施工组织设计下载简介

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市政工程施工组织设计编制与范例2010年8月第1版

3）沥青混凝土路面铺筑

铺4cm木板，并在平台四周设置围栏并挂安全网。支架的纵横向设置钢管连接固定，支架 四周设置缆风绳。墩柱模板采用定型钢模板。盖梁施工采用满堂式钢门架作为支顶架，模 板采用大块定型钢模板。 （4）现浇钢筋混凝土箱梁施工 本工程BK2+810中桥上部结构采用现浇钢筋混凝土箱梁形式。在平整和压实场地后 采用满堂支架的方式搭设，支架采用钢门式架。支架搭设时要设置预拱度，预拱度应考虑 承受施工荷载引起的弹性变形、支架的非弹性变形、支架的沉降以及设计出于外观线形考 虑而要求设置的预拱等。 梁体混凝土外露面模板统一采用洁净的18mm厚酚醛模板，梁底模板要确保与模板的 支托紧密无虚位，侧模板用钢管或者木枋顶撑，加纵横拉、压杆，并用木压顶压脚，防 止侧向位移。 （5）空心板（桥面板）预制、安装 空心板采用工厂预制，空心板梁采用架桥机架设。空心板梁架设前先对各起重机具进 行检查，测量放样放置好支座，桥头路基经压实度检查达到设计要求后，拼装架桥机吊车 就位吊装。在安装过程中各有关工作人员必须同时到位，统一指挥，协调一致。 （6）桥面系施工 1）桥面铺装现浇 安装桥面现浇层钢筋，经监理工程师检验合格后即可浇筑混凝土。浇筑桥面铺装层 时，应按设计的伸缩缝尺寸预留好位置。现浇铺装层浇筑完后立即采用淋水养护，然后将 湿麻袋覆盖于混凝土板表面，均匀洒水，使混凝土表面保持湿润状态。桥面现浇层混凝土 应至少养护7d后才能铺筑沥青面层。 2）伸缩缝安装 桥面铺装时按设计图要求预留槽口。施工伸缩缝时应注意预理伸缩缝锚固钢筋。预留 槽口混凝土浇筑后，7d内派人养护，保证混凝土质量。 （7）涵洞工程施工 路基填筑完成，按设计测量放出箱涵基坑开挖外边线，即可进行基坑开挖。箱涵基坑 采用机械放坡开挖，人工辅助检平基底的方式进行施工。 3.给水工程施工技术措施 （1）管槽施工 基坑开挖采用挖掘机开挖为主，人工辅助检平基坑底面，多余或不适合回填土方由自 卸汽车运至场外弃土场。土方开挖采用挖掘机纵向分层进行，人力配合，自卸车运输。 （2）管道安装 钢管和球墨铸铁管均使用吊车下管。管材对口时保持管节内壁齐平，施工时采用 300mm直尺在接口内壁周围顺序贴靠，错口允许偏差0.2倍壁厚且不大于2mm。管节焊接 前进行修口、清根，保证管端端面的坡口角度、钝边、间隙符合规范要求，不允许在对口 间隙夹焊帮条。 焊缝的检验与质量标准执行《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235一97中 的有关规定，达到《承压设备无损检测》JB/T4730中的三级焊缝规定。 （3）阀门安装

阀门必须配有制造厂家的合格证书。核对实物的规格、型号、材质与设计要求一致。 核对阀门与连接管件的配合尺寸。 阀门安装前，按设计要求检查型号，清除阀内污物，检查阀杆是否转动灵活，明确开 关转动方向，以及阀体有无裂纹、砂眼等，并检查法兰平面是否平正，止水线是否清晰， 螺孔是否符合标准。 （4）回填及水压试验 管道全线和分段水压试验前，必须将试压段管道两侧及管顶以上50cm的土方回填分 层夯实。管线的支墩与锚固结构等必须先完成才能进行水压试验。管道安装合格后，管道 两侧按设计要求回填石屑或中粗砂，接头的局部范围不回填，待水压检验合格后再回填。 新装管道管顶以下回填中砂，并浇水灌实。管顶以上用打夯机分层夯实。 新装管道水压试验按《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268一2008执行。 4.排水工程施工技术措施 雨水管径D≤1200mm的采用钢筋混凝土承插管，管基采用180°混凝土基础（混凝土 为C20），管道接口为承插式橡胶圈接口。 埋深H≤6m的污水管材采用HDPE双壁波纹管（环刚度≥8kN/m²），采用弹性橡胶 圈接口；埋深H>6m的污水管材采用重型钢筋混凝土管，管基采用180°混凝土基础，管 道接口均采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。 排水管道沿道路两侧铺设，排水管道采取分段施工方法进行。软基处理路段须先采用 水泥搅拌桩进行处理并养护达到设计要求龄期后才能施工。 （1）基坑开挖支护 沟槽开挖深度1.5m以内，采用1:0.75放坡开挖；沟槽开挖深度1.5~3.5m时，采用 中到中50cm、长4.5m、尾径10cm的木麻黄桩支护，并加设挡板及横撑；沟槽开挖深度 3.5m以上时，打设钢板桩支护。 （2）管道基础施工 根据工程地质初步勘察报告： 1）BK0+640~BK0+700段雨水沟槽位于耕土层，雨水方沟基础处理拟抛填30cm片 石，10cm碎石嵌缝，然后施工混凝土基础；雨水管道基础则抛填30cm片石，10cm碎石 嵌缝，再铺20cm中粗砂。 2）其余路段雨水沟槽，雨水方沟基础处理在混凝土基础下加铺10cm碎石垫层；雨水 管道基础则铺垫20cm粒径为5~32mm的碎石，再铺垫10cm中粗砂。 3）BK0+185~BK0+315段污水沟槽基础处理：抛填30cm片石，10cm碎石嵌缝 再铺20cm中粗砂。 4）其余路段污水沟槽基础处理：铺垫20cm粒径为5~32mm的碎石，再铺垫10cm中 粗砂。 5）所有路段沟槽的基底容许承载力≥120kPa。 （3）管道铺设 1）垫层验收合格后，即开始基础混凝土现浇施工，通过流槽送至坑底，人工摊铺， 插人式振捣器将混凝土振捣密实。 2篮造安装

GB／T 41893-2022 船体零部件制造数字化车间物流管理基本要求.pdf4.排水工程施工技术措施

1.钢筋混凝土化粪池工租

（3）钢筋工程：本工程所用钢筋根据施工图纸及现行规范、规程要求，现场加工制 作，并做好成品保护。对钢筋进行重点查验，控制钢筋的品种、规格、数量、搭接长度 等，做到万无一失。 （4）结构混凝土工程：混凝土必须按《市政工程施工技术规程》中有关混凝土施工 要求进行施工。 （5）模板支护工程：模板采用定型钢模，其施工工艺及质量要求按《市政工程施工 技术规程》的规定执行。 （6）梁、盖板浇筑安装：顶圈梁与现浇盖板、现浇梁同时浇筑。 （7）并筒、并盖砌筑安装：井筒砌筑高度要合适，井圈采用砖砌，并盖采用重型铸铁 并盖。并盖座周围地面应有大于或等于0.01的向外排水坡度。 （8）沟槽回填：待侧墙混凝土达到设计强度70%以上时，方可进行回填。采用人工 分层回填，用蛙式打夯机夯实。夯实过程中，特别保护外墙抹面不被破坏。 2.高密度聚乙烯双壁波纹管（HDPE）排水工程 （1）开槽：本工程采用机械开挖、人工配合清槽。根据现场土质情况开槽坡度为 1:0.33。槽底宽度应符合设计要求，即管外径加0.5m。 （2）挖工作坑：根据聚乙烯燃气管材每根的长度，下管前在管道基础的接口部位挖好 接口工作坑，以便接口操作。工作坑在接口完成后，随即用砂填实。下管后工作坑有误差 时，应修整，防止损伤管道。 （3）下管安装：在铺管前，应根据设计要求，对管材及胶圈类型、规格、数量进行验 证，并进行外观检查。搬运管材，采用人工搬运，必须轻抬、轻放；禁止在地面拖拉、滚 动或用铲车、拖拉机牵引等方法搬运管材。 （4）管道与检查井连接：管道与检查井的衔接，为保证管材或管件与检查并壁结合良 好不漏水，可采用中介层做法。在管道与检查井相接部位的外表面预先做好用聚乙烯胶粘 剂、粗砂做成的中介层，然后用水泥砂浆砌入检查并的井壁内。中介层的做法：先用毛刷 或棉纱将管壁的外表面清理干净，然后均匀地涂一层塑料胶粘剂，紧接着在上面甩撒一层 干燥的粗砂，固化10～20min，即形成粗糙的中介层。中介层的长度视管道砌人检查井内 的长度而定，通常可用240mm。 （5）密闭试验：密闭性能检验，在管道安装完毕，管底基础腋角部位用砂填实后进 行，采用闭气检验。 （6）回填土：在管道安装与铺设完毕后，对管线主体结构的质量进行检查验收，然后 尽快回填。 3.球墨铸铁管上水工程 （1）沟槽开挖：本工程采用机械开挖、人工配合清槽，开槽边坡采用1：0.33，土方 堆于槽口1m以外。 （2）管道安装：球墨铸铁管进行撞口连接，下管前应对管材进行外观检查，核对所用 的管件、闸门、胶圈等是否符合设计要求，验槽合格后下管，下管使用尼龙吊带，承口朝 来水面。撞口完成后，应根据中线或边线调整管子中心线位置。 （3）管道试压冲洗 全线连通，胸腔还土后进行管道试压。上水管道试压（漏水试验）合格后，应即进行

3.球墨铸铁管上水工程

冲洗、消毒，水样符合饮水标准即为合格。 （4）沟槽回填：管道试压合格后进行剩余部分土方回填。回填按《市政工程施工技 术规程》要求回填，管腔、管顶上50cm采用细土（或砂）回填。胸腔土采用过筛处理。 4.热力工程 （1）沟槽开挖：本工程采用机械开挖，预留20cm人工配合清槽。根据现场土质情况 开槽坡度为1：0.33。 （2）下管：采用吊车下管。 （3）压力试验标准及方法 总体试压应在管道、设备安装完毕后，固定支架等承受推力的部位达到设计强度后进 行，试验压力为工作压力的1.25倍。 （4）回填土 当热力管道经试压试验和其他检查合格后，经甲方同意即要求进行回填。 5.道路施工方案 （1）道路施工流程 路床施工一→路基施工（石灰粉煤灰钢渣混合料）一→雨水支管、雨水口施工一→路缘石安 砌→步道面砖铺砌一乳化沥青封层一→粗粒式沥青混凝土面层施工一→细粒式沥青混凝土面层 施工 （2）路床施工 路床下各管道沟槽回填至路床高程下15cm，各层回填土密实度验收达标后，进行路 床施工。路床质量符合《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01一45一2000。 （3）名灰粉煤灰钢渣混合料基层施工 路床养护7d后，才可进行上层石灰粉煤灰钢渣混合料结构层施工。该层分两层施工 每层厚18cm，石灰粉煤灰钢渣混合料基层质量按《北京市城市道路工程施工技术规程》 DBJ01452000执行。 （4）雨水口、雨水连接管施工 本道路雨水口、雨水管在石灰粉煤灰钢渣混合料层施工完毕后进行施工；要求雨水口 砌筑外形方正，几何尺寸符合设计要求。施工质量必须达到《北京市城市道路工程施工技 术规程》DBJ01一45一2000，否则返工重做。 （5）粗、细粒式沥青混凝土面层施工 在石灰粉煤灰钢渣混合料基层验收合格，养护7d后，且在道路路缘石、雨水口连接 管施工完毕验收合格后，进行沥青碎石底面层与沥青混凝土面层施工。沥青混合料各施工 阶段的油温必须按《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01一45一2000的要求控制。 沥青碎石底面层及沥青混凝土面层施工质量必须满足《北京市城市道路工程施工技术规 程》DBJ01—45—2000的规定。 【点评】 本施工组织设计条理清晰，表达准确，内容较为齐全，主要施工工艺及措施的描述非 常详细、合理，值得借鉴参考。如作为施工性施组需进行计划并配以图文说明

