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锚索、锚杆、格构梁施工分项工程质量技术交底卡

锚索、锚杆、格构梁施工分项工程质量技术交底卡

施工单位：深圳市孺子牛建设工程有限公司

深圳海上运动基地暨航海运动学校E地块场平及边坡支护工程

土层锚杆施工顺序：开挖与修坡→定钉位→成孔→安放拉杆→注浆。

支护前清除浮土长春轻轨三期工程旋喷桩专项施工方案，人工修坡，平整度达到施工规范要求，要求保证坡形平直均匀。

按设计要求，以第一排锚杆标高为准向下类推。当最下排锚杆（索）与地面间距大于二分之一锚杆（索）间距时，在梁下端部设置一道构造锚杆。

（2）钻孔方法：锚孔直径不小于150mm，必须采用风动干钻成孔，高压风洗孔，不允许采用水钻；必要时套管跟进，防止孔壁坍塌；如果在土层中潜孔钻无法成孔或遇到地下水非常丰富时，要及时与设计院沟通。

钻孔时应注意以下几点：

a.孔壁要求平直，以便安放钢拉杆和灌注水泥浆；

b.孔壁不得坍陷和松动，否则影响钢拉杆安放和土层锚杆的承载能力；

c.钻孔时不得使用膨润土循环泥浆护壁，以免在孔壁上形成泥皮，降低锚固体与土壁的摩阴力；

d.土层锚杆的钻孔多数有一定的倾角，因此孔壁的稳定性较差；

3）钻孔的容许偏差：按《建筑基坑支护技术规程》规定：

a.锚杆钻孔水平方向、孔距垂直方向误差不宜大于50mm；

b.锚孔偏斜度不应大于3%的钻孔深度；

c.钻孔深度通常比锚杆长度增加≥50cm。

本工程锚杆采用全粘结锚杆。采用φ32三级钢筋，120度焊接Φ8钢筋托架，托架间距2500mm。锚杆端头设长40d的弯头与格构梁锚固。锚杆在施工前应进行除锈处理。锚杆接头采用螺纹套筒连接。杆体插入孔内长度不小于设计规定的95%。

注浆方法：孔底注浆法；注浆压力：常压注浆；PO42.5R水泥，水泥结石体强度等级30MP。

注浆锚固安装后，不得随意敲击，3天内不得悬挂重物。

开挖与修坡→定孔位→成孔→安放锚索→注浆→张拉锚固

（1）钢绞线：无粘结低松弛预应力钢绞线，强度等级为1860MPa，直径5Ф15.24，必须具有出厂合格证明，使用前应进行随机抽检，作力学性能试验，满足规范要求后，方可使用；由于本工程为永久性边坡，故锚索自由段及外露部分必须防腐及封锚。

（2）锚头材料：锚具及夹片等必须具有出厂合格证明，其性能均应该符合现行国家标准《预应力用锚具、夹具及联接器》GB/T14370的规定。承压板和过渡管，其材料符合国家现行有关标准要求。

注浆材料采用42.5普通硅酸盐水泥，不得使用高铝水泥。进场的水泥出厂不超过三个月，在监理有见证送检合格的基础上方可使用。

在每层土方开挖后立即进行修坡，清除坡角松土至坚实原土表层，在作业高度没到之前不挖掉，以免暴露时间太长。

按设计要求，以第一排锚杆标高为准向下类推，孔位允许偏差为水平方向50mm，垂直方向50mm。

1）锚索成孔直径不小于150mm，必须采用干钻成孔，高压风洗孔，不允许用水钻；必要时套管跟进，防止孔壁坍塌；如果在土层中潜孔钻无法成孔或遇到地下水非常丰富时，要及时与设计院沟通。

