标准规范下载简介
GB／T 27996-2022 全地面起重机.pdfICS 53.020.20 CCS J 80
GB/T27996—2022 代替GB/T 27996—2011
All terrain crane
北京某31层酒店弱电施工组织设计GB/T27996—2022
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的 本文件代替GB/T27996一2011《全地面起重机》，与GB/T27996—2011相比，除结构调整和 动外，主要技术变化如下： a）更改了规范性引用文件（见第2章，2011年版的第2章）； b）增加了术语行驶状态（见3.10)），删除了术语多轴转向、多轴驱动、蟹行、固定平衡重（见20 版的3.5、3.6、3.7、3.10)； 增加了起重机运行安全和电动汽车安全要求（见4.2.2）； d）更改了风险评估依据标准（见4.2.4，2011年版的4.2.3)； 更改了起重机最大起重量系列的要求（见4.2.5，2011年版的4.2.4)； 更改了2轴全地面起重机宽度和长度限值（见表1，2011年版的表1)； 更改了接近角的限值（见4.2.9，2011年版的4.2.8）； 更改了最小转弯直径的要求（见4.2.12，2011年版的4.2.10)； 要求（见4.2.13，2011年版的4.2.11)； 更改了起重机对最大额定起重量的要求（见4.2.17，2011年版的4.2.15）； 更改了可靠性试验要求（见4.2.22，2011年版的4.2.20）； 增加了起重机号牌板的要求（见4.2.30）； 增加 耗量的要求（见4.2.31）； 的状态要求（见4.3.1.2，2011年版的4.3.1.2）； 求（见4.3.1.5，2011年版的4.3.1.5）； 的要求（见2011年版的4.3.3.1）； 向盘最大自由转动量（见4.3.3.3，2011年版的4.3.3.3）； 应跑偏的要求（见2011年版的4.3.3.4）； 删除了转尚 转可节 节、臂、拉杆等的要求（见2011年版的4.3.3.5、4.3.3.6）； 加于方向盘外缘的最大切向力的要求（见2011年版的4.3.3.7）； 更改了制动系的编写，采用直接引用的方式（见4.3.4，2011年版的4.3.4)； X 以上起重机采用非道路发动机的要求（见2011年版的4.3.6.5）； 增加了燃油箱的要求（见4.3.6.2）； 更改了结构件焊缝质量的要求（见4.4.2，2011年版的4.4.2）； a 更改了臂架顶端静态刚性计算公式（见4.4.3，2011年版的4.4.3)； ab） 更改了臂架头部水平侧向位移限值的单位（见表2，2011年版的表3）； ac) 更改了驾驶室和操纵室内冷风和暖风的气流要求（见4.5.1.1，2011年版的4.5.1)； ad) 删除了应配置洗涤器的要求（见2011年版的4.5.5）； ae) 增加了视镜等间接视野装置符合GB15084的要求（见4.5.2.1）； af) 增加了座椅和头枕的安装要求（见4.5.2.2）； ag) 增加了安全带的安装要求（见4.5.2.3）； ah） 增加了驾驶室乘员保护的要求（见4.5.2.4）； ai) 增加了外部凸出物的要求（见4.5.2.5）； ai） 删除了采用液压油缸变幅机构的变幅油缸伸缩比要求（见2011年版的4.6.2.2)； ak) 更改了钢丝绳变幅时制动器的工作扭矩要求（见4.6.2.2,2011年版的4.6.2.3）；
al) 删除了配超起装置的起重机最大起重量要求（见2011年版的4.6.5.1)； am）更改了超起钢丝绳的安全系数要求（见4.6.5.2，2011年版的4.6.5.3）； an) 增加了钢丝绳选用要求（见4.6.7.3）； 更改了滑轮卷绕直径的依据标准（见4.6.8.1，2011年版的4.6.8.1)； ap) 更改了压力表的精度要求（见4.7.5，2011年版的4.7.5）； aq 更改了起重机电气设备防雨防护要求（见4.8.4，2011年版的4.8.4)； ar) 更改了行驶照明要求（见4.8.6，2011年版的4.8.7）； as) 更改了电磁兼容性要求（见4.8.8，2011年版的4.8.8）； at) 增加了无线遥控要求（见4.8.9）； au) 增加了故障自诊断要求（见4.8.10）； av) 增加了远程排放管理车载终端装置的要求（见4.8.11）； aw) 更改了驾驶员耳旁噪声限值的要求（见4.9.1.1，2011年版的4.9.1.1)； ax) 更改了加速行驶车外噪声要求（见4.9.1.2，2011年版的4.9.1.2）； ay) 更改了作业时司机耳旁噪声的要求（见4.9.1.3，2011年版的4.9.1.3)； az) 