南京市某路道路工程施工组织设

（2）钢筋混凝土管道施工 管道施工前，首先复核高程控制桩标高，并浇筑施工完成管道基础。管道安装采用挖 掘机吊管，人机配合施工。抹带与灌注混凝土管座紧密配合，灌注管座后，随即进行抹 带，使带与管座结合成一体。 （3）HDPE双壁波纹管安装 结构槽验收合格后既可进行砂石垫层施工，施工方法同混凝土施工中的管基垫层 施工。 HDPE双壁波纹管安装采用承插连接的方式进行连接。管口应保持干燥、清洁，接触 面擦洗干净，安装时管道接头两端应保持平衡，将管道接头两端用拉力器衔接，插口插入 承口应插足。 （4）沟槽回填 当闭水实验符合规范要求后，方可回填。沟槽回填从底部基础部位到管顶以上50cm 范围内，必须采用人工回填。回填时沟槽内应无积水，不得带水回填。沟槽回填应从管 道、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生位移。 2.二灰碎石基层（32cm分两层施工） 本标段基层采用32cm的二灰碎石基层施工。施工采用混合料厂拌合摊铺机摊铺。整 幅施工，尽量减少接缝。在局部地段，不能全幅施工，其纵横搭接时应采用1～2级台阶， 每级宽度不小于1m。 （1）施工流程：报请批准→测量放样→清理下承层→布料松铺整平→轻型碾压一→重型 碾压一保温养护→下道工序。 （2）试验段施工：在施工前，选择50~100m为试验段，按设计的配合比进行配料和 铺筑。根据实验结果，掌握施工时松铺系数、碾压方式、最大干密度等技术数据，为接下 来的施工提供参考。 （3）接缝处理 摊铺是以两道结构物之间为一施工段落，横向接缝设在近结构物处，或合理确定接缝 位置。做完缓坡式（下次施工前挖成台阶），便于压路机驶上路面进行碾压，碾压时适当 喷洒一些水。每次接缝处预留约10m不碾压，与下次一并进行。避免纵向工作缝，减少并 按规定做好横向工作缝，严禁采用斜接缝。 （4）养护 二灰碎石基层的养护在碾压完毕检验合格后进行，采用洒水养护，养护期7d。始终保 持基层表面的湿润。在养护期内封闭交通。 3.沥青下封层施工方法 封层严格按照技术规范的要求及监理工程师的要求施工，保证工程质量。 采用定型沥青洒布汽车，并应设有排式和手担式两种喷洒功能，亦可使用其他机动沥 青洒布机，但应取得监理工程师的同意。 4.沥青混凝土路面摊铺（分两层施工） 在沥青混凝土摊铺前，路面上的雨水口及检查井事先调整到设计标高位置，周围仔细 夯实。 (1）喷洒粘层油

办法，以书面形式报监理工程师批准方可实施，并配合有关单位做好管线迁移和保护 工作。 由测量人员按图纸在现场施放出管道平面位置和标高。将施测记录以书面形式报监理 工程师，待监理工程师复查认可后方可进行下道工序施工。 （2）管道基础模板采用木模板。用混凝土运输车运至浇筑现场，通过溜槽送至浇筑 点。用平板振动器振实，注意预留后浇段。管座上下层混凝土接触面留粗糙面。 （3）当管座混凝土强度达到5MPa后即可安装混凝土管。管接口处理，管安装好并校 对无误后，即可浇筑管座二次混凝土，再用1:2.5水泥砂浆接缝抹带，并用1：2水泥砂浆 在管内勾缝。 （4）检查井砌筑：先复核井位、标高，确认无误后，根据定出的井中点划出砌筑位置 和高度。抽干并位积水，按检查井结构图施工，并设置溜槽。筑至收水口部分时特别注意 圆度。砌完后及时安装预制井环，检查与路面标高是否一致，确认无误后才坐浆垫稳。各 施工作业段排污管道安装完毕露土之前，管接口抹带水泥浆终凝后需做闭水试验。按规范 要求分段进行试验，并作记录。渗水量，观察渗漏处，测量渗水量的时间不小于30min。 （5）管沟回填：闭水试验合格后，在管道两侧分层同时回填石屑至管顶10cm，并用 水充密实。拨除钢板桩。回填时需在井周围和管道两侧同时回填，用蛙式打夯机分层夯 实，密实度90%95%。 3.道路恢复部分 （1）水泥石屑稳定层 先用9t静压路机碾压管顶回填土使土密实度达到90%~95%。用搅拌机搅拌，翻斗 车运至指定地点，人工找平，压路机碾压密实。 （2）稳定层的标高、中线及密实度验收合格后，即可开始铺路面平石和侧石，然后进 行人行道块铺砌和C35混凝土路面施工。 （3）混凝土浇筑路面横向分两块进行，以路中线为施工缝。纵向按施工分段位置留施 工缝，混凝土采用商品混凝土，用混凝土搅拌车运至施工现场后直接卸料，人工摊铺，平 板式振动器振捣密实，刮尺整平工作面，待混凝土接近初凝，再二次收浆抹面并压纹。 24h后进行伸缩缝处理，用路面切缝机锯缝，用水将缝内杂物冲洗干净，然后用风管将其 次干后灌乳化沥青。 （4）路面混凝土浇筑后，用麻袋淋水湿润后铺盖混凝土路面，全湿养护7d。 【点评】 本方案内容较为齐全，主要施工方法描述较为简单，但保证措施描述较为详细，有

【工程概况】 本工程为改造工程，目的是更换原有锈蚀堵塞配水支管，水压满足要求，将水表移至 室外集中设置。 本工程设计水表目前采用PE管，电熔或热熔连接，水表改造后采用PPR管，热熔连 接。室外保温材料采用硬聚氨酯泡沫塑料。消防水管道采用球墨铸铁管，T形橡胶圈

接口。 【主要施工技术措施】 1.沟槽开挖 （1）沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况，并结合人工开挖勘察，确 认无误后方可进行施工。当发现管线位置后应做好清晰的标志以保护好地下管线。 （2）本工程的沟槽深度为2m，对土质良好地段采用1：1放坡开挖。开挖时用挖掘机 进行，人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。为保证槽底土 壤不被扰动、破坏或超挖，用机械挖土至设计标高20~30cm后改用人工挖土和平整。开 挖要保证连续作业，分段开挖，每段10～20m，以防止土方塌方出现安全事故。 （3）在软土地段采用放坡与钢板桩支护结合开挖。先按1:1放坡开挖，再用槽钢进行 钢板桩支护开挖。 （4）沟槽检查验收 沟槽开挖完成应进行自检，自检合格后应马上通知监理进场进行检查验收，验收合格 后方能进人下一工序的施工。 2.基础施工 （1）若管道处于软土上应通知甲方、监理及设计人员到现场解决，排水管道地基承载 力不小于10kPa （2）碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设，铺筑垫层时应边铺边检平，并用平 板振动器在垫层面上予以振动压实。 （3）模板安装时要注意板面平整，拼缝严密，模板与混凝土相接触的表面应涂隔离剂 以利于模板的拆除。 （4）平基浇筑混凝土时应严格按水平控制桩取面，振捣密实。浇筑时注意在管中线至 两侧各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。浇筑管基混凝土时应预 留后浇段。 （5）基础混凝土强度满足设计要求，平基面须符合高程及纵坡设计要求，并位基础混 凝土符合设计井底高程。 3.管道施工 （1）铸铁管的铺设和安装 工艺流程：安装准备一管道预制一→管道安装一→通水试验。 （2）塑料管的铺设安装 聚乙烯给水管道连接应采取热熔连接（热熔对接连接、热熔承插连接、热熔鞍形连 接），不得采用螺纹连接和粘接。聚乙烯管道与金属管道、阀门连接必须采用钢塑过渡接 头连接。 （3）管道的铺设 管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行，在铺设管道前要对管材、管 件等重新作一次外观检查，发现有问题的管材、管件均不得采用。 管材连接好后平稳放人沟槽内，部分回填、试压、全部回填。在条件允许、管径不大 时，可将2根或3根管在沟槽上接好，平稳放人沟槽内。 管材在吊动及放人沟内时，应采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不与沟壁或沟底激烈

碰撞，应防止划伤、扭曲或过大的拉伸和弯曲。 （4）管件闸门安装 闻门管件的支墩混凝土必须浇筑在坚固稳定的地基上，几何尺寸符合要求。管件、闻 门安装完后及时砌井，防止把管件碰坏，井盖与路面平。 （5）消火栓安装 消火栓要符合设计要求，产品均应有消防部门的制造许可证及合格证方可使用。消火 栓安装，首先要以栓阀位置和标高定出消火栓支管甩口位置，经核定消火栓栓口（注意不 是栓阀中心）距地面高度偏差保证在20mm左右，然后稳固消火栓。稳固后再把栓阀安装 好，栓口方向一致。 4.进人井、检查井的砌筑 （1）砌筑各种井前必须将基础面先洗涮干净，并定出中心点，画上砌筑位置及标出 筑高度，便于操作人员掌握。 （2）砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事先确定，可按规定每皮 砖缩入2cm，即每圈缩人4cm计算，砌一皮砖必须检查一次，看有无偏差。圆井井身及其 收口段，必须避免上下层砖对缝。 （3）质量标准：并底、并面的标高要准确，并身尺寸要符合设计要求。长方形并井壁 必须互相垂直，井形方正，并且井身的长轴线应与侧平石平行；如是圆井，应挂中心线校 核井内径及圆度，砖砌井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等 现象。砌砖砂浆强度应满足设计要求。 5.回填 （1）管道安装完毕并经检查验收合格后，进行回填工作 （2）在回填中需拆除固壁支撑时应采取先下后上的办法拆除。 （3）管坑两侧回填石屑至管顶上30cm，回填时两侧同时进行，以防管道位移，并用 水冲实，管顶30cm以上回填土并分层夯实，密实度必须达到路基设计要求。 6.管道系统的试验及冲洗 （1）一般规定 设计压力大于0.1MPa的管道安装完毕应按设计规定对管道系统进行强度试验、密封 性试验；设计压力小于0.1MPa的管道应进行闭水试验。 （2）压力管道水压试验 1）理地压力管道试验管段的长度每次不宜大于1km； 2）对于生活给水管道，在进行水压试验时，采用洁净水进行。对于其他管道，可就 近采用从临时给水网引水进行水压试验。管道水压试验压力为1.5P且不小于0.6MPa， 其中P为设计压力。 3）管道密封性试验时，应进行外观检查，不得有漏水现象。 7.管道冲洗及消毒 （1）给水管道系统冲洗在水压试验合格后，由建设单位组织，施工单位配合进行。冲 洗应根据系统内可能达到的最大压力和流量连续进行，直到出口处的水色和透明度与人口 处目测一致为合格。冲洗后及时填写冲洗记录。 （2）冲洗合格后在管道内采用含量不低于20m/L氯离子浓度的清洁水浸泡（消

