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AK0 570涵洞施工技术交底单

钢筋混凝土盖板涵施工技术交底

钢筋混凝土盖板涵施工技术交底单（三级）

单位工程名称：乌鲁木齐绕城高速（东线）第二合同段钢筋混凝土盖板涵

乌鲁木齐绕城高速（东线）钢筋混凝土盖板涵

LY／T 2897-2017 天然林保护工程生态效益评估数据获取方法1、钢筋加工及安装质量标准

（1）钢筋规格尺寸必须符合设计图纸要求，钢筋表面应洁净，绑扎前应将表面油污、鳞锈等除干净。

（2）主筋接头采用搭接焊。

搭接焊应满足以下要求：单面焊不小于10倍钢筋直径，双面焊不小于5倍钢筋直径，焊缝高度等于或大于0.3倍钢筋直径，并不得小于4mm，焊缝宽度不小于0.7倍的钢筋直径，并不得小于8mm；

（3）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定：

（4）钢筋加工及安装的允许偏差参见下表

受力钢筋顺长度方向的全长

双排钢筋，其排与排间距的局部误差

同一排中受力钢筋间距的局部偏差

2、模板安装精度参见参见下表

装配式构件支承面的高程

模板相邻两板表面高低差

3、涵洞施工的允许偏差及检验方法

混凝土涵洞允许偏差和检验方法

边翼墙，中墩距设计中心线位置

顶板、底板、边墙、盖板各检查2处

施工程序及技术操作要点

基坑开挖采用机械开挖与人工开挖相配合。开挖边坡采用1：0.5，基坑底部尺寸比设计尺寸大50～100cm左右。开挖至距设计底标高20cm时，改用人工进行清底处理，避免设备对坑底土体的扰动。清除坑底浮土，整平。基坑四周挖好排水沟、集水井等施工临时设施。若基坑内有积水，在基础混凝土施工前应及时安排抽水，保持基底干燥。

基础垫层设计为M10水泥砂浆，厚度为5cm。水泥砂浆强度达到1.25MPa后，在垫层上放出基础角点，并提供角点标高用于控制高层。

基础标准节钢筋布置图如下：

绑扎时必须保证钢筋不偏移，网片不歪斜变形。绑扎成型后，要根据钢筋5cm保护层厚度,网片保护层厚度2.5cm，在安装侧模前绑扎高强度同标号砼垫块，每平米4个，成梅花形布置。

外侧模高1.2m，采用人工配合吊车进行安装，安装前将模板清理干净，涂刷脱模剂。模板加固采用φ18cm做拉杆，外套pvc管，模板外侧背双纵向钢管加固，模板安装完成后复测模板标高。预埋防裂钢筋网定位钢筋，以净保护层为2cm标准，预埋间距为1m的φ8钢筋；预埋涵身侧模内支撑钢筋，间距为1m的Φ16钢筋。

混凝土浇筑前，全面复查，检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑、钢筋的直径、数量和预埋件等，发现问题及时纠正。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板缝隙填塞严密，模板内面涂刷脱模剂；检查混凝土的均匀性和坍落度；浇筑混凝土使用的脚手架，便于人员与料具上下，并保证安全。

混凝土用罐车运送至施工现场，溜槽入模。基础混凝土采用分层浇筑，振捣棒进行振捣，每层厚度不超过30cm，插振时振动器的位移间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持50～100mm的距离，振动时采用“快插慢拔”原则。振捣时振捣棒应插入下层5～10cm振捣，以消除两层之间的接缝，使得两层之间衔接更好。当混凝土顶面翻浆平坦，且不再有气泡冒出时，表明混凝土已振捣密实。随后应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水，并防止过渡操作影响表层混凝土质量。及时覆盖土工布洒水养护，待混凝土强度达到2.5MPa时，拆除模板。

基础沉落缝在立模时采用2cm厚聚氨酯类材料隔断。待基础浇筑完，清除聚氨酯类材料形成沉降缝。

混凝土浇筑完成后，应及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖，尽量减少暴露时间，防止表面水分蒸发。夏季及时用塑料薄膜包裹并定时撒水养护。暴露面的保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖。此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直到混凝土终凝为止。

在混凝土浇筑前，应将浇筑混凝土的顶面用白线拉出，以便于控制浇筑高度以及收面。在混凝土浇筑过程中，应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔的位置是否有移动，若发现移位时及时校正，注意模板、支架等的支撑情况，设专人检查，若有变形，移位或沉陷立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。

根据规范和检验标准的要求，涵洞混凝土模板的拆除时间应该按照如下标准确定：

A、混凝土必须强度达到1.2Mpa以上后乌海氯碱工程VCM装置静置设备安装施工方案，才可以踩踏或在其上进行施工作业；

B、混凝土强度达到拆除模板的要求：侧模在混凝土强度达到2.5Mpa后可以拆除；

拆除模板顺序按立模顺序逆向进行，即先装后拆，不得损伤混凝土。严禁拆除模板时碰撞混凝土表面及棱角，避免对结构物外观质量造成损伤。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。在拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。

拆下的模板要及时清理，除去板面上残余的混凝土，刷油铁路路基实施性施工组织设计，存放好，对损坏的模板及时进行修复。

按照涵洞布置图的要求，涵洞在施工中沉降缝必须贯穿整个涵台断面（包括基础）。施工过程中，沉降缝断开处支立厚度为2cm的聚氨酯类材料，聚氨酯类材料的平面位置要准确，并要保证竖直度，定位完成后将聚氨酯类材料固定牢固。

在基础上放出涵身结构尺寸的角点，施工队用墨斗弹出涵身边线。