施工组织设计下载简介
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隧道管片修补技术交底武汉市轨道交通三号线土建工程第五标段
针对隧道掘进过程中可能出现的管片破损或裂缝问题,采取相应的补救措施,具体过程如下;
⑴确定破损处的尺寸、深度
①破损边小于3.5cm(钢筋保护层厚度)此类破损未破坏管片的强度结构精选案例--装饰装修工程施工组织设计(110个)--04,故可以仅作表面修复处理。步骤如下;
a、对修补位置进行清理,用清水将修补表面冲洗干净;修补面较光滑时,作凿毛
b、按照修补管片的设计配合比调拌水泥砂浆;
c、用水泥砂浆对破损部位进行修补;
d、使用刮刀等工具修出修补处的棱角,确保其与管片边角外形一致。
②破损较大处如破损较大并大于钢筋保护层厚度时,管片内部钢筋会一部分露出,如不加以处理会对管片本身的强度以及抗渗性带来影响。此类破损的修补过程为:
a、将破损处的碎块全部清理;
b、如发现钢筋有锈蚀现象,应使用除锈剂进行除锈处理;同时进行植筋处理,确保修补处的牢固。
c、对修补位置进行清理,用水将修补表面冲洗干净;修补面较光滑时,作凿毛处理。
d、使用管片修补砂浆对破损部位进行修补(下面具体介绍);
采用切割机沿裂缝两侧将裂缝切开,深度应为裂缝深度,再用配制好的修补材料将裂缝修补完整;
普通管片修补材料使用PO.42.5水泥、砂子、高效减水剂、水;
砂浆配合比为水泥:砂子:高效减水剂:水=1:1.2:0.02:0.28。
⑷破损管片的修补过程:
P0.42.5水泥、砂、水、高效减水剂、界面剂等。
b、工具准备:塑料盆3个、橡胶手套1双、勺子2把、10kg案秤1个、1500g电子天平1台、10mm标准筛1个、灰土抹子(小号)2把、毛刷2把、毛巾等。
a、在需要修补的地方凿去松散浮浆,直到砼密实为止。再用毛刷和清水把修补面冲洗干净,接着用湿毛巾覆盖,使修补面一直处于潮湿状态。
b、拌合:按配比将材料拌合均匀。
c、在修补部位均匀涂抹界面剂;
d、在距离表面约5mm处再涂抹一层M50高强度水泥砂浆。
③养护:隧道内空气潮湿超高层建筑施工组织设计大纲实例,这对砂浆的养生工作有很大的好处。
⑴坚持社会效益第一,经济效益和社会效益相一致和“方便人民生活、有利于发展生产、保护生态环境”的原则,搞好工程施工中的文明施工。
⑵隧道内所用水泥包装物应统一堆放并集中处理。
⑶落实切实可用的施工临时排水和防汛措施,禁止向通道、道路上排放施工用水,所有泥浆水、水泥浆未经沉淀不得排入下水道。
⑷加强职工的环保意识教育,树立全员环保意识
1、由交底单位填写机电单位工程施工方案编制导则,交底单位与接受交底单位保存。