6.管道系统的试验及冲洗

毒），24h后再次冲洗直至水质取样化验合格为止。 【点评】 本方案总体较为简单，本工程为市政工程，但全文中缺少环境保护章节，且“主要施 工方案”音节介绍比较简单

【工程概况】 ××市中通路地下人行通道工程为××市中通路综合改造工程的配套工程，包括三处 地下人行过街通道：恒海通道、彩凤街通道以及风采通道。 恒海通道位于阳光大厦北侧，彩凤街通道位于中通路与彩凤街交叉口通道下穿中通 路，在道路两侧及路中BRT站台处分别设置出人口。通道主体采用暗挖法施工，在通道 南侧阳光广场前设置一处6.5m×9m的施工竖井，竖井深度约为11m，采用倒挂井壁法施 工，通道主体断面形式为拱顶直墙，采用CD法施工，开挖跨度为6.54m，开挖高度 5.1m，通道长约50m。结构覆土厚度约为4m。主通道装修后净宽5m，净高2.7m，通道 内设置保安室及保洁室等用房，出人口采用明挖法施工，通道提升高度约为8.5m，出入 口设置上下扶梯及轮椅升降台，出入口地面设置雨篷。 风采通道位于中通路与飞虹大道十字路口。通体主体为工字形，在中通路路中及路口 四个象限分别设置出入口。通道主体采用暗挖法施工，在路口西北及东南象限分别设置 7.5m×9m的施工竖井，竖井深度约为12m，采用倒挂井壁法施工。通道主体采用两种形 式：东西向通道（中通路南北两侧）断面形式为平顶直墙，采用CRD法施工，开挖跨度 为6.94m，开挖高度为6.2~7.7m，通道长约31m（北侧）、42m（南侧），结构覆土厚度 为4m。南北向通道断面形式为平顶直墙，采用双侧壁导坑法开挖，开挖跨度为10.24m， 开挖高度5.25m，通道长约55m，结构覆土厚度约5.2m。通道装修后净宽为5m和8m， 净高为2.7m，通道内设置保安室及保洁室等用房，通道提升高度约为8.5m，出人口设置 上下扶梯及轮椅升降台。出入口主要采用明挖法施工，东北角出入口以及路中BRT站台 出人口部分采用暗挖法施工。出人口地面设置雨篷。 【主要施工技术措施】 1.竖井施工 （1）施工程序 竖井采用明挖法施工，捌链出渣。竖井开挖包括土方开挖、格栅钢架支撑架设、喷混 凝土三部分。 （2）竖井施工流程 竖井施工流程为：测量定位一→开挖井口一→锁口圈混凝土灌筑一开挖主体一→架设钢格栅 支护→挂设钢筋网一喷射混凝土一→下一个循环开始一→封底。 （3）竖井施工方法及技术措施 1）测量定位。按照平面图将人防通道及出口位置投测到实际场地上，并找到竖并开 挖位置，在竖井开挖位置外侧对应每边中点设4个定位点；在开挖过程中，随时核准竖井 开挖位置及尺寸。 2）并口开挖及锁口圈混凝士浇筑。并口开挖采用人工开挖，锁口圈外侧及底部以

壁为模，内侧采用中型组合钢模板。锁口圈内钢筋绑扎完毕后支设内侧模板，随后浇筑混 凝土。 3）提升井架安装主要用于出土。 4）竖井开挖。采用人工分层分块开挖，对于杂填土层适当辅以风镐，开挖每循环进尺 为0.5m。施工出渣使用龙门架配用捌链将渣土提升至井口。 5）钢格栅支护及挂设钢筋网。开挖出渣完成后，检查净空，防止过多超挖，严禁欠 挖；及时安装环形格栅钢架，加挂钢筋网。 6）喷射混凝土。钢格栅及钢筋网安放完毕并验收合格后，应及时喷射早强混凝土支 护井壁。要求喷完后全部盖住钢拱架，且表面平整无大凹凸。 7）竖井封底。按照设计要求进行竖井封底，注意封底时需预埋注浆管以便封底后回 填注浆加固底板。竖井封底考虑钢筋加工、钢支撑埋设、注浆管埋设、混凝土浇筑等工序 以及操作搭接。 2.超前大管棚施工 本标段地下暗挖主通道采用超前大管棚及超前小导管注浆加固暗挖通道顶部及侧墙上 部轮廓线外土体，改善土体物理力学性能，保证暗挖通道施工安全及施工期间周边建筑 物、地下管线及城市交通安全。大管棚在主通道暗挖施工前全部打人并完成对周边土体的 注浆固结。 3.马头门施工 马头门即竖井与隧道交叉处，此处是明暗施工接合点，结构受力复杂，施工方法更应 保证安全。马头门施工时要破除竖井洞口位置井壁混凝土，割除该处型钢支护，容易使该 处初支混凝土失稳，施工前应在洞门位置处进行换承措施处理。 4.主体通道开挖及支护 通道主体开挖在本工程中共有三种施工工法：CD法、双侧导坑法、CRD法。其中恒 海、彩凤街通道暗挖主通道采用CD法施工，风采通道东西向暗挖主通道、各通道的保洁 和保安室采用CRD法施工，风采通道南北向暗挖主通道采用双侧壁导坑法施工。 5.通道二次衬砌施工 暗挖通道二次衬砌先施工仰拱二衬，然后搭支架立模施工边墙和拱部二衬，混凝土采 用商品混凝土，运至进料孔，从进料孔进料至输送泵内，泵送人二衬模型内。采用简易支 架配小钢模灌注，每次灌注根据该断面的通道长度分段浇筑，根据开挖初支后监控量测的 结果判定作二衬的时间。通道二次衬砌混凝土全部采用商品混凝土。输送泵泵送混凝土灌 注，插人捣固器捣固。为防止二次衬砌与外防水层之间形成空隙，采用在二次衬砌背后注 浆的施工措施进行处理。 6.明挖出人口基坑施工方案 明挖出入口基坑支护采用排桩加预应力钢管内支撑支护体系，基坑较浅处采用砖墙 护壁。 7.结构防水 下穿通道主体采用暗挖法施工，结构防水设计遵循“以防为主、防排截堵相结合、因 地制宜、综合治理”的原则，并根据不同施工方法、结构形式、工程地质、水文地质等因 素，采取与其相适应的防水措施。以结构自防水为重点，附加外防水为辅。特别处理好变

模块砌体双孔矩形方沟。 【主要施工技术措施】 1.土方工程施工 （1）土方开挖 1）本工程所有管线均采用机械开挖，人工配合清槽。由于雨水和污水管线间距为 2.5m，因此合槽施工。通过计算决定沟槽开挖尺寸，槽底宽度=结构宽度+2×B（B为 每侧工作宽度）。 2）按设计图纸要求及测量定位的中心线，依据沟槽、基坑开挖计算尺寸，撒好上口 灰线。 3）机械挖槽时，挖至设计槽底以上20cm，之后采取人工清挖。 4）人工清挖槽底时，应认真控制高程和宽度，并注意不使槽底土壤结构遭受扰动或 破坏。 （2）土方回填 1）在管道及结构整体验收完成后，及时进行回填。填土前先清理沟槽，槽底不准有 积水，腐殖物。 2）管道对称回填，高差不大于30cm，搭接处不得形成陡坎，应当留成台阶状，阶梯 的长度大于层厚的2倍。 3）对于检查井周围1.0m范围，采取掺加12%灰土进行处理。在检查井、雨水口位 于道路基层深度范围，采取C10混凝土填筑的措施。 4）管道胸腔及管顶50cm范围内使用蛙式夯击夯实，管顶50cm以外使用压路机 压实。 5）对于管道下三角不易使用机械夯实部位，采用人工夯实。 6）回填密实度：胸腔及管顶50cm范围执行管道回填密实度标准，管顶50cm以上部 分必须满足道路标准。 2.雨污水管线施工 （1）砂基础 1）用砂选用天然级配砂石，其最大粒径不大于32mm。 2）验槽合格后，摊铺管下部砂层，管道承插口部位砂层必须与管身下砂层同厚。摊 铺分层厚度在10~27cm，使用平板振捣器夯实，夯实过程中适量洒水。 3）待夯实达标后，进行安管。之后回填管体两侧砂层，其方法同管下部。 （2）钢筋混凝土管道安装 1）密封橡胶圈使用前必须逐个检查，不得有割裂、破损、气泡、飞边等缺陷；其硬 度、压缩率、几何尺寸等均应符合有关设计规定。 2）密封橡胶圈保存在干燥、阴凉处，避免阳光辐射，以免密封橡胶圈老化。 3）下管前，应将管底杂物清除干净，砂基底宽及高程验收合格。 4）下管时，应使管节承口迎向来水方向。 5）安管时，承插口工作面应清理干净。之后将密封橡胶圈平顺、无扭曲套在插口上 在承口内及橡胶圈面均匀涂抹肥皂水。 6）安装工具为10t手扳葫芦。橡胶圈应均匀就位，放松外力后管体回弹不得大于

6）路面施工横缝接采用直热接处理，接茬处设明显标志，以便控制面层摊铺厚 度；雨水口、检查井等处面层加强人工修整措施，采用夯锤，热烙铁补充压实、整平，路 面排水设施必须按设计和规范要求，做雨水口收坡。 7）沥青碎石底面层及沥青混凝土面层施工质量必须满足《××市城市道路工程施工 技术规程》的规定。 8）路面施工完毕且冷却后开放交通。 （7）施工事项注意 1）本路段施工严格按《××市城市道路工程施工技术规程》有关规定施工。 2）本路新建管线较多，回填土应严格控制回填密度。填方路基：路面底面以下深度 0~80cm以上为重型击实，压实度为95%，80cm以下为93%；挖方路基：0~30cm 为95%。 3）二灰砂砾压实度≥97%（重型击实标准），7d无侧限抗压强度≥1.0MPa。 【点评】 本方案内容比较齐全，各工艺施工所采用的方法和措施基本合理，能指导施工，但需 细化各工艺流程的实施要求。建议对施工工艺部分来取图文并茂的形式进行描述。

5.30前进路110kV送电工程施工组织设计

【工程概况】 本工程招标范围为L1、L2、L3三个部分：L，线由前进路桥向东与现况三通井接通， 为2.0m×2.3m复合衬砌暗挖隧道，长632m；Lz线从前进路110kV变电站修建2.0m× 2.3m+2.2m×2.4m双复合衬砌暗挖隧道，尚南至前进路外天街与现况电力沟接通，并改 造现况竖井及东西两侧各40m长旧沟；L3线在现况Φ1950顶管段北侧新建一条2.0m× 2.3m复合衬砌电力沟，分别接人两端现况电力井，并改造两个现况井。本工程包括电力 隧道和电力检查井工程。计划2004年1月6日开工，2005年4月5日竣工，施工总工期 90日历天。 【主要施工技术措施】 1.电力隧道工程 （1）电力隧道全部采用暗挖施工，隧道采用喷射混凝土+网构钢架+钢筋网支护。为 防止塌，开挖前沿拱顶环向打超前小导管，长2.25m，环向间距0.3m，仰角5°~8°。通 过超前小导管向地层压注改性水玻璃，以加固地层，要求固砂体单轴抗压强度达到0.3~ 0.5MPa，然后环向开挖，留核心土，每次进尺0.5~0.75m，开挖后立即安装网构钢架 挂钢筋网，焊接纵向连接筋，喷射C20混凝土，从开挖到网喷支护应控制在4h内完成， 以防前方地面发生过量沉降。 （2）隧道采用阶梯状开挖形式，留下部土来支挡开挖面，以便于及时施作初期支护， 使用人工挖土装人手推车运至竖井，提升并卸至存土场。挖掘时，先开挖上拱部分，进尺 达到两榻拱架长度，先安装上部的格栅钢构、再焊接连接筋，安装注浆管和拱顶下沉勘测 点并喷射混凝土，之后再开挖下部结构，平直墙部分落底时，要及时进行初期支护，每一 榻的底脚均应支垫牢固，不得坐于虚土之上，格栅钢构上拱要及时支撑，每榻拱架间用螺 栓焊接，最后封闭成环，使初期支护形成整体。在挖掘过程中，始终保持上部比下部多进

