施工组织设计下载简介
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御府华庭二期商住楼及部分地下车库工程多塔作业防碰撞安全专项施工方案3.危险源分析及对应安全措施
根据现场塔机布置及周围环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,正对危险情形拟采取的主要措施如下表,各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。
4.1多塔交叉作业技术保证措施
本工程内共有2台塔吊,属多塔交叉作业,为保证多塔交叉作业安全运行,拟采取以下措施来保证:
17GL701 综合管廊通风设施设计与施工(完整、高清、正版).pdf4.1.1低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业;
4.1.2后塔让先塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔吊应避让已在该区域作业的塔吊;
4.1.3动塔让静塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,需运转的塔机应避让处于静止状态的塔吊;
4.1.4轻车让重车:两塔或多塔同时运转时,空载塔机应主动避让负载塔机;
4.1.5客塔让主塔:进入相邻的其它塔吊的主作业区时应主动避让他方塔机,作业中塔司、信号工应始终目视本塔吊钩位置,运转过程中注意相邻塔吊的工作状态,必要时信号工发出安全语言提示塔司,塔司应控制旋转速度,低速运行。
4.2 防止停电的技术措施
塔吊一旦临时停电,可能会造成重物砸落的后果,为防止突然停电带来的后果,将采取如下措施进行预防:
4.2.1每台塔吊用电使用单独回路,直接从配电房内单独接线形成单独回路,防止其与其他设备共用线路造成其他设备跳闸而影响塔吊。
4.2.2塔吊使用回路的各种电线、漏保、开关等一律采用优等全新产品,防止其因为线路或设备老化而造成突然断电。
4.2.3所有塔吊全部安装临时设备用电池,一旦停电塔吊可自行启动临时电源制动。
4.3 防止多塔作业相碰撞措施
4.3.1本工程共布置2台塔吊,根据平面所示,该部分塔吊安装高差应不少于2.5mx2,并应在运转过程中保证互相交叉塔吊之间的高差。
4.3.2依据塔机性能:塔机必须对塔机回转限制器进行限位,限制回转半径和回转速度,防止起重臂与建筑物相碰撞,并经常检查限位的灵敏可靠程度。(塔吊初装时)
4.3.3夜间作业:塔机的警示灯要保持是亮点(起重臂前端.塔顶和平衡臂尾端三处)为了防范两塔机相碰撞,严格工程材料的吊物分部堆放,防止交叉作业。保证相邻两塔或多塔始终保持6米以上的垂直安全距离等。
4.3.4根据塔吊平面布置图显示,本工程2个塔吊塔吊回转半径相互重叠,必须通过对各栋楼施工进度计划的安排以及各塔吊顶升计划表的要求来满足多塔施工的安全要求。
两台塔吊回转半径重叠,对其进行角度限位设置,设置回转报警及回转机械止档,并取消回转高速档。
4.5、塔吊顶升加节设置
22#楼由于先施工且高于其它楼栋,22楼塔吊在未升高前,需保持低于于23#楼塔吊10米。在升高超过23#楼塔吊后,始终需保持高于23#楼5米以上。并且要求随着结构物升高时,塔机高度必须在有限的自由高度和顶升高度中调整,确保同步升高和下降,确保多塔相互间垂直距离的统一协调。低塔升塔时,高塔应制动,吊钩收回。
5.1 塔吊安全运行组织机构
5.1.1组长:吴文川(总包单位项目经理)、罗声福(总包单位执行经理)
职责:负责塔机运行和工程进度的总协调与塔机顶升的审批。
5.1.2副组长:赵伟、朱盛钗(总包单位生产经理、安全负责人)
职责:负责按多塔作业方案内容的执行、工程进度、塔机安装、顶升、拆除、运行的监督。
5.1.3组员:龚文建、袁树、冯继龙
职责:具体落实多塔作业方案和塔机安装、顶升、拆除、运行安全措施。
5.2 塔吊安全运行各部门(单位)岗位职责
5.2.1监理单位职责:
1、检查起重机械办理备案登记、使用登记情况。
2、检查执行有关标准、规范、规程、规定情况。
3、检查特种作业人员(操作、指挥、司索等)的持证上岗情况。
4、检查执行核定安装高度情况。
5、检查建筑起重机械多塔交叉作业的运行中使用情况。
5.2.2安全负责人职责:
2、协调、落实防止塔式起重机交叉作业的安全措施方案内容。
3、每次起重机械的安装加节、拆卸、附着,核定安装高度,必须以书面“塔吊安装拆卸申请表”,报甲方、监理审核方可进入下道程序。
