施工组织设计下载简介

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市政道路水泥稳定土基层施工方案.doc

安康高新片区路网新建改造工程创新二路合同文件

1.3主要应用规范、规程及标准

2.2工程地质、水文条件

场地地层自上而*依次由素填土（Qm1）、耕土（Qpd）、第四系全新统（Q4d1+p1）粉质黏土、第四系上更新统（Q3a1）粉质黏土与卵石构成。根据已有相关资料河北省人防工程防护设备安装技术要求（冀人防工字[2016]35号 河北省人防办2016年12月），拟建场地地*水稳定水位标高约为245m。

2.4地形地貌及气候条件

安康高新区位于安康江北新区，地处城市规划区中心*，属北亚热*大陆性季风气候区，气候温和，雨量充沛，年平均气温15℃左右。全市年降水量在636.9∽1100mm之间。地形北高南低，属丘陵地形，海拔256∽372m，北依丘陵，南邻汉江及月河，东接安康市老城区，腹地正中由傅家河南北贯穿。总体地形以丘陵为主，傅家河东西两岸为大片开阔地，地势平缓，向外延伸地势逐渐攀高。

2.3机动车道路面结构组合

路面设计以轴载100kN*双轮组单轴为标准轴载，交通等级采用中等交通标准，路面结构设计年限为15年。

设计速度：30km/h

地震设防烈度：7度；地震动峰值加速度：0.10g

道路最大纵坡：交叉口范围内4%，路段8.0%，局部8.5%

道路最小纵坡：0.3%

面层：现浇水泥混凝土（28天弯拉强度≥4.5MPa），厚度22厘米

基层：水泥稳定碎石20厘米厚（水泥含量5%）

底基层：水泥稳定砂砾20厘米厚（水泥含量4%）

水泥混凝土路面设计强度以龄期28天*弯拉强度为准，抗弯拉强度≥4.5MPa。路面表面构造采用压槽方法制作。构造深度在使用初期应达到0.80∽1.20mm。

水泥稳定碎石7天抗压强度3∽4MPa，水泥稳定砂砾7天抗压强度≥2.0MPa。

5.1水泥稳定砂砾基层

水泥稳定砂砾车行道压实度≥97%，人行道≥96%；成型面平整度、宽度、路拱、横坡符合设计规范要求。

水泥采用普通硅酸盐水泥或矿渣水泥，水泥强度等级采用42.5级，初凝时间在3小时以上，终凝时间宜在6小时以上。

砂：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配。含泥量不大于3%，有机含量（比色法）不深与标准溶液*颜色。

砾石：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，最大粒径不应超过53mm。石料*等级强度大于Ⅱ级，压碎值符合规范规定，针、片状颗粒含量大于15%，含泥量不大于1%。

水泥稳定砂砾中集料级配表

（1）施工前，将开挖验收后基面清理干净、整平。

（2）施工前应完成原材料*常规试验，确定填料*配合比，填料粗砂*含泥量应小于5%，粗砂中不应含有泥块、石块、树根等杂物。

（3）确定施工幅宽。根据路幅*宽度及施工设备性能，合理确定水稳砂砾*施工幅数及每幅施工宽度；确定施工幅宽时，应尽量减少施工幅数，以减少纵向接缝*数量。

（4）以上未尽事宜，详见相关技术规程。

5.2水泥稳定碎石基层

水泥稳定碎石压实度≥98%；成型面平整度、宽度、路拱、横坡符合设计规范要求。

水泥采用普通硅酸盐水泥或矿渣水泥，水泥强度等级采用42.5级，初凝时间在3小时以上，终凝时间宜在6小时以上。

砂：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，细度模量在2.5以上。含泥量不大于3%，有机含量（比色法）不深与标准溶液*颜色。

碎石：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，最大粒径不应超过31.5mm。石料*等级强度大于Ⅱ级，压碎值符合规范规定，针、片状颗粒含量大于15%，含泥量（冲洗法）不大于1%。

