施工组织设计下载简介
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xx县预应力混凝土简支T型梁施工方案(三)承 台:2019年10月15日~2019年12月15日,2个月;
(四)墩台身:2020年1月20日~2020年5月20日,4个月;
(五)安全防护:2020年5月20日~2020年6月5日温州市城市绿化实施细则(2020年4月15日起实施),0.5个月;
(六)T梁预制:2019年11月1日~2020年4月15日,5.5个月;
(八)T梁安装:2020年5月15日~2020年7月15日,2个月;
(八)桥面现浇、桥面铺装:2020年7月20日~2020年9月15日,2个月;
(十一)收尾配套(护栏施工):2020年9月1日~2020年10月1日,1个月。
第七章 主要工程项目施工方案、施工方法及施工工艺
一、施工方案及工艺要求
(一)基础施工
1、施工方案
①桥基础为钻孔灌注桩。
②墩台基础采用挖孔桩及明挖扩大基础。
2、施工工艺及要求
(1)钻孔设备
根据施工图设计所提供工程地质、水文、桩径、桩长资料,钻孔机械采用循环回转钻机,或采用双层麻袋装土用钢护筒围堰,人工挖孔施工。
(2)施工场地准备
①施工场地位于河流中,采用河道填土搭设钻孔平台。
护筒采用4mm厚钢板制成,为增加刚度防止变形,可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。
①护筒的作用:护筒有固定桩位,引导钻孔方向,隔离地面水免其流入井孔,保护孔口不坍塌,并保证孔内泥浆水位高出地下水位或施工水位一定高度,形成静水压力,以保护孔壁免于坍塌。同时,钢护筒坚固耐用,重复使用次数多,用料较省。
②护筒内径:比钻孔桩设计直径加大20~30cm。
③护筒顶端高度:宜高出地面0.3m,以防杂物、地面水进入井孔内。同时,宜高出地下水位2m,以防塌孔。
④护筒的埋设:护筒埋置深度视地层情况而定,以穿透表层相对松软沉积层为宜,护筒高2~3m。埋置好的护筒平面位置偏差小于5cm,护筒倾斜度偏差小于1%。
(4)泥浆制备及要求
泥浆是粘土拌合物,由于比重大,静水压力高,泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔内渗流,保护孔壁免于坍塌。
钻孔时,采用自流回灌式泥浆循环系统,由泥浆池、沉淀池、循环槽和泥浆搅拌站组成。泥浆池容积应为桩孔容积的1.5~2.0倍以上。
(5)原材料要求
①为便于水下混凝土的浇注,集料宜用卵石或级配良好的碎石。
②粗集料最大粒径,卵石为40mm,碎石为35mm,且不得大于导管直径的1/6~1/8及钢筋最小净距的1/4。
③混凝土坍落度处于18~20cm之间。
④水泥最小用量350Kg/m3。
⑤水灰比宜为0.5~0.6。
①钻机就位:钻机就位前,对主要机具进行检查、维修和安装,保证配套设施的就位及水电供应的接通。
②钻孔前,应根据施工图设计所提供地质、水文资料,绘制钻孔处地质剖面图,挂在钻台上,以供对不同土层选择适当的钻头、钻进压力和速度以及适当的泥浆比重参考数据。钻进过程中,应注意土层变化,在土层变化处均应捞取渣样,判断土层,并记入记录表中。
③钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移和沉陷。回转钻机顶部的滑轮缘、钻盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上,其偏差不得大于2cm。
④钻孔作业必须连续进行,不得间断。因故必须停钻时,孔口应加护盖,并严禁钻锥留在孔内,以防埋钻。
