施工组织设计下载简介

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后亭车站出入口防水施工技术交底书

深圳地铁11号线11306标

3/11/D02/S/SZ16/WOO/YT/3000/A

技术交底内容:1、技术交底范围；

深圳市超低能耗建筑技术导则（深圳市住房和建设局2021年5月）.pdf本交底范围为深圳地铁11号线后亭车站附属结构防水施工工程。

附属结构防水以砼自防水为主，后亭站附属结构底板和侧墙采用高分子（自粘）预铺式防水卷材（P类）厚度为1.7mm，顶板采用高分子湿铺防水卷材（P类）厚度为1.5mm，防水卷材搭接长度为100mm，卷材搭接处并用双面自粘性胶条封缝，封缝宽度为80mm，厚度为1.2mm。

顶板位于地面以下，该防水卷材自出入口底板沿侧墙铺设至顶板，将车站附属结构全外包封闭。

施工顺序：基面检查→卷材检查→细部阴阳角处理→每幅卷材铺设弹线（顶、墙、底）→底板铺设卷材→铺设保护层→侧墙铺设卷材→顶板铺设卷材→铺设卷材工程质量全面检查→验收。

基面要求：敷设防水层的基面应平整，基面上不得有尖锐物体、钢筋等突出物存在，基面不得有明水(允许潮湿)，平整度应满足D/L≤1/6,(D：相邻两凸面间凹进去深度，L:相邻两凸面间距离)。后亭站出入口底板基面采用15cm厚C20混凝土垫层，然后铺设防水卷材，再在防水卷材上浇筑5cm厚的C20细石混凝土垫层。

阴阳角处理：在铺设防水卷材前采用砂浆对阴阳角增强处理，所有阴、阳角均采用1：2.5的水泥砂浆做成50x50mm的钝角或R≥50mm的圆角详见附图1。

在施工期间应采用防水、降水和排水相结合，做到无水作业;围护结构表面的泥土杂物应彻底清理干净，尤其是接缝间的泥土必须清理干净;凹部分采用喷混凝土大体找平顺，再将基面找平。

卷材采用空铺法施工，先铺卷材防水层，施工缝和转角处增加50cm宽卷材加强层，然后按先铺立面，后铺平面的顺序和方向分区分块进行铺设。

防水卷材铺设时隔离纸面对着主体结构混凝土面，底板和侧墙采用空铺法施工，卷材与下面基层不粘结，卷材铺设好后在浇筑保护层前再剥去卷材隔离纸，侧墙卷材先铺下层卷材，采用水泥射钉在每幅卷材搭接缝中间进行固定，然后铺上层卷材将射钉覆盖，射钉间距40～60cm。高分子卷材与卷材之间搭接宽度为10cm，搭接部位用配套的双面自粘性胶条封缝，封缝条宽度8cm，厚1.2mm，以搭接缝为中心，每边胶粘4cm。

顶板采用高分子湿铺防水卷材，掀剥隔离纸与铺贴卷材同时进行，把卷材抬至待铺的预定部位，对好基准线，掀起卷材底面隔离纸，把卷材一端固定，展开卷材约50cm左右，然后一边推铺卷材一边用压辊向两边及前方滚压排气粘牢。防水卷材铺设过程中应随时检查它的外观有无破损、孔洞等缺陷。要求铺设平顺、舒展、无隆起。后铺时要求满粘无空鼓、密贴、粘贴牢固。高分子湿铺卷材铺设见附图5

施工缝分水平施工缝和环向施工缝，环向施工缝应避开孔洞位置，距预留孔洞距离不应小于300mm，底板和顶板不设置水平施工缝，侧墙水平纵向施工缝在底板倒角以上30cm处，施工缝采用钢板橡胶（丁基橡胶）腻子止水带，并预埋注浆管，施工缝处防水卷材设置加强层应满粘铺设。见下图施工缝防水构造图

（1）施工缝使用的防水材料

①施工缝采用钢板橡胶(丁基橡胶)腻子止水带(宽200mm，厚5mm，钢板厚1.0mm)。外设防水卷材加强层，宽度500mm。先、后期施工界面上涂刷水泥基渗透结晶涂料，用量1.5kg/m²。本工程止水带选用钢板橡胶腻子止水带。见图钢板橡胶腻子止水带大样图。