水泥稳定碎石中碎石压碎值＜30%，水泥稳定碎石采用骨架密实型级配，其级配组成如*表：

水泥稳定碎石中集料级配表

（1）施工前，将*层基面清理干净、扫除浮尘。

（2）施工前应完成原材料*常规试验，确定填料*配合比，填料粗砂*含泥量应小于5%，粗砂中不应含有泥块、石块、树根等杂物。

（3）确定施工幅宽。根据路幅*宽度及施工设备性能，合理确定水稳砂砾*施工幅数及每幅施工宽度；确定施工幅宽时，应尽量减少施工幅数，以减少纵向接缝*数量。

（4）以上未尽事宜，详见相关技术规程。

6 施工方法及质量控制要点

6.1水泥稳定砂砾（碎石）施工总体部署

根据水泥稳定土摊铺机*摊铺作业宽度和车行道水泥稳定砂砾（碎石）基层*宽度15.6m，水泥稳定砂砾（碎石）基层施工计划分2幅进行摊铺，每幅宽8m。根据施工当日天气气温情况确定施工时间段，当日有雨时不宜提前摊铺材料；若当日为阴天，气温不大于25℃，可连续全天摊铺；若当日气温25℃以上，从早上6点摊铺到10点，*午16点到22点，中间时间段不摊铺。

6.2水泥稳定砂砾（碎石）施工工艺流程

水泥稳定砂砾底基层施工工艺流程图

6.3水泥稳定砂砾（碎石）施工过程及控制要点

（1）水泥稳定砂砾（碎石）基层施工前应进行路基*分部验收经各方验收合格后进行水泥稳定砂砾（碎石）基层施工。

（2）路基中埋设*各种沟、管等隐蔽构造物，必须经过自检合格，报请驻地监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面*基层。

（3）各种材料进场前，及早检查其规格和品质，不符合技术要求*不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。

（4）施工前应对机械设备、测量仪器、基准线、机具工具及各种试验仪器等进行全面检查、调试、校核、标定，并适量储存主要施工机械易损零部件。

（1）施工前根据设计图纸、文件、复测平面与高程控制桩，做好测量放线工作，增设施工平面和标高控制桩，其测量精度应符合有关规范要求。

（2）摊铺机每幅*摊铺宽度及高程控制采用打钢钎架细钢丝绳（直径不大于5mm）*方法进行控制，即先按照计算好*摊铺宽度按照每5m间距在打*钢钎，把细钢丝绳架在钢钎*，两端采用紧绳器张拉使钢丝绳绷紧，最后采用水准仪确定每个钢钎固定杆上钢丝绳*高程。

（3）高程点考虑松铺系数，碾压后使基层*高度、厚度和平整度达到质量标准。

（1）施工现场采用外购成品水泥稳定砂砾（碎石），我方委托试验室出具配合比。配合比试验调整阶段，我方试验人员与监理工程师全阶段见证。

（2）成品水泥稳定砂砾（碎石）进场后材料人员及时收取材质单并与现场施工员对其外观质量按设计规范要求进行检查。检查水稳混合料是否拌和均匀，色泽是否一致，有无灰条、灰团和花面，以及是否有粗细集料离析现象。

（3）施工员联系委托试验室方，在监理*见证*对成品水泥稳定砂砾（碎石）进行取样，检测其含水率、水泥剂量等技术指标是否满足设计规范要求。

（1）摊铺前用两轮压路机碾压1~2遍，整平表面；将准备铺筑范围全面洒水湿润。摊铺时混合料*含水量宜高于最佳含水量0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中*水分损失。摊铺机行进速度初步确定为：2.0m/min。摊铺机拼装宽度水泥稳定砂砾基层、水泥稳定碎石宽度均为7.8m。

（2）铺筑前利用人行道与车行道*高低错台作为施工外立模板，尺寸不够处人工配合机械及时修整，大于部分支模控制。

（3）应尽快将拌成*混合料，用自卸汽车运送到铺筑现场，装车时应控制每车料*数量基本相同。水泥稳定砂砾（碎石）自出厂到碾压成型宜在两小时内碾压成型。根据松铺系数（水泥稳定砂砾松铺系数约1.30~1.35）。

（4）水泥稳定材料运输车由专人指挥至摊铺机料斗处，运料车由摊铺机推动前进。待混合料摊铺完后离开摊铺机再进*一辆运输车辆。在上坡地段，运料车可以与摊铺机低速同步前进。

（5）混合料摊铺严禁进行薄层贴补找平，以免产生脱壳。

（6）施工组织和工作面安排应合理，尽量减少纵横施工缝，施工缝必须顺直平整。

（1）在摊铺机进行摊铺作业*过程中，每台摊铺机应配备至少3名专业操作人员,其中1名驾驶员和2名高程控制人员。还需要5～8个辅助工人辅助摊铺机作业：1个工人负责指挥混合料运输车和清理摊铺机左侧****混合料、1个工人负责清理摊铺机右侧****混合料和摊铺机后右侧缺料区域混合料*补充、1个工人负责对施工纵缝进行刮平并清除已经风干*混合料、2个工人负责对摊铺机后缺料区域混合料*补充和混合料离析区域**整修。3个工人负责配合测量员架设*一幅钢丝绳和拆卸上一幅已完成区域*钢丝绳。

（2）摊铺完成后按照稳压→弱振碾压→强振碾压→胶轮碾压→消除轮迹*顺序进行。先采用双钢轮压路机稳压2~3遍，及时用平地机将局部高出部分刮除，再用大于25t*胶轮压路机继续碾压密实，最后采用双钢轮压路机碾压1遍，消除轮迹。

（3）摊铺后*水泥稳定砂砾（碎石）混合料，必须及时进行碾压。有一定（15m）*碾压工作面后立即进行碾压。（4）碾压时应控制车速，前两遍碾压速度宜为1.5~1.7km/h，以后宜为2.0~2.5km/h。振动压路机在碾压时，第一遍先静压（稳压），然后振动碾压。由边向中、由低向高碾压，直到达到所需*压实度（水稳碎石基层≥98%，水稳砂砾底基层≥97%）。碾压第一遍和最后一遍不开振动。

（5）采用平地机配合人工整型，过程中要消除粗、细集料离析现象。在整型过程中，严禁任何车辆通行。

（6）禁止压路机在已完成或正在碾压*基层上调头或急刹车，以保证表面不受到损坏。

（7）在碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发较快，应及时补洒少量*水。如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量*水泥），或用其它方法处理，使基达到质量要求。

（1）用人工将末端混合料整型，横缝必须垂直整齐，紧靠混合料放两根方木，方木*高度应与混合料*压实厚度相同，整平紧靠方木*混合料。方木另一侧加固牢靠。将混合料碾压密实

（2）第二天重新摊铺混合料之前，将砂砾（或碎石）和方木除去将*承层顶面清扫干净后，重新开始摊铺混合料。

（3）也可将在前面*一段（约2m~3m）不进行碾压，继续施工时，剔除未经压实*混合料，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求*末段挖成一横向（与中心线垂直）*垂直向**断面，然后再摊铺新*混合料。

（1）尽量避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝*情况*，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。

（2）在前一幅摊铺时，在靠后一幅*一侧用方木或钢模板做支撑，基高度应与混合料压实厚度相同。

（3）在摊铺另一幅之前，拆除支撑，继续摊铺混合料，整型、碾压。

（1）经压实后，检查压实度合格，立即开始洒水养护，采用土工布覆盖保湿养生。

（2）养生期不宜少于7d，养生期间应封闭交通。

（3）养生期结束，如不立即铺筑面层，则应延长养生期，不宜计基层长期暴晒而使基层开裂。

　（1）原材料质量检验应符合*列要求：

①水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h*42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用。水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。

②粒料宜选用粗粒土、中粒土。

③水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ 63*规定。宜使用饮用水及不含油类等杂质*清洁中性水。

　（2）基层、底基层*压实度应符合*列要求：

车行道路基层大于等于98％；底基层大于等于97％。

　　 检查数量：每1000m2，每压实层抽查1组（1点）。

　　 检查方法：查检验报告（灌砂法）。

③基层、底基层7d*饱水抗压强度应符合设计要求。

　　 检查数量：每2000m2 1组（6块）。

　　 检查方法：现场取样试验。

（4）表面应平整、坚实、接缝平顺，无明显粗、细骨料集中现象，无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料。

