施工组织设计下载简介

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C、地下车库：计划从2005年9月中旬基坑开挖到2005年12月下旬地下室结构部分结束，合计不少于90天（挖土日期：以总监同意挖土令为准）。

本基地工程根据施工总承包合同及公司创优目标总计划实施。

2#房工程必须创出区优质结构， 3#房工程争创出市优质结构，其余号房及地下车库争创区优质结构，若有变更，以变更为准。为此基础工程施工工程质量确保一次验收100%合格，无渗漏工程。

GB／T 39150-2020标准下载重大伤亡事故控制为“零”。

杜绝死亡、火灾、中毒、管线、交通、坍塌等事故发生。

年事故负伤频率控制在1.5‰以内。

为此，基础工程施工必须消灭重伤及死亡事故。做到“建筑工

程安全，施工人员安全，施工区域内外无投诉”，地下部分施工安全

本基地地下室施工主要原则：加快1#、2#、3#、5#、9#房的地下室施工进度，有利于地下车库胜利开工。在确保质量、安全的前提下，充分利用施工空间，全面实行计划管理、过程监视调整，确保工序关键部位节点施工时间，合理计划年、季、月、周、日施工作业计划，不断完善日、周、月计划，以促进生产安全，质量保证。

文明施工、美化环境、努力减少施工噪音，无各方投诉。

五、项目部组织管理体系

六、项目部安全生产管理网络：

我公司在确保本工程质量优良的前提下，加快施工进度，使本工程早日建成投入使用。我们将在工程全过程施工中服务业主，充分依靠和运用我公司多年来在类似建筑工程施工中积累的成功经验运用到本工程施工中，用合理、优化且符合文明施工要求的施工组织设计；在施工管理中充分发挥广大工程技术和施工管理人员的聪明才智与积极性，以领先的技术为龙头，建立完善的质量体系，全面贯彻本企业质量运行标准，齐心协力完成本工程的建设任务。

本工程基础为一层地下室，挖深3.7M左右,按1:1放坡,先挖9#、5#、1#房，然后挖2#、3#房，再挖4#、7#、8#房， 独立地下车库决定在小高层结构封顶拆架后开始土方开挖。

基坑开挖前15天开始井点降水。

墙板在离底板面350处留水平施工缝，设400*4钢板止水带，下部与底板一次浇捣；上部与顶板一次浇捣。并按设计要求留后浇带。

施工测量的内容主要有工程定位、场区控制标高、基准点引测、

建筑物标高测量和建筑物垂直度及沉降测量。

(1)测量依据：根据工程建筑物按设计要求测设到地面上，并用各种标志表示在现场上。

(2)测量作用：通过测量工作的定位、放线，将建筑物的平面位置和高程测定到施工作业面上，为钢筋、模板、砌筑等提供方便。

(1)项目工程师负责，下设专业测量人员若干。

(2)测量人员都已经过专业培训，并持证上岗。

(3)测量人员与复核人员如下表：

所有量具均有年检记录并建立台帐，做到职能分清，人定岗，岗有人。

建筑物定位根据规划部门的规划红线及工程定位总平面图进行测量定位。定位时严格按建筑总体布置图的尺寸进行，仔细复核各相邻间距，经确认无误后，邀请当地规划部门及设计、建设、监理方共同进行验收，做好记录。

e、场区控制标高基础点的引测

场区的控制标高基准点是施工中测定各种高度的唯一依据。工程开工前，由建设单位提供规划部门的城市水准标高控制点，施工人员将城市水准标高控制点引测至工地适当部位固定（仓库前、5#与7#间、8#与9#间、办公楼前、4#前共设5点），做好明显的标记，并严加保护直至竣工验收。在引测过程中应往返引测，并经建设单位、设计单位复核认可。

降水目的之一：本工程建筑场地空旷，经正常的地层沉积地段验算是能够保证土坡稳定的，采取无支护的放坡开挖方式，然而为了保证开挖后的边坡稳定，因此必须对上部土层采取有效的降水措施。

