结果与深圳市有偏离。因此，应另行咨询气象部门。
3. 1 台风季和台风预警
3.1.1根据深圳市气象局台风及自动气象站数据统计，2008至 2018年，当台风影响时，深圳共有332站次出现10级以上大风 （风力大于10级、3s风速大于35.8m/s、10min风速大于 25.6m/s），其中313站次出现在7至10月，占比94.3%。但如 果剔除海上平台数据，2008至2018年，当台风影响时，在深圳 陆地共有176站次出现10级以上大风（3s风速大于35.8m/s或 0min平均风速大于25.6m/s），其中172站次出现在6至9月， 占比98.8%。综合考虑，出现严重影响建筑起重机械非工作状态 安全的台风（风力大于10级、3s风速大于35.8m/s、10min风速 大于25.6m/s）绝大部分集中在每年的6月至10月，因此规定每 年的6月1日至10月31日为台风季
自动气象站剔除海上石油平台、海岛站及海拔100m以上的高地
考虑到深圳靠近沿海地区，钢材易受腐蚀，抗风要求较高， 超过年限的建筑起重机械，不进行安全评估，禁止使用；但对于 1000KN.m以上（含4000KN.m）动臂式塔机不做此要求。 5公称起重力矩较小的塔机，由于重量、钢构件大小等自身 因素，其抗风能力通常都较差，考虑到《本规程》对在深圳使用 的塔机抗风能力要求较高，公称起重力矩800kN.m以下（不含 300kN.m）的塔机很难适应，故此禁止此类塔机在深圳使用。但 工具类的屋面吊，可以使用小于800kN.m的起重设备。 6施工升降机和门式起重机司机属于特种作业人员，都必 须持有省级以上行政主管部门颁发的特种作业人员证件。但在工 程实践中，无证人员随意操作施工升降机或门式起重机导致发生 安全生产事故的情况见不鲜。本规定不仅可最大程度减少施工 现场无证人员随意启动施工升降机或门式起重机的现象，且进 步强化规范施工升降机和门式起重机操作人员不得随意更换。 7考虑起重机械实际使用时，为防止司机在操作过程中出 现边开机边玩手机等违规现象，使用单位应在司机室中安装监 控，监督司机操作，监控数据保留3天以上，并加强对司机的现 场管理
3.4.2本条规定参照《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设 部令第166号）第十八条（一）、（二）的规定，并进一步明确应 对台风天气，要求使用单位制定建筑起重机械防台风应急预案。 使用单位应根据建筑起重机械防台风应急预案结合项目实 际情况，制定建筑起重机械防台风现场处置方案，组织对项目全 本人员开展技术交底和培训，并将处置方案张挂到项目明显处。 使用单位应根据编制的建筑起重机械防台风应急预案，设置 应急物资储备仓库，配足应急器材和物资；并按预案成立相关应 急小组，对应急小组定期开展培训和演练，培训和演练必须保留 记录和影像资料。
3.4.3本条规定参照《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设
部令第166号）第十三条规定，并分别对塔机、门（桥）式起重 机和施工升降机安拆作业人员的工种及数量做出了具体要求。其 中，安装拆卸工、司机、信号司索工、电工都须持有相应的省级 以上行政主管部门核发的特种作业证件，项目负责人须持有中级 职称或安全生产管理人员B证；安全员须有专职安全生产管理人 员证件（C证）；专业技术人员需具备相应的技术能力，持有中级 职称或机械员岗位证，并由安装单位任命。本条规定的作业人员 数量是最低要求，工程实践中，如有特殊情况需要增加作业人员 的，应按安拆专项方案要求执行。
3. 4. 4 、3. 4. 5
3.4.4、3.4.5此两条规定参照《建筑起重机械安全监督管理 规定》（建设部令第166号）第二十一条和二十二条规定，并细 化其规定。3.4.4条是对3.4.3条进一步要求，3.4.5条强调监理 单位必须全程监督安拆作业，并保留相应的旁站记录和影音资料 归档备查。
部令第166号）第十八条和第二十一条规定，专职机械员应具备 相应的机械专业能力并持有专职安全生产管理人员证件（C证或 以上）。专职机械员应对机械管理的重要环节，如安拆作业、验 收、维保等进行全程的现场监督，并保留相应的检查记录和影音 资料归档备查。
3.4.7本条规定参照《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设
应加以防护以免造成人身伤害。除此之外，塔机塔身位置及履带 式起重机吊臂处严禁安装任何外物
载的重要性，特别强调塔机布置时必须保证塔机在非工作状态 下，自身能够360°自由回转，且平臂塔机的变幅小车和吊钩收 到说明书规定位置，动臂塔机的起重臂仰臂角度和吊钩收到说明 书规定位置。
4.2.4动臂式塔机臂架仰角和臂架安装长度对塔机
较大，臂架仰角、安装长度越大，其由风载荷产生的倾履力矩也 越大，特别是按深圳市规定的台风季计算风压，易造成臂架或整 机结构失稳。制造商应规定塔机非工作状态臂架充许仰角和臂架 允许安装长度，生产经营单位按制造商规定执行。