5.31某小区市政配套工程清水河东路雨污水工程施工组织设计

【工程概况】 ××小区市政配套工程清水河东路雨污水工程南起骊山北路，北至清水桥东路

1.雨水工程 清水河东路与环保北路路口以南段雨水管位于清水河东路永中西侧3.5m，环保北路 永中西侧3.5m，管沟为2400mm×2000mm方沟，干管全长203m，槽底深约6.0m，检查 井共计5座。 环保北路路口以北至清水桥东路段，雨水管位于清水河东路永中西侧2.5m，管径 400~1000mm，干管全长359.5m，槽底深约3.0m，检查井11座，预留6条雨水支线，管 径为600~700mm，支线总长为96m。 清水河东路与环保北路路口以南雨水接人环保北路上规划雨水方沟内，路口以北雨水 排人清水桥东路上拟建雨水干线内。 2.污水工程 清水河东路与环保北路路口以南段，污水管位于清水河东路永中，环保北路永中，管 径均为1000mm，干管全长203.5m，槽底深约7m，检查井共计5座。 环保北路路口以北至清水桥东路段，污水管位于清水河东路永中，管径均为400mm， 干管全长325m，槽底深约3.0m，检查井11座，预留6条污水支线，管径均为400mm， 支线总长为96m。 清水河东路与环保北路路口以南污水接人环保北路上规划污水管线内，路口以北污水 排入清水桥东路上拟建污水干线内。 3.雨污水并盖采用重型加锁五防型并盖，并盖下加混凝土并圈。方沟检查并采用 p800井筒及井盖，管径1000mm以下管检查井采用Φ700并筒及井盖。 【主要施工技术措施】 1.雨污水管线 （1）管线开工前期要测定管线中线，检查井位置，建立临时水准点。测定管道中心 时，在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩。在挖槽见底和浇 筑混凝土基础前，管道铺设或砌筑前，须及时校测管道中心线及高程桩的高程。 （2）挖槽采用雨污合槽方法施工。机械挖槽人工配合清底。机械挖槽应确保槽底土壤 不被扰动，设计槽底高程以上留20cm左右不挖，待人工清挖。槽深小于3m时，边坡为 1:0.33，槽深大于3m时，边坡为1：0.5。槽边1m处沿沟槽走向设1.2m高红白漆护栏， 并围防汛，以防雨水冲槽。 （3）稳管前将管子内外清扫干净，稳管时根据高程线认真掌握高程。调整管子高程 时，所垫石子、石块必须稳固。接口养护，用草袋或草帘覆盖，并洒水养护。保证抹带外 光内实，无裂缝不空鼓，管内缝平整严实，缝隙均匀。 2.检查井 （1）严格控制井室的几何尺寸在允许偏差之内，流槽直顺、圆滑。并室内浇筑混凝土 前安装塑钢踏步，踏步应随工序安装，严禁凿洞补装，并及时检查踏步的上下左右间距及 外露尺寸，保证位置准确无误。混凝土浇筑时应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，并应 在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。每个工序连续浇筑，用插人式振捣器进 行捣实，浇筑层的厚度一般以200mm为宜。捣实时的移动间距不得超过振捣器作用半径 的1.5倍。振捣器不得与模板直接接触，其间距一般以50~100mm为宜。振捣器插入下层 混凝土的深度不大于50mm。在每一振动部位的振捣延续时间，应使混凝土表面呈现浮浆

1.雨水工程 清水河东路与环保北路路口以南段雨水管位于清水河东路永中西侧3.5m，环保北路 永中西侧3.5m，管沟为2400mm×2000mm方沟，干管全长203m，槽底深约6.0m，检查 并共计5座。 环保北路路口以北至清水桥东路段，雨水管位于清水河东路永中西侧2.5m，管径 400~1000mm，干管全长359.5m，槽底深约3.0m，检查井11座，预留6条雨水支线，管 径为600~700mm，支线总长为96m。 清水河东路与环保北路路口以南雨水接人环保北路上规划雨水方沟内，路口以北雨水 排人清水桥东路上拟建雨水干线内。 2.污水工程 清水河东路与环保北路路口以南段，污水管位于清水河东路永中，环保北路永中，管 径均为1000mm，干管全长203.5m，槽底深约7m，检查井共计5座。 环保北路路口以北至清水桥东路段，污水管位于清水河东路永中，管径均为400mm， 干管全长325m，槽底深约3.0m，检查井11座，预留6条污水支线，管径均为400mm， 支线总长为96m。 清水河东路与环保北路路口以南污水接人环保北路上规划污水管线内，路口以北污水 排入清水桥东路上拟建污水干线内。 3.雨污水井盖采用重型加锁五防型并盖，并盖下加混凝土并圈。方沟检查井采用 p800井筒及井盖，管径1000mm以下管检查并采用Φ700并筒简及井盖。

1.雨污水管线 （1）管线开工前期要测定管线中线，检查井位置，建立临时水准点。测定管道中心 时，在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩。在挖槽见底和浇 筑混凝土基础前，管道铺设或砌筑前，须及时校测管道中心线及高程桩的高程。 （2）挖槽采用雨污合槽方法施工。机械挖槽人工配合清底。机械挖槽应确保槽底土壤 不被扰动，设计槽底高程以上留20cm左右不挖，待人工清挖。槽深小于3m时，边坡为 1：0.33，槽深大于3m时，边坡为1：0.5。槽边1m处沿沟槽走向设1.2m高红白漆护栏， 并围防汛，以防雨水冲槽。 （3）稳管前将管子内外清扫干净，稳管时根据高程线认真掌握高程。调整管子高程 时，所垫石子、石块必须稳固。接口养护，用草袋或草帘覆盖，并洒水养护。保证抹带外 光内实，无裂缝不空鼓，管内缝平整严实，缝隙均匀。 2.检查井 （1）严格控制井室的几何尺寸在允许偏差之内，流槽直顺、圆滑。并室内浇筑混凝土 前安装塑钢踏步，踏步应随工序安装，严禁凿洞补装，并及时检查踏步的上下左右间距及 外露尺寸，保证位置准确无误。混凝土浇筑时应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，并应 在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。每个工序连续浇筑，用插人式振捣器进 行捣实，浇筑层的厚度一般以200mm为宜。捣实时的移动间距不得超过振捣器作用半径 的1.5倍。振捣器不得与模板直接接触，其间距一般以50~100mm为宜。振捣器插入下层

和不再沉落为度。 （2）砌筑排水检查井时，对接人的支管随砌随安，管口伸人井内3cm。严格控制并室 的几何尺寸在充许偏差之内，流槽直顺、圆滑。井室内的踏步，安装前刷防锈漆，在砌砖 时用砂浆理埋固，随砌随安，不得事后凿洞补装，并及时检查踏步的上下左右间距及外露尺 寸，保证位置准确无误。砌圆并时随时掌握直径尺寸，收口时每次收进尺寸，三面收口最 大可收进4～5cm，不得出现通缝。砖墙勾缝砂浆塞人灰缝中，压实拉平，深浅一致，横 竖缝交接处应平整。凹缝比墙面凹人3~4mm，勾完一段应及时将墙面清扫干净，灰缝不 应有搭茬、毛刺、舌头灰等现象。 3.石砌雨水方沟 （1）混凝土浇筑前应用空压机把垫层吹干净。混凝土浇筑时要求振捣密实，不得漏振 和过振。 （2）待底板混凝土达到一定强度后，方可进行粗料石砌筑；料石砌筑时要求质地、规 格尺寸满足规范规定；采用挤浆法灌缝，缝宽满足设计要求，错缝砌筑，避免通缝。墙身 内侧抹15mm厚防水砂浆，外侧地下水位上50cm以下部分抹15mm厚防水砂浆。方沟每 40m设一道防水沉降缝。 4.管道回填 管道回填必须保证管道本身的安全，管道两侧和管顶以上25cm范围内要用小型夯具 （木夯等）夯实，50cm范围内不得上大型碾压设备；回填时管道两侧对称进行，高差不超 过30cm，不得使管道位移或损伤。分段回填时，相邻段的接茬应形成台阶，每层台阶宽 度不小于厚度2倍。在合槽施工时，管道之间的回填应与管道与槽壁之间回填同时进行。 【点评】 工程特点中已指出施工地段地下水位较高，雨污水开槽施工时需考虑降水措施，但施 工技术方案中并未针对实际情况对降水措施作出详细说明，这是本施组的不足之处。雨污 水管工程施工时应特别注意施工周围的环境保护问题，对测量方案和雨期施工措施的详细 编写能增加本施组的可操作性。 5.32某市和谐街大修工程施工组织设计 【工程概况】

【工程概况】 本工程起点接××路，终点至××公园东门外广场，道路全长约540m。本工程包 沥青路面翻修、更换步道砖和路缘石项目。计划××年6月1日开工，××年7月5日峻 工，计划合同工期35日历天。 本路为东西走向，道路东侧起点与腾飞山路平交，向西至腾飞山公园东门前广场，本 工程起点增加60m范围位于腾飞山路，接腾飞山路大修剩余部分。 本路路面平均宽度6.5m左右，最窄处约5.3m，位于桩号K0+100~K0+200段，最 宽处7.1m，位于桩号K0+310前后。本路为沥青路面，路面外侧接路缘石和彩色步道方 砖，路面横坡明显，在2%左右，路面范围进行过市政管线施工。道路病害以横缝为主 局部进行过沉陷修补。 道路两侧为人行步道，步道宽度依据路基宽度条件铺设，宽窄不一，步道材料为彩色 方砖。

和文明环保措施要求比较高。同时在施工中应注意对地下管线的复核，避免发生方 故。本施组的各项保证措施编写得比较详细，有力保障了施工的顺利进行。

故。本施组的各项保证措施编写得比较详细，有力保障了施工的顺利进行。 5.33某蔬菜产品仓储配送项目市政工程施工组织设计 【工程概况】 1.工程概况 本工程位于北京市××区，东临体育中心，西临××东路，北侧为××商务中心，场 地面积约66566m²。本工程主要包括室外场区道路、停车场、给水、雨水、污水、消防、 采暖、空调管线工程，以及污水泵房、化粪池、绿化等工程。计划开工日期为××年6月 14日，竣工日期为××年8月2日，总工期50日历天。 2.现场概况 目前，现场土建在施工程分别为南综合楼、北综合楼、动力中心、仓库，在施工范围 内有一条东西走向的原有道路、南北综合楼西广场临时硬化路面及洗车池等需要破除。根 据现场踏勘，临时硬化路面厚约100mm，原有道路将改建为园区主干路。 3.地质情况 该场区自然地表基本是西高东低，地面标高约26.40~27.70m，自然地坪约低1m左 右。根据本工程设计提供的地质勘察报告，现况静止水位埋深3.9~6.5m，其静止水位标 高为19.88~22.00m，地下水位类型属于潜水。近3~5年最高地下水位标高24.80m，水 位埋深约2m。 【主要施工技术措施】 1.化粪类池工程 （1）钢筋混凝土化粪池采用机械开挖，预留200mm人工开挖，防止超挖。为保证坑 壁稳定，坑槽四周2m范围内不得堆土。 （2）在浇筑10cm厚C10混凝土垫层前，须先铺一层卵石或碎石，再支垫层模板，进 行浇筑。钢筋混凝土底板采用C20混凝土，HPB235级钢筋。混凝土浇筑前须将模板内杂 物清理干净，浇筑时用灰溜子导人模内，混凝土应连续浇筑，振捣均匀，浇筑过程中派专 人随时检查模板，发现问题及时采取措施。在施工垫层时，应复测垫层标高，提高其平整 度，为后续施工打下基础。 （3）底板混凝土浇筑后，待其强度达到3MPa以上时方可上人进行支架支模等作业。 混凝土垫层在伸缩缝处加做凹槽（宽900mm、深400mm），垫层混凝王强度达到80%以上 后凿除混凝土表面浆皮，剔出新茬，用空压机清扫干净之后，再凿毛漏凿部分，在外模合 模前，用空压机彻底吹扫干净。浇筑侧墙前，施工缝表面浇筑2cm厚水泥砂浆，砂浆配合 比同洞体混凝土去石子砂浆，然后再进行混凝土浇筑。 2.雨污水管道工程 （1）雨污水主管道采用合槽，机械开挖，人工配合。工程中的楼前管线均采用人工挖 槽，管径>DN500用平基法施工；管径≤DN500采用四合一法施工。污水管道采用120°管 基，水泥砂浆接口；雨水管道采用180°管基，水泥砂浆接口。 （2）检查井砌筑须控制页岩砖质量，不得用缺边掉角的页岩砖砌筑。检查井砌筑必须 砂浆饱满，层层挂浆，随砌随量几何尺寸，内外抹面。

