施工组织设计下载简介
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合芜宣桥桩基钢筋笼技术交底受拉热轧光圆钢筋的末端应作180°弯钩,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍,弯钩应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
受拉热轧光圆钢筋和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径的3倍的直线段。
弯起钢筋应完成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。
用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应作不小于90°的弯钩,有抗震等要求的结构应做成135°或180°的弯钩;弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不得小于箍筋直径的2.5倍;弯钩端直线段的长度,一般结构不得小于箍筋直径的5倍,有抗震等特殊要求的结构,不得小于箍筋直径的10倍。
杭州湾跨海大桥十一标预应力砼箱梁施工方案二、纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。
单面焊≥10d;双面焊≥5d;焊缝厚度≥0.3d,并不得小于4mm;焊缝宽度≥0.7d,并不得小于8mm;焊渣敲净。主筋间距≤±10mm;箍筋间距≤±10mm
焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%;
绑扎接头在构件受拉区,不得大于25%,在受压区不的大于50%;钢筋接头应避开钢筋弯折处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍;在同一根钢筋上应少设接头。“统一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
注:两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围内且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围内且不小于500mm以内,均视为“同一截面”。
DBJ43T 327—2017标准下载2、钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法
钢筋骨架在承台底以下长度
注:d为钢筋直径,单位为mm。
3、Ⅱ钢筋焊接必须采用5带头的焊条。
4.所有箍筋采用画线绑扎来控制间距。
5.运输到施工现场的钢筋笼采用方木垫起。
6.钢筋笼焊接避免伤筋。
公路交通安全防护工程施工工艺中国*****铁路工程第***项目分部