⑤钻孔时应注意排除钻渣,并保持泥浆密度和粘度,避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻。同时,反循环钻进过程中必须注意连续补充水量(泥浆),维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。
⑥钻进操作要点
A.开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1米后,以正常速度钻进。
B.在硬粘土中钻进,宜低速钻进、自由进尺。
C.在普通粘性土中,宜用中高速钻进、自由进尺。
D.在砂土及含少量砾卵石的碎石土中,宜低中速钻进、控制进尺,防止排渣速度跟不上。
E.钻进过程中,每进尺6~8m,应检查钻孔直径和垂直度。
(7)清孔:清孔的目的是抽、换孔内泥浆,清除钻渣沉淀层,尽量减少孔底沉淀厚度,防止桩底存留过厚沉淀层而降低桩的承载力。其次,清孔还为浇注水下混凝土创造良好条件,使测孔准确,浇注顺利。清孔方法采用抽浆清孔法。
清孔后要对钻孔进行检查,孔的平面位置在各方向的误差均为50mm,钻孔直径应不小于桩的直径,倾斜不大于竖孔深的1/100,井底沉淀厚度不超过直径的0.4倍。清孔后的泥浆性能指标:含砂率<4%,比重1.05~1.2,粘度17~20sec。
(8)钢筋骨架
①骨架钢筋在加工场集中下料,就近进行分节绑扎,每隔2~2.5m设置加强箍筋一道,并在四周分设4根定位钢筋,纵向主筋可用焊接和搭接绑扎连接,同一截面上的钢筋接头不超过截面积的50%。为防止浇注混凝土时骨架上升,可在骨架下端栓挂混凝土块、加长主筋至孔底或在钢筋笼顶部用钢筋框架焊接固定。骨架制作方法可用卡板成型法或箍筋成型法。
②为确保钢筋保护层,可在环筋上加设轮式垫块,靠钻孔壁的方向制成弧面,靠骨架一面制成平面,并有十字槽。垫块应绕周边制作,上下两层间隔开。
③钢筋骨架应及时、准确地就位,就位后应牢固定位,待混凝土浇注完毕并初凝后,方可解除固定设施。
(9)设立导管
导管吊装应先试拼,作到连接牢固,封闭严密。上下成直线吊装时,应位于井孔中央,并应在浇注前进行水密、承压和接头抗拉试验。
(10)浇注水下混凝土
①浇注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,浇注前应探测孔底泥浆沉淀厚度,如大于设计厚度,应再次清孔。
②混凝土拌合物运至浇注地点时,应检查和易性、坍落度等情况,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和仍不满足时不得使用。
③浇注首批混凝土时注意事项:
A.导管下口至孔底的距离宜为25~40cm。
B.导管埋入混凝土的深度不小于1m。
C.储料槽和漏斗中应有足够数量的混凝土,以满足混凝土冲击隔水栓全部下落后,初次埋置导管的深度。
D.混凝土浇入孔底后,立即测量孔内混凝土面高度,计算出导管埋置深度,如符合要求,即可正常浇注。
④浇注开始后,应连续有节奏地进行,尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内混凝土不满时,应徐徐进行浇注,防止在导管内形成高压空气囊。
⑤在浇注过程中,应经常保持井孔水头,防止坍孔,还应经常用测绳探测井孔内混凝土面的高程,保持导管出口插入混凝土2~4m,并及时提升和拆除导管。
⑥当井孔混凝土面接近和进入钢筋骨架时,应注意下列事项:
A.接近钢筋骨架时,宜使导管保持较大埋深,并放慢浇注速度,以减小混凝土的冲击力。
B.当井孔混凝土面进入钢筋骨架一定深度后,可适当提升导管,使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。
⑦为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上增加浇注0.5~1.0m。
