施工组织设计下载简介
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葫芦岛港绥中港区通用泊位工程联锁块铺装技术交底葫芦岛港绥中港区通用泊位工程
营口港务集团建筑安装工程有限公司
施工准备、操作工艺、质量控制标准、应注意问题、成品保护、安全措施
1、根据施工区域面积进行计算所需砂垫层方量，联锁块数量及铺设形式，并提前运输进场施工组织设计或方案审批程序，施工人员就位。
2、进场后对砂原材检验，砂垫层采用有良好级配的含水量为4%~8%、含泥量小于3%的中粗砂，并经过筛分处理。
3、进场前到生产厂家考察，要求按同一模具按批次装车，并标记清楚，分区堆放，进场后对联锁块进行检验，合格后方可使用。
施工工艺：测量放线→摊铺砂垫层→联锁块铺砌→初压→调线→一次扫砂→二次碾压→二次扫砂→终压→清理及验收
从水准点引测高程至铺砌区域，根据设计要求测出该点的联锁块顶面高程，作为联锁块纵向控制基线。
砂垫层铺设前，将基层上杂物清理干净，并保证无明显沟壑，确保基层平整度，然后用装载机进行摊铺，并配合人工进行整平，将砂子均匀的的铺设在施工区域。
根据已有的高程控制点，用线绳在铺砂的位置沿横、纵向加密控制点，用作砂垫层细平。横断方向5m作一高程控制点，纵向控制点的间距根据导轨（厚度3mm，宽度50mm的钢板带，导轨长度为6m）的长度而确定。根据标高控制点铺设导轨，在导轨上用刮杠分块进行刮平并初步压实，一般要两次才能保证砂垫层
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术底可不填写。
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的顶面平整，并且砂垫层上不准行车和站人，其虚铺厚度根据试验和经验确定。
待砂垫层摊铺完成后，开始联锁块铺砌。矩形的连锁块面层铺砌时应采用人字型并按流动机械主要行驶方向成45°角排列。联锁块铺砌时在基线端头拉控制线，呈90°方向控制铺砌方向，铺砌时轻拿轻放，尽量少的扰动砂垫层。码块倒运联锁块卸车时轻放。
铺砌前根据现场堆放的连锁块的实际大小确定冲筋模数，一般以大砖模数来控制，锁边为半砖尺寸。在纵向基线点上拉细钢丝或线绳，并沿控制线码放联锁块，码放形式为相互平行，缝隙一般控制在3mm，相邻两块的距离用皮数杆控制，皮数杆上的刻度根据计算出的模数用钢尺量出，然后在与纵向线垂直的方位拉线，并沿码放联锁块进行横向冲筋，码放形式以块与块之间互相垂直，横向冲筋间距为5m或10m一条，为保证联锁块大线及斜线顺直，冲筋过程中必须保证块体之间间距相同，联锁块冲筋完成后要对其冲筋线是否顺直进行验收。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术底可不填写。
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（2）联锁块铺砌及切边：
在横向冲筋的联锁块上拉线，以纵向冲筋的块为起始边进行铺设，在铺设每一皮时，均要进行拉线，以保证联锁块的大线顺直。
块体铺设到约束边缘时，要进行切边处理，联锁块的切边由专用的工具进行，切块前根据镶嵌位置的大小切割，切块时要注意将块体时要注意将块体放平，保证切出的边比较平直，联锁块的标高要要比构件高出虚铺厚度，防止沉降后的联锁块低于构件。
其他区域施工中，块体铺设到建筑物边上时，临近不足整块的交接处，大于1/2块体的用切割块镶嵌，小于1/2块体的采用现浇M50砂浆进行抹边处理，用木抹子搓平，铁抹子压光3遍。联锁块边缘要勾出边缘线，注意施工中不要污染联锁块。
在铺设过程中，要将外观质量不复合要求的块体剔出，集中码放一处并外运。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术底可不填写。
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联锁块铺砌完成后，都要用压路机进行初压，对铺面施工自由边1.5米范围内不得碾压，在碾压过程中，要有专人指挥，保证每遍碾压的方向一致，且碾压的搭接不小于50mm，以保证铺砌面层有良好的平整度。初压的作用是使联锁块顶面平整，碾压完成后及时进行调线，并且要将断块及缺棱角的块及时剔除，重新换置新快。
初压使用的压路机吨位在6~10T之间，碾压过程中注意不能转弯、尽量不要再中间停顿，要用低速档位行进。
调线主要是45°的斜线，用20m长的细铅丝或线绳拉线，然后以拉的线为基准进行调线，为保证斜线顺直和块之间缝隙不超过规范要求，当线较弯时，要对需要调整部位以外若干条线进行调整。
线调完后要及时检查，检查的主要内容：大线、斜线要顺直；块的顶面平整度要符合要求；断块及缺棱掉角的残砖要及时剔除。
1、本表由施工单位填写建筑智能化系统工程施工组织设计方案，交底单位与接受交底单位各存一份。