施工组织设计下载简介

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高速公路底基层施工技术交底汇报

2.水泥稳定碎石底基层主要技术指标①底基层水泥剂量3.5%，压实度达到97%以上。②水泥符合国家技术标准要求，水泥强度等级采用42.5，初凝时间4小时以上，终凝时间6小时以上。③ 集料最大粒径不大于37.5mm。④水泥稳定碎石7d龄期无限抗压强度代表值不小于2.5MPa。

二、施工组织机构及人员分工为了保证水泥稳定碎石底基层顺利施工，验证用于正式施工的混合料配合比，确定水泥稳定碎石底基层的松铺系数，确定水泥稳定碎石底基层的标准施工方法，确定压实遍数与压实度的关系，确定混合料的摊铺工艺，压路机的碾压工艺及碾压遍数。项目部成立了以总工为组长的底基层施工小组，负责底基层试验段施工及底基层、基层大面积施工，人员分工及岗位职责见下表：

底基层每作业面人员配置表序号底基层及基层大面积施工时各作业面参与施工的人员，根据作业段工程量、运距等实际情况进行增加。

三、施工准备在底基层施工前永安老年公寓井架专项施工方案，路基必须通过总监办组织的各方到场的路基交验，各项指标必须满足设计及规范要求。项目部路基交验及接受工作由技术负责人负责。路基验收实测项目见下表：1、下承层准备

具体要求：路床表面平整、坚实，路床的高程、中线偏位、宽度、横坡度、压实度和弯沉应符合上表规定。在铺筑水泥稳定碎石底基层前，将路床上的浮土、杂物全部清除，保持表面整洁，并适当洒水润湿，不得积水。路床上的车辙、松软及不符合规定要求的部位必须翻挖、清除，并用同类材料修补，压实厚度不小于10cm，重新整形、碾压，并符合压实度要求。

3.模板安装为了保证压实度、设计标高的横坡，避免碾压时塌肩，按照底基层的宽度在两侧立模。支模宽度大于底基层设计宽度5CM，模板采用18cm槽钢，每个作业面配备模板1000m。模板高度与底基层厚度相同，模板长度3m，每根模板采用三根三角形钢钎固定，钢钎钉在模板外侧两端及中间处，模板安装及检查由施工负责人负责，一个作业面模板安装配备工人4人。

4.松铺系数松铺系数采用水准仪测量，点位按10m一个断面，每断面5个点布设，每10m在路基外两侧2m打护桩，用钢尺布点，点位两侧距边缘1m，中间平均布点，铺筑前测定下承层各点位高程，摊铺完成后恢复测点并测量各点位虚铺高程，碾压完成后测量最终高程，然后计算松铺系数，松铺系数测定由测量队长负责，安排两名测量员进行测量。试验段松铺系数拟采用1.2

水泥稳定碎石底基层与基层松铺系数计算表桩号

5.施工机械和试验仪器准备根据底基层施工任务、质量要求、综合生产能力，配置的主要机械设备及摊铺机具见下表：

工序已到场水泥稳定碎石底基层施工的主要机械设备及辅助工具

试验段及底基层施工主要的试验检测仪器见下表序号试验段施工采用上表进行机械设备、试验检测仪器表配置，大面积施工时根据工程量情况适当增加机械设备等的投入。

7、底基层配合比设计混合料的组成按照骨架密实结构，采用逐级填充对碎石进行集料级配的确定，水泥稳定碎石底基层的集料颗粒组成符合下表要求：筛孔（mm）水泥稳定碎石底基层级配

水泥剂量确定采用一种水泥分别按3.2%、3.5%、3.7%的水泥剂量进行碎石配置后试验，制备不同比例的混合料，用振动法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度，底基层水泥剂量不大于4%。目前已完成配合比设计及验证，通过审批。

8、底基层试验段采用的各数据指标松铺系数1.2。水泥剂量3.7%最佳含水量5.2%最大干密度2.449

1.3 拌和时根据集料的含水量控制混合料的在最佳含水量±0.5%以内，并根据天气情况，调整用水量，保证混合料拌和均匀，颜色一致，含水量适中，调整含水量根据出料时含水量和摊铺后含水量之差进行调整，含水量不得过大造成反弹、推移等问题，亦不可偏小造成混合料在施工过程中缺水泛白、松散等问题。1.4在拌和机出料口随机抽取混合料试样，检测混合料含水量、水泥剂量、拌和均匀性、级配是否符合规定。如发现异常变化，根据试验结果及时调整配料，不合格的混合料废弃处理，以确保质量。