⑧在浇注即将结束时,导管内混凝土柱高度减小,压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大。如果混凝土顶升困难,可在孔内加水稀释泥浆,使浇注工作顺利进行,泥浆引流至适当地点处理,以防止污染。
⑨在浇注混凝土时,每根桩应制作不少于1组(3块)的混凝土试件。
⑩护筒应在浇注混凝土后立即拔出。
当钻孔桩经过无破损检测合格后,即可开挖承台基坑进行承台施工。
(1)施工要点
①承台基坑采用挖掘机一次开挖到位,采用集水井排水,孔壁易坍塌时采用草袋或水泥编织袋进行围堰防护。
②桩头采用风稿进行凿除。
③钢筋的调直、下料、弯制均在加工场进行施工,绑扎在现场进行。
④模板采用组合式钢模,混凝土采用商品混凝土拌合站集中拌和,混凝土输送车或机动翻斗车运输,经设备导入或滑槽入模,混凝土浇注宜一次连续完成。
(二)墩台身施工
1、总体施工方案
桥主要是双柱式桥墩,墩柱直径为2.2m,桥墩立模采用大块整体钢模进行吊装,每节钢模高3~4m,计划加工直径2.2m的钢模8套。混凝土施工采用拌合站集中拌和,混凝土输送车运输,混凝土泵泵送为主,吊车及吊斗运送为辅,经串筒入模。
2、施工工艺及要求
(1)施工工艺流程
(2)测量放线
用全站仪精确测设墩柱中心及立模边线。清除墩身及台身底部基顶残渣,并进行凿毛处理。
①模板采用整体钢模,分节连接成整体,用吊车吊装到位,肋板式桥台模板采用组合钢模与复合竹胶模板配套使用。
②钢模板安装前应全面除锈,涂刷优质的柴机油脱模剂。
③模板组装要平整,防止出现错台。
④每节模板接缝处用双面止水胶条挤紧,模板内挤出部分用刀片刮净,防止出现凸缝、砂线等现象。
⑤用全站仪或线锤对墩柱模板进行垂直度校整,调整四周缆风绳,使模板垂直度及平面位置达到设计要求,然后固定模板。
(4)钢筋制作、绑扎
①竖向连接主筋接头要求错开,并保证顺直,焊接采用电弧焊接。
②绑扎钢筋时,为防止钢筋骨架变形,每隔1.5m设一根箍筋与主筋点焊。
③钢筋调直、下料、弯制均在加工场施工,焊接、绑扎在现场进行。
④墩帽钢筋在地面绑扎好后,用吊车直接吊装到位,调整后固定。
(5)混凝土施工
浇注混凝土时利用串筒入模,振捣采用插入式振捣棒振捣,灌注后及时洒水养护,拆模后围以塑料薄膜覆盖养生。施工时应严格控制支座位置和高程,用水平仪和全站仪进行跟踪观测。
(一)基础施工
1、总体施工方案
桥基础为钻孔灌注桩及扩大基础,为保证桥台施工时人员上下安全,每个桥台侧面人工搭设钢管架安全梯步及平台护栏。
(二)墩身施工
1、总体施工方案
桥墩身为圆形桥墩,钻孔桩及承台完工后,逐墩进行立模施工。桥墩立模采用大块整体钢模进行吊装,墩身钢模4套,模板板厚6mm,模板高度分为1m、3m两种尺寸,分节进行组装。混凝土施工采用拌合站集中拌和,混凝土输送车运输,混凝土泵送,经串筒入模。为保证墩柱施工时人员上下安全,每个桥墩旁人工搭设钢管架安全爬梯及平台护栏。
2、制梁台座基础采用钢筋混凝土台座(注意预留孔道以便模板对拉连接),表面预埋10mm钢板,并设沉降缝,防止施加预应力后引起地基不均匀沉降。
②钢筋加工制作
钢筋型号、尺寸、绑扎、焊接、切割等施工必须符合规范要求。
钢筋在加工场加工后,运到预制场地绑扎成形,焊接按施工规范进行。
为保证混凝土保护层厚度,在钢筋和模板之间设置水泥垫块,垫块与钢筋骨架扎紧,并互相错开。
④模板安装与拆除
模板采用定型钢模,模板安装前应平整、光洁,并涂刷脱模剂。
模板的安装顺序:整修底模→安装钢筋骨架→安装侧模→全面检查模板及修整固定。
模板的拆装用龙门吊车,为防止漏浆,在端模与侧模、侧模与侧模相交处,挤塞止水胶条处理,模板的拆除根据气温及混凝土强度增长时间确定。
混凝土采用拌合站集中拌和,混凝土输送车或动力翻斗车运输,运到预制场内,用吊车及吊斗吊运浇注。由于钢筋较多,且有波纹管穿过,灌注混凝土时必须加强振捣。
混凝土原材料进场必须满足施工规范要求。
