施工组织设计下载简介

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桥面、桥台防水技术交底

后门山大桥、碌葵1号大桥、碌葵中桥、碌葵2号大桥、碌葵3号大桥、赤门特大桥、谷园村大桥、谷园村中桥、、马坑尾特大桥

二分部所辖的后门山大桥、碌葵1号大桥、碌葵中桥、碌葵2号大桥、碌葵3号大桥、赤门特大桥、谷园村大桥、谷园村中桥、马坑尾特大桥共84片梁，2个实心桥台，11个挖方内桥台GBT 51381-2019 柔性直流输电换流站设计标准.pdf，5个矩形空心桥台。

（1）桥面防水构造：防护墙外侧电缆槽中采用防水涂料类防水层加保护层，防护墙内侧（除轨道底座板外）采用氯化聚乙烯防水卷材或高聚物改性沥青防水卷材加保护层。保护层与防护墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨脂防水涂料封边，封边宽度不小于8cm。桥面防水构造见图1。

（2）桥台台顶防水构造：桥台台顶防水构造同桥面防水构造。

（3）桥台台身防水构造：台身两侧面及背面涂刷聚氨脂防水涂料。

2.防水材料质量控制要求

为保证桥面防水工程的质量，要求在材料质量控制方面采取如下措施：

（1）工程所用的材料如高聚物改性沥青防水卷材、聚氨酯防水涂料等均应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。

（2）材料进场时，应分品种、批次提供产品合格证、质量检测报告及施工操作规程。

（3）见证随机抽样送检测单位进行复验，复验不合格的产品，不允许用于本工程。

3.1砼基层面检查处理

（1）防水层施工前应先对基层面进行验收，基层应做到平整、无尖锐异物、不起砂、不起皮及凹凸不平现象；平整度的要求：用1米长靠尺测量，空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一处。

（2）桥面基层应无浮砟。浮灰、油污等，同时防护墙根部应无蜂窝、麻面。

（3）如采用防水涂料粘贴剂及高聚物改性沥青基层处理剂，涂刷防水涂料或高聚物改性沥青基层处理剂时基层应干燥。

（4）如采用水泥浆粘贴剂，应对基层进行湿润检查，如太干燥应对基层进行表面湿润；如遇雨季施工，只要雨停表面无积水即可施工。

桥面防护墙外侧电缆槽中采用聚氨脂防水涂料防水层加保护层；防护墙内侧（除轨道底座板外）采用氯化聚乙烯防水卷材或高聚物改性沥青防水卷材加保护层；保护层与防护墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨脂防水涂料封边，封边宽度不小于8cm。

3.2.1氯化聚乙烯防水卷材施工

（1）备好防水卷材、粘结剂、圆形拌合桶、220V电源、手提式搅拌器、量具、剪刀及刮板等。

水泥：42.5级普通硅酸盐水泥，禁止使用过期水泥。

水泥浆粘结剂的配比：水泥100kg、水30kg、专用胶粉120g、增强剂800克。

配比方法：先将胶粉倒入清水内搅拌5~8分钟，再加入增强剂搅拌2分钟，再加入水泥搅拌约10分钟即可使用。

对配制好的水泥粘剂应4小时内使用完，超过4小时禁止使用。

②聚氨酯防水涂料的配制

防水涂料由甲，乙两种组份组成，使用时必须按产品使用说明进行配比，每种组分的称量误差不大于±2％。配制时按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器，并充分搅拌使其混合均匀。搅拌时间3~5分钟。

（3）防水卷材铺贴应按顺水方向，从低到高，从下往上，泄水管口应先做防水附加层，附加层卷材厚度不小小于0.5mm（不含无纺布）。

（4）铺贴防水卷材时，粘结剂应做到涂刮均匀，厚度应控制在1.2~1.5mm。搭接处两层防水卷材之间的粘剂厚度不得小1mm。

（5）防水卷材铺贴时，应边涂粘剂边铺贴卷材，同时用橡皮刮板在卷材上部来回刮实。严禁有起鼓、起泡等现象，卷材铺贴应做到平直，卷材的搭接应用聚氨脂防水涂料或水泥基胶粘剂进行密封。