（5）基层及底基层*偏差应符合本表规定。

工程部是施工技术保证措施*直接责任者，负责制定合理先进*施工方法和施工工艺。工程开工前要对施工操作人员进行详细*技术交底，在施工中进行技术指导，完工后进行记录和总结。

项目经理部设立技术质量部门直接进行现场质量监控，施工作业队和班组设立质检员。施工中*每道工序都必须经过自检、互检、质检工程师检查、报驻地监理工程师检查确认后，方可进行*一道工序*施工。

①施工员：负责全面*质量检验，工程质量总体评定，深入现场指导作业施工队质检工程师*工作。具体*检查项目包括:路面混凝土*摊铺厚度、振捣*密实程度以及路面*平整度、宽度、路拱、横坡检查和边坡整形控制检查等。

②测量组：负责在建工程*平面位置、标高*控制；经常进行检查，重点工程专人负责、他人检查；确保平面位置、高程准确符合规范标准。

各工种*操作者必须具有相应*操作技能，专业性很强*工种，操作者必须具有相应工种岗位*实践技能，做到考核合格、持证上岗。按已明确*质量责任制检查落实操作者*落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量*意识。整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收*“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。

（1）认真贯彻“安全第一、预防为主”*方针，严格执行各种安全操作规程，积极宣传国家有关安全方面*法规、条例、规范，标准等，建立健全安全管理制度。

（2）做好现场安全防护工作，保持良好、安全、文明*施工环境。

（3）做好施工基地*防盗、防偷、防火、防投毒等安全保卫工作，有专人负责；并设砂桶、灭火器等消防设施。

（4）严格执行逐级安全技术交底制，开工前技术安全负责人将工程*概况、施工方法、安全技术措施等向现场施工员作详细交底，现场施工员向班组人等进行书面交底，各级书面交底必须有交接人签字，并存档备案。

（5）按作业要求发放劳保用品，进入施工现场必须戴好安全帽，严禁违章指挥、违章操作，发现问题，从严处理。

（6）施工过程中经常检查安全用品、施工机具、电气设备*安全可靠性能，建立严格*检查制度。临时用电等必须符合现行国家安全要求。加强对施工机械*维护工作，确保施工机械*经常运转。

（7）对特种作业人员，应进行培训考核，坚持实行持证上岗制，严禁无证上岗。

由于步入夏季，日间持续高温；不利于水稳摊铺*质量保证，为避免接缝过多，考虑施工环境条件，养护条件，固部署施工至夜间22点。

9.1夜间施工使用机械要求

（1）夜间施工和路基填筑夜间施工作业中使用*机械设备有自卸车、装载机、挖掘机、压路机、小型夯机、平地机等机械设备，夜间施工时，夜间交叉路口必须有专人指挥，施工现场应在危险性地段，如临近高压线，高边坡等，施工中安排专人防护和检测危险源*变化情况，发现问题及时上报以便控制，且有夜间明显标志。

（2）各种机械设备必需遵守夜间施工安全操作规程，所有机械驾驶员（操作员）必须经过相关培训考核，必须持证上岗。严格遵守本机的有关规定，认真及时地做好各级保养，正确操作，合理使用，保持机械经常处于完好状态。

（3）不论是作业或行走，都不得靠近架空电线路，如必须在高低压架空线附近工作或通过，必须保持安全距离。

9.2夜间施工作业人员安全教育

对所有参与夜间施工的作业人员进行相关的安全教育和培训，学习夜间施工安全技术措施，并对作业人员进行详细的安全交底。

9.3夜间照明措施内容及防扰民措施

（1）为了防止车辆机械撞击，设置照明灯及专人指挥控制车辆压断电线，架空线高度要超过车辆限高，架线要设置明显反光标识。

（2）夜间施工必须遵照国家安全生产管理条例，严禁盲目施工，不准安排有老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。

（3）合理安排各种机械设备、车辆等的行车路线，在交叉路口应设置警示灯和警示牌等设施，避免交通事故的发生。

（4）必须保证夜间施工期间的照明，保证整个场地具有较好的照明，施工现场配备一台备用发电机以确保现场临时停电时，照明通畅。

（5）采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于关键施工部位，作为对固定式照明的补充。

（6）对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。

（7）夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、施工员必须到位外，必须严格落实夜间施工安全巡查小组制度。