（3）沟槽两侧同时回填，两侧高差不得超过300mm，管顶以上500mm范围内用木夯 轻夯；回填土每层虚铺厚度200~250mm；回填土中不得有碎砖、石块；分段回填时，相 邻段的接茬应呈阶梯形，宽高比为2：1，且不得漏夯。 3.给水（消防）管道工程 （1）管道外表面均应作防腐处理，应首先去除管道外表面污垢和铁锈，再作防腐处 理。球墨铸铁管要求表面先刷冷底子油一道，再刷石油沥青两道。 （2）管子下沟时，承口应朝向介质流来的方向，承口方向尽量与管道敷设方向一致 管子两端不要碰撞槽帮，不要污染管子，如管体标有向上放的标志，注意摆管时，把标志 放在管上顶。 4.空调、采暖管线 （1）排管工作在沟下进行，对口前应逐根清扫管内异物，做到根根清扫管内膛。管道 组对前对坡口进行处理。两管相邻环焊缝的间距不得小于1.5倍直径。对口时两管间的纵 焊缝应在上方相互错开50cm以上。钢管的纵向焊缝处不得点焊。点焊长度80~100mm 点焊间距不大于400mm。 （2）施焊操作前，管子对接面应光滑均匀、无裂纹、锈皮、油污。清理范围：坡口边 缘内外侧100mm。层间及焊后清理：去除焊层间的焊渣，焊完焊道应用钢丝刷、砂布彻底 清除干净，必要时应采用角向磨光机；焊缝表面不能有气孔、夹渣、咬边及接头凹凸不平 等缺陷。 （3）焊道焊接引弧应在坡口内进行，严禁在管上及波纹管补偿器上起弧，焊道施焊 时，层间熔渣应清理干净，并进行外观检查，合格后方可进行下一层焊接；管道焊接时， 每道焊缝必须一次焊完，在前一层焊道没有焊完成前，后一层焊道不得施焊，两相邻焊层 焊道起点位置应错开20~30mm。 5.道路工程 （1）花岗岩面层施工工艺流程：素土夯实→级配砂石→混凝土垫层一→清理地面→弹 中心线一→试拼、铺贴一→养护、嵌缝一清洗。 （2）花岗岩面层铺装必须控制好标高、结合层的密实度及铺装后的养护。在完成的稳 定层上放样，根据设计标高和位置打好横向桩和纵向桩，纵向线每隔板块宽度一条，横向 线按施工进展向下移，移动距离为板块的长度。 （3）为保证检查井周边路结构牢固不下沉，在铺完石灰、粉煤灰混合料层以后，检查 井周围500mm范围内开挖到距灰土层1.0m以下，用混合料分层人工回填夯实。 【点评】 本工程施工期间社会交通导行是重点内容，须做好施工导行措施，避免影响施工。为 保证工程质量和结构安全，本施组制定了雨期施工措施，确保雨期不出现水毁。做好本工 程的预防措施对保证工程质量和总体施工进度计划的完成至关重要。

5.34某中心热力工程施工组织设计

【上程概况】 本工程为××中心热力工程（热力一次线），该工程位于××路永中西20n 车道下。

工程起点（①点）接自现况热力小室，管线自小室接出后，沿羊坊路向南至××北路 （③点）后东折，穿越××路后再向南折，至热力站结构外墙止。其中③~点位于×× 路永中以西20m，~?点位于××北路永中以南6m，①~③点为管线路位置调整段， ~点管线位置与热力站热力一次线预留洞口位置一致。 本工程段管线全长617.385m，管径为DN400。全线共有2处分支，其中③点分支为 西分支，管径为DN350，该分支主要供××研究院采暖用热，分支位置由甲方指定；点 分支为东分支，管径为DN400，该分支主要供××中心采暖及生活热水用热，分支位于× x北路永中以南6m处。 【主要施工技术措施】 1.浅理暗挖隧道工程 （1）采用锚喷的方法进行竖井施工。竖井圈梁施工完毕后，在锁口圈梁上砌砖用以挡 土，砌砖的宽度360mm，砖墙应砌出地面100mm，以防雨水灌人井内；在锁口圈梁下采用 喷射混凝土+网构钢架+钢筋网支护，网构钢架支撑沿井筒4m以上每0.8m一棉，4m以 下间距为0.6m/；在网构钢架支撑的安装过程中，应及时将施工肥梯、临时支撑的预埋 块按设计位置与网构钢架焊接成一体，并需按规范要求焊接牢固，沿短跨方向每隔一榻设 临时支撑，沿竖向每隔2m设一道，最低一道临时支撑距竖井底不得小于1.75m，二衬施 工前拆除，并在四角设立临时斜撑。 （2）土方开挖采用人工开挖。施工时严格控制标高、轴线位置，防止超挖及欠挖；施 工时对地面沉降、拱顶下沉和洞周收敛进行监测，发现变形量超过限值时，立即停止施 工，及时进行分析处理。混凝土喷射时要分层叠加法施做，喷头垂直于受喷面，间距1m， 调整好水灰比后以螺旋轨迹移动，每层喷射厚度3~5cm，严格控制用水量，尽量减少粉 尘及回弹料，回弹料不得再用。保护层厚度为外侧50mm，内侧35mm。 （3）洞内支座施工沿隧道纵向热力管道下方设置滑动支座。竖井和热力小室中爬梯 固定支架、滑动支座处预先加工好铁件，清除铁件表面污物及铁锈，并进行表面处理，支 模时支顶牢固，一次浇筑成活，以保证支架位置准确；拆模后对铁件进行防腐，刷防锈漆 两道、调合漆两道；滑动支座顶端距管道横向焊缝不小于150mm，并不得焊在管道纵向焊 缝上。 2.热力管线工程 （1）施工流程：下管一→钢管安装及焊接、焊口检验→阀门安装一→供热管道压力试验。 （2）夏季炎热时，焊接钢管的闭合接口和异形管件，应选择当关气温低的时候进行 以减小温度应力；接管时相邻环形焊缝间距不小于2m；在干管开分支管处不得有横向 焊缝。 （3）阀门安装后，手轮方位要便于操作；管道不能因阀门安装出现任何应力；管道上 的法兰与阀门两侧的法兰相平行。法兰焊接应符合规范要求；阀门的法兰使用的垫片应符 合介质性能，且不得加双垫或偏垫；法兰上的螺栓规格、长度要合适，安装完毕，螺母外 应露2~3扣；阀门安装时特别要注意方向性；截止阀在水平管道安装时宜把闸杆放在水 平位置。 【点评】 本施组在工程概况中对热力管线技术参数和管线敷设结构进行了详细介绍，施工技术

方案部分具有指导性，各项保证措施编制较为详细。本工程电力隧道较深，应做好通风换 气工作，防止缺氧，出现工程事故。本施组中缺少对事故的应急预案，是不足之处。

某道路市政工程施工组织设计

【工程概况】 纬二路0~K2+333.5道路、给水排水管道施工，3m（人行道）×2+4.5m（非机动 车道）×2+1.5m（绿化岛）×2+14m机动车道，总宽32m；纬二路K0+492.596处金 水河桥，单跨20m，宽32.6m；纬二路K1+467.611处启东河桥，单跨22m，宽32.6m； 经一路道路、给水排水、弱电管道工程，6m（非机动车道）×2+2.5m（绿化岛）×2+ 14m机动车道，总宽31m；K0+571.929腾飞桥一座，单跨16m，宽31.6m。计划工期为 80个日历天。 【主要施工技术措施】 1.道路工程 （1）总施工工艺流程：施工准备一→路基放样、清表、沟塘处理路一→石灰稳定土底基层 二灰结石基层一→沥青混凝土路面施工一→安装侧石→人行道施工一→清场。 基层的施工主要工序：土基验收合格一→测量一→备料一+摊铺一→+拌合→整平碾压→养护。 （2）沥青摊铺前，工程技术人员首先进行施工放样，设置找平基准线，直线段每10m 设一桩，平曲线段每5m设一桩，把挂线专用桩打在两侧路面边缘外0.3~0.5m的地方， 挂线的高度即为摊铺松铺高度；摊铺好的沥青混合料应紧跟着碾压，如因故不能及时碾压 或遇雨时，要立即停正摊铺，并做好沥青混合料的保温工作；摊铺过程申，时刻注意外观 的检验，发现情况及时处理，确保表面平整密实，边线整齐，无泛油、松散、裂缝、啃边 和粗细集料集中等现象，表面无明显轮迹，横缝紧密、平顺，面层与路缘石及其他构筑物 衔接平顺，无积水现象。 （3）侧石的安装在下层二灰结石施工完成后进行，首先浇筑混凝土侧石基础，再安装 则石，侧石安装时用经纬仪定位，水准仪测量高程，确保快车道侧石安装顺直。安装完成 的侧石经检验合格后再浇筑侧石后座混凝土，施工时模板采用定制钢模，最后再浇灌路面 混凝土。 2.桥梁工程 （1）分项工程施工顺序： 钻孔灌注：准备工作（含水上平台搭设）一→测量放线一→埋设钢护筒一→钻机就位一→钻 孔一检查孔深、孔径一→一次清孔一下钢筋笼一→下导管一→复检孔深并二次清孔一灌注水下混 疑土一→拆除导管一拔护筒→桩基检测。 立柱施工：测量放样→绑扎钢筋一立模一→浇筑混凝土一拆模一→养护。 板梁施工：张拉预应力钢绞线一→绑扎钢筋一→安装外模一→浇筑底板混凝土一→安装内模一 邦扎钢筋（顶板）一→浇筑混凝土一→养护→+预应力钢绞线放张一板梁出坑。 （2）灌注桩钻孔工序必须注意：桩的钻孔应在间距3倍桩径内的任何灌筑桩混凝土完 成后24h才能开始，以避免干扰邻桩混凝土的凝固；软土地基的钻孔，首先应进行地基加 固，后再行钻孔以保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位的准确；钻孔作业分班连续作业，不得 中断，拆装钻杆时力求迅速，提升或下放钻具时应防止钻头碰撞护筒，孔壁和钩挂护筒底

部；在钻进过程中，经常对钻孔泥浆进行试验，不合要求时，随即改正。 （3）预应力混凝土板梁安装时先在台帽、盖梁上放出空心板支座大样和空心板安装边 线后安装好永久支座，安装过程中注意台帽顶的支座为四氟滑板橡胶支座，盖梁顶为橡胶 板普通支座。然后逐孔安装板梁，对支座与空心板间不密贴处，在支座下铺环氧树脂砂 浆，确保空心板搁置在支座上。 （4）混凝土铺装层施工前先按要求将板梁预埋钢筋弯至设计位置，再将板梁间隙下端 用同混凝土去石子砂浆填满，并将梁底缝抹平，然后浇筑混凝土。铺装层钢筋扎好后，用 同混凝土去石子砂浆每1m间隔做成高程控制点，平仓时用3m铝合金刮尺刮平，进行桥 面平整度控制。 3.给水工程 （1）施工流程：施工准备一→基坑开挖和放坡支护→平基、管座（混凝土级配试验） 管道安装→砌井（砂浆级配试验）一→闭水试验→基坑回填一→支管及进水井。 （2）为确保槽底土壤结构不被挠动或破坏，开挖管沟时应在设计槽底高程以上预留 10～20cm，而用人工起槽。管材放人沟槽前，应先在槽上把管子排列成行，根据管材的口 径、种类、重量和长度等确定下管方法，管子采用机械下管，下管时应避免沟槽塌。消 火栓泄水口下方必须用卵石回填，便于栓体内余水排出，防止冻坏消火栓。管道沟槽位于 路基范围内时，管顶以上25cm范围回填土表层压实度不应小于87%。 4.排水工程 （1）施工流程：施工准备一→+基坑开挖和放坡支护→平基、管座（混凝土级配试验）一 管道安装一→砌井（砂浆级配试验）一→闭水试验→基坑回填一支管及进水井。 （2）坑槽开挖按由下游至上游的施工顺序施工，以利坑槽的临时排水；坑槽深度超过 3m的地段采用钢板桩疏板支护；利用截水沟等方法防止地面水流入沟坑内造成塌方或基 土破坏；雨污水管道采用钢丝网水泥砂浆接口。先将接口处凿毛，浇水清洗湿润，抹一层 水泥砂浆，铺上钢丝网，再抹一层水泥砂浆，抹光压实；进水井、检查井施工前，进行平 面及水准控制测量及复测，保证井中心位置高程及井距符合设计要求，并定出中心点，画 上砌筑位置并标出砌筑高度。 5.通信工程 （1）施工流程：施工准备→基坑开挖和放坡支护一→管道安装一→砌人孔井（砂浆级配 试验）→基坑回填。 （2）人孔并长方形孔孔壁必须互相垂直，孔形方正，并且孔身的长轴线应与侧平面平 行；砖垫孔壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。 【点评】 本工程施工项目多而复杂，且工期短，施组中对难度较大的施工措施作了较为详细的 介绍。关键线路和重点段施工计划安排统筹兼顾，确保了工期的同时，也使得其他施工项 目协调有序地进行，但应针对桥梁工程施工制定相应的安全应急预案。 5.36无锡市某道路快速化改造工程施工组织设计 【工程概况】

