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TB／T 3553-2019 轨道电路系统 不对称高压脉冲轨道电路

ICS45.020 S 60

轨道电路系统不对称高压脉冲轨道电路

电路系统不对称高压脉冲轨道电

范围 规范性引用文件 术语和定义 环境条件…· 技术要求 附录A（资料性附录） 不平衡电流试验 附录B（资料性附录） 钢轨引接线断线检查示意

DB11／T 1585-2018 建筑结构强震动观测技术规范本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司提出并归口。 本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、西安思源科创轨道交通技术开发 有限公司、中铁通信信号勘测设计（北京）有限公司、固安信通信号技术股份有限公司。 本标准主要起草人：殷惠媛、乔志超、徐宗奇、王智新、任国桥、杨轶轩、安海君、刘锐冬、侯江涛、 陈玉泉、潘广明。

洛系统不对称高压脉冲轨道电

本标准规定了不对称高压脉冲轨道电路的技术要求，是不对称高压脉冲轨道电路研究、设计和制 造的技术准则。 本标准适用于站内及非自动闭塞车站预告（接近）的机械绝缘节区段的轨道电路，不适用于驼峰溜 放区段的轨道电路

下列文件对于本支件的应用是必不可少的。凡是注目期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T21562一20C8轨道交通，可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例（IEC62278： 2002,IDT） GB/T24338.1—2018 轨道交通电砖容第1部分：总则 GB/T24338.5—2018 轨道交通电乘容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度 GB/T28808—2012 轨道交通通信、信号和处理系统挖制和防护系统软件（IEC62279：2002，IDT） 总服务平台 GB/T288092012 轨道交通通信、信号和处理系统信用安全相关电子系统（IEC62425：2007，IDT） TB/T24652010 铁路车站电码化技术条件 TB/T2615—2018 铁路信号故障一安全原则 TB/T2852—2015 轨道电路通用技术条件 TB/T3498—2018 铁路通信信号设备雷击试验方法 TB/T3177—2018 铁路信号技术中采用电子元器件时应遵循的主要安全条件

不对称高压脉冲Asymmetrichighvoltageimpulse 一个周期内峰头电压、峰尾电压幅度不同的脉冲。

4.1工作环境温度为：

5.1.10轨道电路迁回回路长度不小于3km的条件下，轨道区段空闲时，当轨道电路出现钢轨引接线 断线，本轨道电路应表示为占用状态。示意图在附录B中给出。 11热送由欧的极阳长密应人±需求

GB／T 37933-2019 信息安全技术 工业控制系统专用防火墙技术要求表2轨道电路的极限长度

5.1.12计算轨道电路调整状态时，在最不利条件下，其接收设备的可靠工作值应取其工作值 的120%。 5.1.13计算轨道电路分路状态时，在最不利条件下，其接收设备的可靠不工作值应取其释放值。 5.1.14轨道电路的轨面脉冲峰头电压应为10V~200V、脉冲峰头电压、峰尾电压如图1标注。

图1脉冲信号波形示意图

5.2.1轨道电路单台设备的平均故障间隔时间（MTBF）不应小×10§h。发送设备、接收设备构 成允余系统时，穴余系统的平均故障间隔时间（MTBF)不应小于10°h。 5.2.2轨道电路接收设备的吸起延迟时间不应大于2.5s，落下延迟时间不应大71.55。 5.2.3轨道电路可具有自检和故障报警功能。 5.2.4轨道电路区段设置的扼流变压器总数不应超过4台，其中空扼流变压器数量不应趋过1台。 5.2.5轨道电路每台发送设备功耗不应大于110VA。 5.2.6轨道电路上电和工作时产生的冲击不应影响信号电源设备的正常工作。 5.2.7 发送设备供电电源可采用集中供电和分散供电，轨道电路供电电源满足表3要求时，轨道电路 应正常工作

表3供电电源电压、频率

5.3.2轨道电路应能适应电码化的送端发码、受端发码、送受端同时发码的使用需要。

轨道电路应能适应电码化的送端发码、受端发码、送受端同时发码的使用需要。 电磁兼容与雷电防护要求 轨道电路设备电磁兼容性应符合GB/T24338.5一2018相关规定JC／T 2468-2018 水泥基回填材料，性能判据应符合（ 1—2018中A级要求。 轨道电路系统雷电防护应符合TB/T3498一2018相关规定，判定条件应符合B类要求，

5.4电磁兼容与雷电防护要求

不平衡电流试验原理见图A.1