含水量：现场测试混合料含水量时，考虑水泥的水化作用，加快检测速度，用微波炉烘干测试，烘干时间采用试验室对比试验确定为15分钟。水泥剂量：水泥剂量测定用EDTA滴定法，如在试验段统计的保证率系数达不到95%以上时要查明原因，进行调控。待拌和机工作正常后再投入大面积生产。1.5 拌制好的混合料采用25T自卸汽车运送到铺筑现场，装车前将车厢清洗干净，按前、后、中的顺序装车，防止离析。从已完成的垫层上通过时缓慢匀速。混合料在运输中采用帆布覆盖，以防止水分蒸发损失过多和满足文明施工要求。1.6协调混合料拌和、运输能力及摊铺速度，计算运料车数量，确保摊铺机前有三到四辆料车等待，减少铺筑现场停机等料的情况，并且在2小时内混合料必须运送到摊铺现场，通过计算安排20辆运料车投入试验段施工。

1.7料车到现场后由施工员负责检查和指挥，在停车区检查混合料外观、含水量等情况，外观检查合格后安排工人揭开帆布，指挥车辆缓慢倒车，在距离摊铺机50cm的时候停车，严禁料车倒车太快，碰撞摊铺机推轮。并保证料车轮胎正对摊铺机推轮，松掉刹车，靠摊铺推动前进，下坡时料车有脱离推轮的可能，料车必须进行适度刹车措施，刹车时观察轮胎，不得因刹车太死，使下承层破坏。1.8现场设置停车区和调头区标牌，安排施工员负责指挥，保证现场运输车辆有序运行，停放整齐。

2.3底基层施工采用2台ABG423型摊铺机梯队作业，摊铺机速度控制在1.0～1.5米/分钟，保证两台摊铺机摊铺厚度、夯锤震动频率一致。夯锤频率统一放在5级，在摊铺起点，按预定的松铺厚度在熨平板下垫好木板。调整好传感器与基准线的关系，前摊铺机采用铝合金导梁找平，后摊铺机在摊铺层上走滑靴，2台摊铺机摊铺搭接15cm宽，两台摊铺机拼装宽度分别为6m、5.5m。摊铺过程中用铁丝插入的方法随时检查松铺厚度。支垫摊铺机的垫板提前加工，垫板采用木板，分别为30cm×40cm×18cm4块、30cm×40cm×2cm8块、30cm×40cm×1cm8块、30cm×40cm×0.5cm8块。两摊铺机之间的导梁采用6cm×9cm×600cm3根，导梁采用可调节高度的支架支撑，每根导梁用三个支架支撑，防止导梁中部下垂。

2.4 摊铺机运行进速度要均匀，中途不得变速，其速度要与拌和机拌和能力和运料能力相适应，最大限度地保持匀速前进。摊铺时不停顿、不间断，以免因此而形成横向波浪，造成局部不平整。2.5摊铺机每次停机起步时，慢速起步，并保证至少5m长度以上调整速度到正常摊铺速度。同时注意接头处的处理，保证平整度。2.6摊铺机的螺旋布料器根椐摊铺速度保持稳定速度均衡转动，两侧保持不少于送料器2/3高度的混合料。前挡板下沿增加橡胶板挡块，防止混合料自由下落造成离析。

2.7摊铺机后设专业人员处理粗细集料离析现象，可采用点播和换料的方法处理，换料深度大于10cm，然后重新整形、碾压，并达到压实度要求。2.8试验段摊铺速度拟定为1.5m/min3、混合料碾压试验段碾压机械共投入压路机4台，其中22T单钢轮压路机2台，21T单钢轮压路机1台，2T小型压路机1台，备用22T单钢轮压路机1台。

在第五、六、七遍后分别检测压实度。试验人员现场收集数据，确定达到压实度的碾压遍数及压路机的碾压组合。现场设置初压、复压、终压、检测标牌，由施工员负责设置，并安排两名工人根据碾压的推进，及时挪动标牌。 3.2初压要紧跟摊铺机，复压紧跟初压，终压要跟上，碾压由边至中,由低到高,先轻后重,每次碾压重叠1/2轮宽。碾压完成后表面无明显轮迹，并达到规定的压实度。局部无法碾压到位的地方采用小型压路机碾压。