降水目的之二：为了保证基坑挖土顺利进行，改善挖土条件和有效地保护基底土不被破坏性挠动，预防地下水涌入基坑和较严重的流砂阻碍；同时为混凝土垫层施工、基础梁（底板）的保质保量完成创造良好条件。

工艺确定：考虑到本工程各个单体基坑均较浅，为3.9米，（集水井、电梯井等局部最大加深处达4.8米），根据上海地区土层分部的特性，结合本工程勘察报告提供的数据等，本公司决定采用工艺较为成熟、简单，效果又比较好的一级轻型井点法对本工程实施降水。（事实上由我公司施工的南块轻型井点降水效果的成功已是较好的佐证）。

测放井点轴线灰线 挖井点沟槽 设置泵位、集水总管

井点管定位 冲孔沉井点管 灌填砂石滤水层 井点管与集水总管连接 泵、管连接安装 试抽观察 正常抽水

观测记录降水深度及效果 拔管、撤泵。

目前施工用水电接入到现场，办公及住宿用房已解决。我们的降水设备及人力资源已就绪，已编制了较详细的施工方案，接到通知随时即可进场施工。

3.1、总体布置（布管见平面图附图一）

本工程各单体外轮廓均为狭长形，短边方向（南北向）宽度在15～18米左右，考虑到挖土过程中正常降水，因此决定各单体井点管均沿基坑上口边线环形布置(以基坑较深的5#楼为例，平面布置见附图二)。为便于挖土车辆进出，出土方向的井点管和总管拆除。

3.2、井点管、集水总管的设置

整个轻型井点系统由井点管（含滤管）、连接管、集水总管和抽水设备组成。

1)、井点管（含滤管）：本工程所采用的井点管为钢管，长度6米，管内直径d＝42毫米。管底部为滤管，长度l＝0.8米，管壁上钻有直径12毫米的孔呈梅花形布置，为防止滤孔淤塞，管壁外包两层市购塑料密目滤网（孔隙率8～10孔/厘米），网外围用8#铁丝螺旋型缠绕保护，管底用木塞封堵（以便拆除清淤）。

2)、连接管、集水总管：连接管采用塑料透明管制成，直径同井点管，集水总管采用直径75毫米的硬质塑料管（PVC管），每隔1.2～1.4米留设变径三通，以便与联接管连接。为了充分利用泵的抽水能力，集水总管安装尽量接近地下水位线，并沿抽水水流方向留0.25～0.5％的上仰坡度（以利于排出空气），在确定井点管数量时，基坑四角部位适当加密。

井点管距离基坑边坡口边0.5米，以防止局部发生漏气，井点管间距在0.8～1.6米之间，本工程控制在1.2～1.4米左右（该尺寸为上海地区施工经验而定，间距验算见本方案第四节）。井点管的设置剖面图如下：

根据降水深度要求，我们所选择的井点管的长度为6.0米，其周边降水深度一般达到6.0～7.0米。在电梯井、集水坑等加深部位的外围附近埋设的井点管相应接长加深，加深长度根据各单体具体确定。井点管的高程设置公式：H≥H1＋h＋IL（m），验算见第四节。

3.3、抽水设备、冲压设备的选择

由于本工程采取的是一级井点降水，因此每套轻型井点抽水设备只需配置一台真空泵，而无需配备离心泵。真空泵根据所需要的总管长度、井点管根数及降水深度而定，水泵流量主要根据井点系统涌水量确定，我们将在本方案第四节通过计算来查查阅《高层施工手则》的第142页抽水设备表确定水泵的选型。

轻型井点管的施工分四个步骤：准备工作、井点系统的埋设、使用阶段和拔除阶段。

准备工作包括井点设备、动力、水源及必要的材料准备、排水沟的开挖、附近设施的沉降观测（由建设单位实施）。埋管前用一台210型挖机沿预先撒好的灰线挖出一条1.2米宽、1.0米深的沟槽。沟槽内放置0.4米左右深的水（此部分水为冲孔使用，在冲孔完毕后及时用潜水泵抽离基坑边，减少明水）。