4、因施工单位进度发生变化,原核定安装高度起变化,所需加节还需从新报甲方和监理认可,并履行相应手续(不得擅自加节)。
5、每次升节、附墙需以报告或验收单(安装负责人、项目负责人、项目安全员、监理、业主方共同签字确认方可进行下步施工)。
6、履行法定安全生产责任,履行安全生产监管职责,业主方在每次组织的安全联合检查中重点对塔吊的检查,做好及时发现、及时预警、及时处置。
5.2.3 塔吊租赁单位职责:
1、对起重机的指挥人员必须严格管理,必须在现场内使用经过培训取得合格证的作业人员。
2、对起重机的变幅批示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须使用合格产品,保证各种设备齐全完整、灵敏可靠,安全有效。
3、严格要求塔吊司机使用起重机械必须按规定的起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时,必须由安装单位编制专项安全技术措施,并经公司技术负责人批准,有专人在现场监护下,方可起吊。
4、对塔吊顶升、安装、拆卸作业必须由公司专职人员到场指挥。当作业时突然遇到风力加大,必须立即停止作业,并将塔身固定。
5.2.4塔吊司机职责
1、塔司应熟悉作业环境,全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养、维修的基本知识和安全操作规程,并能熟练地进行操作使用;
2、塔司应爱护机械,认真作好日常维护保养,精心操作,努力提高塔式起重机的生产效能,延长使用寿命;
3、塔司必须严格遵守操作规程的各项规定,拒绝执行违反操作规程的指挥,保护机上各种安全、检测及报警装置灵敏有效;
4、塔司随机进入施工现场后,应主动熟悉工程概况、工程环境及施工条件、服从指挥,遵守现场有关安全技术的各项规定,不擅离职守,不接待非机组人员登机,认真填写机械运转记录;
5、在操作塔式起重机时,如突然发生机械故障或事故时,应立即停机排除或进行抢救,并及时报上级有关部门协助处理;
6、及时填写交接班和运行记录,定期交机电工长归档。
5.2.5塔吊信号指挥职责
1、能按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等;
2、掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。
3、正确的使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳;
4、有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识;
5、掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识,具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
5.2.6各施工单位岗位职责
负责本方案、安全技术措施的组织落实工作,组织督促机电工长进行安全技术交底制度、设施设备验收制度的落实。
5.2.7各施工单位项目副经理职责
塔吊作业安全技术措施、方案的实施工作;
配合项目经理定期组织对塔吊进行安全检查,负责检查的组织、监督工作和安全隐患整改“三落实”的实施工作;
发生伤亡事故时,负责事故现场保护、职工教育、防范措施落实,并协助好事故调查分析的具体组织工作。
5.2.8各施工单位安全员职责
对塔吊作业管理制度的贯彻与落实情况进行检查与指导;及时发现问题或失控部位,及时提出整改意见,并跟踪复查;
应召开会议,对所有塔吊作业人员进行培训,并就方案对每位塔吊作业人员进行交底;
每半月召开安全教育会议,对塔吊作业人员进行安全教育,传达国家及公司有关法律、法规、规章制度,并就日常作业中出现的问题进行通报;
每月对塔吊作业人员进行安全技术交底,并对存在特殊危险的专项作业做专项技术交底;
严厉制止违章操作、违章指挥现象,并给予相应的处罚;
每周对塔吊进行一次安全检查,如存在不合格项应及时发放整改通知单要求塔吊出租单位整改;存在严重不合格项的须立即停止作业,并上报公司。
5.3 塔吊安全操作规程
5.3.1起重机的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定进行,并制定安全作业措施,由专业队进行,并有技术和安全人员在场监督。
