施工组织设计下载简介
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旋挖钻孔桩施工三级技术交底旋挖钻成孔是通过底部带有活门的桶式回转破碎岩土,并直接将其装入钻斗内,然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻头提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻至设计孔底标高。
旋挖钻机具备以下优势:
成孔速度快:与传统的循环钻机相比优势明显,这样就有效地保证了工程的进度。
环保特点突出:与传统的循环钻机相比,旋挖钻机更可适用于干成孔作业,不需使用泥浆护壁。
行走移位方便:旋挖钻机的履带机构可将钻机方便地移动到所要到达的位置市政顶管施工方案_secret,而不像传统循环钻机移位那么繁琐。
桩孔对位方便准确:这是传统循环钻机根本达不到的,在对位过程中操作手在驾驶室内利用先进的电子设备就可以精确地实现对位,使钻机达到最佳钻进状态,有效的保证了成孔的各项指标。基于旋挖钻机施工效率高、速度快、施工精度高(全电脑控制)、履带式行走移位方便的特点,该工程桩孔的施钻可采用旋挖钻机。
6.2、旋挖桩质量标准
群桩:100;单排桩:50
摩擦桩:不小于设计规定
支撑桩:比设计深度超深不小于0.05
摩擦桩:符合设计规定。设计未规定时,对于直径≤1.5m的桩,≤200;对桩径>1.5m或桩长>40m或土质较差的桩,≤300.
支撑桩:不大于设计规定;设计未规定时≤50
相对密度;1.03~1.10;粘度;17~20Pa·s;含砂率;<2%;胶体率:>98%
6.3、旋挖钻孔桩施工工艺图
⑴、开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料,施工图及图纸会审纪要。
⑵、施工现场环境和邻近区域内的地上地下管线(高压线、管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑、实际地质情况与设计上的部分差别等的调查资料,提前做好准备工作。确保不影响现场的施工。
⑶、主要施工机械及其配套设备的技术性能资料,所需材料的检验和配合比试验。
⑷、具有可操作性的桩基工程施工工艺的参考资料。
⑸、工程地质资料:作好全面的施工准备,施工前对工程的地质情况进行研究,桥梁地基覆盖层为第四系冲积层粉质粘土卵石土为主;下伏基岩为白垩系统正阳组中部强~中风化细砂岩。桥址区地层主要为中白垩系统正阳组中部细砂岩,岩层产状275°∠13°。未见断裂构造通过,整体稳定性较好。
根据现场施工要求,安排性能好的机械设备进场。旋挖机进场后,立即进行调试、维护与保养,以保证设备正常运转。
依据已报监理工程师批准并能满足工程需要的测量控制网,组织测量人员对桩位进行精确放样。
在监理工程师见证下随机抽取相应的钢筋、连接螺纹套筒等材料样品,进行相关的原材料试验工作并报监理工程师审批。
按照施工设计图相关内容做好钢材等材料的准备工作,并按质量保证体系与合格材料供应方签订长期的供货合同,保证物质材料按使用计划供应,满足施工需要。
①现场设泥浆池(含回浆用沉淀池及泥浆储备池)一般为钻孔容积的1.5~2.0倍,要有较好的防渗能力。在沉淀池的旁边设置渣土区,沉渣采用反铲清理后放在渣土区,保证泥浆的巡回空间和存储空间。制务泥浆的的设备有两种,一是用泥浆搅拌机,一是有用水力搅拌器。使用粘土粉造浆时最好用水力搅拌器;使用膨润土造浆时用泥浆搅拌机。
②护壁泥浆再生处理:施工中采用重力沉降除渣法,即利用泥浆与土渣的相对密度差使土渣产生沉淀以排除土渣的方法。现场设置回收泥浆池用作回收护壁泥浆使用,泥浆经沉淀净化后,输送到储浆池中,在储浆池中进一步处理(加入适量纯碱和CMC改善泥浆性能)经测试合格后重复使用。
7、机械、材料运输及场地布置
施工所需旋挖钻机、挖掘机、钢筋、套筒等机械设备及原材料直接由施工便道进入施工现场。混凝土由拌合站集中拌合,砼罐车输送,经龙鳞宫路,穿过高桥坝大桥第3跨1.5公里后转入谭家湾地方道路,沿地方道路前行1.8公里到达谭家湾大桥第四跨位置处,顺桥向输送至各作业点。
由于旋挖钻机回转半径大,钻杆高,自重大,在作业时需要8米宽操作平台,在钻机就位前使用挖掘机将原地面的淤泥清除,再平整整个场地并夯实做为钻机的施工作业平台,保证平台的宽度不小于8米,并保证场地有一定硬度以免钻机沉陷或倾斜。我部在表面铺设100cm厚的土方并平整碾压,保证钻机施工作业的安全性。
施工用水直接使用潜水泵从清江水系支流中抽取,施工用电以借用地方电力为主,在谭家湾大桥1#墩右侧40m处新增400KVA变压器一台,同时配备发电机以备急用。桩基开挖采用相邻桩孔间隔施工,以便减少钻孔作业和混凝土灌注作业的相互干扰。
