施工组织设计下载简介

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铁路专用线工程排水沟和挡土墙1标工程施工组织设计（投标）

第三节 主要机械设备及检测设备的投入计划

1、机械设备的动员周期

根据招标文件工期要求和工程进度的需要，土石方机械设备在接到中标通知书后快速全部到位，并安装调试完毕。试验、测量、质检仪器在接到中标通知书后快速运到工地，安装调试完毕，并尽快建立工地试验室，取得试验、计量资格，及时开展施工前的试验超前工作，详见附表一，附表二。

2、机械设备的调遣运输方法

我单位大型机械设备主要通过公路运到工地。挖掘机、推土机优先装车运到工地以便加宽、整修原有公路和新修便道、平整场地等DB41／T 1648-2018标准下载，运输车辆直接从公路开到工地。试验、测量、质检仪器设备用汽车运到现场。

第十一章 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备

表1拟投入本标段的主要施工设备表

表2拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

第十二章 其他应说明的事项

第一节 文明施工及措施

1、文明施工的技术组织措施

1.1、标化文明施工管理目标：

本工程标化文明施工管理目标是争创“标化文明施工现场”。

1.2、标化文明施工管理体系机构见下图

1.3、文明施工有关法律法规

建设部《建设工程施工现场管理规定》，四川省建设工程施工现场管理实施办法，《建筑施工安全检查标准》及国家现行有关劳动保护的安全政策和法规。

1.4、标化文明施工的主要内容

⑴施工组织规划：施工组织规划是搞好文明施工的基本条件，应把文明施工的要求纳入施工组织设计中。现场施工人员应统一着装，安全帽必须分色严格按标准规范佩戴。施工现场严格按照施工平面布置图设置临时设施、门卫，整个现场由专人负责清扫道路及守护。

⑵暂设工程环境：暂设工程布置合理与否，直接反映现场有无良好的生产、工作和生活环境及管理水平,要求经济合理，布置有序，搭设规矩，窗明地净，整洁卫生。例如：现场住宿应与作业区和办公区分开。宿舍内床铺、生活用品放置要整齐，要有保暖、消暑、防煤气中毒、防蚊虫叮蛟措施，临舍区要有厕所及浴室。

⑶堆物道路排水：这是现场平面管理的重要环节，要求各种堆物定点堆放，施工道路及现场排水畅通无阻。

⑷现场“落手清”：“落手清”是施工企业在实践中总结出来的一条成功经验，要求按“落手清”的原则，抓好清理、回收、利用、归库等四个环节。

⑸外部公共关系：文明施工直接关系到建筑企业的社会形象，它不仅涉及到内部的各个环节，同时受到外部环境因素的制约。施工中必须与有关部门和单位密切联系，相互协调，相互支持，确保工程按合同目标正确实施。施工现场要有防粉尘，防噪音措施，建立不扰民措施。夜间施工办理夜间施工许可证。现场不得焚烧有害、有毒物质。现场要设立围挡，围挡要沿工地四周连续设置，与外界隔开，围挡要坚固、稳定、整洁、美观。

⑹机械设备作业：机械设备是施工生产的重要手段，直接关系着安全生产和文明施工。要求防护装置齐全、灵敏、可靠，施工现场各种机械设备要对其安全、保险装置定期检查，使用时不能超荷载使用，固定装置要牢固结实。电气方面要严格由专人接、拆、接地、接零线必须符合要求，操作人员要经过专门培训持证上岗，严格按操作规程作业。机械设备的安装、拆卸要有安拆方案，由取得资格证的专业人员安拆。小型施工机具要经常保养、维护、检修，并要有防雨、防潮措施。

⑺现场防火措施：建立健全施工现场防火制度是实现和保证文明施工的重要措施之一，要求完善制度。要有动火审批手续和动火监护，制定消防措施，现场消防器材要配置到位。高层建筑要设定消防水源。

⑻文明运输管理：文明运输是文明施工管理的组成部份，严格按城市环境卫生管理条例和业主要求的规定执行，确保文明运输有序。进出现场运送砂、石、土方车辆需覆盖彩条布，以免落物污染道路，形成尘土。必要时要经常洒水，减少尘土污染。清理河道的淤泥在运输过程中，运输车辆必须采用防漏、防遗撒的措施，并派专人随时清扫，以保证道路的清洁和畅通。

⑼安全防护措施：确保施工安全是创建文明现场的重要保证。要求安全责任到人，防护措施到位。项目施工现场要建立安全责任制并落实到人，制定定期安全检查制度，新工人进场要进行安全教育，现场要设置安全标志。

