施工组织设计下载简介

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路基A、B组土填筑施工技术交底

客货共线铁路路基施工技术指南TZ202—2008

铁路路基工程施工质量验收标准TB10414—2003

铁路工程施工安全技术规程TB10401—2003

海安县人才公寓二期一标工程外墙水泥发泡保温板施工方案1、机械配备：压路机、推土机、平地机、自卸汽车、洒水车。

虚铺厚度：35～40cm。

碾压遍数：静压两遍（1.5km/h）,弱振一遍(2.5km/h)，强振三遍（1.5km/h）,最后静压两遍（1.5km/h）；

一次摊铺碾压作业长度：以200m为宜。

（1）验收基底区段：测量中线水平，检查几何尺寸，核对压实标准，使其达到验收标准，对不符合标准的地段进行修整，使其达到标准要求。

（2）运输、摊铺区段：用水平仪控制摊铺厚度，摊铺均匀，表面平整，大于15cm的石块需拣出。

（3）碾压成型区段：碾压时填料过干时注意洒水。严格按先两侧后中间的顺序压实，先慢后快，先静压后振动再静压的操作程序压实。各区段交接处互相重叠压实，纵向接长长度2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠0.4m.。

（4）检测试验区段：测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过标准。

压实质量检验：用K30载荷仪或Evd测定地基系数K30值，灌水法或气囊法测定孔隙率。每层填筑压实质量按规定检验合格后，进行下一步填筑施工。

质量检测及修整养护：局部表面不平整要洒水加细料补平并补压，使其外形质量达到设计要求。

路基A、B组料换填按照下图所示的施工工艺流程图进行：

1、既有线作业，必须先与既有设备单位签订安全施工协议，否则不得施工。

所有施工人员必须通过既有线路基施工安全培训考核合格后持证上岗。特殊工种（机械操作人员）必须持证上岗。

2、现场所有作业人员必须戴安全帽，穿作业服。

3、本段路基施工属既有线作业，施工前先组织学习安全交底及技术交底，规范作业，避免施工过程中造成行车事故或人身伤害。

4、在施工前明确分工，个人任务具体明确，责任到人。备齐既有线施工防护用品（防护服、隔离带），并保证其性能良好，设置有经验的正式职工任专职防护员。无防护员不得作业。

5、上、下班沿铁路行走时，只准在路肩上行走，禁止上线路。在路堑、曲线地段或遇气候恶劣，视线、听觉不良的时候，要加强瞭望，注意前后来车，并及时躲避。

6、横越轨道时，必须先向两侧瞭望，确认没有列车后，立即垂直通过，不要斜着通过轨道。严禁在列车前面抢越轨道。

7、工作间歇，作业人员禁止坐在钢轨上、轨枕上或道心和两股道中间休息。在车站内禁止在车底下坐卧。现场负责人加强监管，严禁作业机械和器具侵限。

8、地下光电缆、电缆防护

既有线附近光、电缆分布密集，有领工员在场方可施工。

施工前某市住宅社区一期工程技术标函施工组织设计，须沿既有线路每20m挖设一道垂直线路方向的探沟，探沟深度1.5m，探沟长度不得小于施工作业范围。挖探沟时人工开挖，严禁

对未探明挖出的电缆线，采取有效的保护措施，立即通知主管单位，并配合设备主管单位人员及时处理和恢复。

遇到光电缆时，及时与设备产权部门取得联系，采取防护措施，设专人防护，并设立光、电缆警示标识。

施工中挖出的电缆线上，不得放置任何材料、工具和其他物品，不搭接任何临时供电通信等线路。

施工完毕后，电缆线恢复埋设时，请主管部门进行检查验收，合格后方可埋设恢复。

施工时现场领工员配备一台对讲机，万一挖断电缆，领工员用对讲机及时与驻地调度联系，马上通知邻近车站和电务有关部门，以便及时调整列车运行和在最短的时间内维修。

9、砍伐既有线路基边坡树木时柳梢沟隧道总体及洞口施工方案，一定要注意过往列车，避免人员机具侵限造成行车事故。

10、施工现场所有人员必须听从指挥，严格按照现场领工员和防护人员的命令进行施工或停止施工，对于不服从指挥者，立即清除出场。

本交底一式7份，技术自留一份备案，接底人各留一份，交送监理、安质部各一份。