施工组织设计下载简介

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水运工程基床夯实（重锤夯实）技术交底样本

单位名称：荣成远通船舶修造有限公司新建15000吨级滑道工程№：02

0+144.65~0+172米段

4、基床夯实前应进行适当整平基床，局部高差不应大于0.3米；施工中注意点水，记录夯前和夯后基床顶面高程，以便积累实际的夯沉量，为下一次基床抛石预留沉降量提供数据；

5、基床夯实的验收：抽查不少于5米的一段基床输变电建设工程质量监督检查大纲(增补本).pdf，用原夯锤、原夯击能复打一夯次（夯锤相邻排列，不压半夯），用水准仪测其沉降量，每1米一个断面，1米一个测点，取其平均值不大于30毫米，即为合格；

6、基床夯实后由潜水员水下检查夯实情况，及基床顶面块石破损情况，顶面高差超过规范规定则应补抛补夯；

7、施工过程应严格按照公司的有关规定施工，杜绝事故发生。

1、夯锤的重量、落距和夯实冲击能必须符合规范规定；

2、夯实的方法应符合规范规定。夯实遍数不应小于试夯所确定的遍数，如不进行试夯，其遍数不应小于规范规定；

3、夯实的范围、分层厚度、分段搭接长度应符合设计要求和规范规定，并不得漏夯；

4、基床夯实验收复打一夯次的平均沉降量不应大于30mm；

5、夯实前应对抛石基床顶面进行适当整平，局部高差不应大于300mm；

6、夯实后基床顶部补抛块石的面积大于1/3构件底面积或连续面积大于30m2，且厚度普遍大于0.5m时，应作补夯处理。

1、根据夯实用夯锤的重量为4.5吨，底面积为1.5m2，根据设计和规范规定夯实冲击能不小于150KJ/m2煤化工塔设备基础施工方案，夯锤的理论落距不小于5米，实际施工时按5米进行控制，实际夯实冲击能为150KJ/m2。

2、夯实的方法为3遍12夯次，相邻压半锤，夯锤中线沿夯实边线开始。根据夯实的断面宽度21米和夯锤的底面直径为1.4米，按照每次移动半锤即0.7米计算，每断面夯击锤数不应少于31下，整个基床夯实移动不少于240船，共计夯实点数不应少于3720锤。

3、基床的纵横两向埋设标杆，纵向控制采用陆上导标，标杆埋设于东侧回填大坝上。分别为：滑道中心线往南1米的光杆，在其南侧和北侧9米处的红旗和蓝旗标杆。基床夯实宽度为，北侧为红旗标杆往北2.5米，南侧为蓝旗标杆往南0.5米；横向控制采用测绳和标杆相结合的方法，陆上标杆为：0+148米断面标杆（位于北侧原9#滑道翼墙上，光杆）；0+174米断面标杆（位于北侧滑道的两侧翼墙上）。基床夯实长度为0+148米断面标杆往东3.5米，0+174米断面标杆往东2.0米。

船上作业时，施工人员严禁喝酒，严禁嬉闹，必须穿救生衣；

船上配备救生用竹竿等救生设备；

施工区域来往船只较多，应注意避让；

施工船舶应按照有关规定施工，保证船机、人员和工程安全。

施工时应注意收集海潮情况和及时收听天气预报，并保持通信畅通，做好船舶的系锚和避风，确保施工船舶的安全。

办公楼工程弱电综合施工组织设计方案2010年09月04日