3.7压实度检测后的坑洞用水泥稳定碎石混合料分层回填，并用铁锤砸实。4.横向施工缝处理水稳稳定碎石混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断施工时间超过水泥初凝时间或下次开工的施工断面均应设置横缝，横向施工缝与路中心线垂直设置，其设置方法如下：4.1、人工将末端含水量合适的混合料整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度和混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。4.2、方木的另一则用砂砾或碎石回填约3米长，其高度略高出方木，做成斜坡便于机械设备上下。4.3、将混合料碾压密实。

4.4、在重新开始摊铺前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面清扫干清。4.5、下次摊铺时摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。5、养生及交通管制5．1每段碾压完成以后且压实度检查合格后，立即采用土工布严密覆盖并洒水润湿养生，在养生段落两端设置标牌，排专人看管并填写养生记录，禁止车辆及设备通过。5．2用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头改成喷雾式。洒水次数根椐气候而定，整个养生期间保持水泥稳定碎石层表面湿润，设专人负责养生，主要检查顶面润湿度及土工布覆盖严密情况，养生期限不少于7天。

5．3养生期间内设专人进行交通管制，安装可移动栏杆，设置禁止通行标识牌，禁止一切车辆在底基层上行驶。日 期养生记录表

6、检测验收碾压完成后检测高程、平整度、厚度、宽度、横坡道路冬季施工方案.pdf，无侧限抗压强度及钻芯取样7天后检测。质量检测按下表进行，试验段检测频率按下表的两倍执行：

序号水泥稳定碎石底基层质量控制的项目、频度和标准

项次水泥稳定碎石底基层实测项目

7、试验总结报告的编制通过对底基层试验段的铺筑，对生产配合比进行验证，并依据总结出的松铺系数、拌合方式、运输车辆及摊铺、碾压机械的配套组合方式、压实顺序及合适的碾压遍数等数据，作为大面积施工的依据和质量控制标准。使用的原材料和混合料、施工机械，施工方法及试验段各项检测项目都符合规定，经监理工程师确认合格，即可按照以上内容编写《试验段施工总结》，经驻地办初审，报总监办审核批复，管理处核定后，即可开始1km标准段施工。

8、成品保护养生完成后即进入成品保护阶段，直到下一个结构层施工完成。原则上在成品保护期间禁止车辆、设备通过，并不撤出养生用的土工布，已保证结构层不受破坏和污染。由于我标段桥隧比例大，短路基段落多，便道差，可能存在较多的交叉施工，因此存在机械设备从已施工好的结构层上通过的情况。所以在机械设备通过时采取防护措施，一般摊铺机、压路机在通过时采用铺两层土工布，运输车在通过时必须清洗轮胎。

五、冬季施工措施1、原材料原材料除必须达到正常施工时的各项要求外，还必须满足以下要求：1.1保证碎石原材料干燥，细集料采用防雨布覆盖。确保碎石不积水、不带有冰块及冻结块。以免影响拌合料的温度。1.2水泥采用缓凝普通硅酸盐水泥，禁止使用受潮结块水泥、水泥进入拌缸时温度不低于10℃。1.3拌合用水采用储罐加热，温度控制在40℃左右。2、拌合混合料拌合除必须遵循第四条相关要求外，在冬季施工时还必须满足以下要求：

2.1拌合开始前先用加热过的水冲洗拌缸，提高拌缸温度。2.2混合料出场温度不低于10℃。2.3严格控制含水量在最佳含水量±0.5%以内。3、运输3.1安排专人负责维护运输便道，保证运输车能快速、安全到达摊铺现场。3.2运输车箱体必须采用棉被包裹，接料后及时用棉被覆盖，并绑扎牢固，防止在运输途中棉被被风吹开。4、摊铺、碾压4.1料车到场后技术人员检查混合料质量，测定到场温度，温度不得低于5℃。

4.2卸料时不允许揭开车厢上的棉被，减少温度损失。4.3压路机紧跟摊铺机碾压，活力组织压路机碾压顺序，在最短的时间内完成碾压遍数，4.4缩短碾压段长度到30m左右，注意碾压搭接位置的碾压，保证平整度。5、养生5.1碾压完成后不得洒水、立即覆盖，留出检测压实度的位置。5.2覆盖第一层采用塑料薄膜覆盖，第二层采用两层土工布覆盖，第三层采用草帘覆盖。覆盖时注意摊铺层两侧及端头均要包裹严实城市信息模型（CIM）基础平台技术导则（住房和城乡建设部2020年9月）.pdf，并用土压住边角。5.3适当延长养护期3天左右。养护期禁止所有车辆通过。