5.3.2起重机安装后,在无载荷的情况下,塔吊身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000。
5.3.3作业前检查传动机构正常,主要部位螺栓无松动,钢丝绳磨损正常,各机构制动器、安全限位、防护装置等确认正常后方可操作。
5.3.4操作时,应依次逐级操作,严禁越档操作,运转换向应将控制器回零,电机停止转动后再转向另一方,严禁开急停。
5.3.5提升重物时,严禁自由下降,提升重物平移应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
5.3.6作业后,吊臂应转到顺风方向,放松回转制动器,吊钩提升到离臂杆顶端2—3 m处。
5.3.7任何人员上塔帽、吊臂、平稳臂的高空部位检查或修理时,必须佩戴安全带。
5.3.8附墙的距离、撑杆布置方式及相互间隔应符合原厂规定。风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。
5.3.9所有操作及指挥人员应持证上岗,严格遵守“十不吊”准则。
5.4 塔吊“十不吊”准则
5.4.2歪拉斜吊不吊
5.4.3光线阴暗不吊
5.4.4指挥信号不明不吊
5.4.5捆绑不牢不稳不吊
5.4.6吊物上站人不吊
5.4.7重物边缘锋利无保护措施不吊
5.4.8埋在地下的物体不吊
5.4.9重物超过人头不吊
5.4.10安全装置不灵敏不吊
5.5 机械设备安全管理制度
5.5.1塔吊作业人员应持合格有效证件上岗,无证人员不得从事塔吊作业
5.5.2作业前,塔司应对其进行空载运转,试验各工作机构是否运转正常、有无异响、各制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后方可作业。
5.5.3塔司应经常性对设备勤检查,勤保养,有问题早发现,不得因维修保养不到位而发生突发性故障。设备出现故障,塔司须及时报修,严禁让设备带病作业。维修保养后应及时清理平衡臂上的杂物,需用的物品须放好并采取可靠的固定措施。
5.5.4作业中出现停电或电压下降隋况时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源;如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧反复使用制动器,使重物缓慢下降到安全地带。
5.5.5信号工班前、班中、班后应对吊绳吊具检查,如有损坏及时更换。
5.5.6信号工应掌握常用材料的重量和吊运就位方法、构件重心位置,能估算非标准构件和材料的重量;作业时须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试调无误后方可吊运,并应督促挂钩工人及时装、卸料,挂、取钩,必要时给予一定援助。
5.5.7信号工指挥作业时必须指挥到位,长、大物资注意绑扎牢固,短小物资应用料斗装好(空压机、电焊机、气瓶等设备应用钢筋笼装好再吊);隔物起吊时应放慢速度,注意物体周围是否有障碍物,完全离开障碍物才能快速运行。
5.5.8驾驶室严禁用明火取暖,并应配备完好的灭火器;驾驶室的玻璃要经常擦拭。以保持视线清楚,人离机时必须关闭取暖器。
5.5.9塔司、信号工均应排好班,避免疲劳作业;塔吊司机不得擅自离开工地,外出必须向项目动力部请假,不得耽误作业;交接班时,不得出现塔吊无人驾驶。
5.5.10塔司、信号工应加强沟通,语言应明确、精练、清晰;发音尽量标准,语调尽量平和;塔司、信号工人员应相对固定;信号指挥一律使用对讲机,一经统一调频后应锁定频率,不得随意调换。
5.5.11塔吊在五级以上大风、雷雨天气情况下应停止使用,操作人员应离开驾驶室,调整好风向标以便塔吊能随风而动,并切断上下电源。
5.5.12两塔在相近区域作业时不得抢进抢出,用低速作业,确保相互间距不得小于5米。
5.6 建立严格的塔吊顶升加节申报审批制度
塔吊顶升加节申请表表样如下:
按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》塔机主体结构、电动机机座及所有电气设备金属外壳均应可靠接地。其中综合接地电阻值应满足不大于4Ω。
另根据《施工现场临时用电安全技术规程》塔机主体可不另设避雷针,防雷引下线可用设备金属结构体,并保证电气连接。
塔身至接地极的接地装置在浇筑设备基础时按有关规定安装。
6.1.2塔式起重机的防雷装置:
塔式起重机应按照规范做好重复接地和防雷接地。塔式起重机可不另设避雷针。