【工程概况】 景程路北起前进北路，终于康庄路，线形整体呈南北走向。此路段新建桥梁3座， 为腾飞港桥（三跨16m+16m+16m简支梁桥）、康庄港桥（单跨20m简支梁桥）、反

路桥（两跨25.5m+25.5m简支梁桥），桥梁所跨河道均为现状河道，无通航要求；桥梁 所跨康庄路为现状道路，桥下净空5m。 【主要施工技术措施】 1.陆上钻孔桩护筒埋置考虑桩位的地质和水文情况，保持护筒高出地下水位1.5m或 高出地面0.3~0.5m，为避免护筒底悬空，造成孔、漏水、漏浆，护筒底座在天然结实 的土或夯实的黏土层上，护筒四周要回填黏土并夯实，护筒平面位置的偏差不超过5cm， 护筒垂直度的偏差控制在护筒埋置深度1.0%以内。水中钻孔施工需搭设施工平台，打 设护筒时做专用导向架，护筒沉放时要按桩位准确地测量定出位置，用60t振动锤振动下 沉直至护简稳固，在振动过程中要注意振动锤的偏心，随时调整护简的垂直度。钻孔连续 进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚位或砂层、卵砾 石层时，低档慢速钻进。钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.3~0.5m以 上。钻进过程中，每进2～3m检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资 料核对。 2.水上墩帽施工模板支架采用抱箍架设；陆地上墩帽模板支架采用排架施工，为保 证排架的稳定性，在地基上浇筑2m宽，15cm厚C20素混凝土做基础。底模安装好后，进 行检测，中心线位置、高程均无误后，进行下道工序。 3.板梁安装前，必须认真放好支座中心线和板梁安装线，用环氧砂浆安装支座，并 复测其标高，确保板梁安装后四个支座均能垫实，安装时，严格按照板梁端线控制伸缩缝 的缝口尺寸，且确保缝口顺直。同时，必须按照板梁侧面安装准确、就位，保证单幅桥的 各片梁间的拼缝均匀。 4.桥面混凝土施工保证振捣密实，平板式振捣器振捣，并采用真空吸水技术，以确 保混凝土不出现裂缝，人工抹平，并进行拉毛，拉毛后覆盖养护期至少14d。桥面护栏施 工时，特别注意线形调整美观，标高严格控制，保证不产生波浪起伏现象。模板接缝夹海 绵条防止漏浆，浇筑时注意混凝土质量及振捣技术，专人负责振捣，减少混凝土表面蜂 窝、麻面现象。 5.桥台锥坡施工时锥、护坡基础埋置深度及地基应符合设计要求；浆砌时砂浆配合 比应符合实验要求，砌体要咬口紧密，嵌缝饱满密实，砌筑完成后要进行砂浆勾缝；石料 质量规格符合有关规定；锥、护坡填土密实度达到设计要求；当桥台溜坡与锥坡分两次施 工时，应注意坡口标高的控制，防止两者不在同一平面上。 【点评】 由于本工程为桥梁施工，所以混凝土外观质量尤其重要，本施组在编制时特别增加了 “确保结构物混凝土外观质量的措施”一节，来确保混凝土外观质量。施组中对桩基的施 工措施叙述比较详细。但没有编制针对桥梁施工中危险源的应急预案，是本篇施组的不足 之处。

5.38某市高架桥实施性施工组织设计

【工程概况】 本工程施工范围包括桩号K0+496.853~K1+306.853之间的高架桥桥梁的施工； 大街高架桥全长810m，共27跨，每跨跨径均为30m，桥梁总宽22m，其中车行道

21m，两侧各设置0.5m的防撞 月1口 始至××年7月1日完工。 【主要施工技术措施】 1.钻孔灌注桩钻孔时应采用长度适应钻孔地基条件的护筒，保证孔口不塌及不使 地表水进钻孔，并保持钻孔内泥浆表面高程；用换浆法清孔后的泥浆指标：相对密度1.05~ 1.20；黏度17~20s；含砂率<4%；钢筋骨架，应紧接在混凝土灌注前，整体放人孔内； 混凝土应用适宜的导管灌注。导管由管径不小于250mm的管子组成，用装有垫圈的法兰 盘连接管节，每隔不超过5m设置一导筒。 2.钻孔灌注桩施工完成且混凝土强度满足设计要求后，测设承台的基槽开挖线，基 槽开挖采用机械和人工结合的方式进行施工；承台混凝土浇筑方法采用“斜面分层、薄层 浇筑、连续推进、自然流尚、一次到顶”的方案，每层厚度控制在0.3m，以加快混凝土 的散热速度，浇筑顺序由一端往另一端进行，混凝土连续浇筑。 3.墩身混凝土人模采用串筒，每个墩有4个以上串筒，经串简落下的混凝土用人工摊 平后再进行振捣，不直接用振捣器振捣摊平；混凝土采用分层浇筑，每层厚度不超过 30cm，且在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土；采用混凝土预制垫块，随浇筑混凝土 随拆除，避免墩台身混凝土表面出现垫块的痕迹，影响混凝土的外观质量。 4.桥墩和桥台上放置支座部位的混凝土表面平整、清洁，以保证整个面积上的压力 均勾；检查所有表面、底座及垫石标高，对处于纵坡的梁，在支座施工时作相应调整和处 理；支座安装在温度5~20℃的范围内进行；安装支座的标高符合设计要求，平面纵横两 个方向保持水平，四角高差不大于2mm；支座中线尽可能与主梁中线重合，最大偏差不大 于2mm。 5.现浇箱梁安装模板时先安装底模，再安装侧模，底模与侧模连接，不得有错台， 车接处夹海绵条，以防漏浆，安装端模时将波纹管逐根人内，安装完成后，应检查波纹管 是否处于正确位置；模板安装完后，应将各处的连接螺栓、支撑检查一遍，同时检查整体 模板的长、宽、高等尺寸是否符合设计要求，不符合规定者，应及时调整。箱梁混凝士浇 筑顺序：梁纵向浇筑顺序由悬臂端及跨中开始向墩顶浇筑，横向应由外侧悬臂板向梁中线 浇筑。混凝土要分散缓慢卸落，防止大量混凝土集中冲击钢筋和波纹管；捣固混凝土时应 避免振动棒与波纹管接触振动；混凝土人模过程中应随时注意保护波纹管，防止波纹管碰 撞变形；混凝土灌注过程中要随时测量底板标高，并及时进行调整。 6.预应力张拉工艺流程：施工准备一设置张拉平台一穿钢绞线束一→清理锚垫板及波 纹管内杂物一安装工具锚、千斤顶、工作锚一张拉、记录测量数据一→回油、张拉结束一→检 查滑丝情况。 7.桥面铺装混凝土施工时注意护栏、伸缩缝、泄水管等构件的预留；为保证桥面铺 装钢筋的位置正确，钢筋网间距1m设置一竖向脚；施工中采取真空吸水机进行表面吸水 处理，吸垫铺设注意周边紧贴密致；桥头钢筋混凝土搭板采用现场浇筑，一端搭在桥台 上，另一端搭在地梁上。在桥头路基沉降稳定后，进行测量放样与基底找平，然后绑扎地 梁钢筋，浇筑地梁混凝土。 【点评】 本工程施工期间经历雨期、冬期和高温季节，施组中针对道路桥梁施工特点，编制了

相应的措施，以确保工期和施工质量。安全施工措施编制得比较详细，可指导施工中避免 危险情况。本施组的施工总工期部署及确保工期的技术组织措施编制比较详细，可作 借鉴。

5.39某市清洁污水处理厂一期配套排污管网工程施工组织设计

【工程概况】 1.项目名称：××市清洁污水处理厂期配套排污管网工程（一标段昌盛路顶管 施工） 2.建设地点：××路 3.建设工期：120d 4.质量等级：合格 5.工程规模：××市清洁污水处理厂一期配套排污管网工程（一标段昌盛路顶管施 工）昌盛路污水管道井段W1~W35约长2647.5m，采用DN800、DN1000、DN1200、 DN1500钢筋混凝土管，采用机械顶管施工，过路支管约长268m，采用DN400、DN500实 壁PE管，采用牵引（拖拉）管施工，工作井9座，接收井11座。 【主要施工技术措施】 1.沉井施工 （1）沉井施工程序：基坑测量放样一→基坑开挖一→刃脚垫层施工一→立井筒内模和支架 一 钢筋绑扎→立外模和支架→浇捣混凝土一→养护及拆模→封砌预留孔→+井点安装及降水→凿 除垫层、挖土下沉一→沉降观察→封底混凝土及混凝土垫层一→绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝 土一混凝土养护→素土回填。 （2）混凝土浇捣前应严格检查各种预留孔、预留管和预埋件的位置和几何尺寸，严禁 漏放和错放。采用分段浇捣混凝土时，严格按规范要求做好施工缝。施工缝做成凸缝，并 在后浇时将连接处的混凝土凿毛，并用水清洗干净，浇捣时先用12%的UEA砂浆坐浆， 然后轻倒第一层混凝土并振捣密实，以免形成蜂窝，影响沉井的质量。 （3）为确保沉井平稳下沉，采用排水下沉法施工。用井点抽出地下水，降低地下水 位，井点在基坑外周布置，并至少预抽7d后，方可开始挖土。井点间距1.2m，沿井周满 布。地下水位降低到井底碎石垫层以下50cm。 （4）沉并下沉需待混凝土强度达到设计要求后，方可开始挖土下沉。下沉时，应先凿 除刃脚下的混凝土垫层及砖砌内模。沉并挖土顺序应中间稍低于四周，沉井内的挖土高差 控制在1m以内，防止沉井突沉造成沉井倾斜的危险。当沉井接近标高时，应预先做好止 沉措施。止沉可在刃脚四周间隔挖出设计标高的槽，填人方木，并应注意抛高系数，禁止 超沉和超挖。沉井下沉时，应防止倾斜，发现问题及时纠偏，若沉井下沉有困难时应另外 想办法，不准大量挖深，造成突沉。 2.顶管施工 （1）根据设计轴线、高程进行顶管中线、高程放样，以确定导轨的安装高度和方向， 则量放样严格按三级放样制度进行测放复核，确定无误后，放可进行下道工序施工。保证 顶管机严格按设计轴线推进，不偏离设计轴线方向，必须及时观测顶管动态数据，从而调 整顶管各施工参数，指导顶管正确、安全推进。

（1）施工工序：施工准备一穿越管段预制一清管一→钻导向孔、预扩孔一穿越管段回拖一 现场清理及地貌恢复一泥浆回收、处理。 （2）根据现场地质资料，对黏土和粉质黏土的泥浆，钻井土、纤维素、水的配制按要 求进行，配好符合条件的足量泥浆。在钻进过程中要注意观察井眼泥浆返回情况，每小时 取样一次，并作好记录。在出土点将管道摆放直，不得弯曲，以免增大回拖力；放管道的 地面应该清理干净，保证管道在回拖过程中不受损伤。回拖管线应及时、连续进行，除发 生不可抗拒原因外，严禁在施工中无故停拖。回拖过程中要认真观察泥浆运行情况及扩孔 器旋转情况，确保各部连接紧固。回拖过程中管道的保护措施：使管道完全放直，减少弯 曲；在管道进人洞口前，进行检查，保证管道完好。 【点评】 为便于统筹工序编排，均衡施工和资源合理投人，降低成本，本文施组按不同的施工 方法对施工区域进行划分，对采用不用施工方法的两段工程分别制定了详细的施工技术方 案，针对性较强。对施工工期的保证措施也作了较为详细的介绍。

