施工组织设计下载简介

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交底单位：三明长深高速连接线中铁十七局集团A3项目部编号：

半路洋大桥左右幅3、5、6、7号墩身盖梁

T／CBDA 41-2020 幕墙石材板块生产技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf半路洋大桥桥墩盖梁支架防护设计图

交底人：复核人：接收人：

桥墩盖梁脚手架施工技术交底

1.支架立杆基础及地基处理

在搭设支架前，支架立杆下的基础和地基处理是十分重要的环节。由于立杆杆件横截面较小，荷载较大，因此必须在立杆底部加设底座和垫板（木），需对地基进行适当处理，以使支架的荷载分布较大的地基面上并确保其承载和避免大的沉降。

立杆下的基础及地基土必须有足够的承载力，同时地基土的承载力应比较均衡。施工回填土与原地基具有不同的承载力，地基的沉降不均匀，因此，对回填土的质量必须严格控制。采取回填片石石渣30cm密实并予以加固,其上浇筑10cmC15砼，处理后地基承载力要求＞200kPa。立杆根部必须设底座，底座下设垫板或垫木，确保立杆荷载能均布地传递给地基承受。

四周硬化应设不小于１.5%横坡以便排水，严禁在施工场地内形成积水。立杆底座下地面保证平整。若局部有坑槽和土质松软情况时，予认真处理。

2.支架防撞处理及安全围护设施

2.1围挡外设置防撞杆。沿围挡外侧每2m设一道,在混凝土路面上钻深30cm直径10cm的眼,埋设直径10cm长1.4m钢管（δ=6mm）内浇注素混凝土，并刷红白醒目漆。

2.2围挡采用钢管搭设，先在路面上每2m钻1眼，插入钢管，搭设钢管横梁铺设彩钢板。围挡与支架最外边立杆保持100cm以上距离。

2.3支架高于5m以上加设水平安全网，斜杆伸入支架内，与支架立杆用扣件锁牢，斜杆间距不大于4m。

平面测量：首先在地面测设出桥梁各跨的纵轴线和桥墩横轴线，放出设计中心线。按支架平面布置图及梁底标高测设支架高度，搭设支架，采用测设四角点标高，拉线法调节支架底顶托。

支架底模铺设后，测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变位＋（±前期施工误差的调整量），来控制底模立模。底模标高和线形调整结束，经监理检查合格后，立侧模和翼板底模，测设翼板的平面位置和模底标高。

支架搭设完成，模板铺设后，对支架进行相当于120%盖梁自重的荷载预压，以检查支架的承载能力，减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。支架压重材料采用相应重量的砂袋。待消除支架非弹性变形量及压缩稳定后测出弹性变形量，即完成支架压重施工。撤除砂袋后，设置支架施工预留拱度，调整支架底模高程，并开始盖梁施工。

3.2.1支架基座在承台和路面时，其承载力好，沉降量极小,经一次压重后可测出沉陷经验值以方便设置支架预拱度。

3.2.2钢管支架均为使用较成熟的支架形式，其压缩及挠度值可通过计算得出。

3.2.3非弹性变形主要表现在底模抄垫上，但其高度设计较低，木楔及方木间接触面少，其变形值较小，且可通过经验公式推算和一次压重情况进行确定。以标准跨计算，其非弹性变形为3mm。

3.3支架搭设顺序及搭设方法：

3.3.1在混凝土支架地基上弹线，按设计的构架尺寸定出支架立杆位置，并在需设立杆的垫层面铺枕木及5厘米厚通长木垫板，宜顺架体纵向铺设。

3.3.2本工程架体搭设随主体墩身施工后进行，从桥台一端开始搭设，以桥台台帽外缘10厘米为第一排立杆。

3.3.3架体与主体结构拉结牢靠后，随着架体升高，剪刀撑应同步设置。

3.3.4安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。

3.3.5为了便于拆除桥台与墩顶处的模板，可在支座安装完成后，在支座四周铺设一层泡沫塑料，顶面标高比支座上平面高出2~3mm。在拆除底模板时将墩顶处的泡沫塑料剔除，施工时严禁用气焊方法剔除泡沫以免伤及支座。

