标准规范下载简介
TB 10005-2010 铁路混凝土结构耐久性设计规范.pdf中华人民共和国行业标准
中 国 铁道出版 社
中 国铁道出版社 2011年·北京
关于发布《铁路混凝土结构耐久性
CNCA-CGP-09：2020 绿色产品认证实施规则 陶瓷砖（板）.pdf关于发布《铁路混凝土结构耐久性 设计规范》的通知
现发布《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005一 2010），自发布之日起执行，铁道部原发《铁路混凝土结构耐久 性设计暂行规定》（铁建设（2005）157号）同时废止。其他相 关标准与本规范内容不相一致时，均以本规范为准。 本标准由铁道部建设管理司负责解释，由铁路工程技术标准 所、中国铁道出版社组织出版发行
中华人民共和国铁道部 二〇一〇年十二月二十日
时参考。 本规范由铁道部建设管理司负责解释。 本规范主编单位：中国铁道科学研究院。 本规范参编单位：清华大学、中铁第一勘察设计院集团有限 公司、中铁二院工程集团有限责任公司、铁道第三勘察设计院集 团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁十二局集 团有限公司。 本规范主要起草人员：谢永江、李化建、李克非、覃维祖 廉慧珍、朱长华、仲新华、谭盐宾、易忠来、黄直久、吴少海、 魏永幸、王召祜、孙立、周成、郑长青、杜保军、冯仲伟、 楼梁伟、王月华、刘竞、翁智财、郑新国、曾志、魏齐威。 本规范主要审查人员：安国栋、苏全利、米隆、吴明友、 薛育秀、傅锋、杨梦蛟、乔健、江忠贵、伍林、倪光斌、 薛吉岗、周诗广、刘华、钱树青、李启棣、李承根、钱振地、 宿万、唐南生。
1.0.1为规范铁路混凝土结构耐久性设计，保证铁路混凝土结 构在设计使用年限内满足使用要求，制定本规范。 1.0.2本规范适用于采用普通混凝土施工的铁路混凝土结构在 碳化环境、氯盐环境、化学侵蚀环境、盐类结晶破坏环境、冻融 破坏环境和磨蚀环境等常见环境作用下的耐久性设计。铁路混凝 土结构在其他特殊环境作用下的耐久性设计，应事先通过专门的 研究和论证。 1.0.3本规范规定的耐久性设计要求是保证铁路混凝土结构达 到设计使用年限的基本要求。必要时，可根据工程的实际情况和 具体环境条件适当提高。
1耐久性设计应以结构具有足够承载能力和良好的抗裂性 为前提。 2耐久性设计应根据结构的设计使用年限、环境类别及作 用等级进行。 3耐久性设计应从方便施工和规避环境对结构的不利影响 角度，合理布置结构的构造。 4耐久性设计应对处于严重腐蚀环境下的混凝土结构提出 可靠的防腐蚀强化措施。 5耐久性设计应对结构在设计使用年限内的检查与维修提 前作出规划，明确跟踪检查内容。 6耐久性设计应充分考虑混凝土的收缩和徐变对预应力混 凝土结构（如预应力梁、轨道板、轨枕、接触网支柱等）预应 力（度）的影响
7耐久性设计采用新材料、新工艺和新方法时，应按国家 和铁道部有关规定进行试验验证并经审定通过后方可使用。 1.0.5铁路混凝土结构耐久性设计除应执行本规范的规定外 尚应符合国家现行有关标准的规定
2.0.1混凝土结构的耐久性durabilityofconcrete structure
在预定的作用和预期的使用与维护条件下，混凝土结构及构 件在设计使用年限内保持其适用性和安全性的能力。
2.0.2设计使用年限designworkinglife
设计人员用以作为结构耐久性设计依据并具有足够安全度或 保证率的目标使用年限。
2.0.5腐蚀deterioration
2.0.7电通量passedelectriccharge
在一定条件下通过混凝土规定截面积的电荷总量，用于评价 混凝土抵抗水或离子等介质向内渗透的能力。
2.0.8氯离子扩散系数chloridediffusion coefficient
描述混凝土孔隙水中氯离子从高浓度区向低浓度区扩散过程 的参数，用于评价混凝土抵抗氯离子侵蚀的能力。
在采取提高混凝土密实性和增加钢筋的混凝土保护层厚度等 常规措施仍不足以保证混凝土结构耐久性的前提下，需要进一步 采取的其他防腐蚀措施。
2.0.14维修maintenance
为维持结构或其他构件在设计使用年限内所需功能而采取的 各种经常性和周期性的技术与管理活动
3.0.1铁路混凝土结构耐久性设计应包括以下内容： 1混凝土结构及构件的设计使用年限。 2混凝土结构的环境类别及环境作用等级。 3混凝土结构用材料的性能及耐久性指标要求。 4混凝土结构裂缝控制措施。 5混凝土结构构造措施。 6严重腐蚀环境下对混凝土结构采取的防腐蚀强 7在设计使用年限内对混凝土结构采取的跟踪检 要求。
3.0.2铁路湿凝土结构的设计使用年限应符合表3.0.2
表3.0.2 铁骼混凝土结构设计便用年限
注：1无確轨道轨道板、支承层设计使用年限至少为60年基础上， 研究试验 再创新实现与桥梁结构等寿命期。 2有特殊要求的铁路混凝土结构的设计使用年限可结合实际情况确定。 铁路房屋建筑结构的设计使用年限按国家相关标准执行。
