施工组织设计下载简介

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奥体中心周边路网工程施工组织设计 .docx

起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。坚持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，定期对安全状况分析、研究，及时解决施工中存在的安全问题。

各类笨重物品的装卸，必须选择好场地，准备好合适设备、工具，由指定的专人负责指挥，统一号令，统一行动。起重所用的器械工具必须经过仔细检验，不符合要求的不得使用。

必须听从监理工程师所作出的指示，及时向监理工程师汇报各种设备的使用安全情况，不得违章作业或违章指挥。

闽93J16：隔断.pdf交通安全防护及保证措施

施工现场应有安全标志，危险地区悬挂“危险”警告标志，夜间设红灯警示。

现场按施工分段设置彩钢板隔离带，把施工现场和正在使用的交通部分完全分隔开。

交通道路上部施工作业区，设警示标志牌，禁止闲人进入，上部设隔离排网，防止落物伤人，夜间设红灯警示。

加强安全教育，定期进行施工安全知识、交通法规的教育，不断强化安全意识。

驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效，并虚心接受交通部门的监督与管理。汽车在繁华闹市街道和交叉路口行车时，要集中注意力，做到“一看、二慢、三通过”，谨慎驾驶，安全行车。

汽车驾驶员要自觉遵守交通规则，同时要注意车辆维修及保养，刹车和方向要灵敏可靠，杜绝带故障出车，不准开快车，不准酒后开车，不准非驾驶人员开车。

各种运输工具、土石方施工机械的操作人员必须执证上岗，凡严禁载人的车辆运输工具不得人员搭乘。严禁非司机驾车，严禁酒后驾车。

道路上及附近所挖沟槽、基坑应具有围栏等防护设施，夜间应有显着的标志或照明，防止车辆撞人和人员跌伤。

制定合理的交通疏解方案，并报有关部门审批通过后进行实施，施工中确保加大交通疏解力度，积极配合建设单位和当地交通管理部门事先做好道路的改移疏通或车辆绕行工作。

项目经理部与施工场所就近的公安机关建立联系，掌握当地治安情况和管理要求，取得当地公安部门的支持和配合。建立工程保卫档案，制定保卫方案。

对施工现场发生的治安案件要迅速查处，对工地周围突出的治安问题要主动配合地方公安机关进行整治。

加强施工物资器材的管理，材料要集中存放，专人保管，重要机械设备要有专门停放场所，指派专人看护。量大价昂的施工物资要纳入规范化管理，有专门巡守人员看管。

工程收尾时对剩余料和废旧器材及时清理，尽快进行退料转场，做到工完料尽。特别是钢材、木材务求清退及时，不留隐患。

劳动卫生与职业健康措施

劳保用品要按时发放，并根据天气的变化适时配备防寒及防晒用品。

夏天施工时，要避开阳光直射时间，无法避开时要根据施工项目安排适当配备遮阳伞及饮用水。

工地设医务室，制度上墙，医务人员做好定期工地巡回，做好季节性防病卫生宣传工作，并有检查记录。医务员负责工地一般性轻伤和常规治疗，配有常用药品和急救护理措施，以便临时急救和常规处理意外工伤事故。高温季节每天到食堂验收食品，防止食物中毒。

认真贯彻执行“劳动法”，不断学习和掌握相关劳动卫生防治法规、规章制度和操作规程，正确使用、维护现场的防护设备和个人防护用品。所有进场人员都必须签订劳务合同，在公司劳动人事部备案。进场人员必须经常健康检查，对不合格作业的人员和零星闲杂人员，禁止入现场施工。

根据职业病的分类，建筑业中有职业危害的工种相当广泛，对于本工程的性质，主要有：粉尘、噪声、振动等。

防尘措施：主要是水泥除尘。具体措施如下：在进料仓上方装设水泥、砂料粉尘除尘器。设高压静电除尘器用于水泥除尘回收。在尘源上方安装吸尘罩，用风机吸和输送管，再送至贮料仓内。袋装水泥作业人员配齐各种劳保用品。