项目经理是项目施工现场安全生产的第一责任人，是建筑企业开展安全达标活动的具体执行人，要对本项目施工现场的安全生产、文明施工达标负责。

项目经理部应建立以项目经理为组长、企业派驻的专职安全员为副组长、项目经理部的质安员、施工员、材料员、技术员、各班组长为成员的安全达标小组，制定各自的责任制和考核办法。

项目经理部安全达标小组在工程开工前，根据工程特点要将现行《建筑施工安全检查标准》应达标的子项分解落实到人，打印装订成册，人手一份，由该企业安全达标小组负责的子项由企业达标小组达标。

组长和副组长每天都要按安全达标检查表进行检查，落实达标情况,对未达标的子项，分析原因，制定措施，不达标不放手。

⑾根据现在要求在现场设立专门的临时医疗站，配备足够的设施、药物和称职的医务人员，承包给当地的具有资质医院部门 ，派专门人员到项目蹲点，人还应准备急救担架，用于一旦发生安全事故时对受伤人员的急救。具体措施按医院方规章实行。

2、安全事故应急救援预案

2.2、成立安全事故应急救援机构。

应急救援小组组长：项目经理

应急救援小组副组长：项目安全负责人

组员：项目经理、施工员、质安员、技术员、后勤管理人员

应急流程：事故现场人员→应急救援小组→当地政府主管部门

2.3、工作分工及职责

⑵副组长负责对本预案实施的组织协商。

⑶小组成员按照各自的工作职责对应急工作的具体组织实施。

受雨季影响的工程项目有沟槽土方、砼等工程。主要的施工措施为：

1、掌握气象资料：与当地气象台联系，定期获得天气变化资料，掌握年、月、旬降雨趋势的中期预报，尤其是近期预报的降雨时间的雨量，以便安排施工。路面基层和底基层避开雨季施工。

2、制订雨季施工方案和建立雨季施工组织管理机构，制定雨季和雨天实施工艺规程和预防措施。组织防雨防洪抢险队，准备防洪抢险机械和材料。

3、搞好现场调查，了解和掌握施工路段的汇水面积和历年水情，调查施工区段内人工排水构造物系统是否畅通可可靠。随时予以疏通和防护，防止雨水和洪水冲毁施工场地和拌和场地。

4、在拌和场地对拌和设备搭设避雨棚。砂石料在这个时期含水量变化较大，需要经常测定，以调整拌和时的加水量。雨季空气潮湿，水泥要设库贮存，并防止漏雨和受潮。拌和站、预制场、临时驻地、施工现场周围排水沟系统要完善，防止雨（洪）水冲毁设备及农田。

5、拌合料在运输途中应以棚布遮盖，严禁淋雨，并防止雨水流入运输车箱。如砼中已渗入雨水，应采取措施处理后方能使用。

6、在砼浇筑现场，如浇筑前现场有积水，应及时排除基层积水。对浇筑过程中遇下雨时，应立即停工、施作工作缝并加以覆盖，雨后进行凿毛后继续施工。对有条件搭设雨棚的可以安排继续施工。

7、沟槽低洼地段和高填深挖地段的土质路基、工程地质不良路段以及沿河路段路堤施工在总体安排上尽量避开雨季施工。

8、沟槽填筑要做到填料随挖、随运、随铺、随压实和整平。雨季施工的每一压实层面应作成4%的排水横坡。路堤边坡随时保持平整，不留凹坑，收工前必须将铺填松土夯压完毕。

9、在斜坡地带修筑路堤时，要在其上方开挖截水沟将水截走，保证路基不受冲刷破坏。

10、备足工程常用材料，防止因交通受阻影响材料进场及施工正常进行。对水泥库等进行重点加固并做好防潮处理。钢筋要避免雨淋受潮。

11、雨季进行砼施工时，要及时测量砂、石含水量并加以调整配合比，对刚浇注的砼用塑料布覆盖。

1、路基工程冬季施工主要进行旧路基挖除弃土施工，而不进行路基填筑施工。

3、冻土的一次松碎量，根据挖去能力和气候条件确定，连续挖掘清除，随挖随运，避免重新冻结。

4、拌和采用热水拌和，水加热温度根据热工计算与试验确定，考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。当外界温度较低，只加热拌和水不能满足拌和物出机温度时，对砂石等骨料加热；砼掺用抗冻剂，砼搅拌时间延长50%，进场砂、石料含水量尽量控制到最小限度。对混有冰雪、冻结块的骨料在砼拌和前清除干净。

