施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

T梁预制生产及安全技术交底书

庄台坪T梁预制厂位于庄台坪高架桥千岛湖台一侧的路基挖方段内，负责庄台坪大桥168片30米T梁的预制。预制场占地9000m2，预制厂内设拌和站1处，2台50吨走行龙门吊，跨径为24m。设置30m制梁台座15个。T梁采用大块钢模板(2套中板一套边板)拼装预制，用龙门吊吊运梁体进行集中存放。

(一)、生产技术交底书

水泥：海螺42.5水泥；

太洪村瓦窑坪安置点挡土墙施工组织设计碎石：10~20mm连续级配石灰岩碎石；

钢材：大型钢厂的合格产品；

水：当地地下水供应施工及生活用水；

各种材料的规格、型号、物理指标、化学成份、力学性能均应满足设计和规范要求，并由试验人员按规定频率进行抽检，检验合格后方可使用。

T梁的钢筋骨架采取在制梁台座上绑扎，钢筋位置均在制梁台座上标出，以确保绑扎位置准确，钢筋加工、焊接在钢筋场进行，经检验合格后，运至台座进行绑扎成型。钢筋施工中由现场技术人员进行全过程质量控制，严格按照施工规范和设计图纸施工，确保质量要求钢筋加工允许偏差见下表：

孔道预留采取预埋波纹管，安装前精确计算孔道的空间位置，加工、焊接孔道定位网，定位网严格按设计图纸施工，采用Ф8钢筋焊接，并与梁肋钢筋焊接牢固，合模前严格检验波纹管有无渗漏现象，波纹管接头采用20cm长接头管，用胶带密封，当检验合格后，穿入比波纹管内径小于1cm的塑料管，防止浇注砼时漏浆或被振捣棒挤扁，一切完成后，应通知现场技术员报请监理工程师检查，待监理工程师及现场技术员批准后方可进入下道工序；孔道预留安装允许偏差见下表：

1、支立模板前，必须清除模板表面的铁锈及其它污物，并涂以脱模剂，脱模剂采用机油、柴油混合，比例为机油：柴油1：3，以便于拆模，涂脱模剂时必须均匀，不能有漏涂现象。

2、支立模板时，严格按照在台座上已放好的大样进行支立，准确控制其垂直度、纵、横向及高度尺寸，侧模底部用方木及木楔支立并调平，侧面与底面连接采用通长对拉杆，模板上面采用同样对拉杆，并应在拉杆上套钢管一根，钢管长度等于梁体净宽，确保梁体尺寸和承受砼的外张压力。

3、侧模板与底模，侧模与端模、模板块与块之间采用密封胶垫，确保浇注砼时不漏浆。

4、支立完毕后，由现场技术人员严格检查其垂直度、密封情况及其几何尺寸，合格后报请监理工程师检查，批准后即可绑扎顶板钢筋。

5、对于所有伸出模板的钢筋均应采取可靠措施保证伸出点不漏浆(可采用海绵条填塞密实)，横隔板上方的行车道板钢筋(N1、N2或N3、N4)部位应保证不跑浆，位置准确。

6、行车道板钢筋N1、N2(N3、N4)应平齐，梳型挡板应顺直。

7、模板安装允许偏差见下页表：

模板支立完毕，顶板钢筋绑扎完成后，由现场技术负责人报请监理工程师检验合格后，即可浇注砼。砼拌合采用一台JS500型搅拌机，粗细骨料采用自动配料系统，水泥采用一个50吨水泥罐自动上料，用4台翻斗车运输，用两台龙门吊吊放砼进行浇注，砼浇注宜在温度较低的时间进行，防止温度裂缝出现。

装配式构件支撑面的标高

模板相邻两板表面高低差

跨度的1/1000或30

振捣采取以附着式振动器为主，以插入式振捣器为辅的振捣方法，分层浇注、分层捣固，斜向分层，每层厚度不宜超过30cm。浇注砼的过程中，应避免振动器碰撞贻应力筋的管道、预埋件等。并应经常检查模板、管道、锚垫板及支座预埋件等，以保证其位置及尺寸符合设计要求。