防毒措施：主要有防弧光辐射。

防弧光辐射具体措施：使用防护面罩和镜片。穿戴工作服（手套）鞋、帽。

防噪声措施：设置消声器。设置单层隔声结构。

防振动措施：于机械设备上设置隔振装置。

文明施工的程度体现了企业的综合管理水平。整洁文明的施工现场、井然有序的平面布置，给人的将是焕然一新的感觉。因此，我们将以文明施工为突破口，全面抓好施工现场管理。

规范化、标准化施工，受政府部门通报批评率为零，施工场地全面规划，合理布局，创省级“安全文明施工工地”。

保证文明施工的组织措施

制定目标：创省级安全文明施工工地，树立良好的施工企业形象。

注重考核：项目经理部每周进行一次自检，并认真填写文明施工工地考核表予以保存。

奖惩制度：严格按照本工程文明施工管理规定执行，奖罚分明并及时兑现。

开工前，完成施工现场平面布置图的设计，平面布置图要符合业主、监理工程师及其它相关部门的要求，并依法办理有关审批手续。

经业主和监理工程师批准后在施工中严格按平面布置图实施管理，施工场地内的一切临时设施及物品，按图定位设置，做到图物相符。

临时设施布置要方便灵活，尽量减少临时用地。施工区、办公区和生活区明确划分。

根据施工进展，适时对施工现场进行必要的调整。

本工程施工场地均采用封闭式围护，本着整齐、牢固、美观的原则，采用宽1m、高2m的彩色钢板作围墙，围挡板采用Ф42mm钢管固定。

围挡上部间隔3.0m设一警示灯；施工围挡沿道路装饰与周围环境相协调，写上与工程建设相关的标语、口号（彩钢板颜色及其外部标语、口号要获得业主和监理工程师批准）。钢围墙经常擦洗，保持整洁、干净。

施工营地出入口设置简朴、规整的大门，大门开启灵活，门高不低于2m。出入口地面加以硬化处理，在大门一侧设置醒目、整洁的工程项目简介牌，写明工程名称、业主、设计单位、施工单位、监理工程师及有关负责人姓名。

在现场入口的显着位置设立有关工程的图板，内容包括现场施工总平面图、总平面管理、安全生产、文明施工、环境保护、质量控制、材料管理等的规章制度和主要参建单位名称和工程概况等说明。

各种标牌统一制作，做到整齐、有序、规范。

针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进、促进后进的作用。

临时房屋布置要符合防火安全和工地卫生管理规定，修建前报消防部门批准。

临时建筑物、构筑物采用砖墙体，屋顶用防火材料覆盖，做到稳固、安全、清洁，并满足消防要求。

生产、生活用房具备良好的防潮、通风、采光等性能。

生活住房的室内高度不小于2.5m，人均床铺面积不小于2m2，人均住房面积5m2左右，并进行适当分隔。每20人有一个可以直接出入的门，门宽不小于1.2m，门扇向外开，窗户面积不少于地面面积的1/8，并能满足对流通风的需要，屋内有供个人放置生活用品的桌柜。

生产、生活住房用电线路严格按临时用电设计架设，严禁任意拉线接电，严禁使用电炉和明火烧煮食物。

对办公区、生活区进行绿化。做到“白天绿起来，晚上亮起来”。

⑸原材料（含成品、半成品）的堆放

材料堆存以前，清理、整平、硬化、围砌全部堆存场地。

进场的材料采用分类堆放的贮存方式，并做好符合ISO9001标准的标识，保证储存材料质量的完好并处于整洁有序、不污染环境和不会受到天气影响的状态，同时又便于检查。

严格按照施工现场平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料，做到图物相符。

所有材料堆放整齐，并悬挂名称、品种、规格等标牌。

对成品进行严格的保护措施，严禁污染、损坏成品。

为解决施工期间生活、生产和消防用水需要，从市政管道提供的接口处接入，要求管路最短、干扰最小。管路做到不渗漏，为确保工程施工的连续作业，在现场设置蓄水池。办公区和生活区采用节水设备。

在施工总平面中做出现场的排水规划设计，计算每日总排放量和高峰排放量，根据规划设计在施工现场设置连续顺畅的排水系统，主干网和排水沟布置合理。排水沟采用砖砌，流水面用砂浆抹面，确保施工现场无积水，排水沟穿越道路时埋设排水管道或盖板。

