标准规范下载简介
T／CAMET08010-2020 中低速磁浮交通车辆悬挂系统技术规范.pdfICS45.060 CCS S 30
低速磁浮交通车辆悬挂系统技术规
Technicalspecificationforvehiclesuspensionsystemof middleandlowspeedmaglevtransit
echnicalspecificationforvehiclesuspensionsystemo middleandlowspeedmaglevtransit
NB／T 10358-2019标准下载中国城市轨道交通协会发布
中城轨【2020】67号
中城轨【2020】67号
经中国城市轨道交通协会办公会批准，发布《城市轨道交通分类》 顶团体标准（详见下表），现予以公布
中国城市轨道交通协会 2020年9月29日
范围 规范性引用文件 术语和定义 使用条件 技术要求· 检验项目….· 检验规则 标识、包装及运输· 贮存及质量保证
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化 文件的结构和起草规则》的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担 识别专利的责任。 本文件由中国城市轨道交通协会标准化技术委员会提出并归口。 本文件起草单位：北京磁浮交通发展有限公司、国防科技大学、中车 唐山机车车辆有限公司、同济大学、湖南磁浮交通发展股份有限公司、西 南交通大学、中车株洲电力机车有限公司。 本文件主要起草人：郑宝奎、李杰、庞富恒、黄翠英、姚生军、张学山、 张益晨、赵志苏、李江锁、罗华军、曹方红、周晖、刘耀宗、霍鹏、孙晨、 刘玲芝、梅光宇、胡文浩、王永刚、李良杰、李余江、宫在飞、张硕、胡杰、 高定刚、王滢、黄海涛、杨勇、黄始强、谭云、郭庆升、龚朴、邓文熙
中低速磁浮交通车辆悬挂系统技术规范
本文件规定了中低速磁浮交通车辆悬挂系统的术语和定义、使用条 件、技术要求、检验项目、检验规则、标识、包装及运输、贮存及质量保证等 要求。 本文件适用于中低速磁浮交通车辆悬挂系统的设计、制造及检验
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少 的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文 牛；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 13061 商用车空气悬架用空气弹簧技术规范 GB/T13306 标牌 GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T 25343 铁路应用铁道车辆及其零部件的焊接 CJ/T375 中低速磁浮交通车辆通用技术条件 TB/T 2841 铁路车辆空气弹簧 TB/T 2843 机车车辆用橡胶弹性元件通用技术条件
在车体与悬浮架之间传递纵向、横向和垂向载荷，具有转向、缓冲和 减振功能的系统。通常由空气弹簧、高度控制机构、牵引联接装置、滑台 装置等组成。
通常由滑台及导轨等组成，设置于车体与空气弹簧之间，实现悬浮 车体间的横向运动。
4.1.1 正常工作的海拔高度应不超过1400m。 4.1.2 环境温度应在一25℃～45℃之间。 4.1.31 最湿月的月平均最大相对湿度不应大于90%该月月平均最低温 度为25℃）。 4.1.4 应能承受风、沙、雨、雪等的侵袭及车辆清洗时清洗剂的作用。 4.1.5因各城市所处地区不同而存在气候条件的差异，用户与制造商可 在合同中另行规定使用环境条件
4. 2. 1 最小平曲线半经：正线：100m，铺线：75m。 4. 2. 2 最小竖曲线半径：1000m。 4.2.3最大坡度:70%。
5.1.1悬挂系统应符合CJ/T375的规定。 5.1.2悬挂系统与悬浮架、车体之间机械连接应满足载荷要求。 5.1.3悬挂系统应进行运动学分析，满足车辆通过最小曲线半径的 要求，在各种工况下悬挂系统和车体、悬浮架之间不应存在干涉 现象。 5.1.4悬挂系统主要结构件应进行应力分析，并对疲劳强度进行评估 使用寿命应大于30年。 5.1.5悬挂系统在运行中有可能脱落并危及车辆运行安全的悬吊件，应 有防松措施，必要时加设防脱落装置。 5.1.6悬挂系统宜采用模块化设计，结构具有互换性。 5.1.7 悬挂系统的设计应符合轻量化要求，金属部件宜采用铝合金 材料。 5.1.8月 所采用的新结构和重要零部件应经过分析计算，并经试验 验证。 5.1.95 弹性元件应符合TB/T2843的规定。 5.1. 10 焊接应符合GB/T25343的规定。 5.1.11 保证系统运动顺畅、不卡滞
5. 2. 1 空气弹簧
5. 2. 1. 1 空气弹簧应符合GB/T13061和TB/T2841的规定。 5. 2. 1. 2 空气弹簧应满足车辆通过最小竖曲线和平曲线的变位 要求。
外墙铝板幕墙施工工艺5.2.1.1空气弹簧应符合GB/T13061和TB/T2841的规定。
2.1.4空气弹簧内应设置起垂向止挡作用的弹性元件，外应设置 罩。 2.1.5应设置空气弹簧防过充装置
5. 2. 2 高度控制机构
贵州省六盘水至威宁（黔滇界）公路截水沟施工方案.doc5.2.2.1高度控制机构应能控制空气弹簧的高度。
5.2.2.1高度控制机构应能控制空气弹簧的高度。 5.2.2.2高度控制机构应设置“不灵敏区”和“动作滞后时间”，车体与悬 浮架相对波动较小时应不动作
5.2.2.3载荷变化时,地板面高度调整的时间不应大于 15 s。