施工组织设计下载简介
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某高速公路绿化环境工程施工组织设计.doc高速公路绿化及环境保护工程施工组织设计
第一章:工程概况及编制说明
一、设备人员动员周期及设备、人员材料到现场的方法
1、设备人员动员周期 工程中标后,我单位将在2日内做好人员、设备的动员和安排布署。管理人员5天内到达施工现场,组建项目经理部,与业主取得联系,开展息息相关业务工作;前期施工人员7天内到达施工指定地点,着手临建和施工准备工作;首批投入施工的机械设备12日内到达施工地点,保养维修,做好施工前的准备工作。 2、设备人员及材料运到现场的方法 施工准备过程中,设备、人员、材料依照“先进、足量、精干、合格”的原则,并根据投标时的承诺,快速、安全运抵现场。 2.1、机械设备和技术、测量、试验、管理人员以及部分技术工人首先进场。本标段工程公路运输便利,可根据工程施工顺序安排机械设备、人员、材料分期到达施工现场。所有施工人员由面包车送往施工现场,主要设备和外购材料等通过公路利用平板汽车和大卡车运往施工现场。 2.2、设备、材料运到现场的方法 ⑴、施工机械设备和材料,采用平板汽车或大卡车运到施工现场, ⑵、砂石料当地自采。 ⑶、当地购买的材料全部采用汽车一次运到工地。 ⑷、汽车运输路线,本工程汽车运输从原有公路进入工地。
二、确保人员、设备、机械按时顺利到达施工现场的措施 1、材料设备准备: 1.1、在工程正式开工七天前,项目经理必须要求各材料员对各种材料进行商榷,确保进货质量,同时材料员必须根据经营计划组提供的采购任务单进行及时采购,需要采购的材料(如水泥、砂、碎石、苗木等)送到具备相关检验资质的质检部门检验,保证材料质量,杜绝不合格材料进场。 1.2、施工合同签订后,马上根据施工计划准备相应机械设备,并对其进行重新保养、检验,确保机械设备性能处于最佳状态DB64/ 696-2011标准下载,避免由于机械故障影响工程进度。 2、劳动力准备: 开工三天前必须准备好经过培训合格、持证上岗的相关工人,并进行质量、安全教育。 3、劳动力计划 3.1、根据本工程的具体情况和合同进度要求,我方将组织现场施工队伍组成项目经理部,并根据项目法施工管理要求进行现场管理。 3.2、在工程施工的不同阶段将及时调整施工队伍,按各阶段施工现场实际需要合理布置施工人员,按工种分类组成不同的施工班组,根据合同进度的要求,由各专业工长将工作指令(工程任务单)下达到具体的施工班 组,每一道工序必须在质检合格并经有关部门或人员签字后方可进行下一道工序的施工。工程按进度需求的实际投入劳动力。 3.3、劳动力计划按照项目管理班子的设置、优势互补、相互配合、相互调节的基本原则来具体实施,施工进度的编制过程中,在满足工程总体施工进度的前提下,尽量错开各个分项工程施工高峰期。 3.4、所有参与本工程的特殊工种人员必须持有国家劳动部门颁发的有效资格证,在进入施工现场前,必须参加业主和本公司规定的相关培训,通过考试(核)合格后方可上岗。 3.5、积极提高可周转材料的再利用率,充分调动施工管理、技术、操作人员工作积极性,解决好材料、机具及劳动力的调配问题,提前扫除施工技术障碍,并尽量避免窝工、抢工现象。 4、材料计划 4.1、有关专业技术人员在本专业开始施工前要与现场专业负责人沟通,充分了解施工过程,并根据施工需要提出材料采购计划(包括工程实体消耗材料,质量、安全保证措施需用材料),该计划经主管技术的项目副经理或主管工程师审核后,由项目经理批准后交公司器材部实施采购。 4.2、采购进场的材料必须按公司相关程序和国家有关标准进行检查,必要时由专职质量检查员和业主代表进行现场见证取样,样品经业主认可的有资质检验试验机构进行检验,合格后方可投入施工。 5、施工进度计划 5.1、按照业主招标文件的要求,根据本工程的主要工程量、现场施工条件、机械的配备、施工顺序和国家高速公路广元至南充段工程项目绿化及环境保护工程LH3合同段施工的进度要求,编制了施工进度计划。 第三章:主要工程项目的施工方案、施工方法及顺序
总工期控制说明: 根据进度计划,本工程计划总工期为12个月,我们在施工过程中,本着科学性、合理性、积极性的原则组织生产。结合本工程的特点,采用同步开工、交叉进行作业。 第一节、绿化工程 一、绿化施工顺序