钢板橡胶腻子止水带大样图

②防水卷材加强层：选择高分子（自粘）预铺式防水卷材（P类）。见防水加强层图。

③注浆管及注浆材料：注浆管应选用橡胶材质注浆管，注浆导管采用PVC软管，注浆材料应优先选用超早强自流平水泥浆或高渗透环氧树脂灌浆料。见注浆管安装布置图。

④施工缝先浇结构面应涂刷水泥基渗透结晶型防水材料作为界面剂。

（2）施工缝的防水要求

①施工缝应将表面浮浆和杂物清理干净后，铺水泥砂浆或混凝土界面处理剂，并及时浇筑混凝土。

②钢板橡胶(丁基橡胶)腻子止水带，采用焊接定位筋固定在结构的钢筋上。

a、注浆管的安装长度每段不超过6m，并在两端安装注浆导管。注浆管必须与施工缝面密贴，任何部位不得悬空。

b、注浆导管与注浆管应连接牢固、严密，其末端安装塞子进行临时封闭。注浆导管埋入混凝土内的部分至少应有一处与结构钢筋绑扎牢固，出露长度不小于100mm，导管引出端应设置在易于注浆施工的位置。

c、注浆管及注浆导管安装完毕后，应对成品严加保护，在其附近绑扎或焊接钢筋作业时，应采用临时遮挡措施。

降水井与底板节点处除设置柔性防水层外，并在柔性防水卷材上涂抹厚1.2mm，宽80mm的双面自粘性胶条，再在双面自粘性胶条上面设置柔性防水加强层（见降水井穿通防水层防水示意图2）；

穿墙管在浇筑混凝土前预埋，穿墙管采用主管直接埋入混凝土内的固定式防水法，主管加焊止水环和环绕缓膨型止水胶。止水环与主管或套管满焊密实。管道穿墙与底板节点处除设置柔性防水层外，并在柔性防水卷材上涂抹厚1.2mm，宽80mm的双面自粘性胶条，再在双面自粘性胶条上面设置柔性防水加强层（见管道穿墙防水示意图3）；

4.1后亭站附属结构材料标准：出入口底板和侧墙采用高分子（自粘）预铺式防水卷材（P类）厚度为1.7mm，顶板采用高分子湿铺防水卷材（P类）厚度为1.5mm，防水卷材搭接长度为100mm，卷材搭接处并用双面自粘性胶条封缝，封缝宽度为80mm，厚度为1.2mm。施工缝采用钢板橡胶（丁基橡胶）腻子止水带（尺寸为200mm*5mm）。

4.2基面要求：应平顺、无钢筋突出、坚固，后铺设时要求无空鼓、密贴、粘贴牢固。

4.3材料搭接：高分子（自粘）预铺式防水卷材（P类）的卷材之间搭接宽度100mm（长边与短边），搭接部位应主材搭接，并结合材料的特点，保证搭接可靠，搭接部位在用双面自粘性胶条封口，封口宽度80mm，厚1.2mm。

（2）底板和顶板不设纵向水平施工缝；

（3）水平是公共缝采用钢板橡胶（丁基橡胶）腻子止水带（200mm*5mm）或钢边橡胶止水带（宽350mm）；

（4）注浆管应优先选用橡胶材质注浆管，注浆管采用PVC导管，注浆材料应优先选用超早强自流平水泥灌浆料或高渗透环氧树脂浆料。

4.5顶板混凝土和防水层的保护层在满足设计要求、检查合格后，应及时回填。并应满足以下要求：

⑴顶板面杂物应清理干净，无积水；

⑵顶板防水卷材上浇筑厚50mm的C20细石砼保护层。保护层以上800mm以内宜用灰土、粘土或亚粘土回填，其中不得含有石块、碎砖、灰渣及有机杂物。

⑶回填施工应均匀对称进行，并分层夯实。人工夯实每层厚度不大于250mm，机械夯实每层厚度不大于300mm，并应防止损伤防水层；

⑷只有回填厚度超过500mm时，才允许采用机械回填碾压。

4.6防水卷材接头处距阴阳角不得小于1m宁波市建设工程资料统一用表（2022版） 轨道交通分册（第一类管理用表-B）监理单位.pdf，防水卷材接头错缝1.5m；

4.7防水卷材铺设时上下幅搭接时，上幅在外下幅在内。

5、安全、环保、文明施工等技术措施；

5.1现场人员坚持使用“三宝”。进入现场人员必须戴安全帽，穿胶底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤脚。

5.2认真贯彻安全生产防火制度。防水材料是易燃品，要设防火标志，防水材料应专库贮存，贮存室应干燥、远离火源，贮仓及施工现场禁止烟火。同时应配备好灭火器材；

5.3高渗透改性环氧防腐蚀涂料施工时，施工人员应佩戴劳动保护眼镜及手套，若触及皮肤，应用丙酮棉球拭净后以水冲洗干净；若不慎触及眼球，除及时用水冲洗外JGJ／T 67-2019 办公建筑设计标准(完整正版、清晰无水印)，还应由医师对症处理。

防水材料铺设完毕后及时浇筑细粒混凝土保护层，防止受到破坏；水平施工缝处理后应及时保护，防止破坏。

协作队在施工过程中严格按技术交底进行施工，如遇到降水井施工与原降水井相冲突或其他问题时，及时上报现场技术人员或施工队长。