（9）施工现场提倡文明施工，作业现场要有专人进行指挥，施工机械在上道前必须进行冲洗，施工场地为了防止扬尘，应进行洒水处理，作业区域应进行隔离围护，防止闲杂人员进入施工现场发生意外等。

（10）尽量减少人为的大声喧哗，增强全体作业人员防噪声扰民的自觉意识，车辆进出现场，应设专人指挥，减少鸣笛或不鸣笛。

9.4夜间安全用电措施

（1）夜间施工用电时，固定配电箱四周用钢筋网片封闭，前面设门，并配锁，箱体做接地或接零保护。

（2）夜间施工，箱内保持清洁，严禁存放任何物料。

（3）夜间用电时，必须要有专人看管，箱内电器设备标注控制设备名称，箱门内侧标注控制图，箱外左上角标注电器负责人。

（4）进箱线与电器设备连接必须拧紧压牢以防夜间施工功率过大烧毁电器设备发生事故。

（5）非专业电工严禁私自开箱合闸及动用电器设备。

（6）本岗电工在工作完毕后必须切断电源，锁好箱门和护栏门锁确认正常在离开岗位。

10.雨季施工措施安排

根据市政道路施工均为自然条件下野外作业，直接受天气影响的特点，能否保质、按期，将受自然因素影响造成的损失减少到最低的限度，是保证本工程顺利实施的关键，临近夏季，多雨湿润，根据这一特点，特采取了以下雨季施工安排：

（1）在修建临时设施和临时道路时应充分预见到雨季可能造成的影响和破坏，对于临时道路，在修建时应做到防雨、排水系统畅流，确保暴雨来临时不受破坏。雨过后可投入生产。

（2）对选择雨季施工的地段和项目进行详细的现场调查研究。

（4）但具备有足够的防暴雨的物资、器具和设备等物质条件，而且全体施工人员还应有防险意识，确保工程保质、按期完成。

（5）储备足够的工程材料和生活物资。

①雨后路基表面积水应及时排除、晾晒；

②施工中遇雨立即通知拌和厂停止拌和混合料；

③注意水泥材料的苫盖防雨、防潮；

④及时检测砂、石料等的含水量，以适时调整混合料。

在确保工程质量、进度、安全生产的前提下，文明施工也是施工组织的重要环节：

（1）加强文明施工宣传力度，对全体施工人员进行文明施工、遵纪守法教育DB37T 4554-2022 水处理剂行业企业安全生产风险分级管控体系实施指南.pdf，创造团结、进取、友爱的共事环境。创造一个良好的浓厚的创优气氛。

（2）做好沿线的宣传工作，取得沿线工厂、农村、群众及过往车辆的支持和配合。

（4）重点施工地段以及施工队、工区驻地，均应设置鲜明、醒目的施工宣传标语及树立施工企业形象的宣传标志。设宣传栏，对工程进展情况及好人、好事进行宣传报导。

（5）搞好施工基地的环境卫生，露天堆放的各种原材料应堆放整齐，各种规格的原材料不混杂堆放。袋装水泥、外加剂等有使用期限要求材料应按出厂日期分别堆放，顺序使用。

（6）工地参加劳动人员，按不同工种，不同岗位发放劳动保护用品，例如安全帽、手套等，并做到上岗前检查、高温季节备置防暑药品。

（7）班组长以上人员及安全监督员、质量监测员均应配戴岗位证上班。

环境保护是我国的基本国策，在施工中必须做好环境保护工作，合理安排施工，防止农田、水域、村庄的环境污染。加强对职工宣传教育工作NY／T 1451-2018 温室通风设计规范，制定严格的管理制度，树立环境保护意识，做到文明施工。拟采取以下措施：

（1）在每个工地生活范围，应备有临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排入河道、水塘、或灌溉系统。

（3）在进行水泥混凝土面层施工时，其混合料、废渣不倒河中以免污染水体、淤积水道。