定测量定点放线——绿化地整理——苗木采购——挖树坑——苗木起挖——苗木土球包扎——苗木运输——苗木种植——苗木养护——竣工验收
二、绿化植物种植施工方法
(一)、挂三维网喷播植草
一、三维植被网的护坡机理 植被的抗侵蚀作用是通过它的三个主要构成部分来实现的:一是植物的生长层(包括花被、叶鞘、叶片、茎),通过自身致密的覆盖防止边坡表层土壤直接遭受雨水的冲蚀,降低暴雨径流的冲刷能量和地表径流速度,从而减少土壤的流失;二是腐质层(包括落叶层与根茎交界面),为边坡表层土壤提供了一个保护层;三是根系层,这一部分对坡面的地表土壤加筋锚固,提供机械稳定作用。一般情况下,在植物生长初期,由于单株植物形成的根系只是松散地纠结在一起,没有长卧的根系,易与土层分离,起不到保护作用。而三维网的应用正是从增强以上三方面的作用效果来实现更彻底的浅层保护的。一是在一定的厚度范围内,增加其保护性能和机械稳定性能;二是由于三维网的存在,植物的庞大根系与三维网的网筋连接在一起,形成一个板块结构(相当于边坡表层土壤加筋),从而增加防护层的抗张强度和抗剪强度,限制在冲蚀情况下引起的“逐渐破坏”(侵蚀作用会对单株植物直接造成破坏,随时间推移,受损面积加大)现象的扩展,最终限制边坡浅表层滑动和隆起的发生。
二、三维植被网的作用: 三维植被网护坡技术综合了土工网和植物护坡的优点,起到了复合护坡的作用。边坡的植被覆盖率达到30%以上时,能承受小雨的冲刷,覆盖率达80%以上时能承受暴雨的冲刷。待植物生长茂盛时,能抵抗冲刷的径流流速达6m/s,为一般草皮的2倍多。土工网的存在,对减少边坡土壤的水分蒸发,增加入渗量有良好的作用。同时,由于土工网材料为黑色的聚乙烯,具有吸热保温的作用,可促进种子发芽,有利于植物生长。 三、三维植被网防护施工工艺
1、工艺流程 边坡整理成型→细平整→挂网→固定→覆土→播种→再覆土→覆盖纤维布或稻草、秸杆→浇水养护→后期管理。 2、施工技术方案 1)、边坡整理成型,细平整。 a.在路基土方已经完工并经监理工程师验收后,放出路基边坡坡脚桩。直线路段基边桩及坡脚桩每隔20cm打桩,进入曲线段加密到5—10m,以保证路基边坡线平滑顺直。 b.定出路基边桩及坡脚桩后,用白灰标出控制线,然后开始刷坡。刷坡时可以用人工配合挖掘机按1:1.5的坡度进行。用挖掘机刷坡时要预留约20cm宽由人工清除,以保证路基边坡的密实度,人工刷坡时要挂线,并用坡度尺检验路基边坡坡度,以确保基边坡的外观线形,刷坡后将边坡上的土块粉碎、平整,并施入底肥。完工后经监理工程师检查验收。 2)、开挖沟槽。在坡顶及坡脚处,按照施工图纸设计尺寸,人工开挖预埋植被网的沟槽,并平整。注意开挖沟槽和刷坡一次不要过长,防止雨水、风沙等作用破坏路基边坡坡面。 3)、覆网。边坡整理完工并经监理工程师验收后,按照设计图纸和施工规范要求或工程师的指示,及时进行人工铺设EM3型三维植被网。覆网时,先将网置于坡顶沟槽内,然后从坡顶到坡脚依次进行。网昼与坡面贴附紧密,防止悬空,使网保持平整,不产生皱褶。网块之间要重叠搭接,搭接部分应在10cm左右。 4)、固定三维植被网。覆网后按照一定的密度和方式,采用竹钉(长25cm)或R型钢筋(长25cm)打入边坡进行固定;然后将植被网预埋在沟槽中,再回填土夯实。 5)、覆土。在三维植被网固定好以后,在网上覆一薄层土进入网包(可以用木条刮入),而土壤要求细碎、肥沃、pH值适中。 6)、播撒草籽。要求如下: a.根据气候、土质、含水量等因素,选择易于成活、枝叶茂盛、根系发达、茎低矮、多年生、便于养护和经济的草籽种类。 b.撒播草籽应在无风,气温15度以上的天气进行,避免干燥的风季和暴雨季播种。为使草籽均匀分布,草籽应掺加细砂或细土,搅拌均匀后播撒。 7)、再覆土。撒播草籽后,网上面再均匀覆盖一薄层土,并适当拍实,使边坡表面平整,并保证使土盖住草籽。网上覆上总百度约为3cm 左右。 8)、覆盖纤维布或稻草、秸杆。为了让草籽尽快发芽,边坡上面应考虑采用纤维布或稻草、秸杆等进行覆熏,使土壤保持湿润和适宜草籽生长的温度。 9)、浇水养护。种植草籽后应适时进行洒水施肥,清除杂草等养护管理,直到草籽成活并覆盖坡面。浇水时最好采用雾状喷施,防止形成径流,以免造成草籽分布不均匀而影响覆盖率和美观。 10)、养护期加强管理。应有效地养护所有种植面上的植物,直到养护期终止。
