施工组织设计下载简介

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单位：中铁二十二局集团有限公司贵州茅台酒扩建工程总承包指挥部二分部

中华片区横二路二段道路工程

本交底适用于中华片区横二路二段道路工程2#、3#桥梁支架系统预压施工。

检查贝雷架各构件是否紧固，金属结构有无变形新保利大厦工程(三标）施工组织设计，贝雷架立柱与桥墩间的锚固是否牢固。

预压面积：19.8*35*4=2772m²

按常见标准断面的预压范围计算：

顶板+底板+腹板：12.07*35*4=1690m³

翼板：0.65*2*140=182m³

梁体自重：q1=（1690+182）*2.6=4867.2t

考虑模板、支架自重、振捣荷载、施工人员、设备荷载，全部施工荷载取梁重的1.1倍。

图纸设计说明要求预压荷载为全部施工荷载。

则加压荷载：q合=1.1q1=5353.9t

顶板+底板+腹板重量：1.1*1690*2.6=4833.4t,每跨重量1208.35t。

翼板堆载重量：1.1*182*2.6=520.52t，每跨重量130.13t。

堆载总重量：5353.9t。

预压材料采用砂袋，随机抽取10袋装完后的砂袋进行称重，称其平均重量做为砂袋标准重量进行加载。砂袋数量满足堆载总重量要求。

预压加载按照加压荷载的0%、60%、100%、110%进行，布载截面形式应模拟梁体荷载分布。在加载前0%时先进行测量，第一次加载箱梁底板及腹板处，加载至60%，砂袋在预压施工范围均匀布置。第二次加载箱梁底板及腹板处，加载至100%，第三次加载箱梁翼板，加载至110%。横向加载顺序为先中间在两边，两侧应对称加载。纵向为分层由一端向另一端布载。

4、检测记录数据、卸载

a.采用水准仪测量的方法，分别测量加载前读数。加载时，按照加压荷载的0%、60%、100%、110%分级进行，各级加载后静停1h后进行测量，最后一级荷载加载静停24h且日平均沉降值<2mm时方可卸载。然后逐级卸载至100%、60%、0%，并逐级观测变形值。

b.测点分别布设在跨中梁面和基础、1/4跨处、梁端钢管立柱处。每断面设梁面5个测点，其中底板平分设3点，两侧翼板各设一点。每处基础设2个测点。

c.在压载过程中采用水准仪实施全天候跟踪观测支架的变形情况并作好记录，待支架不再发生沉降，预压过程即告结束。

支架标高调整：架体预压前，支架按照设计标高调整，通过预压，观测计算得出支架弹性变形数值，调整梁底标高。梁底标高=设计梁底标高+支架弹性变形值。

钢管支架采用堆载预压施工工艺。通过加载标准砂袋以达到检验支架及地基的强度及稳定性，消除整个支架的塑性变形，消除地基的沉降变形华谊兄弟文化城宗地深基坑支护工程专项施工方案.docx，测量出支架弹性变形的目的。

支架预压遵循整体、均匀受力的原则，即预加荷载时整体、均匀、分层进行叠加，严禁从支架一端开始堆高、加载，防止支架偏心受压，造成支架变形甚至支架倒塌的安全事故。

在进行压载施工中，要边进行压载，边观测支架的变形情况，发现异常应立即停止压载作业，及时查找原因，处理正常后再进行压载。卸载应按照对称、分层方式进行。

预压过程应做好防雨工作。提前准备好不少于2500m²防水布，下雨时及时将砂袋覆盖。防止砂袋浸水，超过设计荷载重量。当所用机制砂含水量发生变化时，应重新及时称量、确定砂袋平均重量。

砂袋吊装过程中必须有专人负责指挥吊装，吊车旋转范围内下面禁止有施工人员。

吊车施工、砂袋堆卸过程中，施工人员上下互相统一指挥，安全施工。

确保工程有序施工高层商住楼喷锚及土方工程施工组织设计，场内要有警示标牌、标识公告牌，建立健全安全生产岗位责任制，作业人员佩带安全帽，系安全绳。

现场进行的各项施工操作，必须按交底内容进行，杜绝违章操作和野蛮施工。