编制临时用电施工组织设计，确定电源进线、总配电箱的位置及线路走向，进行负荷计算，选择导线截面，绘制电器平面图和接线供电系统。制订安全用电技术措施和电器防火、防雨、防潮措施。

施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程；用电线路按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。施工现场内必须设有保证施工安全要求的电压和工地照明，确保工地照明亮度充足、均匀及不闪烁。

现场临时用电派专人管理，确保无长明灯现象。

施工机械的使用与操作，不能使临近的道路、结构物、公用设施或财产受到损伤、损坏或造成污染。

现场使用的机械设备，在平面布置中规划的机械存放场存放。遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁；机械的标记、编号明显，安全装置可靠。

机械及时保养，擦洗干净，保证出勤率和完好率。对施工机械操作人员建立严格的机组责任制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。

尽量安排电动机械施工，如用柴油机则采取必要措施防止漏油，对机壳进行覆盖围护，避免漏油污染。

为了更好地做好现场文明施工和营地建设，创造良好的生产和生活环境，在规划和准备各项临时工程时，积极做好各项绿化工作。

根据现场施工营地的规划和布置情况，做好施工营地的绿化。营地四周采用植树绿化的方式，营地内设置花坛和种草植树，保持良好的工作和生活环境。

⑾保证文明施工的经济处罚措施

保持办公室和宿舍等室内环境整洁卫生，做到无痰迹、烟头纸屑等。宿舍内工具、工作服、鞋等定点集中摆放，保持整洁。床上生活用具堆放整齐，床下不得随意堆放杂物。办公室、宿舍实行卫生值日制。

食堂保持内外环境整洁，工作台和地上无油腻。食物存放配备冰箱和熟食罩，生熟分开，专人管理，保持清洁卫生。炊事人员定期体检，必须持健康合格证和培训证上岗，未持有卫生部门定期核发的健康证者不得上岗。并做到“三白”。工地生活区与施工区明显分隔，生活设施齐全、卫生。驻地房舍、水源井、厕所定期请检疫人员进行检疫检查。

厕所卫生设专人管理，每天清洗，保持整洁。厕所内定期洒药消毒，并作好记录。

扬尘治理及现场环保措施

为有效防治城市扬尘污染，改善城市环境空气质量，降低空气污染指数，遏制施工现场的扬尘污染，保障人体健康，对施工现场扬尘污染须进行专项治理。

建立有效的管理制度，并通过实施确保工地施工现场达到石家庄市扬尘治理检查要求，使扬尘治理工作制度化、规范化。

⑵由专职安全员负责每天检查扬尘治理落实及实施情况并作好记录。

⑴施工现场采取封闭施工方式，围挡一段、施工一段，严禁敞开式作业，围挡须设置稳固整齐，围挡高度设为2米。

⑵工地进出口地坪采用C20砼进行硬化处理。设置冲洗车辆设备，洗车平台四周应设置防溢座或其它防治设施，防止洗车废水溢出工地；设置废水收集坑及沉淀池。施工运输车辆、挖掘机械驶离工地前，应在洗车平台冲洗轮胎及车身，其表面不得附着污泥，防止泥土随车辆带出工地。

⑸配备2台洒水车对施工段内道路进行洒水，每天洒水两次以上，遇有四级以上大风天气或发布空气质量预警时，增加洒水次数。雨后必须尽快用水冲洗路面。

⑺临时堆放的土方采取密目网覆盖措施，以防尘土飞扬。

⑻散水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料存放在库房内，如需露天存放采取严密遮盖措施。

⑼遇有4级以上大风天气预报或市政府发布空气质量预警时，市区所有施工工地均应停止土石方施工。

⑽对涉及扬尘问题的作业班组进行专项防止扬尘交底，将扬尘防止工作具体落实到操作层，并建立奖罚措施。

⑾项目部与作业班组逐级签定扬尘治理目标责任书，对扬尘治理工作进行目标化管理。

污染源：施工泥浆水、冲洗车辆水、施工人员生活污水、被污染的雨水等。

影响：污染受纳水体、堵塞城市排水系统。

防止水体污染的具体措施：

⑴及时处理施工及生活中产生的废弃物，运至监理工程师及环境保护部门同意的地点弃置，注意避免污染水源。如无法及时处理或运走，则必须设法防止散失。

⑷根据排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。

⑸在开工前完成工地排水和处理设施的建设，在生活营地、设置污水处理系统，在生活区设置化粪池，并配备临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排放；保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效运行，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

⑺泥浆水产生处设沉淀池，沉淀池大小根据排水量和所需沉淀时间确定。

⑻优先安排电动机械施工，对柴油机安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，避免漏油污染。

⑼现场设置的小型油库，库房地面和墙面做防渗漏处理，储存、使用、保管由专人负责，防止油料跑、冒、滴、漏，污染土壤和水体。

防止固体废弃物污染的措施

影响：城市环境卫生、水土流失。

防止固体废弃物污染的具体措施：

⑴严格控制回填土的堆放量，减少回填土方的堆放时间，堆放场周围加护墙护板。

⑵制订泥浆和废渣的处理和处置方案，及时将施工弃土和渣土运至监理工程师及环境保护部门指定或同意的地点，并对弃土存放场进行绿化。

⑶选择对环境影响小的运输时间和运输路线进行运输。

⑹施工现场无遗洒的砂浆和混凝土，运输道路和操作面落料及时清运，砂浆、混凝土倒运时采取防遗洒措施。

防止噪音污染和振动的措施

噪声源：施工机械、施工活动、运输车辆。振动源：重型施工机械行走和路基振动压实、基坑开挖等施工活动。

影响：临近居民区生活。

防止噪音污染和振动的具体措施：

不同施工阶段的噪声限值表表10.1

区域环境振动限值表表10.2

⑶设备选型优先考虑低噪声产品，设备底座设置防震基础；对噪声所影响的机关学校、居民区、医院采取设置声屏障等措施，具体实施方案在与当地环境保护部门协商后确定实施；采取措施或改进施工方法，如采取消声、吸声、隔声、阻尼或安装隔振装置等措施，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。

⑷施工场地合理布局，优化作业方案和运输方案，尽量减少对居民生活的影响。在离施工场地200m内有环境敏感点时，作业中辐射强噪音和强振动的施工机械在夜间禁止施工作业。施工组织采用两班或三班制作业，使工人每个工作日实际接触噪音的时间符合卫生部和劳动部颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定。

⑸选择低噪音设备，对噪音超标的一律不用。改革施工工艺和选择机械设备，即机械尽可能采用液压设备或以摩擦压力代替机械振动。合理布置各种施工作业区和生活工作区，利用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减。

⑹出入现场的机械、车辆必须做到不随意鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪音。

⑺对于工艺要求必须连续施工的，办理夜间施工许可证。

⑻对临近建（构）筑物事先详查、做好记录，对因振动可能造成的危害采取加固预防措施。

防止对市容环境造成破坏的措施

施工中严格遵守环境保护部门的有关规定。

施工照明灯具的悬挂高度和方向以不影响居民夜间休息为原则。

施工围挡整齐、规范，颜色与周边环境相协调。

严格履行各类用地手续，按业主规定的施工现场组织施工。

施工结束后及时撤场，并将施工场地恢复原状。

在施工现场周围张贴安民告示，求得附近居民的理解和配合。

本工程道路、管道工程施工将历经各种季节气候，特别是雨季和冬季，不可避免地给施工质量或多或少带来一些影响，特别是对路面沥青混凝土及路基密实度等的影响，因而本工程需采取具有针对性的施工技术措施，将季节性的影响减少到最小程度，以提高整个工程施工质量。

