施工组织设计下载简介
内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整
公路隧道施工安全技术交底国家规定的特种作业人员,必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后,方准上岗。
施工作业人员身体应健康,并定期进行身体检查。施工作业场所应根据作业的条件与危险程度,选用符合国家、专业标准并具有产品合格证和使用说明书的防护用品。
施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场人员JTG D62-2004标准下载,必须戴安全帽。
1、洞口边仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。边仰坡及以上山坡松动危石应在防护前清楚干净。
2、开挖钻爆前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清楚浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业;
洞内爆破作业必须统一指挥;洞内爆破是,所有人员必须撤离,撤离的安全距离不小于200m。遇到下列情况时,严禁装药爆破:
b)开挖面围岩破碎尚未支护;
c)出现流沙、流泥未经处理
d)有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理;
3、爆破后必须通风排烟,15min后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括:
顶板及两侧有无松动的围岩;
4、爆破时,爆破工应随身配带手电筒,并设故障照明。
5、装药与钻眼不得平行作业。
1、装碴前及装碴过程中,应检查开挖面围岩的稳定情况。发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理后装碴。装碴机械在操作中,其回转
3、运输车辆限制速度应符合下表规定。
运输车辆限制速度(km/h)
4、在洞口、平交道口、狭窄的施工场地,应设置缓行标志,必要时应设专人指挥交通。
5、车辆行驶时,严禁超车;回车时,两车间的安全距离应大于50cm;同向行驶的车辆,两车间的距离应大于20cm,洞内能见度较差时应予加大。
1、在碴堆上作业时,应避免踩踏活动的岩块。
2、清除开挖面上的松动岩体时,人员不得出于被清除物的的正下方。
3、作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、
4、对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。
2、吊装拱架、模板时,作业场所应设专人监护。
3、高空作业必须系安全带,安全带应挂在牢固的物体上服装批发城地下1层、地上4层的框剪结构后浇带工程施工方案,严禁在一个物体上栓挂几根安全带或一根安全绳上栓几个人;临边作业应设置防护围栏和安全网;悬空作业应有可靠的安全防护设施。
4、衬砌台车下应留足施工净空,衬砌作业点应设明显的界限及缓行标志。
5、台车工作平台上应满铺底板。
6、衬砌防水层的施工台架应牢固,台架下净空应满足施工需要,作业时应设警示标志或专人防护。
六、施工通风及供水供电
1、施工独头掘进长度超过150m时,应采取机械通风,确保洞内每人供应3m3/min的新鲜空气。
2、空气中氧气含量,按体积计不得小于20%;
粉尘永许浓度,每立方空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg,每立方空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg;
桥梁工程某先简支后连续T型梁桥施工组织设计3、有害气体最高允许浓度:有毒有害物质的浓度必须符合国家规定标准: