新建地方铁路钢筋笼制作技术交底

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新建地方铁路钢筋笼制作技术交底

新建地方铁路红柳至一里坪线

施工单位:XXXX集团有限公司红柳至一里坪铁路项目经理部编号:

基坑排桩支护及开挖施工方案新建地方铁路红柳至一里坪线

DK11+438S210省道1号中桥

从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。钢筋正式焊(连)接前,应进行现场条件下的焊(连)接性能检验,合格后方能正式生产。钢筋加工生产时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。钢筋加工应符合设计要求。当无设计要求时,应符合下列规定:

1、受拉热轧光圆钢筋钢筋的末端应做1800半圆形弯钩,其弯钩直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍,弯钩应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。如下图所示:

2、受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。如下图所示:

3、钢筋宜在常温状态下加工,不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩应一次弯成。

1、钢筋笼主筋接长采用电弧焊或闪光对焊接头连接,技术要求应符合下列规定:

1.1.每批钢筋焊接前,必须确定焊接工艺和参数,按实际条件焊接,并检验接头的外观质量及规定的力学性能。只有在试焊质量合格和焊接工艺确定后,方可成批焊接焊条规格必须是5字开头的焊条,自备发电机不小于30KW。

1.2.每个闪光对焊接头的外观必须符合下列要求:

1.2.1.接头周围应有适当的镦粗部分,并呈现均匀的毛刺外形;

1.2.1.钢筋表面不应有明显的烧伤或裂痕;

1.2.3.接头弯折的角度不得大于4度;

1.2.4.接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。

外观不合格的接头,经剔出重焊后可以提交二次验收。

2、钢筋搭接焊接头外观质量应符合下列要求:

2.1.双面焊接时,钢筋搭接的长度不得小于钢筋直径的5倍;单面焊接时,不得小于钢筋直径的10倍。无论采取哪种焊接,钢筋的使用范围直径为10~40mm;

2.2.钢筋搭接接头的端应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。

2.3.焊缝高度h应等于或大于0.3d,并不得小于4mm,焊缝宽度b应等于或大于0.7d,并不得小于8mm。

2.4.钢筋焊接完以后应当立即敲掉焊渣,使其表面光洁。

电弧焊接钢筋接头的缺陷和尺寸偏差允许值

帮条焊接头钢筋轴线的纵向偏移

0.1d且不大于3mm

0.05d,且不大于0.5mm

在2d长的焊缝表面,焊缝的气孔及夹渣

0.1d且不大于2mm

桩基主筋与箍筋连接处交错绑扎。桩主筋与加强筋必须焊牢,主筋与箍筋连接处点焊。(注:钢筋制作详见附件桩基础钢筋大样图和桩基础钢筋下料长度计算表)。

主筋焊接接头应设置在钢筋承受应力较小处,并分散布置。配置在“同一截面”内的受力钢筋接头截面面积,占受力钢筋总截面面积百分数不得大于50%。(注:焊接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm视为“同一截面”;以上钢筋尺寸均为中对中)。

2.6钢筋骨架保护层的设置

钢筋骨架保护层用与桩身砼同等强度的垫块,焊在桩基加强箍筋周围,每道沿圆周对称的设置4个,沿骨架竖向自上而下每隔2米设置一道,主筋净保护层厚度为7cm。垫块为直径14cm,高度为5cm的圆柱体,用φ8长18cm钢筋穿入垫块中心(中心直径2.2cm),垂直于两主筋外侧焊接。

三、钢筋笼的存放、安装

钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的方木,以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序迁钢冷轧项目第一冷轧厂主厂房柱基础工程施工组织设计,挂上标志牌,便于使用时按顺序装车运出。

钢筋笼放入孔中时应采取措施防止变形,灌注混凝土时,钢筋骨架在顶面应采取有效的方法进行固定,防止钢筋骨架上浮。支承系统应对准孔中心,防止钢筋骨架的倾斜和移动。

1、钢筋加工允许偏差和检验方法

龙井市某外网燃气系统管道安装施工方案2、钢筋骨架制作和吊装的允许偏差及检验方法

六、安全、环保职业健康

1)、所有进入钢筋制作现场的人必须戴好安全帽。

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