拌制混凝土时,应经常检测骨料的含水率,并据以调整骨料和水的用量。由于有波纹管,钢筋间距小,进石子材料时,一定要考虑满足浇注时混凝土能通过波纹管密集区。
混凝土浇注前,应检查设备的运转情况、水电供应情况,以防中途停盘。
混凝土拌和时间一定掌握好,并派专人专职操作。
在施工过程中,为防止波纹管漏浆堵管,立好模板后将波纹管吹干净,将钢绞线穿进去(采用先穿钢绞线,后施工混凝土的方法),穿钢绞线时,端头用黑胶布和铁包头包紧,中间用20号铁丝每隔1m左右以单层密排螺旋线绕扎牢固。
混凝土连续灌注时,采用分批斜向分层,灌注方向从梁的一端顺序进展浇注,至接近另一端时,改从另一端向相反方向投料,以避免梁端混凝土不密实。肋板浇注以附着式振捣器振捣为主,插入式振捣为辅,梁顶用平板式振捣器振捣,最后拖平、抹实、拉毛。
灌注过程中,由专人负责检查波纹管上下浮动,调整由拉预应力来调整,并随时轻轻拉动预应力束,防止波纹管漏浆堵塞管道。
试件按有关要求多做几组,并将几组留工地与梁一起养生,作为拆模、张拉、吊装的依据。
⑥张拉与压浆工艺
在混凝土强度达到一定强度后,钢绞线即可进行张拉。
施工准备:油泵车、千斤顶、压浆泵、砂浆拌和机以及配套的各种机具设备,应在张拉前期维修保养完毕,以确保使用的完好性。千斤顶、压力表应配套加以校验,确定张拉力与压力表读数之间关系,当使用超过200次以上时应重新校核,张拉时出现应力不稳定现象也应重新校核。精心组织,明确分工,每个工班人员应熟练掌握操作技能。按图纸要求编制每个断面的预应力张拉顺序,控制应力延伸长度。锚垫板应平整,钢绞线夹入锚具时必须顺直,锚具平面应严格垂直于钢绞线轴线。
预应力张拉:采用两组钢绞线同时对称地两端同时同步进行张拉,张拉采用应力和应变双控,严格按施工要求进行。张拉程序:0→初应力(10%σK)→105%σK持荷5min→σK(锚固),张拉时,注意测量每个应力相对的伸长值。张拉时,两端千斤顶升、降压应均匀稳定、同步加载,千斤顶的张拉力作用线应与预应力筋的中心线重合。预应力筋张拉时,断丝和滑丝数量不能超过规范要求。千斤顶后端严禁站人,并设防护装置,张拉时操作人员严守岗位,不允许闲谈,每根预应力筋张拉都应有完整记录。
(1)预制场布置及设备
①预制梁场设在桥台一端已硬化的场地,安装龙门吊设备计划:2台120t吊机,1台5t小吊机,40mT梁模板:边模板3套,中模板6套,生产线的结构基础采用混凝土,面层上预埋6mm厚钢板,钢板宽度与板梁底同宽。T梁预制场平面图见附图。
②施工工艺及要求
浇注混凝土前先整修底模,清除杂物,涂刷脱模剂,然后拼装侧模和端模。浇注过程中,由专人随时检查模板情况。
底筋在台座外制成钢筋骨架,吊至底座上后迅速绑扎顶部钢筋。
混凝土拌和采用商品混凝土拌合站拌和,混凝土输送车或动力翻斗车运输,运至梁场后直接入模。浇注时采用斜向分段水平分层工艺,先浇注底板,后浇注顶板。
混凝土施工注意事项:混凝土宜掺用缓凝剂,底板厚度必须满足尺寸要求,浇注时应均衡浇注,插入式振捣器避免碰撞钢筋骨架,顶面用平板式振捣器振捣,抹平后拉毛。混凝土采用覆盖土工布洒水养护,当混凝土达到设计强度并张拉后吊离槽位,继续进行覆盖土工布洒水养护,养护时间7天以上。
方案一:采用50m架桥机一台,50mT梁运梁车一台。
方案二:采用2台100t吊车,50mT梁运梁车一台
8、拆除架桥机
上部结构全部吊装完成,经检查合格后即可拆除架桥机,拆除过程中应特别注意架桥机的稳定性。
第八章 各项保证措施
一、确保工程质量和工期的措施
(一)质量保证措施
本工程质量自报等级为“优良”,施工中将认真贯彻我公司“满足顾客要求为宗旨,实现质量承诺为准则,领先行业标准为目标”的质量方针,本着对业主和建设单位高度负责的态度,认真执行ISO9000质量管理标准,采用先进技术、工艺和设备,制定严格的质量管理计划,实行全员、全方位、全过程的质量控制,确保目标实现。
1、认真贯彻ISO9000质量管理标准,建立完善的质量体系。