（6）防水层完工后，在胶粘材料固化前不得在其上行走或进行后道工序的作业。

（7）当梁的跨度大于16m时，允许防水卷材向搭接一次，搭接宽度不得小于120mm；单线梁横向应采用2幅卷材，双线梁横向采用4幅卷材，横向搭接宽度不得小于80mm。

（8）质量检查：对铺贴的防水卷材应及时进行质量跟踪检查，可用肉眼观察其是否有空鼓、起泡、翘边等现象，如出现空鼓，起泡等现象应及时进行补救处理。每300~500㎡应做一次防水层与混凝土基层的剥离强度试验，保证防水层与梁体的粘结强度。

（9）铺贴防水卷材时气温不得高于35℃或低于5℃，超出其温度范围应采取相应措施。

3.2.2聚氨脂防水涂料型防水层施工

（2）搅拌时不得加水，搅拌速度不宜过快，也不宜时间太长。胶料配好后应在20min内用完，已凝胶的产品不允许用于工程。按照随配随用的原则，配料量应视工程量的大小、劳力多寡与施工进度决定，不允许盲目批量配料。

（4）按照上述方法先做电缆沟涂层，再做防护墙、竖墙涂层,然后涂布平面部位。

3.2.3高聚物改性沥青防水卷材防水层施工

(3)第一卷卷材铺贴完成后，按(1)、(2)方法铺贴其余卷材循环作业，逐卷、逐行、逐片将卷材铺贴完成。

（1）纤维混凝土应采用强制搅拌，将石子、砂子、水泥、水、碱水剂和纤维同时倒入搅拌机中，搅拌时间不少于3分钟，应拌和均匀。

（2）将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上，用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢，使纤维混凝土的振捣时间达到20秒左右，并无可见空洞为止。

（3）混凝土接近初凝方可进行抹面，抹刀应光滑以免带出纤维，抹面时不得过量加水，抹面次数不宜过多。

（4）桥面保护层纵向每隔4m设置横向段断缝，在梁体中心线处设纵向断缝，断缝宽约10mm，深20mm。当保护层混凝土强度达到设计强度的50％以上时，用聚氨脂防水涂料将断缝填实、填满、填充断超时不得污染保护层及梁体。

（5）混凝土面浇筑完成后，应采取保水养护措施，避免失水太快。自然养护时，桥面应采用草袋或麻袋，并在其上覆盖塑料薄膜，桥面混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿。当环境相对湿度小于60％时，自然界养护应不少于28天；相对湿度在60％以上时，自然养护应不少于14天。

3.2桥台台顶防水施工

桥台台顶防水施工同桥面防水施工，请参照上述桥面防水施工工艺。

3.3桥台台身防水施工

桥台台身侧面及背面均涂刷聚氨脂防水涂料。施工工艺同桥面聚氨脂防水涂料防水层施工工艺。

(1)防水涂料及高聚物改性沥青基层处理剂在运输和保存中，防止日晒雨淋，严禁接近火源。

(2)五级以上强风天气不宜进行防水体系施工。

JTS_155-2019_码头岸电设施建设技术规范.pdf(3)氨化聚乙烯宽幅双面复合防水卷材和聚氨脂防水涂料禁止使用黑色及W类织物内增强的防水卷材。

(4)氨化聚乙烯宽幅双面复合防水卷材，双面复合层材料应采用丙纶短纤针刺无纺布，其布双面各宣选用重100g/㎡的布料，禁止使用再生料生产的无纺布及长丝无纺布。

(5)保护层混凝土的原材料、配合比及施工养护应根据桥涵所处环境，按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》的有关规定执行。

(6)无砟轨道防护墙内侧保护层构造可根据无砟轨道结构要求进行调整。

（1）由于防水涂料具有可挥发性、腐蚀性，施工过程中必须穿好防护服、佩戴护目镜和防毒面具、塑胶手套、穿好安全鞋。

（2）桥面防水层施工均属于高空作业，在防护墙外侧施工时青山湖大道综合改造工程施工组织设计，必须系好安全带，随时注意风力的影响。

（3）杜绝火源：在施工工作区内严禁吸烟，禁止携带火种。工作区范围内要配备足够数量的灭火器，防止火灾的发生。