5、严格控制砼的水灰比和塌落度。

6、合理选择放置搅拌站的地点，尽量缩短运距，选择最佳运输路线。采用砼输送车运输，减少运输途中的热量损失。

7、控制入模温度，控制机械振捣时间，振捣要快速。

8、在砼的配制过程中掺入适量的外加剂，以减少用水量，提高早期强度。

9、砂浆施工的方法与砼施工相同。

10、钢筋焊接安排在室内进行，钢筋冷拉时控制应力应较常温有所提高，钢筋张拉时应选在白天气温较高时施工。

11、砼面层施工在气温低于10℃时，停止施工，砼中、上面层施工在气温低于15℃时，停止施工。冬季主要做好备料、施工设备的维修、保养工作，确保来年施工材料充足，设备状况良好，为施工的正常进行打好基础。

1、严格执行国家、交通部有关规定，制定成品保护措施，并落实到各部门、各队、各班组，并制定成品保护奖惩办法。

2、合理安排施工工序，避免工序间污染，凡下道工序对上道工序产生污染和损坏时必须采取有效措施，否则不许开工，一旦造成损坏和污染及时清除处理。

3、分项、分部工程验收合格即行插牌、遮挡，不得在其上行走、通行车辆、装卸物资材料，加强保护。

4、基层班组设成品保护员，负责成品、半成品的保护工作，发现问题及时上报并妥善处理；

5、不得碰撞已完工的防水层、保护层、止水件、预埋件，已浇筑好的砼部位设围栏局部封闭、保护，并不得刮、碰、撞击等。

6、半成品放置在有盖有垫处，防止雨淋、日晒和受潮；

7、制定成品保护奖罚措施，教育职工增强文明意识。提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，一经发现不论是否造成成品损伤，都要给予经济处罚。

第五节 保证现有道路交通顺畅的措施

1、根据本工程的施工环境及周围的道路、人行通道的情况，研究制定符合交通组织要求，不影响交通的施工方案和总平面布置方案。

2、把配合交通措施列为施工组织设计的重要内容之一，施工前，主动和当地交通管理部门联系，请交通管理部门给予支持和指导、改进，进而完善交通运输方案，制定实施细则。

3、在工程开工前，事先与当地交通管理部门取得联系，对施工中所要遇到的情况进行分析，研究处理办法和预防方案，做到相互帮助、相互协调搞好施工期间的交通秩序。

4、工程施工期间，利用与施工沿线近而路幅较宽阔的道路进出施工便道，然后进行施工作业。

5、施工期间，在需要改道的地方和工地出入口地段设置醒目的交通标志、指路牌、交通指令标志和示警灯以及施工警告标志，以保证车辆和行人的安全。

7、土方开挖期间，弃土堆放不得阻断道路，并经常派人打扫路面确保路面整洁；任何机具和材料都不能侵占道路，必须确保交通畅通无阻；在进行吊装作业时禁止零散吊装，并不得侵入道路上空，若临时需要，必须相关部门联系采取必要的防护措施。

8、施工期间，派专人对交通通道进行养护维修管理，清除各种路障，严格禁止施工占用开放交通的道路。

9、项目部设立专职的交通纠察员协助交警指挥交通，并且负责指挥车辆和人员进出工地，维持交通秩序，保证施工现场周边交通的畅通。

10、接受交通管理部门和建设单位的监督检查，如有影响交通的情况，及时发现及时整改。

第六节 民工工资保证措施

1.1、民工进入施工现场前必须按国家劳动部门的规定与公司签定劳动合同，民工务工必须持有并办理好务工所需的证件。

1.2、施工前，必须对民工务工进行三级教育及安全技术交底，让民工均了解施工现场状况及周边的治安情况、熟悉安全施工，明白施工技术要求。

1.3、加强民工的法制意识，组织好民工业余生活，加强民工对环境卫生、职业健康、安全生产的教育。

JCT572-2012 耐碱玻璃纤维无捻粗纱2、民工工资支付保证措施

2.1、项目部按照国家劳动部门的有关要求对进场民工在银行建立工资卡，现场施工员对民工工作做到每天核对记录，劳资员每周核对统计公布，项目部每月定期将民工工资直接发放给民工本人或存入其工资卡。

2.2、公司工会、劳务部、工程部、财务部定期进入项目检查民工工资发放情况，如有条件可在公司工会组织下建立民工工会组织，建立民工工资发放监督机制，确保民工工资的按时、足额发放。

2.3、公司工会、劳务部、工程部、财务部、项目部可根据民工的具体情况，在农忙、新学年开学前为民工提前办理工资结算，以保证民工在施工现场安心施工。

（单位：人）

GBT51087-2015 船厂既有水工构筑物结构改造和加固设计规范.pdf附表二：计划开、竣工日期和施工进度网络图

投标人应递交一份施工总平面图，绘出现场临时设施布置图表并附文字说明，说明临时设施、加工车间、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活、道路、消防等设施的情况和布置。

　　　下埭村方向