(1)成立以项目经理为主任,总工程师为副主任,有关职能部门负责人参加的质量管理委员会,实施工程质量管理工作,质量保证体系见质量保证体系框图。
(2)项目部设质量科,并配备专职质检工程师,施工队设专职质检员,在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务,制定严格的质检程序,实行质量一票否决制。检验质量保证程序见框图所示。
(3)建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制,管生产必须管质量,建立严格的质量考核制度,实行优质优价的政策,将经济效益与质量挂钩。
2、抓好施工过程的质量管理工作
(1)成立以总工程师为组长的试验检测小组,加强施工过程中的质量检测。
(2)加强技术培训与技术交流,组织专业技术人员上技术课,讲解各项工程施工要点,关键工序施工培训不合格者不得上岗。
(3)严格三级质量检验,加强工序质量控制。每道工序完成后,由工班先进行自检,然后由施工队专职质检工程师进行检验,再由项目部质检工程师检查,自检合格后报请监理工程师检查,并做好质量记录,每道工序验收合格后才能转入下道工序施工。
(4)定期组织质量检查与质量分析会,分析施工中存在的问题,制定出整改措施,并在施工中认真贯彻执行。
3、采取各种技术措施,把好施工质量关
(1)严把原材料进场关。对于主材(如水泥、钢材等)应进行抽检复验,不合格产品严禁进场;对于地材(如砂子、碎石等)应进行试验分析,严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。
(2)严把模板质量关。模板安装应牢固、紧密,选用的脱模剂应确保混凝土外观光洁,墩(台)帽混凝土采用一次性连续浇注,减少施工接缝。
(3)坚持施工过程中的试验值班制度。现场应对每车混凝土进行坍落度检查,并有施工记录,混凝土试件强度检测频率应达到规定要求。
(4)混凝土采用拌合站集中拌和,罐车运输,混凝土泵泵送入仓为主,以确保混凝土的整体施工质量。混凝土浇注时应由熟练工人进行分层布料,严格控制混凝土输送速度,防止漏捣或过振等现象的发生,杜绝混凝土的质量通病。
(5)附属工程砌筑砂浆全部采用机械拌和,台后路基回填采用压路机分层碾压密实,距台背2m内填料采用振动式冲击夯进行分层夯实。
(二)工期保证措施
本承包人将信守承诺,按合同工期要求按时完成施工生产任务,并制定如下保证措施:
2、精心编制实施性施工组织设计,科学组织施工,运用网络计划技术,实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置,确保各项工程按期完成。
3、不断优化施工方案和生产要素配置,提高设备的完好率、利用率和机械化作业程度,为工程施工赢得时间。
4、实行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度。
5、杜绝任何安全与质量事故。
7、强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。重点项目或工序采用垂直管理,横向协调的强制手段,减少中间环节,提高工作效率。
8、严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起劳动竞赛施工高潮。
9、桥钻孔桩开工要早,施工要快,为后续工程创造条件。
10、冬季和雨季应合理组织好施工生产,确保整体计划顺利实施。
二、冬季和雨季施工安排
(一)冬季施工安排
1、为确保整体形象进度,冬季安排进行基础钻孔桩的施工、缆索吊材料的准备、吊装结束后缆索吊的拆除。当平均气温连续5天稳定低于5℃时,混凝土施工按冬期施工办理。
2、冬季施工钻孔桩混凝土全部采用商品混凝土,混凝土罐车配有保温罩,混凝土在漏斗内宜连续浇注,尽量减少热量的损失,确保混凝土灌注温度不低于5℃。