桩位放样按从整体到局部的原则进行桩基的位置放样,规划行车路线时,使便道与钻孔位置保持一定的距离,以免影响孔壁稳定;钻机底盘不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷;钻机的安放位置应考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。桩位的中心点,成孔前用全站仪放点,十字线定位,下护筒后二次检测,在终孔后与放钢筋笼前必须检测,使其误差在规范要求内,以确保桩位准确。
根据设计要求合理布置施工场地,组织测量放样人员,将所需桩位放出,钉好十字保护桩,做好测量复核,并作好记录留查,下完护筒后再拉上十字线复核护筒中心点是否与十字线中心吻合,以保证桩位的准确。
3、钻孔施工时垂直度的控制
本工程采用智能化旋挖钻机,钻机上有车载电脑系统,可以自动显示和调节旋挖钻机的钻孔深度,垂直度,具体操作如下:首先将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置,把旋挖钻机电脑显示器调节到显示桅杆工作画面。从桅杆工作画面中可实时观察到桅杆的X轴、Y轴方向的偏移。操作旋挖钻机的电气手柄,在此过程中,旋挖钻机的控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号通过数学运算,输出信号驱动液压油缸的比例阀实现闭环起立桅控制,将桅杆X轴Y轴的偏差度调节到正负零位置,以保证钻孔的垂直度。桩的垂直度在成孔时桩机桅杆上有垂直度控制仪控制,桩机电脑屏上会自动显示,司机根据情况调整,因此垂直度在施工过程中就能控制确保小于1%,达到设计要求。
钻机就位时,要事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。通过测设的桩位准确确定钻机的位置,并保证钻机稳定,通过手动粗略调平以保证钻杆基本竖直后,即可利用自动控制系统调整钻杆保持竖直状态。
⑴、旋挖钻机的设置及调整
施钻时,将钥匙开关打到电源档,旋挖钻机的显示器显示旋挖钻机标记画面,按任意键进入工作画面。先进行旋挖钻机的钻杆起立及调垂,即首先将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置,旋挖钻机的显示器显示钻杆工作画面。从钻杆工作画面中可实时观察到钻杆的X轴、Y轴方向的偏移。操作旋挖钻机的电气手柄将钻杆从运输状态位置起升到工作状态位置,在此过程中,旋挖钻机的控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号,通过数学运算,输出信号驱动液压油缸的比例阀实现闭环起立控制。实现钻杆平稳同步起立。同时采集限位开关信号,对起立过程中钻杆左右倾斜角度进行保护。
在钻孔作业之前需要对钻杆进行调垂。调垂可分为手动调垂、自动调垂两种方式。在钻杆相对零位±5°范围内才可通过显示器上的自动调垂按钮进行自动调垂作业;而钻杆超出相对零位±5°范围时,只能通过显示器上的电动按钮或操作箱上的电气手柄进行手动调垂工作。在调垂过程中,操作人员可通过显示器的钻杆工作界面实时监测桅杆的位置状态,使钻杆最终达到作业成孔的设定位置。
钻孔时先将钻斗着地,通过显示器上的清零按钮进行清零操作,记录钻机钻头的原始位置,此时,显示器显示钻孔的当前位置的条形柱和数字,操作人员可通过显示器监测钻孔的实际工作位置、每次进尺位置及孔深位置,从而操作钻孔作业。在作业过程中,操作人员可通过主界面的三个虚拟仪表的显示——动力头压力、加压压力、主卷压力,实时监测液压系统的工作状态。开孔时,以钻斗自重并加压作为钻进动力,一次进尺短条形柱显示当前钻头的钻孔深度,长条形柱动态显示钻头的运动位置,孔深的数字显示此孔的总深度。当钻斗被挤压充满钻渣后,将其提出地表,操作回转操作手柄使机器转到原地面上,用装载机将钻渣装入运渣车运至场外废除,以免造成水土流失或农田污染。完毕后,通过操作显示器上的自动回位对正按钮机器自动回到钻孔作业位置,或通过手动操作回转操作手柄使机器手动回到钻孔作业位置。施工过程中通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度,确保成孔质量。
钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:钻斗的升降速度宜控制在0.75~0.80m/s;由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率,砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和黏度。
地质情况记录按相应的地质的相关的表记录;旋挖钻机钻进施工时及时填写《钻孔记录表》,主要填写内容为:工作项目,钻进深度,钻进速度及孔底标高;《钻孔记录表》由专人负责填写,交接班时应有交接记录;根据旋挖钻机钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录,绘制孔桩地质剖面图,每处孔桩必须备有土层地质样品盒,在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间;钻孔桩地质剖面图与设计不符时及时报请监理现场确认,由设计单位确定是否进行变更设计;钻孔时要及时清运孔口出渣,避免妨碍钻孔施工、污染环境;钻孔达到预定钻孔深度后,提起钻杆,测量孔深及沉渣厚度(沉渣厚度等于钻深与灌注前孔深的差值)。