增加了定置噪声的要求（见4.9.1.4）； ba) 增加了起重机作业用发动机排气烟度要求（见4.9.2.2）； bb) 增加了安全的一般要求（见4.10.1)； bc） 更改了水平仪的要求（见4.10.2.4，2011年版的4.10.1.4)； bd) 更改了风速仪的安装要求（见4.10.2.7，2011年版的4.10.1.7)； be) 增加了安全监控系统的要求（见4.10.2.8）； bf) 增加了起重机起升高度限位器、下降深度限位器等的安装要求（见4.10.3.2）； bg) 增加了下降深度限位器功能报警要求（见4.10.3.4）； bh) 更改了侧面和后下部防护要求（见4.10.4.6，2011年版的4.10.3.6）； bi) 增加了前防护和防飞溅的要求（见4.10.4.7、4.10.4.8)； 增加了喇叭的安装要求（见4.10.5.2）； bk 增加了反光标识的要求（见4.10.5.7)； bl) 增加了尾部标志板的要求（见4.10.5.8）； bm) 更改了试验方法（见第5章，2011年版的第5章）； bn) 更改了检验项目表（见表3，2011年版的表5）； bo) 增加了随机文件的编写要求（见7.2.3)，更改了随机文件的要求（见7.2.4，2011年 bp) 更改了全地面起重机作业状态示意图（见附录A、附录B，2011年版的附录A」 bq 更改了起重机可能存在的危险（见附录C，2011年版的附录C)； br) 删除了结构试验方法（见2011年版的附录D）、作业可靠性试验方法（见20 E)、行驶可靠性试验方法（见2011年版的附录F）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责 本文件由中国机械工业联合会提出。 本文件由全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC227)归口。 本文件起草单位：徐州重型机械有限公司、中机科（北京)车辆检测工程研究院有限 有限公司、三一汽车起重机械有限公司。 本文件主要起草人：单增海、胡海鹏、朱天罡、丁宏刚、东权、陈向东、张艳、李跃、李长 朱磊、杨武。 本文件于2011年首次发布，本次为第一次修订。
本文件规定了全地面起重机的技术要求、 、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存 本文件适用于全地面起重机（以
GB15083汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法 GB15084 机动车辆间接视野装置性能和安装要求 GB/T15706机械安全设计通则风险评估与风险减小 GB15741 汽车和挂车号牌板（架）及其位置 GB15742 机动车用喇叭的性能要求及试验方法 GB16170 汽车定置噪声限值 GB17675 汽车转向系基本要求 GB 17691 重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB18296 汽车燃油箱及其安装的安全性能要求和试验方法 GB18384 电动汽车安全要求 GB/T 18411 机动车产品标牌 GB/T19418一2003钢的弧焊接头缺陷质量分级指南 GB/T19924 流动式起重机稳定性的确定 GB/T20062 流动式起重机作业噪声限值及测量方法 GB20182 商用车驾驶室外部凸出物 GB/T20303.2起重机司机室第2部分：流动式起重机 GB20891非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段） GB/T21458流动式起重机额定起重量图表 GB23254货车及挂车车身反光标识 GB/T23821 1机械安全防止上下肢触及危险区的安全距离 GB/T24810.2起重机限制器和指示器第2部分：流动式起重机 GB/T24817.2起重机械控制装置布置形式和特性第2部分：流动式起重机 GB/T24818.2 起重机通道及安全防护措施第2部分：流动式起重机 GB/T25195.2 起重机图形符号第2部分：流动式起重机 GB25990 车辆尾部标志板 GB 26511 商用车前下部防护要求 GB26512 商用车驾驶室乘员保护 GB/T28264 起重机械安全监控管理系统 GB34659 汽车和挂车防飞溅系统性能要求和测量方法 GB34660 道路车辆电磁兼容性要求和试验方法 GB36886 非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法 GB/T39416 汽车起重机燃油消耗量试验方法 HJ1014 非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求 JB/T5934 工程机械门锁 JB/T5943 工程机械焊接件通用技术条件 JB/T8727 液压软管总成 JB/T10559一2018起重机械无损检测 钢焊缝超声检测 JB/T11209 流动式起重机滑轮 QC/T44 汽车风窗玻璃电动刮水器 QC/T629 汽车遮阳板 QC/T634 汽车水暖式暖风装置 QC/T656 汽车空调制冷装置性能要求 QC/T727 汽车、摩托车用仪表