必须保证锚索进入强风化不小于12米。

2）钻孔时应注意以下几点：

①孔壁要求平直，以便安放锚索和灌注水泥浆；

②孔壁不得坍陷和松动，否则影响锚索安放和抗拔力；

③终孔后必须认真清孔，直至孔口流出清水为止。

锚索可以在现场制作也可以在外面预制后运来。首先根据计算长度下料，钢铰线的下料长度应为锚索设计长度，锚头高度、千斤顶长度、锚具厚度，以及张拉余量（取20cm）的总和，下料长度允许误差为50mm。用砂轮切割机截断，然后平顺放在作业台架上，在内锚固段范围内每隔1.5米穿一个对中隔离支架形成锚束，并使钢铰线间有一定间隙，保证压浆时能充填密实，两对中支架之间扎紧固环铁丝一道，使内锚段形成波纹形状，自由段每1.5米扎一道铁丝，形成直线形状，自由段采用除锈、防腐、涂黄油、穿套聚乙烯管防腐，最后在锚索端头套上导向帽，制作完毕后按孔号编号挂标签存放。

孔内再用高压风清孔一次，然后放入锚索，安装前应认真清除锚索表面的油污和铁锈。锚索外套上定位片使锚索居中，应防止锚索扭压、弯曲、注浆管应随锚索一同入孔，注浆管头部距孔底5～10厘米，锚索定位止浆环到达孔口时，停止推送，再检查一遍，排气管是否畅通。预应力锚索进入孔内的深度不应小于锚索长度的98％。

锚索注浆（M30）水灰比为0.4～0.5，为二次压力注浆（锚固段须采用压力劈裂注浆）。二次注浆压力不小于2.5MP。

锚索张拉分两次逐级张拉，第一次张拉值取锁定荷载的70%，间隔5天以后进行第二次张拉，二次张拉至锁定荷载的105%，每次张拉时均要持荷稳定不少于5min；

张拉时确保千斤顶轴线和锚索轴线在同一直线上，并应详细记录锚索伸长量及其受力；

锚索张拉时，一定要将锚索扶正与工作台垂直后，再安装千金顶，张拉时应设架保证千斤顶与工作台面垂直，确保各根钢绞线受力均匀。

锚具及夹片应涂抹防锈剂，孔内空隙应用挤压法确保防护剂填满。

锚索张拉后，应该对锚头和锚索自由段间的孔隙进行补浆。

8、封锚：锚索张拉锁定后应对外锚头进行封锚处理，封闭保护锚头的混凝土厚度不小于5cm。封锚及防腐大样如图3.1：

锚索自由段采用涂黄油、穿套聚乙烯管防腐。

三、钢筋砼格构梁施工方法

人工修坡→放线定位→开挖梁卧→绑扎钢筋→支模→浇捣砼→拆模养护

人工修整坡面，达到设计坡比。坡面应修整平整、夯实，无溜滑体、蠕滑体和松动岩块。

边坡土方修整完毕后，由测量放线员按设计图纸要求对格构梁进行测量定位，用短钢筋和撒细白灰线做标识。

沟槽采用人工开挖，开挖必须顺直，深150mm城南新区土地整理项目土地复恳工程施工组织设计，保证外露部分高度为150mm，开挖沟槽时边坡局部凹处应夯填回填土，其密实度应不低于90％，并尽量使表面平整。

（1）钢筋尺寸、规格、布筋间距、焊接强度、保护层厚度等，都必须符合设计要求和规范规定。检查合格后立即浇注混凝土，钢筋不能长期暴露。

（2）钢筋接头及连接部位：

1）采用绑扎搭接接头，搭接长度≥35d。

2）钢筋连接位置在梁跨中L/3范围内，并且在同一部位接头占比例不大于25％。

（3）钢筋保护层按设计留设，施工时提前预制与保护层厚度相同并且足够数量的垫块，垫块用与混凝土中水泥、砂成分相同比例的砂浆制作，施工时对钢筋加以支垫，以满足设计要求，同时保证钢筋位置准确，特别是靠土体位置必须垫设足够数量的垫块以保证钢筋保护层。格构梁钢筋绑扎完毕，将锚杆锚固弯头与格构梁钢筋有效连接。

由于格构梁随坡面坡度，坡度陡，支模必需采用三面模，及两个侧面和一个顶面，以保证砼的密实度和外观质量。

（1）混凝土强度为C30，采用商品混凝土，由搅拌车运至现场互通式立体交叉设计原理与应用.pdf，机械辅以人工振捣浇注。