根据施工地点的往年雨季情况及给排水、道路、排水工程施工的特点，编制雨季施工方案，将雨季施工准备工作纳入生产计划。

根据工程雨季施工需要，提前准备施工过程所必须的抽水设备和防雨物资。

现场排水结合施工现场布置，做好临时排水系统和市政排水系统相连通。

硬化施工现场，修整现场施工道路，保证场内运输畅通。

与气象部门联系，做好预报工作，及时掌握天气的变化，以便于采取措施，做好防雨、避雷工作，保证施工正常进行，确保工程施工质量。

钢筋存放加工车间和模板存放加工车间搭设防雨棚，以免淋雨。

基坑开挖时，基坑内设集水井，配备充足的抽排水设备，基坑开挖后要及时组织施工，防止基坑被水浸泡。若被浸泡，挖除被浸泡的部分，用与基础同样的材料回填。

对停工工程要进行检查并作好维护，对基坑等基础工程在雨季应加以遮盖或封闭，防止雨水灌入。基础施工时坑外设挡水埂，防止地面水流入。

雨后检查模板及钢筋上是否有泥水，如有，立即清除。

混凝土浇筑时，较小的降雨，对混凝土进行适当覆盖，避免雨水冲洗未凝固的混凝土表面；较大的降雨，停止混凝土浇筑，按施工缝处理。

雨季施工时，现场周围做好临时排水沟，现场排水系统应贯通，并派进行疏通，保证排水沟畅通。

道路出入口做泛水，防止地面水流入，保证施工道路不积水，潮汛季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料。

做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行。

沥青路面施工遇雨应及时通知拌和厂停止供料，已出厂和已铺好的沥青混合料，应立即快铺快压，抢工铺筑完毕，如细粒式混合料施工遇雨，除已铺筑的做齐施工缝抢压外，其余不得继续铺筑。

施工要及时做好防排水设施。基底、坡脚、填层面不得积水。

采用分层铺填碾压施工，随挖随运，随填筑随碾压。每一碾压层面作成4%的横坡排水，不允许高低不平。

路槽开挖前先做好排水设施，并随时注意检查；保持排水系统通畅，并与原有排水系统相适应。

装、卸潮湿泥土时，为减少湿土粘着工具和车厢，在与湿土接触部分，先撒干砂或干细土。

道路施工时，随时注意天气变化，及时取得气象资料，根据气象资料调整施工工序，几个施工区段工作面轮流作业，紧凑衔接，不全面铺开同一工序。

结合施工总进度计划考虑实际情况，本工程冬季施工工程主要有土方工程、管道工程、道路工程。进入冬季为确保工程质量、进度、人员安全，特编制冬季施工方案。

冬季土方工程主要包括雨、污水沟槽开挖及沟槽回填。

进入冬施期间，人工开挖基坑、基槽的冻土时，一般是一个人用尖镐刨或3～4人一组用铁楔子劈冻土方，工具采用有尖镐、铁锹、10～24磅大重锤和45～60圆钢，小工字钢制作的铁楔子，尖端碾扁。

机械开挖冻土方时，当冻土层厚为0.4m以内时，可采用液压反铲直接进行挖掘，如果冻土层厚度为0.4～1.2米时，要用重锤击碎冻土，然后用装载机或反铲装机运出。

3、挖槽时，如不能及时施工，要预留20cm左右槽底土，待施工时集中人员将之清理，必要时采取槽底保温措施，用保温布覆盖，以免槽底土受冻。

4、在挖土时，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用。

1、基坑、基槽、沟槽及井室等砌筑完毕后，允许用含有冻土块的土回填时，冻土颗粒直径不得大于5cm，而且含量不得超过填土总体积的15%。

2、回填地下管道的沟槽时，管顶上50cm厚范围内不得用冻土回填，50cm以下部分冻土体积不得超过15%。

3、构筑物及有路面的道路，路基范围内管沟不得用冻土回填。

4、为确保冬季施工的回填质量，对一些重大工程部位必要时可用砂土进行回填。

5、所有回填部位，均必须排除积水，清除冰块等杂物。其每层填铺厚度应比夏季小为宜，一般不应超过20cm，用夯锤夯实或碾压机压实，导沟下部挖进少许，但不得超过冻土层的2/3。