井点系统的埋设：先排放总管，再埋设井点管，用弯联管将井点管与总管连接，然后安装抽水设备。水冲法井点管埋设的步骤：

2)、井管冲成后，立即拔出冲管，并在井点管与孔壁之间迅速填灌砂滤层，以防孔壁坍塌。由于砂滤层的填灌质量是保证轻型井点顺利插入的关键，因此我们决定填灌干净粗砂，填灌均匀，并填至滤管顶上1.0～1.5米，以保证水流畅通。井点填砂后，须用粘土封口，以防漏气。

3)、井点系统全部安装完毕后 ，即进行试抽，以检查有无漏气现象。一旦开始抽水后一定不能停抽。时抽时止，滤网易堵塞，也易抽出土颗粒，使水浑浊。当抽出的水是细水长流而且澄清，说明已正常出水了。

3.5、设备运行和抽出水的组织排放

1)、井点系统安装完毕后，将抽出的水通过水管有组织地排至远离基坑四周的明沟内，确保做到文明施工。

2)、井点运行正常后要求连续工作，并应准备双电源。现场计量员随时观察真空泵上安装的压力表，保持真空度不低于400～500mmHg，若真空度不够，说明管路漏气，应及时检修。通过观察透明塑料连接管内有无水流来判断井点管是否堵塞，若个别井点管堵塞可忽略，若数量较多，将严重影响降水效果，应逐个用高压水冲管或拔除重新埋设。

3)、为检测通过降水后的水位深度情况，在各单体中部设置两个简易的观测井，观测井的设置基本同井点管，只是去处了端部滤管，使用测绳测量水位的深度。另外，随时观察真空泵上的真空压力表的压力，也是观察降水效果较为方便而又实用的方法，一般压力值达到7Mpa时即视为降水效果已满足要求。现场计量员将每天观测的降水情况记录以书面形式及时上报给监理和业主。

4)、当完成了0.000板（顶板）的结构施工后，我们将立即安排井点管的拔除和设备的转移。在挖土机等机械空闲的情况下，我们计划采取机械拔除的方法，以便提高效率，加快周转速度，为后开工的单体早些实施降水提供方便。另一个办法即用倒链人工拔除，拔除后的孔洞随即用砂或土回填掉。

3.6、施工总体顺序（初步确定施工顺序，具体安排根据实际情况）

一般每套真空泵管辖的总管长度在60～90米之间，考虑到江桥镇地区的黏性土渗透系数小的特性，为保证降水效果和使得建设各方的满意，这样根据每个单体建筑的周长来划分，每栋房必须配齐四套降水设备，所以我们将总共安排32套设备进场。

4、 井点降水安全、文明施工措施

4.1、施工人员必须严格遵守安全施工规程，执行安全生产责任制，遵守工地安全生产六大纪律，坚守岗位，不擅自离岗，认真操作，加强防范，发现安全隐患及时汇报处理。

4.2、签订好安全协议，进场伊始即对施工人员进行安全三级教育，实行标准化作业，杜绝违章、野蛮施工。

4.3、进入施工现场必须佩戴安全帽，电工必须持证上岗，水下冲管操作人员必须穿防水、绝缘胶褲。

4.4、施工配电箱前必须设漏电保护开关，注意防水防潮，及时检测灵敏度，输出线敷设在安全位置，一旦发现裸电露线及时处理。

4.5、进场设备整齐堆放，保持水泵等设备完好、整洁。

4.6、抽出水应有组织地经两极沉淀后排放。控制好扬尘和施工噪音等。

2.1根据经基础实际情况及文明工地施工要求，土方工程挖出土方全部外运，填土场外运回。

2.3挖土流程根据施工现场出入口，1#、2＃、5＃、7#房及地下车库为由东向西开挖， 3＃、4#、8#、9#房宜由西向东开挖。土方开挖采用先基坑边二侧向中间往后一次到底开挖方法。重点先抢1#、5＃、9＃再2#、3#房地下室结构，紧接着开挖4#、7＃、8#房，最后挖地下车库。

