沈山线公铁桥水下混凝土灌注技术交底

沈山线公铁桥水下混凝土灌注技术交底
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沈山线公铁桥水下混凝土灌注技术交底

有参加混凝土施工的工人必须经过岗前培训,持证上岗。

混凝土施工过程中使用的各种机具必须经过使用状态认可后方准使用。严禁使用未经状态认可的机具。

配置混凝土的各种原材料水泥、钢筋、砂石、外加剂必须具有出厂合格证及实验报告;碎石、砂必须经过材质实验合格后,方准使配置混凝土的各种原材料水泥、钢筋、砂石、外加剂必须具有出厂合格证及实验报告;碎石、砂必须经过材质实验合格后,方准使用。不具备合格证、实验报告或未经过材质实验的原材料不得进场使用。

混凝土理论配合比由锦州铁路工程检测中心给定。理论配合比水泥:砂:碎石:水:外加剂=1:1.78;2.18:0.45:0.02,每立方米混凝土使用水泥444kg。水泥采用河北迁安水泥;粗骨料采用兴城广梁16—31.5mm碎石;细骨料采用大寨花莹中砂;外加剂采用锦州万达NF—1缓凝减水剂

工程名称:沈山线K387+324公铁桥部位:

安装导管直径300mm,壁厚3mm,每节长2—5m,配备2节1—1.5m短管,由管端粗丝扣、法兰螺栓连接,接头处用橡胶圈密封防水,并对导管作水压和接头抗拉试验,保证不漏水。

安放钢筋笼及导管就绪后,再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,在从孔底沿着导管外置换沉渣。清孔应符合下列规定:孔底500mm以内的泥浆相对密度小于1.25,灌注混凝土前,孔底沉渣厚度小于300mm。

混凝土设计强度C25,粗骨料采用1—3cm碎石,砂用中粗河砂,水泥采用河北迁安普通硅酸盐水泥32.5级,水灰比在0.6以下,水泥用量不小于370kg/m3,坍落度为18—22cm,扩散度为34—38cm,混凝土掺入高效减水剂,提高强度和增强和易性,混凝土初凝时间为3h。

首批混凝土要经过计算求得,使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。随着灌注连续进行,随拔导管。中途停歇时间不超过15分钟。严格按设计和规范要求制作,钢筋骨架保护层通过笼耳钢筋保证,每隔2m一道,沿四周布置

杭州国际会议中心机电安装施工组织设计工程名称:沈山线K387+324公铁桥部位:

4个,与主筋焊接。钢筋笼整体用汽车吊吊入桩孔,牢固定位,以免发生浮笼现象.在整个灌注过程中,导管

在混凝土埋深以1.5—3m为宜,既不能小于1m,也不能大于6m。专人测设埋深和管内外混凝土面的高差,及时填写灌注记录。利用导管内的混凝土超压力使混凝土的灌注面逐上升,上升速度不低于2m/h,直至高于设计标高1m,在灌注过程中,导管内混凝土含空气时,后继混凝土应通过溜槽慢慢的注入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上面倾入导管内,以免导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水,同时,对灌注过程中的一切故障均记录备案。

注将近结束时,在孔内注入适量水使孔内泥浆稀释,排出孔外,保证泥浆全部排出。

1.吊装钢筋笼入孔后,木脚手杆在水浮力作用上升,操作人员注意保护手脚,用工具拆铁线,不得将手伸入笼内侧。

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