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昆明铁路枢纽扩能改造工程综合楼砖砌体技术交底

昆明铁路枢纽扩能改造工程

（昆明东站办公调度综合楼）

T／CECS856-2021 公共机构食堂灶具节能和油烟净化改造技术规程及条文说明.pdf中铁一局昆明铁路枢纽项目部

电梯井中间隔墙采用承重烧结普通砖，厚度为240mm，,砌体砂浆强度为M7.5水泥砂浆。

植筋要求：在砼构件上需要设拉筋的位置，应先定位，后打孔，按照“500”线及砖模数值筋。孔深的为所植筋直经的10倍且≥80MM，同时植筋时必须注意：清孔要彻底、涂胶要均匀且凝固前应避免扰动。

后砌填充墙的厚度、平面位置、门窗洞口尺寸及定位均见建筑施工图，未经设计人员同意，不得随意增加或移位。

后砌填充墙应沿顶部应与其上方的梁、板等紧密结合。

当后砌填充墙墙肢长度小于200无法砌筑时，可采用C20混凝土浇注。

楼梯间和过道两侧的填充墙，应采用钢丝网砂浆面层，钢丝网规格Φ6＠400，砂浆面层厚度20mm。

后砌填充墙中的构造柱平面布置详见建筑图，如建筑图未明确，可在以下部位设置：填充墙转角处；当墙长超过5m或层高的2倍时，填充墙的中部；填充墙顶部为自由端时候，构造柱的间距为3m；填充墙端部无主体结构或垂直与之拉结时，端部应设构造柱；当门窗洞口宽度不小于2.1m时，洞口两侧设置。

构造柱截面尺寸：200mm×200mm，纵筋4Φ14，箍筋Φ8＠200.

当后砌填充墙高度超过4m时，应在墙体半高处设置一道与框柱、构造柱拉结的且沿墙全长贯通的水平系梁。

水平系梁的截面尺寸为墙厚×100mm，纵筋2Φ10，横向钢筋Φ6＠200。

15.电梯井道按电梯图纸要求在预埋件处设圈梁一道，具体尺寸、配筋见电梯图纸。

16.竖井的砌筑：空调送回风竖井的内侧应随砌随抹，20厚保温砂浆压光，其它竖井内侧随砌随抹，20厚水泥砂浆并赶光压实。

17.墙身留洞：钢筋混凝土构件上的留洞见结施图。建施图仅标示300×300以上的预留洞口，300×300以下者根据设备工种图纸配合预留。

将需要砌体的部位进行弹线，标出植筋、门窗洞品位置，经复核无误并按皮数杆标高检查基层是否平整，高差大于20MM时，提前用C15细石混凝土找平；

常温天气在砌筑前1天将砖浇湿润。

1.砌筑前基础墙或楼面清扫干净、洒水湿润。

2.根据图纸按部位尺寸排砖撂底，使组砌方法合理，便于操作并按要求留槎压筋，与梁底接触处采用斜砖一周以后砌筑填实。

4.空心砖砌墙时，应在底层砌四层实心粘土砖，组砌方法应正确，上下错缝，搭接咬槎。

5.水平灰缝厚度10MM不宜大于12MM，也不小于8MM，应砂浆饱满，横平竖直，立缝填实，不能出现透明缝。水平砂浆饱满度不得小于80%

6.墙体砌筑按要求设置构造柱，圈梁、过梁。按设计要求提前计划好预埋及隐蔽项目的留槽（洞），以免剔凿。每500设一道拉结筋￠6钢筋两根。砌筑使用“三一”砌法，窗台留≥50MM用细石混凝土压顶。

7.设置构造柱的墙体应先砌墙后浇筑。大马牙采用先退后进，高度300MM.

8.浇筑构造柱或圈（过）梁砼前，必须将砖砌体和模板内落地灰、砖渣等杂物清理干净，浇水湿润模板墙体再浇筑砼。

原材料必须符合设计要求。强度要合格，配比要准确。

砖砌体的转角处和交接处应同时砌筑，严禁无可靠措施的内外墙分砌施工。对不能同时砌筑而又必须留置的临时断处应砌成斜槎，斜槎水平投影长度不小于高度的2/3。

砖过梁底部的模板，应在灰缝砂浆强度不低于设计强度的50%时，方可拆除。

暖卫、电气管线及预埋件应注意保护，防止碰撞损坏。

预埋拉结筋应加强保护，不得踩倒、弯折。

手推车平稳行使，防止碰撞墙体。

空心砖墙上不得放脚手架，防止发生意外。

桩基工程施工组织设计及安全专项施工方案在施工过程中防止砂浆溅脏污染墙面。

砂浆强度不够：注意不用过期水泥，计量要准确，保证搅拌时间，砂浆试块的制作、养护要规范。

门窗两侧砌实心砖：窗口两侧要砌实心砖，便于固定门窗框。

空心砖墙后剔凿：预留孔洞、预埋件应准确预留、预埋，防止后剔凿一类高层医院建筑项目安全文明施工组织设计，以免影响墙体质量。

拉结筋不合砖模数：砼墙、柱内植筋经常不能与砖水平缝吻合，应预先计算模数。位置、标高要控制准确，在甚好筑中在墙柱面等分砖模数，不应将拉结筋弯折使用。

本记录单一式四份，建设、监理、施工单位和城建档案馆各一份云南省住房和城乡建设厅印制