2.4土方开挖，分层、分块、对称、平衡、限时开挖的要求进行。

2.5土方开挖时，距设计标高20cm时，严禁再用反铲挖掘机挖土作业，改用人工将剩余20cm土体挖除，同时将工程桩凿至设计要求之标高，并及时浇注混凝土垫层，为严格控制坑底回弹，垫层和人工挖土密切配合，完成一块，浇注一块，尽可以缩短坑底露时间。

2.6在整个基坑开挖过程中，对周边环境，特别是场内施工马路进行全过程，全方位的施工监测。（水平控制点，离基坑边2.0M每隔20M设一点,同一基坑边的监测点与轴线平行）。同时根据监测数据，认真分析，合理安排挖土的顺序。

2.7在基坑开挖前15天，进行预降水，同时在每层土体开挖时，应确保地下水位降至开挖面以下0.5m，确保顺利开挖。

2.8基坑开挖前，对土方开挖、运输进行详细的技术交底，使以上施工人员思想上重视，组织上落实，措施上到位，资料上及时，并严格按设计、监理、业主的各项要求去做，确保基坑开挖过程中的绝对安全。

2.9基坑开挖必须按照对称、平衡、限时开挖。

挖土至设计标高以上20cm，严禁反铲挖掘机作业，改用人工挖土。修正到设计标高，并及时浇注垫层混凝土，完成一块、浇一块。地梁下翻部分及时砌筑砖胎模再浇捣垫层，基坑内地梁处胎模采用120厚，15厚1：3水泥砂浆抹光，外围砖胎模砌筑完后边坡底及时回填,并设碎石盲沟，利用坡道口集水井集中抽水。

2.10施工中贯彻信息化施工，及时汇总各项监测数据及降水运行记录，研究、分析将基坑围护变形减少到最低限度，即设计、规范、施工规程所要求的范围内，确保基坑安全。

2.11土方外运车在装土时，停靠在基坑内，减少因重车对路面的影响。

2.12土方开挖时，基坑设集水井，及时疏干基坑表面积水。

2.13土方边坡坍塌的预防措施

A.根据土的种类、物理力学性质确定适当的边坡坡度。根据上海地区土的物理性质，本工程基坑坡度定为1:1。

B.做好地面排水措施，坡顶设200*300盲沟排水至集水坑，经沉淀由场内排水系统排入河道，避免在影响边坡稳定的范围内积水，造成边坡塌方。当基坑开挖范围内有地下水时，应采取降、排水措施，将水位降至基底以下0.5~1.0m方可开挖，并持续到回填完毕。

C.在坡顶上堆载材料时，距坡边缘的距离不得少于3m，以保证边坡的稳定。

D.土方开挖应自上而下分段分层、依次进行，随时作成一定的坡势，以利泄水，避免先挖坡脚，造成坡体失稳。我项目部应做好挖土期间标高引测及场内外车辆协调，环境保护等综合管理工作。根据现场实际施工情况，土方须全部外运。回填土场外回运。E、离河浜较近的基坑及河道边坡必要时采用木桩护坡，打入基底下1.5M以上,间距不大于300,场外设集水井抽水,以减小水压力。

2.14边坡坍方加固措施

(1)、打木桩，将木桩打入坑底下面一定深度内，减少动水压力；

(2）、基坑外钻孔抽水，在基坑外钻孔，深度超过基底标高，用抽水泵或潜水泵抽水，以改变地下水渗流方向和降低地下水位

(3)、放缓边坡，挖除松散土方，采用砂浆抹面护坡。保持排水通畅。

根据施工现场布置及环保要求，出土主要出入口设在北侧，计划土方开挖完成小高层每栋需5天。结合现场创文明标化工地，势必会对我司土方施工管理带来一定的难度。挖土剖面图详见附图。