4、加强天气预报,混凝土施工尽量避开寒流。
5、加强混凝土浇注过程中的测温工作,不合格混凝土不得浇注。
6、按冬施要求做好混凝土试件的制作与测试工作。
(二)雨季施工安排
1、按照总工期安排,雨季期间主要施工的项目有:T梁钢筋制作、混凝土的浇注,在此期间应合理调配好人员、机具和设备,确保各项工序紧凑衔接,快速施工。
2、加强施工场地的防、排水工作,避免基础因雨水浸泡而造成下沉。
3、雨季来临前做好水泥库的防潮处理。
4、加强施工材料的储备,避免因雨水干扰造成材料短缺而影响施工。
5、做好各种防汛准备工作。
三、安全保证体系及措施
(一)安全保证体系图(见框图)
(二)安全保证措施
2、强化安全机构,设专职安全员,负责日常安全管理工作。
3、建立健全各项安全制度及防护措施
(1)制定各类机械的运行规则及安全作业制度。
(2)制定用电安全须知及电路架设养护作业制度,现场电源实施箱式防护,均应设置自动保护装置。
(3)制定施工现场保安制度。
(5)制定跨线、跨河缆索施工安全防护措施。
(6)执行有关劳动保护法规定的措施。
(7)健全通讯系统,保证各工地与指挥部、外界之间联络畅通,在事故易发点设专人巡查,发现问题及时上报和处理。
4、深化安全教育,强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育,牢记“安全第一”的宗旨,安全员应持证上岗。
5、抓好现场管理,搞好文明施工。易燃易爆品要妥善保管,工程材料须合理堆放,施工信号标示齐备,风水管路、供电线路使用正确。
6、加强班组建设,选好班组长、安全员,积极执行:“三工、三检”和“周一”的安全活动,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故消灭在萌芽状态。
7、认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。
8、其他有关的实施性安全规则
(1)遇有暴雨或六级以上大风,停止一切高空、起重等作业,并做好防洪、防风准备。
(2)对机械的操作与管理,严格按照安全细则与安全操作规程进行,杜绝出现因搅拌、摔落、触电而亡的事故。
(3)吊装时,桥头两端要设安全员,操作必须严格执行“安全操作规程”。
(4)高空作业,必须设防护与安全网,施工人员系安全带,戴安全帽,穿防滑鞋,并且上下交叉作业时,采取隔离措施。
(5)对临时便道做好养护维修,确保晴雨通畅,对司机进行长期的安全教育,避免在运输过程中发生车辆交通事故。
(6)混凝土拌合站、预制厂设置位置均应高于洪水位标高,不受汛期影响,满足防洪安全要求。
(7)电焊机要有可靠的接地,焊钳把线要绝缘好。
(8)起重作业设专人指挥,统一信号,吊臂范围内严禁站人。
(9)起重作业专职起重工必须检查起吊机具的安全性,绳具应完好无损,绑扎应牢固可靠,不超负荷起吊。
(四)跨运河、跨铁路施工安全措施:
本标段安全工作的重点是跨河的安全防护,在施工过程中必须周密布置,万无一失。
1、跨河施工安全措施:
(1)施工前,首先将施工方案及施工步骤上报主管部门,共同商讨研究,对施工过程中可能产生干扰的地方要征得主管部门的同意,并签署施工配合协议,在施工过程中请人进行现场指导,以保证吊装的顺利进行。
(2)大型构件的吊装宜提前作好计划。
(3)我公司曾使用过多座缆索吊机设备,本桥施工中将由有丰富经验的技术人员进行跟踪指导,在技术上充分保证吊装的安全进行。
(1)施工前,首先将桥的施工方案及施工步骤上报,请上级部门召开专门会议,制定施工配合计划。
(2)施工前,计划在站线上方设置双层4米宽的安全防护网,正线上方设置360m2的封闭防护,安全网防护及栈桥封闭防护均设在限界外。
(一)健全技术管理机构