5.41某市污水处理厂总管工程施工组织设计

雪必须清除干净，收工或停砌时，应在砌体上用稻草或草袋避盖，以免受冻。 5.沟槽回土必须在管道所有隐蔽工程经监理确认及管道闭水试验合格后进行，同时 管道基础混凝土也应达到一定的强度；回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行，以 保证排水畅通，并在两侧同时下土均匀夯实，以防管道移位，检查井等附属物回土应四周 同时进行；回土高度应配合检查井的砌筑，不使泥水流人井内，当土回至地面而检查井尚 未盖上时，井口的四周要做好土堤，并应高出地面20cm。 6.因玻璃钢夹砂管硬度较低，故装卸时的吊装绳应选用柔韧、较宽的吊带或绳，严 禁用钢丝绳、铁链等吊装管。玻璃钢夹砂管道的施工，应尽量使基槽开挖、管道安装和回 填连续进行，尤其是安装完毕后的管，应立即回填，以防止浮管。管区回填料必须与管沟 的自然土壤相协调，以防止管沟中的自然土与回填材料相互迁移。沟槽回填之前应排除沟 槽的积水。首先将管道两侧拱腋下均匀回填，然后在管道两侧同时进行分层夯实，夯实密 实度至少为90%以上，以形成完全支持。 【点评】 本施组对施工准备工作及测量放线部分的叙述比较详细。重点部位、关键工序都辅以 施工工艺流程图和断面图加以说明，使得施工工序和重点控制部位的施工工艺更加直观。 对工程的重点、难点进行了分析并编制相应的解决方案。施组编排合理，重点突出，可作 借鉴。 5.42天津某加工区道路排水工程施工组织设计 【工程概况】 1.工程概述 环岛及交通导流岛拆除和路面恢复、干道十七部分路段道路及排水工程、横穿干道四 部分路段管道敷设工程位于天津××加工区一期用地范围内。主要工程量包括天津××加 工区干道四转盘拆除，地下各种专业管线的保护，干道一环岛缩减，环岛半径由50m缩小 到30m，干道十七部分路段道路及排水施工，横穿干道四部分路段敷设污水管线及专业管 线，加工区一期现有道路修复等。

5.43某商务中心东西街市政工程施工组织设计 【工程概况】 本工程位于中央商务区核心位置，是该地区目前在建规模最大、功能最全的商务

3.上水管道工程 （1）施工流程：测量放线一→开槽→安管→+局部回填一→打压一→还土。 （2）沟槽土方回填时胸腔及管顶以上50cm范围内不含有碎砖、石块。对防腐绝缘的 直埋管道应用细土回填。管顶以上50cm范围内用木夯夯实。铺土每层占15~20cm，二侧 采用蛙式打夯机夯实，每层铺土25~30cm。 4.电信、有线电视管道工程 （1）沟槽开挖时机械挖至距离槽底15~20cm处，余下由人工清除，以保证槽底不被 扰动。沟槽放坡采用1:0.33坡度，槽底宽度1.6m。 （2）管块铺设采用人工下管块铺设。从管线一端向另一端挂线，退步坐浆砌底。水泥 管块顺向连接间隙不大于5mm，上下二层管块间及与基础间距为15mm，充许偏差小于 5mm，自下而上水平分层行间与层间均宜错开1/3管长。砌筑时需在管块对角线孔内穿人 两条长0.9~1.2m、Φ87拉棒试通。 （3）通信管道基础的混凝土应振捣密实、表面平整、无断裂、无波浪、无明显接茬 欠茬，混凝土表面不起皮、不粉化。 5.电缆沟工程 （1）竖井采用锚喷的方法进行施工。在网构钢架支撑的安装过程中，应及时将施工爬 梯、临时支撑的预埋块按设计位置与网构钢架焊接成一体。打入钢管，压注固结地层浆液 ，开始开挖土方，采用超短台阶法开挖，留核心土体。 （2）混凝土喷射时要分层叠加法施工，喷头垂直于受喷面，间距1m，调整好水灰比 后以螺旋轨迹移动，每层喷射厚度3~5cm，严格控制用水量，尽量减少粉尘及回弹料， 回弹料不得再用。保护层厚度为250mm。 6.道路工程 （1）道路施工流程：路床施工（9%灰土路床）一→路基施工（12%灰土层、石灰、粉 煤灰砂砾层）→雨水支管、雨水口施工→路缘石安砌一→步道面砖铺砌一→乳化沥青封层一→厂 拌沥青碎石层施工一→中粒式沥青混凝土面层施工。 （2）基层整形采用平地机与人工配合施工，逐个断面检控灰土层路拱各点高程及灰土 松铺厚度，如有不合格者及时修整。沥青碎石层摊铺系数控制在1.2~1.3；沥青面层松 铺系数控制在1.15~1.35；摊铺纵向接缝搭接大于10cm，防止纵缝开裂。施工横缝设横 垫木，接茬侧面涮乳化沥青，保证接茬直顺；上下层横缝相互错开应60cm。 （3）人行步道下素土层及灰土层必须分层回填（每层厚度小于20cm），蛙夯实，经 现场环刀法检测其压实度大于或等于95%方可进行步道方砖铺砌。 【点评】 本工程施工区域处于商业中心，且有在建工程，须特别注意与相关单位进行协调和环 境保护。本施组在质量保证措施中对工程的质量通病提出了相应的对策，增加了施组的可 操作性。各分项工程施工技术方案和施工措施编制详细。 5.44某道路新建市政污水管线工程施工组织设计 【工程概况】

HDPE管结构，20mm砂基础，电热熔接口，混凝土检查井；设计充满度：最大充满度为 0.7；排水体制：分流制污水设计；检查井形式：圆形钢筋混凝土检查井、矩形钢筋混凝 土检查井、矩形钢筋混凝土侧交汇检查井。计划开工日期2007年07月01日，计划工 日期2007年08月29日，施工工期60日历天。 【主要施工技术措施】 1.基槽开挖采用机械配合人工开挖，沟底两侧作业面各为0.5m，放坡系数为1:0.5 槽底应平整，槽壁应坚固稳定。基槽底设计标高以上预留10cm由人工清理。甩土应单侧 甩土，并且距离沟边缘1m以外。检查井的基坑与沟槽同时开挖，并用人工修整达到设计 要求。 2.在敷设每段管道之前，用直尺检查坡度并调整不规则的地方。在安装过程中，防 止其他材料进人。管子安装前逐根检查，损坏的管子不能安装使用，节管子放置到管沟 之后，在连接管道之前，立即清理管道接口内端部。接口按照规定连接完后，检查管道中 线和坡度。铺管找正时可先测好尺寸立标志杆，按标准调整标高和坡度，标志杆要垂直立 在管线上方。每段有变坡度的管线至少要立3处标志杆。检查井工作坑应配合管道铺设及 时开挖，开挖尺寸应符合设计的规定。管节下人沟槽时，应避免与沟槽壁及槽下的管道相 互碰撞。 3.管线基础部分开始至管顶以上0.7m范围内，必须用人工回填。严禁机械推土回 填。管顶0.7m以上部分，可采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实或碾压。从管底至 管顶0.5m范围内管沟回填材料可采用中粗黄砂。管道工程在隐蔽工程验收合格后应及时 进行分层回填，在下层密实度经检查合格后方可进行上层施工，水撼砂密实度采用环刀法 进行检测。沟槽两侧应同时回填，防止管道挤偏。井室回填也应四周同时进行。 4.降水措施：基槽开挖时，应按照由高到低的原则进行，以便出现地下水时可以顺 坡将水排出，有利于施工的顺利进行；在管线基槽外设集水坑，采用挖掘机挖坑，深度比 基槽底标高低50~100cm，用于水泵抽水；根据出水量的大小，以方便施工为原则，设计 集水坑的间距；集水坑出现淤泥沉积时，应及时清掏，以利于积水的顺利排出。 5.闭水试验中砖砌体墙堵养护3~4d达到一定强度，再向闭水段检查井内注水，注水 高度为试验段上游内顶以上2m，如井高不是2m，将水灌至接近上游井口高度（作好记 录）。注水过程中检查管堵、管道，井身有无漏水，再浸泡管道和检查井1~2d后，进行 闭水试验。 【点评】 本工程须经历雨期施工，因此场地的布设、施工队营地的建设均要充分考虑雨期的影 响，施组中编制了雨期施工安排，采取相应的保证措施，避免雨期对工程进度、质量、工 期的影响。本施组的质量保证措施编制比较详细，可作借鉴。 5.45某建设中心DN500热力管道工程施工组织设计 【工程概况】 本工程为建设中心热力外线工程。本工程起点为“京昌高速热力管线工程（建设桥 工程路）”小室，终点为建设东路，管线总长438m。其中干线管径为DN500，长314m

观相同而材质不同的材料，对不合格材料要单独堆放，并作出明显标记。 焊接材料等要放在干燥仓库和有防潮措施的地方。 材料发放按工区、工号、用途登记台账，需用人员在使用前应进行规格、材质等的 核对。 项目部材料部门按项目质量计划或施工组织设计要求调配必要的施工机具、设备及材 料。根据工程进度安排施工机具及材料进场，施工机具、设备应进行严格管理，操作人员 必须正确使用并进行日常维护。 3.施工过程控制 建立操作岗位责任制，做到检查上道工序，保证本工序，服务下工序。严格执行“自 检”、“互检”、“交接检”，确保工序质量达到要求。 自检：上岗工人严格按工序要求进行操作，每道工序完成后立即进行自检，自检中发 现不合格项，班组立即改正，直到全部合格。 互检：自检合格后，上下工序的施工班组进行互检，互检中发现不合格项，立即改 正，直到全部合格。 交接检查：施工过程中间的交接检查，包括工程质量、过程完成后的清理和成品保护 内容。由项目经理部及监理工程师参与，上道过程合格才可交给下道过程。 各分项工程施工过程中和完工后，经班组自、互检，由项目质检员按图纸要求和有关 标准及时对各工序进行巡检和抽检，并作好记录。 分项工程质量检验合格后，方可转人后续的分项工程施工，并填写转序记录，不合格 的分项工程不得转人后续分项工程。 隐蔽工程的检验和试验：隐蔽工程完工前，经项目总工程师检查，然后由项目内业人 员汇总检验和试验记录。合格后填写隐蔽记录，报公司工程部、建设单位、监理单位、设 计单位检查验收，检查人在隐蔽工程检验记录上填写意见并签名，检验合格后方可实施 隐蔽。 【点评】 本施工组织设计对工程概况、施工部署及具体的施工方案进行了比较系统全面的说 明，文中更附加图表加以说明，清晰易懂，便于理解，整体文字结构层次分明，值得参考 借鉴。

5.46某市绿源路景观桥施工组织设计

【工程概况】 本工程位于××市××区绿源路，跨越人工开挖的胜利景观湖，本桥是本区域景观建 设的重要部分。桥梁范围为K2+147~K2+282，本桥上部结构采用跨径组合为39.5m （锚跨）+55.5m（主跨）=95m的独塔斜拉桥，结构受力体系为塔梁墩固结的刚构体系。 桥梁横断面布置：0.3m（栏杆）+5m（人行道）+3m（布索区）+16m（行车道）+ 3m（布索区）+5m（人行道）+0.3m（栏杆）=32.6m。上塔柱采用矩形钢箱混凝土结 构，下塔柱采用钢筋混凝土结构，主梁采用预应力混凝土结构。本桥的结构组成为主梁采 用C50预应力混凝土，为单箱多室结构，箱梁索塔中心为1.8m，为了确保视觉效果，梁 底设计成两侧各4.05m为弧形，中间24.5m为平线段，主塔柱最高处为桥面向上24m，主