6、基坑开挖后要及时采取保温措施，防止冻土产生，检查合格后及时进入下一道工序施工。

7、基槽、基坑、沟槽的回填压实度必须达到图纸要求及相应规范规定。

针对本工程的PE管道连接做以下冬季施工措施：

热熔连接前、后连接工具加热面上的无污物应用洁净棉布擦净。

热熔连接加热时间和加热温度应符合热熔连接工具生产厂和管材、管件生产厂的规定。

3、热熔连接保压冷却时间，不得移动连接件或连接件上不得施加任何外力。

4、管道连接前，管材固定在机架上，取下铣刀，闭合卡具，对管子的端面进行铣削，当形成连续的切削时，退出卡具，检查管子两端的间隙（不得大于3mm）。电熔连接面应清洁干净，刮除表面皮。

5、热熔对接连接，两管段应各伸出卡具一定的自由长度，校对连接件，使其在同一轴线上，错边不宜大于壁厚的10%。

6、加热板温度适宜（220±10℃），当指示灯亮时，最好在等10分钟使用，以使整个加热板温度均匀。

7、温度适宜的加热板置于机架上，闭合卡具，并设系统的压力。达到吸热时间后，迅速打开卡具，取下加热板。应避免与熔融的端面发生碰撞。

8、迅速闭合卡具，并在规定时间内，匀速地将压力调节到工作压力，同时按下冷却时间按钮。达到冷却时间后，在按一次冷却时间按钮，将压力降为零，打开卡具，取下焊好的管子。

9、卸管前一定要将压力降至为零，若移动焊机，应拆下液压软管，并做好接头防尘工作。

10、合格的焊缝应有两翻边，焊道翻卷的管外圆周上，两翻边的形状、大小均匀一致，无气孔、鼓泡和裂纹，两翻边之间的缝隙的根部不低于所焊管子的表面。

11、管道连接时，施工现场条件允许时，可在在沟槽上进行焊接，管口应临时堵封。

道路基层工程冬季施工措施

冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别，主要是温度上的区别。众所周知，水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应，由于温度会影响反应速度，因此冬季施工会进度较慢；还有一个更为关键的原因是温度低会使水凝结成冰，而冰的体积比水大，结冰就会导致体积膨胀，膨胀大约9%左右。如果混合料的体积膨胀，就会使结构内部产生破坏作用，降低混合料的一系列物理学性能。所以说，冬季施工中主要解决两个问题：一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度；二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。

对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了一下三种措施：一是覆盖保温；二是添加早强剂，并及时碾压；三是混合料配合比中增加水泥用量。

水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖黑色塑料布，在塑料布上覆盖草苫，以达到保温效果。

对于水泥稳定碎石，与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。当水泥稳定碎石拌合时，水泥水化放出热量，使混合料温度升高，当运抵现场进行摊铺碾压过程中，因为大气温度低，混合料的温度下降很快，水泥稳定碎石强度形成需要一定时间，在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度，除了覆盖保温养生外，我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成，充分利用水泥水化产生的热量。所以在混合料中加入早强剂，施工组紧密，尽快完成摊铺、碾压，使混合料尽早形成强度。

水泥稳定碎石施工及养护过程中，温度高高低低交替作用，晚上温度低，白天温度高，这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。所以采取比平时水泥用量大1.0～1.5%的方法来弥补这些强度损失。另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量，水泥含量越高，放出的热量也越多，降低水泥标号，增加水泥用量，增加水泥水化的热量，以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。因为在攻击施工中，天气气温低，混合料失水慢，强度形成慢，所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。

道路面层工程冬季施工措施

为保证沥青路面施工质量，施工期间按规范规定采取相应措施，做好冬季施工防护，沥青混凝土冬季施工措施如下：

沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度。

准确调整拌和机配料，确定最佳油石比。

3、准备下承层，用空压机吹扫净路面的树叶、浮土。完成后应及时喷洒透层沥青并均匀撒布石屑。

5、沥青混合料运输采用自卸车运输，运输车辆的车厢应清洗干净，并涂刷隔离剂柴油与水的比例可为1：3但车厢内不得有余液。沥青混合料上覆盖一层棉被，混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料的现象发生。

8、沥青混凝土路面未冷却前不得开放交通，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

9、对于作业段的横向施工缝，应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除，并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。