我们在本工程中建立以项目总工程师为核心的、系统的技术管理网络体系,实行技术人员岗位承包责任制,逐级责任到人,一级抓一级,一级保一级,形成自上而下层层展开,自下而上层层保证的责任体系。本工程配高级工程师二名,专业工程师三名,负责技术管理、技术保障和技术攻关和现场质量管理工作。
(二)推行现代化技术管理
推行现代化技术管理,运用统筹法网络技术编制实施性施工组织设计,在保证工期的前提下,搞好资源优化,努力降低成本,并严格按照网络计划组织实施,使整个工程处于受控状态,做到紧密衔接,忙而有序,均衡生产,加快施工进度。
(三)完善施工技术管理措施
制定技术管理制度。根据业主有关技术管理的规定和要求,结合本工程的实际情况,本承包人将制定一整套切实可行的技术管理措施,使施工技术管理走向标准化、规范化,并着重把好以下六关。
4、把好材料试验关。严格按照现行“试验规程”认真做好材料的试验鉴定和各种配合比的设计选定工作。做到:材料有试验,试验有报告,配料有选择,检查有试件,施工有控制,资料有分析,未经试验合格的材料不允许进场和使用。
5、把好隐蔽工程检查签证关。凡是隐蔽工程在自检合格的基础上,必须经监理工程师检查签证后,方可进行下道工序的施工。施工中,及时收集各种资料,分析整理,为进一步施工提供可靠的技术数据。
组织好施工生产,坚持把依靠科学技术和顽强的拚博精神有机地结合起来,通过人的主观能动性,把科学技术转化为生产力。大力采用新技术、新设备、新材料、新工艺,以加快工程进度,降低成本,保证质量,提高综合效益。
(五)运用现代化技术装备
在本工程的施工中,将运用高精度的仪器,混凝土施工采用工厂化生产一条龙作业,并采用先进的检测手段,控制施工的每一个环节。混凝土将采用1小时快速测定强度的检测手段。
(六)严格按照规范化施工,建立完整的技术管理体系
按照本《施组》确定的施工程序,精心组织流水线、平行作业,控制每道工序,狠抓工序衔接,实行施工技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理,做到定岗、定人、定责和技术标准、工作质量标准、管理标准、工程质量标准相统一。
(一)建立健全强有力的环保体系
1、设立环保专业人员组成环境保护队,聘请1名环保专家担任技术顾问。
2、设立环境监测点,在业主环境保护监测站的指导下开展工作,配置足够的环境监测仪器,并派专人进行监测,随时向环保专家咨询,及时向环保部门汇报动态情况。
(二)减少粉尘污染
2、在设备选型时,选择低污染设备,对可能造成粉尘污染的设备安装空气污染控制系统与设备同步运行。
3、在材料搬运过程中,可能产生粉尘的材料用水处理或喷洒水湿润,工地安装固定喷管系统,在装卸前湿润多尘的物料。
4、运送水泥的车辆装载不得超过挡板,上面用干净的防水布覆盖严密。
5、砂石料要三边封闭储存,在取走时或堆放新料时要喷水湿润。
6、车辆行驶路线尽量远离易扬尘贮仓,施工道路定期洒水和打扫。
(三)妥善处理弃碴、弃土
在弃土场或弃碴场修筑挡护构筑物,开挖排水通道,确保碴土稳定不流失。
六、农忙季节施工保证措施
1、本承包人上场队伍基本由常期合作工人组成,不存在工程分包、转包、零工参与主体和重点项目施工。施工中应合理安排职工正常调休,确保施工中不减员和施工生产的正常进行。
(2) 农忙季节农用电量增大,造成施工用电紧张,现场应配备发电机具晋14G08 建筑消能减震设计构造,备足油料,以备自发电保障施工。
(3) 农忙季节部分施工便道的非施工机具流量增大,对施工运输形成干扰,应组织好车辆运输,并在易形成堵塞的位置派专人执勤,并加强对便道的维修养护。
七、缺陷责任期内维护方案
根据招标文件规定,在维护期内,承包人将留一定人员、物资、机械设备等,组织一个“缺陷责任期工程维护”小分队,制定切实可行的维护方案定期对大桥进行检查,发现问题及时处理,当劳力不足时,可随时雇用当地劳务。
GB/T 38215-2019标准下载 八、特殊作业人员的保健措施
T梁预制场平面图(单位:m)