板基底。 （3）预应力结构管道压浆不实 1）压浆设备状态良好，在监理旁站下施工。 2）灌浆采用新出厂水泥，强度等级不低于42.5级的硅酸盐或普通硅酸盐水泥。 3）灰浆的配合比结合施工季节、使用材料、现场条件等选取，通过试配试验确定。 4）灌注前检查灌注通道是否通畅，孔道灌注前用压力水冲洗。 5）张拉后应尽早进行孔道压浆，压浆应缓慢、均匀、连续进行。 6）每孔道一次灌成，中途不停顿。 （4）桥面铺装层碎裂 1）施工前用高压水冲洗梁板顶面，局部粗糙度不够处，人工凿毛处理，确保铺装层 混凝土与梁板顶面结合良好。 2）加强混凝土振捣，杜绝漏振、过振或欠振。 3）混凝土初凝后，就进行养护，由专人负责。 （5）桥梁伸缩缝松动 1）伸缩缝施工严格按设计图纸和规范规定办理。 2）伸缩缝锚固筋定位正确、锚固牢靠，防止错位、漏筋。 3）伸缩缝混凝土采用设计要求的钢纤维混凝土，振捣密实，抹面平整，与桥面混凝 土接合严密、无缝隙。 3.防止箱梁混凝土冷缝及裂缝产生的措施 （1）基础处理表面杂土必须清理十净，压实后铺设碎石垫层，浇筑混土基础。基础 四周开挖排水明沟，防止基础泡水。 （2）箱梁支架必须通过验收，确保有足够的承载力。计算时考虑箱梁腹板处最大荷载 的稳定情况，考虑混凝土两次浇筑分别产生挠度的量，以控制第二次施工的沉降量，防止 产生裂缝。 （3）支架需进行预压，稳定后施工箱梁。 （4）搭设必须按照施工组织设计操作，支架放样准确。钢管接头必须牢靠，与底模接 触必须密贴。混凝土浇筑前必须全面检查支架情况，包括连接件的紧固情况，底模与支架 脱离部分，必须用木楔打紧，减少支架沉降量。 （5）箱梁混凝土浇筑前，在箱梁底部的支架上布置测量沉降点，每跨3个断面，设置 在跨端、跨中1/4处，每个断面2点。测量观测期为铺设底模时一次，第一次混凝土浇灌 前一次，浇灌后一次，第二次混凝土浇灌后一次。 （6）腹板混凝土浇捣按30cm一层厚度控制，浇筑应连续进行，每层必须在下层初凝 前覆盖一层，且必须振捣密实。防止冷缝产生：现浇箱梁混凝土施工完毕后要加强养护， 尽量减少混凝土收缩裂缝，尽可能在该处加密分布钢筋间距，同时控制好钢筋、保护层的 间距，以防止混凝土裂缝的产生。 （7）混凝土供应必须充足，浇筑必须连续。施工前联系好箱梁混凝土，且联系好备用 拌站，能及时换站供应。联系好备用泵车，设备故障时能及时换用泵车。安排专人进行混 凝土的联系工作，出现混凝土供应不足、停顿或设备故障时，及时进行调度。安排专人进 行混凝土质量控制，发现混凝土离析、落度不符合要求的，不得使用。安排专人进行混

疑土浇筑指挥，合理安排好混凝土浇筑流程，控制混凝土上下层的交接 【点评】 本施工组织设计文字叙述详细、结构合理DB35T 2002-2121 道路交通事故认定书制作.pdf，对施工方法、步骤、施工工艺、注 页、技术质量要求、控制措施等表述详细，文中对工程质量保证措施的描写很到位， 参考价值。文中图表虽有所缺失，但总体来说有参考价值。

【点评】 本施工组织设计文字叙述详细、结构合理，对施工方法、步骤、施工工艺、注意事 项、技术质量要求、控制措施等表述详细，文中对工程质量保证措施的描写很到位，很有 参考价值。文中图表虽有所缺失，但总体来说有参考价值。 5.47某市东区一号路道路及排水工程施工组织设计 【工程概况】 东区一号路位于××市开发区，南北走向。本次设计分为南北两段，南段设计起点为 东三大道，途经西一路，通过西二路与东一路相接，长1762.062m；北段设计起点为东三 大道，通过西三路与东二大道相接，长2505.403m，合计全长4267.465m，红线宽度 为30m。 【主要施工技术措施】 1.排水管道工程 施工中经常出现的质量通病主要是沟槽沉陷和管道损坏。 沟槽沉陷主要原因是因为回填土的密实度不够，回填土土质不好造成的。主要预防措 施：保证回填土土质要求，每种士做出标准密度。在试验人员和专职质检员的监督下进行 分层回填，保证回填土密实度符合要求。 管道结构损坏是的主要防治措施：对沟槽回填土按工序要求回填，注意对成品的保 护，保证施工过程中管渠的安全，结构不被损坏。管顶以上50cm范围内要用木夯夯实。 2.道路工程 （1）检查井四周路基的处理 由于检查井四周不易碾压，路基的压实度一般不好保证，因此经常在井口四周出现下 陷、沉降等现象。处理办法：根据本工程实际，为保证井口四周不出现下沉现象，将井口 四周另作处理，检查井四周用石灰、粉煤灰、碎石进行处理，处理深度为路面下50cm。 井口四周范围50cm。 （2）路面掉渣、烂边，纵向、横向接茬不直顺、开裂 形成原因：平整度找细筛油时跟得不紧，碾压不及时，井圈雨水口，道牙边墩锤锤得 不到位；纵横接处碾压不到边，密实度差，接缝未切齐，接茬时刷热沥青不及时。 预防措施：设专人找细筛油、墩锤；使用大型摊铺机，尽量连续作业，减少接茬；接 茬时切齐接缝，严格按直茬热接办法做；路边、接茬处加强碾压。 （3）道路雨水口及支管 本工程均采用偏沟式雨水口，经常会出现雨水口位置与路边线不平行，雨水口内支管 管头外露过多或破口朝外，支管安装不直顺、反坡、错口等现象。解决办法：在设雨水口 的道路边线使用经纬仪定出路边基准线，雨水口位置完全以次基准线控制。砌筑雨水口 时，应将支管截断的破口朝向雨水口以外，用抹带砂浆做好接口；完整的管头与井墙齐 平。雨水支管施工采用“四合一”稳管法，对管道纵坡、管道直顺度、管内底高程、管内 底错口等质量指标也要进行控制。 【点评】

本施工组织设计针对项目是某道路的排水工程，主要包括雨污水施工、道路施工，有 详细的组织形式，人、材、物的组织以及详细的施工方案，可作为工程施工的指导，也是 施工组织设计编写的模板。部分内容相对简略，文中图表有所缺失，但不影响整体结构， 有一定参考价值

5.48某工程220kV变电站110kV切改（电力沟）

【程概况】 本新建电力隧道工程为某工程220kV变电站110kV切改（电力沟）工程第二标段 采用暗挖法施工。 本标段施工范围是设计图纸L3线的桩号0+900至2+020段，全线2.0m×2.3m电力 暗挖单沟170m，2.6m×5.1m电力暗挖双层沟950m，Φ5.3m竖井10座，Φ8.5m竖井 1座。 【主要施工技术措施】 1.保证结构初衬施工质量。初衬喷混凝土是结构防水的第一道防线，加强对其质量 控制，保证喷层厚度及密实度，提高初衬的防水效果。 2.保证防水层的施工质量。严格处理竖井侧墙背后和隧道初衬基面，做到平顺、无 尖锐物，没有渗漏水点。加强防水层施工的质量控制和保护工作，在钢筋运输和连接的过 程中，钢筋端头套塑料帽，防止刺穿防水板；钢筋连接优选机械连接方式，在必须使用焊 接时，钢筋与防水板间采取隔离保护措施，防止烧坏防水板；合模前彻底检查防水层，对 损坏的部位进行有效修补。 3.结构混凝土采用高性能补偿收缩防水商品混凝土，确保混凝土质量稳定合格；优 化施工配合比，采用“双掺”技术，严格控制水泥用量，限制水胶比，降低水化热，从而 减少裂缝的产生。 4.加强对混凝土运输、人模、捣固、养护的过程控制，确保混凝土的内实外光，减 少混凝土收缩裂缝，增强衬砌结构的刚性自防水。 5.做好注浆工作。施工加强初衬背后、衬砌背后和施工缝的注浆工作，有利于提高 结构的防水效果和耐久性。 6.加强施工缝、变形缝及结构变化处等特殊部位的控制，确保这些防水薄弱环节的 质量。 【点评】 本施工组织设计内容全面，对施工部署、施工工期、施工顺序、施工中的重难点分析 及采取的对策等进行了详细的阐述，还包括主要施工方法、关键施工技术等各项内容，各 种保证体系完整，有一定参考价值。 5.49某道路五环立交匝道工程施工组织设计 【工程概况】 1.工程环境 ××路是北四环与北五环之间的主要联络线，××路五环立交匝道工程的顺利完成将

4~6遍，压实度达到95%以上。在施工过程中，经常检查土壤的含水量，控制在最佳含 水量的1%~2%以内。 3.道路结构厚度 为保证路面结构厚度符合设计要求，在路基施工时必须按照设计横坡和高程修整路床 顶面。 各结构层正式施工前，先铺筑试验段，以确定适宜的摊铺系数和大面积正式施工时的 松铺厚度，以保证压实厚度满足规范和设计要求。通过试验段施工所确定的配套机械不得 在大面积正式施工时随意改变。 设专职质检人员加强对路面各结构的质量检验。每一结构层施工完成后对该层压实厚 度、逐桩高程及压实度等进行严格检验，严格测量复核制度，经监理工程师验收合格后方 可进行上一层结构施工。 4.路面平整度 为保证沥青混凝土路面的平整度达到更高水平，必须从路面基层做起，道路各结构层 要做到层层平、层层均、层层实，才能提高沥青混凝土面层的平整度。 选用先进的摊铺设备组合，配备熟练的专业技术工人，做好切实可行的技术交底。在 施工中，采用双向铝合金导梁，加密高程控制网，严格控制摊铺层的高程和平整度，避免 摊铺机停机待料，在摊铺过程中尽量不采用人工找补整平。 【点评】 本施工组织设计整体结构完整，各项施工方案都有较详细的描述T／CCIAT 0004-2019 钢筋套筒灌浆连接施工技术规程，文字表达准确，各 项技术措施完善。详细介绍了道路工程、桥梁工程等具体施工方法措施。不足之处在于图 表较少，但总体有较强的参考价值。

【工程概况】 ××大道项目市政基础设施地下道路工程位于××市老城东侧，北面依山，南临富春 江，西面接富春江大桥引桥，拥有良好的自然环境。××大道地下道路全长1770m，宽 19.8m，南线长1770m，桩号范围K1+130~K2+900，其中暗埋段1500m，开段270m； 北线长1570m，桩号范围为K1+130~K2+700，其中暗埋段1305m，开段265m。双向 四车道，行车速度为40km/h。 本项目工期为20个月，缺陷责任期24个月。 【主要施工技术措施】 1.路基工程 处理好基底，保证压实度、宽度、坡率、平整度、压实厚度、逐桩高程合格后，开始 进行上一层填土施工，并且每一施工段建立资料档案。 2..隧道工程 （1）开工前进行中线、水平基桩闭合复测，记录清楚并报监理工程师审核，施工中加 强隧道控制桩点的复核和保护工作，主要桩点必须做好护桩，绘好标示图，并随时校正测 量仪器的误差，确保测量工作的准确。 （2）为保证混凝土衬砌内实外光，承包人采用钢模板模筑混凝土，保证尺寸准确、质

8）现场物资和设备按规定分类妥善堆放，并采取适当的防雨措施，以防受潮和水毁。 9）汛期配备足够数量的草袋和防水设备，有洪水时，抢险队分工负责，组织疏散和 物资材料、设备转移，把损失减少到最低程度。 6.夜间、高温施工质量保障措施 （1）进人高温季节施工时，项目部卫生医护人员，对参加施工的全体人员进行必要的 宣传，人人掌握高温天气的注意事项，随时采取防暑降温措施，避免出现中暑现象。 （2）调整施工作业时间，上午早开工早收工，下午晚开工晚收工，延长职工的中午午 休时间。 （3）对怕晒的材料，在材料堆放时，要设工棚或篷布进行遮盖，并缩短库存时间 （4）车辆停放场设临时车棚，轮胎式机械在充气时，尽量不要充满，避免出现爆胎 现象。 （5）隧道回填施工时，增加对填料含水量的检测次数，对填筑时的最佳含水量进行必 要的调整，平整完后即时进行碾压，以减少表面水分的散失。 （6）混凝土结构在施工完成后，在养护时增加洒水的次数。 （7）夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备，施工住地要设置路灯。 【点评】 本施工组织设计层次清楚，文字表达准确，对施工方法、步骤、施工工艺、注意事 项、技术质量要求、控制措施等叙述非常详细，所附图表较完整，是一份值得参考借鉴的 施工组织设计。