SL 247-2012 水文资料整编规范.pdf (二)有机基材喷播植草
二、冬季施工措施 (1)冬季施工必须确保工程质量,做到安全生产。冬季施工的措施方案金经济合理,使增加的费用最少,并尽量减少能源消耗,缩短工期。 (2)本工程有部分处于冬季施工,因此必须生产计划中统一安排,并提前落实,做到合理搭接,尽量减少冬季施工的作业面。 (3)已确定进入冬期施工的项目,在冬施材料、设备落实后,要保证施工力量,做到连续施工,避免造成不必的浪费。 (4)编制冬季施工方案,应根据工程特点及冬季施工信息的反馈情况,布置年度冬期施工原则及实施方针,根据公司总的原则,结合本单位的具体情况,编制冬季施工方案,编制一般工程冬季施工措施和重点工程的单位工程冬期施工方案,主要内容有:冬期施工生产任务特点部署,主要的冬期施工方法,热源设备计划,保温材料、外加剂材料计划,冬期施工人员培训计划,施工管理工作,冬期施工项目及热源安排。 (5)外加剂的准备材料部门应根据计划采购订货,其他资源的准备:保温、覆盖材料的设备,根据工程任务特点及主要施工方法,确定保温、覆盖材料的用量,编制计划,组织进场存放和保管。 (6)技术培训,进入冬季施工前,施工管理人员、测温人员进行培训考核,施工管理人员的培训主要包括一下内容:学习有关冬期施工规范、规定;学习公司制定的冬期 施工原则,主要的冬期施工方法与技术措施;学习冬期施工中要采用的新技术;学习冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。测温人员的培训应包括的内容:了解测温工作的意义和重要性,提高责任心,学习掌握各种测温仪器仪表的使用方法,学习各分项工程的测温要求,学习记录各种测温数据和填写表格。 (7)现场准备要求:原料加热设备符合要求,保温围护好;外加剂有储备,保管好,无破裂;供水消防管线的保温措施已完成;现场生活设施做好入冬准备,并符合安全消防要求,未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。 (8)冬季施工计划管理,进入冬期施工前,将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划,并结合各级施工方案,统一安排生产计划。冬季施工过程中严格按《冬期施工技术规定》中的要求和冬期施工方案确定的原则和施工方法进行施工。 (9)测温与保温管理 在整个冬期施工过程中项目组织专人进行测温工作,负责测温人员应每天测温情况通知工地负责人,出现异常情况立即采取措施,测温记录最后由技术员归入技术档案,测温项目:每日实测室外最低、最高温度。 (10)安全消防管理 (11)冬期施工检查工作 (12)冬期施工管理工作,冬期施工过程中除值班经理每周检查一次外,执法部门应每周组织检查二次冬期施工管理工作,检查各项冬期施工措施的落实,同时做好检查记录。
三、雨季施工措施: 本工程施工周期较长,部分工程施工处于雨季进行。 1.边坡、种植 (1)土方开挖前要准备好防洪器材和排水机械设备,防止沟槽进行泡槽,挖土前要在工作区周围做好挡土埂、排水沟等截水排水设施,防止区域外的水流入。 (2)要严防滑坡和边坡塌方,雨期施工中沟槽在适当位置增加集水坑,以利雨水的排除。 (3)土方回填工作在晴天进行,回填时除按照正常施工的有关规定外,还应严格控制土的含水量。 (4)提前安排好排水系统,以免挖槽堆土造成原排水出路不畅,给居民、单位和正常施工带来困难,沟槽切断原有排水沟或管道,如无其他适当排水出路,架设安全可靠的渡管。 (5)雨季施工,尽量缩短开槽长度,做到速战速决。 (6)为防止雨水进入沟槽,沟槽两侧要堆砌防汛土埂,土埂不低于500mm,宽度不小于600mm。 (7)挖槽见底后,及时进行下一步工序,否则槽底上暂留200mm不挖,作为保护层。 (8)雨期施工不宜靠房屋、围墙堆土;严禁靠危墙堆土。 2.材料、构件储存及保管 (1)施工中所用材料水平存放,有防雨防晒措施,存放场地应保持干燥,底层要搁置在调平的垫木上,垫木应沿边框合中格部位合理布置。 (2)砂子等松散材料,堆放周围要加以围护,防止被雨水冲散。 3.机械设备 (1)现场机械操作棚(如搅拌机、卷扬机、电焊机、木工机械、钢筋加工机等),必须搭设牢固,防止漏雨、潲雨和积水。 (2)用电的机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置,并要经常检查和测试有效性及灵敏性。 4.电气设备 (1)在雨期施工前,应对现场所有动力照明线路,供配电电气设施进行一次全面检查,对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题,必须及时更换处理。 (2)配电箱、电闸箱等,要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施,外壳要做好接地保护。 (3)线路架设及避雷系统敷设时,应掌握气象预报情况,严禁在雷雨天气中作业。 第六章 质量、安全保证体系
第七章 缺陷责任期的管理措施 1、竣工后安排相关人员组织成立专门养管队伍。 2、列出详细养护管理计划,责任明确到个人,实行经济责任承包制度。 3、加强日常养护管理操作, 根据植物生长状况极其生长发育规律,因地因树制宜,采取合理的养护管理措施,具体内容包括:浇水、修剪、病虫害防治、死苗补植、施肥等。 4、定期检查考核,及时整改。
第八章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施
GB/T 21561.2-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁和轻轨车辆受电弓高速公路绿化工程施工组织设计
根据四川XX高速公路绿化工程的招标文件及设计图纸的要求,按照园林景观绿化具体施工规范等有关规定,结合本工程沿途的地理气候,地理位置及本公司的类似工程施工经验,经过认真仔细的分析、研究,确保优质、高速、安全、文明、环保地完成本工程,特制定如下具体施工方案。 (一)、工程概况 本项目位于XX高速的XX互通式立交,XX互通式立交已及中央分隔带和道路两侧边坡平台的绿化及部分苗木补栽。栽植乔木主要有:紫薇,重阳木等。灌木主要有:迎春,毛叶丁香球。该项目地理位置属亚热带湿润气候,具冬暖春早、雨量充沛、夜雨多,空气湿度大云雾多,日照偏少等特点。多年平均气温在~ 之间,年平均降雨量 ~ mm。 (二)编制依据及原则 ① 按照招标文件要求: ② 现有的设计施工图纸。 ③ 《高速公路安全设施及施工技术规范》 ④ 《城市绿化工程施工及验收规范》 ⑤ 施工经验 ⑥ 以设计图纸为主导,并经充分现场考察,编制合理、经济的施工方案。 ⑦ 施工总体部署合理、施工计划可行、高效,确保总体施工要求。 ⑧ 采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。 ⑨ 在施工全过程中采取周密的环境保护措施及文明施工措施。
(三) 设备、人员动员周期和设备、人员及材料运到施工现的方法 1、结合本工程实际情况,选择经验丰富、施工质量好的园林施工班组,并与之签订劳动合同,保证劳力供给。合理安排设备人员动员周期,为做好开工前准备工作。设备、人员分为两批进场。 2、开工后第二批设备及人员进场; 3、进场后,对劳力进行安全及技术培训,使之掌握一定的技术要点;并根据本工程需要的特殊工种进行专门培训,保证工程顺利进行。 4、设备、人员及材料运到施工现场的方法 为确保人员及设备安全运到施工现场,安全负责人要对人员作安全培训工作,安全负责人根据人数合理安排专一客车(保证每人一座、不超载)把工人安全送到施工现场。施工用具由专一货运车辆运到施工现场,施工用具装车时轻拿轻放,用绳子把设备捆绑结实,以完全避免丢失或造成安全事故。苗木在装卸车时应轻吊轻放,不得损伤苗木和造成散球。起吊土球(台)小型苗木时应用绳网兜土球吊起,不得用绳索缚捆根茎起吊。重量超过T的大型土台,应在土台外部套钢丝缆起吊。土球苗木装车时,应按车辆行驶方向,将土球向前,树冠向后码放整齐。裸根乔木长途运输时,应覆盖并保持根系湿润。装车时应码放整齐;装车后应将树干捆牢,并应加垫层防止磨损树干。花灌木运输时可直立装车。裸根苗木到场后必须当天种植。裸树苗木自起苗开始暴露时间不宜超过3天。当天不能种植的苗木应进行假植。带土球小型花灌木运至施工现场后,应紧密排码整齐,当日不能种植时,应喷水保持土球湿润。珍贵树种和非种植季节所需苗木,应在合适的季节起苗,并用容器假植。运输竹类时,不得损伤竹竿与竹鞭之间的着生点和鞭芽。