(1)成孔达到设计标高后,对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查,检测前准备好检测工具,测绳等;
(2)沉淀厚度必须进行检查,检测前准备好检测工具,测绳、检孔工具等;
(3)检孔工具:检孔圆板的外径D为直径加200㎜~300㎜的钢板,厚度为8㎜~15㎜,重量为2.5Kg~5Kg。
(4)检孔圆板测绳采用钢丝测绳,测绳直接绑扎在检孔圆板与检孔钢筋顶面。
(5)沉渣的检测,把检测器放下去,记录检测圆板上测绳的长度;再用钢丝测绳把检孔钢筋放下去、记录检孔钢筋加测绳的长度;两长度之间的差就是沉渣厚度。
(6)检测标准:孔深、孔径不小于设计规定;钻孔倾斜度误差小于1%;沉渣厚度与符合设计规定:沉渣厚度≤300mm;
钻孔深度符合设计要求后,迅速通知监理工程师验孔,合格后立即进行清孔。清孔时,清孔后孔内泥浆沉淀厚度不得大于5cm。清孔原则是采取二次清孔法,即成孔检查合格后立即进行第一次清孔,并清除护筒上的泥皮;钢筋笼下好浇注混凝土前,再次检查沉淀层厚度,若超过规定值(规定详见6.2),必须进行二次清孔,二次清孔后立即灌注混凝土。
根据地勘报告计算的预挖深度结合现场实际情况,待深度达到中风化层以后,用筒钻钻进,将孔底中风化层岩石取出,送检合格后,根据施工图纸向下钻进达到设计嵌岩深度要求,复核深度后,即可终孔。
9、钢筋笼的制作与安装
钢筋笼采取在钢筋场加工制作,用吊车吊入桩孔进行下放。
钢筋应具有出厂质量证明书。进场后按有关规定、批量、规格进行抽样检查,并由检查部门出具试验报告。对于需要焊接的材料还应有焊接试验报告。确认该批材料满足设计、施工要求后,物资设备部方可将该材料入库、登记、造册,不合格的材料应运出施工现场。
钢筋进库后须按不同钢种、等级、牌号、规格批号及生产厂家分别堆存,不得混杂,且应挂牌以资识别。钢筋在运输、储存过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库内,露天存放时,应垫高并加遮盖。
钢筋发料时应随同原材料发给使用单位原材料出厂质量保证书及进场抽样检查试验报告复印件。使用部门应按原材料的使用部位登记造册,做到原材料具有可追溯性。
由于本工程桩基较深(最深达20米),为保证钢筋笼的整体质量和吊装时的安全,钢筋笼分三次单截次绑扎成型,分两次吊装到位。钢筋笼所用钢材有产品合格证和现场抽检复查资料,满足有关规范要求。制作安装时主筋接头按规定错开。钢筋笼加工确保主筋位置准确。钢筋笼安装时用专用的起吊工具起吊,起吊过程中避免钢筋笼变形过大,不将偏斜、弯扭的钢筋笼吊入钻孔桩内。安装到位后及时固定,防止脱落及钢筋笼在混凝土灌过程中上浮。
钢筋笼主筋外缘至设计桩径混凝土表面净保护层厚度为70mm,在钢筋笼周围对称设置四个耳筋,间隔与加强筋基本相等。
(2)、钢筋笼的运输及安装:
整根钢筋笼制作完成后公路改造工程桩基溶洞处理钢护筒跟进施工方案,经自检合格后报监理工程师检查认可,然后在钢筋加工场内用25T吊车吊至平板式运输车上,运送至工地.钢筋笼安装前应清除粘附的泥土和油渍,保证钢筋与混凝土紧密黏结。
现场钢筋笼的起吊直接利用25t吊机先进行钢筋笼下截吊装,吊点设置在每节钢筋笼最上一层加劲箍处,对称布置,共计四个,吊耳采用圆钢制作并与相应主筋焊接,下截钢筋吊装完成后,使用两根I18工字钢作为扁担梁横穿钢筋笼顶部加强筋下,将整个下截钢筋笼悬挂在钢护筒上,再用吊车将上截钢筋笼吊装就位,与下截钢筋笼进行主筋的连接以及加强筋、箍筋的焊接作业,整体焊接成型后再提起连接好的钢筋笼,抽出扁担梁,缓慢下放钢筋笼。
钢筋笼下放到位后将吊筋与护筒焊接固定,防止浇注混凝土时钢筋笼的上浮和下沉。固定时,要根据钢护筒的偏位情况将钢筋笼中心反方向调整,以使钢筋笼中心与桩中心重合。
①导管采用专用的螺旋丝扣导管,导管采用260mm内径导管,中间节长2m,最下节长4m,配备0.5m、1m、1.5m非标准节。导管制作要坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸,对于旧导管在试压前应通过称重的方式判定导管壁厚是否满足使用要求。
②导管在使用前,除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外,应进行试拼和试压,试压导管的长度应满足最长桩浇筑需要,导管自下而上顺序编号和节段长度,且严格保持导管的组合顺序,每组导管不能混用。导管组拼后轴线差,不宜超过钻孔深的0.5%且不大于10cm。试压压力为孔底静水压力的1.5倍。检查合格后方可使用。
③导管长度应按孔深和工作平台高度决定。漏斗底至钻孔上口段空心薄壁墩施工方案(成型),宜使用非标准节导管。