2.16、挖土注意事项

为了确保能在有限时间内完成土方施工，办理好夜间施工环保手续，为抢进度，夜间也必须出土。

机械设备及其它辅助设施

1.0 m3挖掘机2台,出土车8辆。

6块路基板，5组对讲机，冲洗设备2套。

按业主意见挖出来的土放在场外北侧,土方施工时做好安民告示与环保、市容等部门沟通好，保证出土量，及出土正常进行。

保洁工作：2个出口各派4名保洁工清扫。

本工程基坑井点降水满足设计要求后，开始进行土方开挖。土方开挖采用基坑大开挖方法。由于基坑内有桩基，挖土时必须注意保护桩身工程质量，严禁机械碰撞，予留土层，用人工修整。

在开挖过程中及时验槽，缩短基坑暴露时间，基础垫层砼要及时跟上，做到第一时间浇捣。

为保证已开挖部分基坑安全，基坑不浸水，基坑护坡排水工作将是十分重要。同时，挖土后在坑内设盲沟、集水井排水，设置时尽量避免沿基坑底边布置，利用电梯井加深部分作为集水井。

开挖时由专人观测挖土深度，每次观测后及时将结果先自检后互检最向甲方和监理代表说明。

对基坑井点降水设备挖土时必须尽最大力量保护、保留，根据基底实际情况，必要时补打井点，确保降水到电梯井基坑土底下0.5m以下。

为确保工程昼夜施工，满足夜间照明需要，在不影响施工用电安全的前提下，在基坑四角设置一定高度的照明设备。在施工中使用的电动工具必须符合国家标准，必须有额定漏电电流不大于6mA,动作时间不大于0.1s的漏电开关的保护，一切电气设备外壳都要有接地装置。（因基础为大开挖，从1#、2#总箱引出电缆先沿围墙、河边铺设，等回土后再按临电布置图固定电线线路），采用防水配电箱，配电箱均实行一机一闸，并设置触电保护器。

基坑开挖时务必确保井点降水有效到位，通过不断地井点降水以降低基坑内地下水位，防止基坑流砂现象。井点降水过程中对周边建筑物及时做好沉降观测，观测成果及时反馈到有关部门。

开挖基坑时集中劳动力和配套设备，开挖一片验收一片，铺设一片垫层，分块面积不大于200㎡，垫层扩展至围护桩边，来不及处理的工程桩桩头应在垫层砼浇筑后凿除，垫层浇筑后抓紧定位放线，以利桩基工程的核验。

要求挖土施工队伍必须指挥到位，安全措施到位，必须做好应急措施。严格按施工方案施工。如有修改，需及时上报，得到业主及设计认可后，方可继续施工。

施工中发生情况，不要隐瞒，应冷静处理，及时与设计、业主等各方联系。解决问题。

2.17土方工程安全措施

进入现场必须遵守安全生产六大纪律

挖土过程中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。

挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾塌时，人要立即离开并及时处理。

机械挖土，启动前经空车试转正常后再开始作业。

机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。

配合拉铲的清坡、清底工人GB 50089-2018标准下载，不得在机械回转半径下工作。需由专人指挥及监护。

向汽车上卸土应在车子稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

基坑四周设置1.2m高醒目护栏，设置二个上下施工楼梯。

场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各车辆应有专人负责指挥引导。

开挖的土方，均外运，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超载引起土体位移，桩位移或支撑破坏。

施工前对施工人员进行安全技术交底。

施工人员进入现场DL／T 2038-2019 高压直流输电工程直流磁场测量方法，应严格遵守各项安全生产制度。特殊工种操作人员必须持证上岗。

施工机械不得反复行驶在支撑构件上，且临时通过时应有路基箱铺设的安全措施。