应采用有经验的振捣工，严格按照施工规范和机械的使用参数施工，不能过振，也不能漏振，防止出现离析、泌水和麻面现象，施工中严格控制砼的和易性，保证施工质量。

浇注砼期间，设有专人检查模板变形、支撑、漏浆情况及预埋波纹管漏浆情况，发现问题及时处理。

梁体混凝土浇注完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖材料采用无纺土工布，覆盖时不得损伤和污染混凝土的表面，混凝土表面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。养护用水条件同浇注混凝土施工用水，养护期为自混凝土浇注完之后14天内。

当梁体砼达到设计等级的50%时，方可拆除梁体模板，拆模时应尽可能少用橇棍、大锤，拆完后的梁体不应有掉角、裂纹等现象，拆完模板后，将模板用龙门吊吊至其它台座处，进行施工。

1、预应力筋可在混凝土浇注后穿入孔道；穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置准确，孔道内应畅通，无水和其他杂物；

2、预应力筋安装后的保护

对在混凝土浇筑及养生之前安装在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施，直至压浆。

不同暴露条件下，未采取防腐蚀措施的力筋在安装后至压浆时的容许间隔时间如下：

空气湿度大于70%或盐分太大时7d

空气湿度40%~70%时15d

空气湿度小于40%时20d

在力筋安装在管道中后，管道端部开口应密封以防止时期进入。采用蒸汽养生时，在养生完成之前不应安装力筋。

在任何情况下，当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属构件均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。

3、对在混凝土浇筑之前穿束的孔道，力筋安装完成后，应进行全面检查，以查出可能被破坏的管道。在混凝土浇筑之前，必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复，并应检查力筋能否在管道内自由滑动。

待混凝土强度达到设计强度的90%以上且混凝土龄期达到7天以上时方可对梁体施加预应力。选用业主和监理信任的预应力工艺设备厂生产的YM15系列锚具，对每批锚具均要进行硬度试验，检验不合格不得使用。张拉采用YCW250千斤顶、ZB4/500型电动油泵配1.0级油表。油表及配套千斤顶在张拉前利用压力环进行标定，油表或千斤顶更换、修理等均须重新标定。

张拉采取双控，即以油表压力读数为主，以伸长量为校核，张拉顺序按设计图纸要求由上到下施工。张拉程序为：0→10%δk(初应力)→20%δk→100%δk(持荷2min锚固)，若计算伸长量与实测值相差超过规范时，应及时查找原因，问题解决后才能继续张拉。

张拉操作要认真做到三对中，即孔道、锚具、千斤顶对中，一慢二快，即大缸进油慢，对中找平动作快。30米T梁为8束钢绞线，呈三维空间布设，具体位置见施工图纸，一定要保证预应力管道位置准确，方可两端同时对称张拉。分级逐步加载，每拉一级要观察有无滑移、断丝现象，出现异常立即查找原因。

预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用封端混凝土保护，当需长期外露时，应采取防止锈蚀的措施。一般情况下，锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋，严禁用电弧焊切割，强调用砂轮机切割。

预应力筋断丝、滑移限制见下表：

湖北黄石现代有轨电车一期项目百花车辆基地工程-塔吊安拆专项施工方案.doc每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的

预应力张拉完毕后，应及时压浆。压浆前应对孔道进行清洁处理。必要时应冲洗以清除有害材料；对孔道内可能发生的油污等，可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。

压浆应缓慢、均匀的进行，不得中断，保证孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。

水泥浆采用硅酸盐水泥配制，水泥强度不低于42.5。水泥不得含有任何团块，水灰比0.40~0.45，试验最大泌水率不超过3%，压浆的最大压力宜为0.5~0.7Mpa；当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力宜为1.0Mpa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期，该稳压期不宜小于2min。压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。

压浆结束后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理纠正。压浆时，每一工作班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。

压浆结束后，对于要封锚的T梁可进行凿毛，绑扎封锚钢筋，立模，浇注封锚砼。并应继续对预制梁进行养护，待水泥浆强度达到30Mpa，方可把梁体吊放至存梁场，洒水补强。

GB50205-2020钢结构工程施工质量验收标准(2).pdf预应力筋制作安装允许偏差见下表：