3.4.1严禁上架人员在架面上奔跑、退行。

3.4.2严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息；

3.4.3严禁攀援支架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离；

3.4.5支架使用中应定期检查下列项目：

3.4.5.1扣件螺栓是否松动；

3.4.5.2立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合要求；

3.4.5.3安全防护措施是否符合要求；

3.4.5.4是否超载。

3.5.1拆除顺序：护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件；

3.5.2拆除前应先拆除支架上杂物及地面障碍物；

3.5.3拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业；

3.5.4拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠；

3.5.5拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。

3.6.1禁止任意改变构架结构及其尺寸；

3.6.2禁止架体倾斜或连接点松驰；

3.6.3禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业；

3.6.4搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品；搭拆支架时，地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内；

3.6.5禁止随意增加上架的人员和材料，引起超载；

3.6.6禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷载或加高部分无可靠固定，防护设施也未相应加高；

3.6.7不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上，严禁悬挂起重设备；不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工；

3.6.8在支架上进行电气焊作业时，必须有防火措施和专人看守；

3.6.9支架搭拆时应制止和杜绝违章指挥、违章作业；

3.6.10拆下的杆件以安全方式运下，集中堆码整齐。

3.7钢管支架的防电措施：

3.7.1钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。

3.7.2钢管支架应作接地处理，每隔25m左右设一接地极，接地极入土深度为2~2.5m。

3.7.3夜间施工照明线通过钢管时，电线应与钢管隔离，有条件时应使用低压照明。

3.8钢管支架的维护与管理：

3.8.1钢管脚手使用完毕后要及时回收构件、零件，并分类堆放，堆放地点要求场地平坦，排水良好，下设支垫。宜堆放在室内，露天堆放应加以覆盖。

3.8.2钢管要定期防腐，外壁宜每半年涂刷防锈漆一度，内壁宜每2~4年涂刷防锈漆，每次涂刷两道。

3.8.3扣件及螺栓应在每次使用后用煤油洗涤并涂机油防锈。

3.8.4长钢管搬运时应有防弯曲措施。

3.8.5建立健全管理制度，加强管理，按谁维护，谁管理的原则，减少丢失和损耗。

3.8.6支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。

3.8.7搭设支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

3.9剪刀撑与连墙撑设置

3.9.1每道剪刀撑跨越立杆的根数宜在5～7根，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不小于6m，斜杆与地面的倾角在45°～60°。

3.9.2剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不大于150mm。

3.9.3剪刀撑斜杆的接头除顶层可以采用搭接外，其余各接头均采用对接扣件连接。

3.9.4支架四边与中间每隔四排支架立杆连续设置四道横向剪刀撑2018年版电力建设工程定额宣贯材料-2-电气安装.pdf，由底至顶连续设置。

3.9.5墩台位置，从第一步水平杆处开始设置连墙件，每步每杆均设置，采用短钢管用扣件连接在横杆上，与墩台支撑牢靠。

3.10支架加密设置（见附图）

3.10.1在腹板部位，在两根立杆间横杆上用直角扣件直接锁死钢管，由底至顶连续设加密杆，加密杆接头均采用对接扣件连接。并加用钢管将加密杆连接。

3.10.2使用同样长度的横杆组成加密立杆的支架，采用两组组架交叉叠合布置，横杆错层连接。用钢管将加密组与组连成一个整体。

4.1构配件检验与验收

4.1.1碗扣式支架构件主要是焊接而成，故检验的关键是焊接质量，要求焊缝饱满YD／T 2904.3-2019 集成可调谐激光器组件 第3部分：双通道组件.pdf，没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷。

4.1.2钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀。

4.1.3立杆最大弯曲变形矢高不超过1/500L，横杆斜杆变形矢高不超过1/250L。