单位进行校核，为塔机安全使用理下隐惠，所以附着设计必须校 核支承处的结构承载力。附着构件的设计计算中应包含对预理件 的受力计算和预理要求。特殊情况下，塔机原制造商已无法提供 ? 附着构件的设计复核，可由有相应能力的企业或专家论证替代设 计复核。
4.4.5本条规定取自《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设 部令166号）第士六条、二土条规定的塔式起重机附着验收单位。
4.4.5本条规定取自《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设
4.5塔机内爬支撑系统
4.5.1、4.5.2内爬支撑系统主要包括爬升框架和内爬支撑架，是 保证内爬塔机能够正常使用的一种特殊的支撑体系。相对外爬附 着式塔机，其包含了基础功能和附着锚固功能，内爬支撑系统与 外爬附着装置的区别在于除承受塔机的水平力（倾覆弯矩）和扭 矩外，还承受塔机自重等全部垂直力，载荷更大更复杂。因此 内爬支撑载荷和布置参数应符合制造商《塔机使用说明书》要求 爬升框架必须由原制造商制造，并提供制造合格证。 4.5.3～4.5.5由于内爬支撑系统结构设计、加工要求更高，特别 规定了内爬支撑架应由原制造商或分别由有结构设计、钢结构制 造资质的单位设计和制造。目前内爬支撑系统安装验收实际应用 中没有规范，验收内容适用差，千差万别。在施工现场对内爬支 撑系统验收，一方面验收内容要适应现场实际条件，验收内容全 面具体，另一方面又要针对内爬支撑系统有别为附着的特点具有 针对性，并要经过审批手续，以确保安全。特别制定了内爬支撑 系统检查验收表。
4.6塔机防风技术措施
风压的抗风能力。通过调查研究，降低塔身高度，降低塔机爬升 套架都能有效减小塔机因风荷载造成的不利影响，提高塔机抗风 能力。工程实践中，在台风季，使用单位可根据《塔机使用补充 说明书》（深圳版）的要求结合实际情况组织安装单位降低塔身 高度或悬臂高度，或降低爬升套架。
套架都能有效减小塔机因风荷载造成的不利影响，提高塔机抗风 能力。工程实践中，在台风季，使用单位可根据《塔机使用补充 说明书》（深圳版）的要求结合实际情况组织安装单位降低塔身 高度或悬臂高度，或降低爬升套架。 4.6.3鉴于工程实践中塔机顶升作业较为频繁，为提高降爬升 套架效率，可参考本规程附录H提供的《塔机吊钩降爬升套架工 法》执行，也可以按照使用说明书中塔机正常降爬升套架的操作 过程进行。吊钩降爬升套架需要考虑钢丝绳索具卡环、绑扎吊点 位置、顶升套架重量、吊钩起重性能等因素。降低后的爬升套架 与回转支承连接复位，不宜采用吊钩起吊，宜采用操作塔机液压 千斤顶正常爬升复位。
套架效率，可参考本规程附录H提供的《塔机吊钩降爬升套架工 法》执行，也可以按照使用说明书中塔机正常降爬升套架的操作 过程进行。吊钩降爬升套架需要考虑钢丝绳索具卡环、绑扎吊点 应置、顶升套架重量、吊钩起重性能等因素。降低后的爬升套架 与回转支承连接复位，不宜采用吊钩起吊，宜采用操作塔机液压 千丘顶正常爬升复位
第4.2.2.4条。鉴于工程实践中塔机安装高强度螺栓拧紧力矩经 常被忽视，在安全检查和安全事故中屡见不鲜，安装及维保单位 应严格按规定做好高强度螺栓紧固工作
【桥）式起重机安全技术要
5.1门（桥）式起重机通用防风要求
门（桥）式起重机防风技术
5.2.1门式起重机必须配备夹轨器，夹轨器必须在双侧轨道对 称安装。制造商应对门式起重机夹轨器所提供抗风防滑力进行计 算，并将结果作为门式起重机抗风防滑作用力的一部分纳入到门 式起重机抗风防滑稳定性计算书中。
5.2.2、5.2.3、5.2.4插销式地锚的安装方式和结构设计见附 录I中I.3，牵缆式地锚具体要求及受力计算可参见附录I中I.4。 5.2.5在非工作状态下可采用多台串联的形式增强抗风防滑性 时，每台之间应采用刚性销接，连接使用材料强度不得低于串联 的门式起重机主体结构材料强度。多台串联完成后，应逐台检查 刹车制动是否有效，并尽可能按照单台起重机防风方案进行地 锚、防滑块等设置。
5.2.2、5.2.3、5.2.4插销式地锚的安装方式和结构设计见附 录I中I.3，牵缆式地锚具体要求及受力计算可参见附录I中I.4
时，每台之间应采用刚性销接，连接使用材料强度不得低于串联 的门式起重机主体结构材料强度。多台串联完成后，应逐台检查 刹车制动是否有效，并尽可能按照单台起重机防风方案进行地 锚、防滑块等设置
广州大学城信投地块供冷及热力管线迁改工程施工组织设计.doc5.2.6单独搭设的桥式起重机钢结构防护棚应有经审图机构审
5.2.6单独搭设的桥式起重机钢结构防护棚应有经审图机构审 查合格的施工图纸和《施工图审查报告》，其抗风能力单独进行 计算。
重机和施工升降机安全技
6.2.2本条规定旨在减少因冲造成的施工升降机安全生产事
建筑结构钢筋位移处理（推荐）方案施工组织设计方案6.2.2本条规定旨在减少因冲顶造成的施工升降机安
6.2.2本条规定旨在减少因冲造成的施工升降机安全生产事 故。严禁施工升降机最后一道附着上方装设层门和进出平台，可 以最大程度减少施工升降机冲顶，进而减少事故发生的可能
3台风后检查、检测与处置