塔式起重机的防雷接地应与重复接地共用同一接地体,接地电阻阻值,不大于4Ω。
人工接地体采用L50×5角钢*2.5米,4×40镀锌扁钢,每组接地装置与主楼基础防雷接地体连接,接地线与设备基础钢支座两点采用焊接连接,接地焊接时扁钢搭接长度为2倍D,焊接长度100,三面焊接,刷沥青防腐两道。
塔式起重机电源必须有单独的电源箱供电,且经过漏电保护器进行控制,配电箱内接地线压接牢固可靠。接地电阻阻值,不大于4Ω。
安装完成后进行接地电阻摇测,并记录归档。每季度摇测一次接地电阻,要求小于4Ω。如实测大于4Ω应加补接地极。
当塔吊基础底板钢筋敷设完成后,利用塔吊基础底板上下两根主筋与塔吊柱腿钢柱焊接做为防雷接地。
接地电阻值必须符合安全技术规范要求,接地装置的设置应考虑土壤干燥或冻结等季节变化的影响,雨季测量值需经季节系数调整。季节调节系数如下表1:
表1:接地电阻季节调节系数
遇到有雷暴雨预报时间,暂停塔吊司机作业。
7.1 成立应急救援指挥小组
塔吊安全事故应急救援指挥小组,由项目部;项目经理、生产经理、技术、质检、安全、等部门人员组成。
7.2 应急救援指挥小组职责及人员名单
7.2.2组建应急救援专业队伍,并组织实施演练。
7.2.3检查督促做好重大事故的预案措施的应急救援的各项准备工作。
7.2.4发生重大事故时由指挥部发布和解除应急救援命令的信号。
7.2.5组织指挥救援队伍实施救援行动。
7.2.6向上级汇报和向友邻单位通报情况,必要时向有关单位发出救援请求。
7.3 安全事故应急救援措施
7.3.1急救资源准备
联系具有大型抢险设备的企业并签定协议,确保事故发生后大型设备在15分钟内能进场抢险。
应急物资是应急救援的重要保障,本应急预案的物资准备主要有以下:
1、氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套;
6.3.2塔吊在作业时相撞,造成塔吊倒塌的应急预案
1、及时通知:当塔吊在作业时相撞造成塔吊倒塌,在现场的项目管理人员要立即向应急救援指挥小组组长汇报险情。组长立即召集抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。
2、抢救组到达出事地点,在组长指挥下分头进行工作。 ①首先抢救组和所在单位项目经理一起查明险情,确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电;塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案后组织实施。
②防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。
③工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间,接通要的照明灯光。
1、为确保塔吊起重作业过程突发长时间停电后,能迅速有效地开展抢救工作,最大限度地降低机械伤害风险,项目部特制定应急处理和救援预案。
当塔吊起重机在正常作业中突遇停顿(长时间)故障,使起吊物悬挂在空中。且时间长,应采取以下紧急措施:
1)应将所有控制器拨至“0”位,断开总电源。
2)由专业维修人员间断地用手打开起升卷扬机制动器或打开拉闸把手,让起吊物下降,每次下降较短距离,下降速度不得超过额定速度,最后使吊物降至地面。
3)如吊物下面有障碍物及房屋时,应采取如下措施:
a.先将吊物降至离物体或房屋上方安全距离内,然后采取将同转装置制动或拉浪风绳措施DB34/T 2991-2017标准下载,不让其在风力作用下同转;将塔吊臂架回转转至空旷的场所、或回转到建筑物安全部位、或临时搁置在能承载吊物吨位的钢平台上并加以监控,并制动同转,设置警戒线.
b.在吊物下方设置警戒区域,并有专人监护,不让人员在吊物下走动或作业:
c.在吊物下方是办公区域,则吊物下方办公室内人员必须暂时离开。
d.如吊物下方是居民住宅,则吊物下方房屋内居住人员由项目部进行说服和引导工作,采取暂时撤离的措施;
e.电源恢复接通后,要进行全面检查,然后将吊物转至指定地点下降。
4)立即组织安全自查自纠、消除隐患,确保施工安全;即组织对全体施工作业人员的举一反三安全再教育,提高安全防范意识CJJ 136-2010:快速公共汽车交通系统设计规范(无水印 带书签),做到遵章守纪,防止同类事故发生。
5)在抢险过程中,发生高处坠落事故,立即执行高处坠落事故应急处理与救援预案。