10、对于作业段的纵向施工缝，应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或切除后再继续摊铺。

11、施工完毕后，立即在沥青面层下面层上做一层封层。

交通组织管理及保证措施

建立以项目经理为首的交通管理组织机构，进行日常交通管理、检查，组织各级人员学习交通规则、交通指挥知识。

编制实施性施工组织设计时，把交通疏导方案列为施工组织设计的重点内容之一。工程实施前，主动与交通部门联系，介绍、汇报工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、碴土数量、混凝土的运输量和运输计划及拟通过道路情况，请交通管理部门给予支持和指导，改进、完善交通运输方案，制定实施细则。

安排专职人员负责交通协调及组织工作，由综合办公室主任负责。

施工场地采用全隔离封闭措施，工地出入口位置经交通管理部门审批同意后确定，主要出入口征得交通管理部门的同意设置交通指令标志和警示灯，并派专人现场指挥和调度进出的车辆。施工出入口路段设置限速标志，道路变窄和施工区设警告标志，保证车辆和行人安全。

施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守市内交通法规，服从交通管理部门的命令和管理。

接受交通管理部门和业主的监督检查，发现影响交通的问题，立即进行整改。

配备足够数量的交通标志、标牌、警示灯具、交通指挥用具以及各种护栏、隔离栅。

施工期间，设立符合交通规范要求的交通标志、护栏，夜间施工加装警示灯具，配备足够的照明器材。交通警示设施的设置要求符合交通管理部门的要求，并注意保证有足够的通视空间和车行反映时间，交通指示牌一般设立在300m以外。

施工期间积极同交通部门取得联系，听取建议，制定合理的交通计划方案。施工完成后尽快按要求恢复路面上的交通及设施。

施工时工程材料、大宗构件、大型设备以及土方的外运运输时间安排在晚上19:00至次日凌晨7:00之间，并得到交管部门的同意，以减少对道路交通的影响。

工程施工中，道路设专职交通管理员，协助交通管理部门指挥疏导车辆，防止阻塞交通，并负责管理各交通标志设施。

对负责交通疏导的工作人员进行集中培训，采用标准指令，统一指挥，白天执小红旗，夜间持荧光棒并穿反光背心。

定期检查各交通设施的完备完善情况和落实情况，确保各交通设施的使用功能完善、醒目。

地下管线及其它地上地下设施的保护加固措施

对既有的隐蔽设施，如各种电缆等，施工前要调查清楚位置，设明显标志或覆盖物加以保护，必要时先迁移后施工。

对变形控制要求严格的刚性管线，如煤气、雨水、污水、上水和中水等，采用简支组合钢梁支托。对变形控制要求不严的柔性管线，如路灯、电力等采用型钢简支梁支托。支托结构必须座落在坚实的、稳定可靠的支墩上。

开挖管沟及取土场取土等地下工程施工必须严密注视地下管线的安全，施工前应先与有关单位联系，请求配合，查明地下管线走向和位置，做到“三不施工”，即不摸清地下设施位置不施工，影响设施正常运转不施工，没采取有效防护措施不施工。

采取电缆探测器和挖探沟等行之有效的手段探明电缆管线的确切位置，做出明确的标志。严禁在电缆、光缆、管道3m范围内使用大型机械作业。

做好推、挖、铲、运等现场施工人员的层层技术交底，在地下电缆、管线等设施情况不明时，严禁乱推乱挖。

电缆附近规定区域内禁止取土，施工车辆横跨电缆时，要采取保护措施，防止损坏电缆。

因施工影响周围构筑物时，要制定切实可行的加固、支撑或改移方案，在征得产权单位和建设单位同意后实施，采取措施加强防护，绝对保证其安全使用。

工程施工或高空施工作业近临既有建筑物地段，根据施工需要及时对临界建筑物采取加固支护措施。作业排架搭设须与建筑物间保证一定安全距离大中型燃煤电厂烟气污染物控制技术与研究，并增设围护结构和隔离屏障。用以保证建筑物不因施工而影响其安全和正常使用。

附图一：工期保证方案图

附图二：质量保证体系图

附图三：安全生产保证体系图

(1)拟投入的主要施工机械设备表

正定新区奥体中心周边路网工程施工工程单位:人

DB37／T 3577-2019标准下载(3)计划开、竣工日期及施工进度计划横道图

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