GB/T 279962022
4.1.1地面应坚实，作业过程中不准许下陷，必要时应采取措施满足承载要求。行驶时地（路）面的承
.1.1地面应坚实，作业过程中不准许下陷，必要时应采取措施满足承载要求。行驶时地（路）面 我能力不应小于起重机的接地比压和轴荷。 .1.2使用支腿作业时，所有轮胎应离地，整机保持水平状态，回转支承安装平面的倾斜度不
4.1.4起重机轮胎的工作压力应符合其产品说明书的规定，其误差为士5%。 4.1.5环境温度为一20℃～40℃。当超出环境温度时应在订货合同中说明。 4.1.6工作风速不超过14.1m/s。当风速超过15.5m/s时，应将副臂收回；当风速超过20.0m/s时 应将整个臂架收回至行驶状态。 注：本文件中的风速均为3s时距平均瞬时风速。 4.1.7当臂长超过50m，且用户提供了工作风速时应按合同执行。 4.1.8海拔一般不超过2000m。
起重机的设计计算应符合GB/T3811的有关规定。 起重机的运行安全应符合GB7258一2017的规定。当起重机采用电动或混合动力系统时，还 GB18384的要求。 起重机应符合国家机动车辆强制性认证和强制性检验等市场准人和法律法规的要求。 应对起重机可能存在的所有重大危险按GB/T15706的方法进行风险评估，评估后应从设计 或减少危险。对设计上不能消除的危险，应有相应的防护装置。如仍不能消除危险的存在，则应 全警告标志。起重机可能存在的危险参见附录C。
4.2.5起重机的最大起重量应符合
a）当最大起重量小于100t时，应符合GB/T783的规定； b） 当最大起重量为100t～200t时定向钻施工方案，以10t递增； 当最大起重量为>200t～300t时，以20t递增； 当最大起重量为>300t800t时，以50t递增： e 当最大起重量大于800t时，以100t递增， 4.2.6行驶状态外廊尺寸的最大限值应符合表1的规定。 4.2.7 行驶状态下，各轴轴荷不应超过12t，总质量不应超过各轴轴荷之和。 4.2.8 行驶状态下，驱动轴的轴荷不应小于起重机总质量的40%，转向轴的轴荷不应小于总质量 的60%。
表1行驶状态外廊尺寸限值
4.2.9行驶状态起重机的接近角应满足下列要
a）安装有前下部防护装置时，接近角≥10
b）不带前下部防护装置时： 1）轴数≤7时，接近角≥14°； 2） 轴数=8时，接近角≥13°； 3）轴数=9时，接近角≥11°； 4）轴数=10时，接近角≥10°
山东柳泉群体住宅小区建筑工程施工组织设计GB/T 279962022
4.3.1.1起重机各轴与车架连接应采用油气悬架。 4.3.1.2油气悬架在起重机行驶时应为弹性状态，在起重作业和重载转场时宜为刚性状态。 4.3.1.3油气悬架可改变车轴与车身之间的高度，调节行程不应小于士80mm，且应能在任意位 锁定。 4.3.1.4各油气悬架在高度方向应能独立调整，且具有手动和自动两种模式。起重机在所有行驶工 下，调节行程内应具有在纵、横坡上保持车架水平的能力。 4.3.1.5油气悬架应具有良好的减振效果，不应产生共振。 4.3.1.6油气悬架与车轴之间的各种拉杆和导杆不应产生塑性变形，各接头和衬套不应松旷或移位。 4.3.1.7蓄能器容积、预充气压力应匹配合理，预充气体应为氮气或其他惰性气体
4.3.1.1起重机各轴与车架连接应采用油气悬架。 4.3.1.2油气悬架在起重机行驶时应为弹性状态，在起重作业和重载转场时宜为刚性状态。 4.3.1.3油气悬架可改变车轴与车身之间的高度，调节行程不应小于士80mm，且应能在任意位量 锁定。 4.3.1.4名 各油气悬架在高度方向应能独立调整，且具有手动和自动两种模式。起重机在所有行驶工 下，调节行程内应具有在纵、横坡上保持车架水平的能力。 4.3.1.5油气悬架应具有良好的减振效果，不应产生共振。 4.3.1.6油气悬架与车轴之间的各种拉杆和导杆不应产生塑性变形，各接头和衬套不应松旷或移位。 4.3.1.7蓄能器容积、预充气压力应匹配合理，预充气体应为氮气或其他惰性气体