注：1无確轨道轨道板、支承层设计使用年限至少为60年基础上， 研究试 再创新实现与桥梁结构等寿命期。 2有特殊要求的铁路混凝土结构的设计使用年限可结合实际情况确定。 铁路房屋建筑结构的设计使用年限按国家相关标准执行。
4.1.1铁路混凝土结构耐久性设计前，应对铁路沿线气候、水 质、土质等环境条件进行勘察或调查，确定混凝土结构所处的环 境类别及作用等级。 4.1.2铁路混凝土结构处于多种环境共同作用情况下，应对结 构所处的不同环境作用分别进行确定，所采取的耐久性技术措施 应同时满足每种环境作用的要求。 4.1.3同一铁路混凝土结构的不同部位所处的环境作用不同时， 应根据具体情况对不同部位所处的环境类别及作用等级分别进行 确定，并采取相应的耐久性技术措施
4.2.1 铁路混凝土结构所处的常见环境按其对混凝土材料和钢 筋的腐蚀机理分为6类，并应按表4.2.1确定
4.3.1碳化环境的作用等级应按表4.3.1确定
表4.3.1碳化环境的作用等级
4.3.3化学侵蚀环境的作用等级应按表4.3.3确定
表4.3.3化学侵蚀环境的作用等级
表4.3.5冻融破坏环境的作用等级
表4.3.6磨蚀环境的作用等级
4.3.7作用等级为L3、H4、Y4、D4和M3级的环境为严重腐 蚀环境。
5.1.1非预应力钢筋（带肋、光圆钢筋及盘条）的性能应符合
5.1.2预应力钢绞线的性能应符合现行国家标准《预应力混凝 土用钢绞线》（CB/T5224）的规定，预应力筋的性能应符合现行国 家标准《预应力混凝土用钢丝》（GB/T5223）、《混凝土预应力钢 棒》（CB/T5223.3）的规定。冷加工钢筋不宜作为预应力筋使用。 5.1.3水泥宜为硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不宜使用早强 水泥。C30以下混凝土可采用粉煤灰硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水 泥和复合硅酸盐水泥。硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥的性能除应 符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》（GB175）的规定外，还应符 合表5.1.3的规定。其他水泥的性能应符合现行《通用硅酸盐水 泥》（GB175）的规定
硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥的性能
注： 当混凝土结构所处的环境为严重冻融破坏环境时，混凝土宜采用烧失量不 大于3.0%的粉煤灰
5.1.5细骨料应选用级配合理、质地坚固、吸水率低、空隙率 小的洁净天然中粗河砂，也可选用专门机组生产的人工砂，不得 使用海砂。细骨料的性能应符合表5.1.5—1～表5.1.5一2的 规定。
5.1.5细骨料应选用级配合理、质地坚固、吸水率低、空隙率 小的洁净天然中粗河砂，也可选用专门机组生产的人工砂，不得 使用海砂。细骨料的性能应符合表5.1.5—1～表5.1.5一2的 规定。
5.1.8挥和用水可采用饮用水，不得采用海水。当采用其他来 源的水时，其性能应符合表5.1.8的规定
表5.1.8拌和用水的性能
对于钢筋的配筋率低于最小配筋率的混凝土结构，其混凝土拌和用水技术 要求应与本表中的钢筋湿凝土相同
不同强度等级混凝土的胶凝材料用量宜满足表5.2.1的要习
表5.2.1混凝土的胶凝材料最大用量限值（kg/m）
5.2.2不同坏境下混凝土中矿物掺和料的掺量宜满足表
种矿物掺和料复合掺用时，不同矿物掺和料的掺量可参考本表开经过试 验确定。 2本表规定的矿物掺和料的掺量范围仅限于使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐 水泥的混凝土。 3对于预应力混凝土结构，粉煤灰的掺量不宜超过30%。 4严重氯盐环境与化学侵蚀环境下，粉煤灰的掺量应大于30%，或磨细矿 渣粉的掺量大于50%。
表规定外，硬化混凝土气泡间距系数应小于300μm。气泡润距系数应按
表5.2.4 碳化环境下钢筋混凝土结构和预应力钢筋混凝土 结构的混凝土配合比参数限值
5.2.5氯盐环境下，钢筋混凝土结构和预应力钢筋混凝土结构的混
R5.2.5 氯盐环境下钢筋混凝土结构和预应力钢筋混凝土 结构的混凝土配合比参数限值
5.2.6化学侵蚀环境下DB3301／T 0316-2020 电梯透明维保规范.pdf，混凝土的配合比参数应满足表5.2.6 的要求。
表5.2.6化学侵蚀环境下混凝土配合比参数限值
5.2.7盐类结晶破坏环境下，混凝土的配合比参数应满足表 5.2.7的要求。
5.2.7盐类结晶破坏环境下，混凝土的配合比参数应满足表 5.2.7的要求
DB11／T 1901-2021 政务服务事项编码及要素规范.pdf表5.2.7盐类结晶破坏环境下混凝土配合比参数限值
5.2.8冻融破坏环境下，混凝土的配合比参数应满足表5.2.8 的要求。